…………………………………………………………………………………………………
- Ладно, хватит лаяться, товарищи офицеры,- остановил бедлам комбриг,- засовещались мы уже десять минут без умолку трещим, расходимся по рабочим местам!!!
Офицеры вскочили с мест и начали быстренько улепетывать, стараясь не столкнуться с начфином, котрый сразу начнет "грязно" приставать и приглашать зайти в кассу.
Помощник командира по правовой работе почесывая бритый затылок застыл в проходе, у него в голове вертелось каких то два слова значение которых напрочь вылетело у него из головы " Комитет каких то матерей и прокуратура"..
За окном раздалось бодрое топанье и залихватская песня и сполняемая красивыми женскими голосами:
- На вечеринке страшных бля…ей ты танцевал с собакой моей как ты так мог нажраться свинья , что не понял где собака где я!!!
Это женщины прапорщицы и контрактницы вернулись с обеда. Как обычно на пол часа раньше………………
Дороги
Стоит пыльное облако летом, над военной столицей Ичкерии стольным н.п Ханкала.
А зимой и осенью непролазная грязища в Ханкале. По сути дела нонсенс,посмотрим на расположение гвардейской мотострелковой дивизии. Казармы с "еврейским" ремонтом,газовые кочегарки,заасфальтированные дорожки, на ДОСах тарелки спутникового телевидения, детские площадки,подтянутые военные одетые по всей строгости и Уставу. На маршрутах патрули, не пускающие расхлябанных военных с окраин республики в свой тесный мирок, работают офицерские кафе и бар не в каждом гарнизоне Московского округа такое увидишь. Буквально сто метров от КПП с постаментом на котором стоит камуфлированный БТР, и все полный абзац непролазная грязища полевой дороги зимой и пыльная муть летом.
Итак это была присказка а дальше сказка. Задумалось вам скажем из столицы "Дикого Запада" Бамута добраться до Ханкалы. Ну там с боем , что нибудь на складах дивизионных получить, планы какие нибудь согласовать или на разнос к начальству. Казалось чего бы проще сел да поехал. Однако если было бы все так просто мы не были бы Российской армией, до сих пор пугающей страны альянса НАТО и приводящей в недоумение НОАК.
Перво наперво надо дозвониться в штаб ОГВ (С) и внятно обьяснить своему офицеру направленцу в штабе, радеющему за все ваши нужды и проблемы, что же вас подвигло на путешествие. После этого озадаченный направленец должен будет составить заявку по всей форме и начать забег по инстанциям, что бы подписать документ.Сперва непосредственный начальник должен подписать, старший утвердить, потом согласовать, потом начальник отдела перевозок вверху черкнуть резолюцию " Включить в график перевозок". И когда уже вроде все подписано , наш офицер бежит в отдел перевозок и с радостью узнаёт а) Заявка сделана не по форме, форму изменили два дня назад, б) колонна от вашей части уже в общий график не попадает итд итп. Однако не все так печально, парочку пузырей неплохой осетинской водки, пообещать "спальник" который привезут вместе с колонной или рюкзак рейдовый, ну мало ли еще , что и половина дела сделана. Ваша часть включена в график прохода колонн.Хрен с ним, что "брони" , для прикрытия грузовых автомобилей не хватает и вряд ли вашу не столь грандиозную колонну будут сопровождать вертолеты прикрытия, прокатило, в график заявку включили, ну значит на первое время офицер - направленец отбегался. А в пункте временной дислокации у вас опять заморочки, единственный приданный БТР не может разорваться на две части и быть одновременно на "боевых" и сопровождать колонну. А МТ-ЛБ в силу того, что относятся к автомобильной технике "бронёй" не считаются. Умные дядьки наверху решили, что "маталыга" "бронёй" будет считаться, лишь после того как на корму поставить еще, что-нибудь , помощнее хилого 7,62 миллиметрового пулемета. Вот и приходится изгаляться и усиливаться автоматическими гранатомётами станковыми да 12,7 миллимитровыми пулеметами на станках. Благо для перевозки личного состава есть теперь неплохие бронированные "Уралы", хрен с ним , что в кабине задохнуться от жары можно, безопасность превыше всего. И вот все процедуры улажены. Несколько раз в вышестоящий штаб доложено, переделано , пересмотрено урегулировано , согласовано. Заполнены кучи бумаг, списков, у старшего колонны карта и свой пакет документов. А радисты носятся с очумевшими глазами и убегают от злющего начальника связи. Оказывается наши средства связи не могут работать на частотах узла связи контрольно-диспетчерского пункта отдела по обеспечению перевозок. А наверху движение разрешат лишь только после обязательного двухстороннего сеанса. Об этом доклад проходил наверх несколько раз, но как обычно "колонщики" не восприняли к сведению а то и того хуже требуют в состав колонны включить центровую радиостанцию. Единственная станция в отряде работающая в данном диапазоне обеспечивает канал закрытой связи с самой группировкой и из своего капонира не выезжала уже черт знает сколько. Наконец находится и принимается вполне доступное и устраивающее всех решение. Колонна в пути будет делать короткие остановки и радисты будут докладывать обстановку, кроки маршрута и много чего еще.Вот еще один нонсенс все понимают, что безопасность колонны зависит от максимальной скорости прохождения опасных участков и остановка в пути крайне нежелательна… но вот так и не иначе ибо доклады и еще раз доклады дабы чьё то седалище не получило пинка с насиженного и крайне уютного местечка. Как то раз нашу колонну во время такой вот нелепой остановки для сеанса связи обстреляли, слава богу без потерь. Однако старший колонны получил нагоняй по самое нехочу и бесполезно было доказывать, что остановка была запланирована. "Мальчики" с которыми согласовывали делали лицо "накуренного енота" и разводили ручонками "мы тут не причем это всё они самиии… бякиии".
Дабы в дальнейшем избежать таких нежелательных экцессов мы например поступали очень просто. С 2004 года когда уже начала работать сотовая связь, старший колонны, при проходе определенных точек маршрута скидывал мне смски с пройденными точками и я сидя в своем вагончике за сто метров от ЦДКП по радиостанции выходил на узел связи и бодро докладывал. Конечно это не выход, однако колонна без остановок добиралась довольно быстро. Кстати по поводу этих самых остановок и блок постов расскажу чуть ниже а пока мы готовы к выезду!!!! Мы готовы однако! То подразделение которое нам должно обеспечивать инженерную разведку до выезда на федеральную трассу никаких распоряжений по нашему поводу не получало, поэтому добросовестно курит бамбук и никуда выезжать не собирается, хотя по идее должны выскочить засветло и обнаружить все фугасы и прочую дребедень. Опять начинаются разборки и звонки. Взмыленный офицер на Ханкале с перекошенным лицом бегает по инженерному отделу в штабе ОГВ (С). Вроде бы заявку на разведку давно и недорого подал, черт знает когда и почему же она не прошла ?. Начинаются разборки перетряхивания документов, копания в компьютерах, крики, вопли и слезы. Все выяснили, инженерную разведку отставили, потому, что в связи с хрен пойми с чем по Ичкерии обьявлены "стоп-колеса, стоп-винты, стоп-гусянки, стой-скотина, куда-прешь собака". Запрос колонщикам выясняет, что да действительно есть такое дело однако довести то ли забыли, то ли довели да не тем, или "видать телеграмма не дошла, могли бы и сами к нам прийти узнать". Однако когда приносилась заявка, про все "стопы" еще никто не знал. Направленец убивает еще часа три на все перестановки перетасовки продления и перевключения потом плюёт на все и идет напивается.
И все таки победа!!!. "Стопы" отменены, инженерная разведка проведена, колонна выстроена, доклады прошли, разрешение получено. Поехалиии!!!. Стоп забыли прапорщика с накладными. Бежит убогий. Тронулись. Вот и Ачхой-Мартан, нормально проехали без приключений. Только пару машин с технического замыкания завернули не предупредив никого на рынок, так купить чего-нибудь в дорогу. Приходиться дожидаться их на выезде на федеральную трассу , на КПП N190. Прямо поедешь в Самашки приедешь, налево поедешь приедешь на Федеральное КПП "Кавказ" там стоит доблестный ОМОН, лояльный к военным машинам и нелояльный к гражданским. А дальше Карабулак, Барсуки, Назрань Черменский круг. Там уже стоят осетинские представители дорожно-постовых служб и ГИБДД абсолютно нелояльные к военным и по братски настроенные к гражданским машинам. Вот тут тоже придется на каждом осетинском посту долго и упорно обьяснятся куда и откуда, что ничего запрещенного нет, записываться отмечаться. Тут все предельно просто дай, что нибудь, обычно ящик "зеленых" пайков и все будет нормально, могут вплоть до Беслана сопроводить, а нет так на каждом посту так мозги пропесочат ууууууу выть охота. И упаси господи вас через Владикавказ поехать тут они все вместе накинутся плюс еще и Военная автоинспекция подключится. На Кабардинских постах та же самая картина. Печально да ладно нам направо на Ханкалу. Если с техникой все в порядке можно дать по газам и мчаться с ветерком до самого Мескер-Юрта. Раньше до 2003года все колонны шли через Гикаловский и конкретно срезали, путь на Ханкалу был короче, потом в связи с какими то новыми веяниями стали ходить по большому кругу, через Белгатой поворачивать на Мескер-Юрте и переться через Аргун нарезая приличных тридцать километров лишку. Кстати о постах, вас и вашу колонну могут остановить только на посту в Черноречье товарищи из чеченского ГИБДД но в мою бытность там,они еще недобро поглядывали, сейчас говорят торомозят. И еще один пост на кольце возле Мескер-Юрта, но тут уже товарищи федералы. Тут и Владивостокский ОМОН дежурил и бурятский СОБР и много кого еще. Здесь уже вас отмечают по всей строгости , кто куда, откуда, что везете, кто старший докладывают на ЦДКП, но в принципе все быстро больше полу часа мы там никогда не торчали. Ну все отметились проскочили неблагополучное Аргунское кольцо и вот вот вот она Ханкала Дорожный Пост- 300 оно же КППN300,(в народе множество названий, на картах, схемах еще больше).
Вот тут и начнется морока. По мимо стандартных вопросов потребуют..вот пожалуйста.. внимание "Боевое Распоряжение!!!!" Я как то чуть дара речи не лишился услышав в первый раз такое, но это было еще по первой войне и я был лейтенантом. Я тогда с пылом пытался доказать кому -то , что боевое распоряжение это секретный документ, который приходит в шифровальный орган так как секретность итд, итп., на основе распоряжения делается приказ а уж из него выписка которую в принципе и можно показать. Но какой то военный со звездами майора, главный на посту ответил просто "Ни фига не знаю давай боевое распоряжение". Потом до меня дошло, печать, громкая фамилия которая у всех на слуху и некое подобие боевого распоряжение с пунктами по проядку как положено, что бы не было за- что зацепиться военному глазу, и все нормально. Уже по второй войне когда я ездил с агентурой у меня на всякий случай валялась в кармане выписка на имя майора Пейна подписанная генералом Шварцкопфом с печатью в\ч.такой то. И вот, что интересное к примеру ингушский блок-пост возле Галашек меня постоянно узнавал, только принимали за хохла.Как то наших парней долго не пускали в стольную Ханкалу из-за того, что выписка была подписана нашим помощником начальника штаба всего навсего капитаном. "Не могет такого быть шоб бэ эр какой то капитан подписывал!!". Думаю, пояснять не надо, что обьяснения по делопроизводству на старшего поста никак бы не подействовали. Однако ежели, работа идет по отработанной схеме и старший колонны совершает не первый рейс, то проехать легко, звонок с мобильного направленцу. Офицер звонит или бежит к прикормленному "колонщику" и все урааа мы на Ханкале. А еще лучше проходит вариант прикормить какого-нибудь начальника с самого ДП.- "Привет Серега!! (Вася, Тимур,итд) да снова, да получать да сделаем.., на держи..".
…………………………………………………………………………………………….
P.S Кстати выехать обратно с Ханкалы скажем так, тоже не просто ой как не просто!!!
ИНСТРУКТАЖИ
Я лейтенант и меня инструктируют. Такое впечатление, что меня пользуют. У нас учения и я со своей группой должен вывестись морским путем. Вроде ничего обычного но все равно учения ,где то там наверху за нами "следят". А начальник нашего разведпункта уходит скоро в народ ,в депутаты поэтому я выслушиваю всякую хрень , пучу глаза и замираю от восторга. Мои матросы- водолазы-разведчики стоят неподалеку и их проверяют проверяют и проверяют. Рядышком стоят все обеспечивающие меня начальники и их загибают, а складские мичмана снуют туда сюда и носят,что то в группу и шипят сквозь зубы.
……………………………………………………………………………………………..
Я лейтенант и меня инструктируют. Кратко емко и бестолково , с надеждой поглядывая на меня. Такое впечатление, что если захочу то попользую этого заискивающего перед лейтенантом полковника. А , что ?? Дальше Грозного не пошлют меньше группы не дадут. Есть у меня небольшое преимущество я когда то жил в том районе , куда мне сейчас предстоит идти. Я знаю местность и я говорю по чеченски. Плохо конечно говорю, честно говоря очень плохо.Но мне нравится то, что во мне видят кого то. Я понимаю, что во мне не видят, человека, пока еще. Но через два -три часа когда я выйду в район и начну нашаривать позиции боевиков, во мне увидят и человека и даже офицера а может даже и разведчика. А если меня убьют ,то вспомнят как зовут моего замкомгруппы, и то что он всего навсего старший сержант.
…………………………………………………………………………………………………….
Я до сих пор лейтенант и меня снова инструктируют.
- Ну, что готовы ?
- Не е..те мне мозг, товарищ майор,
- Ладно, ладно удачи…
………………………………………………………………………………………………..
Август девяносто шестого года я старший лейтенант. Северный , аэродром. К казарме моей роты подскакивает УАЗик комбрига. Выскакивает порученец. Я уже на крыльце, мне уже позвонили молча прыгаю едем. Меня инструктирует по телефону Командующий группировки. Генерал. Генерал которого я до сих пор уважаю.
- Вы сможете выполнить задачу?
- Да товарищ генерал, задачу я знаю,
- Ну все давайте, чем помочь, сразу выходите на меня..
Он ничем тогда ни помог. Я его за это абсолютно не виню. Я тогда был благодарен простому полковнику Начальнику разведки Округа , этакому доброму но строгому дядьке.
Когда меня рвали на части кучи всяческих "лаковых" спецназовцев: " Ты воевать не умеешь у тебя всего три двух сотых а в третьем батальоне семнадцать", я ласково улыбнулся и сказал " Е..ть вы долбо….бы". Я думал меня сожрут .Спас Начальник Разведки. Через два дня он меня инструктировал сам на следующую задачу:
-Вот, вроде верные данные, подумай сам, если, что я подпишу….
……………………………………………………………………………………………………
Я капитан и меня инструктируют. Мне напоминают как правильно держать оружие. Мне напоминают, что за каждым разведчиком надо смотреть, ибо солдат такое существо, что куда не целуй…..Но я радуюсь ей богу радуюсь. Ибо я всего навсего посредник. А командиром группы идет сержант. А задач куча. А командир группы где тринадцать бойцов с оружием просто сержант, я посредник. Сержанту даже подсказывать не надо. Ему достаточно пару слов сказать . Он все налету схватывает. У него в группе идут все его годки. Сержанта слушают. А я его не инструктирую я молча иду в "ядре". Лишь при переходе условной "границы" подсказываю, что нас могут прослушивать по радио. Сержант чешет репу, и в первый раз спрашивает, что делать. Я ему сказал одно лишь слово. "Радиоигра". Этого хватает. В эфире безумный радиоспектакль. Нас бегут ловить метров на двести куда то в лево. Группа переходит условную границу не торопясь и спокойно скрывается среди дальневосточных сопок..
…………………………………………………………………………………………………..
Я капитан и снова инструктируюсь, однако не слушаю ни хрена, ибо слушать пьяных бесполезное занятие, толку от этого никакого. Здрасти приехали меня отправляют в Чечню а там….. Может быть пустить скупую мужскую скупую слезу ?
…………………………………………………………………………………………
Товарищ майор может инструктировать долго, особенно я. Командиру группы приходится рассказывать, где лучше не отсвечивать, где лучше повернуть, где остановиться, где связь качать. Совсем забыл мне же то же инструктироваться. Ладно обойдемся звонком. Готовы ??. Вперед !
………………………………………………………………………………………………………
Меня вызвали на инструктаж. Я майор а кругом генералы и полковники, но… в основном говорю я. На меня наорали. Вроде бы сравняли с землей. А в конце повторили всё тоже самое , что говорил. О боже как не хватает звезд на погонах !!!!
…………………………………………………………………………………………………..
Как меня инструктируют . Минут сорок уже талдычат, к нам приедет наверняка министр, а может и не приедет но на всякий… Я подполковник слушатель академии. В моих руках метла я иду на трерриторию. Надо промести……..
Новые информационные технологии и показательные выступления.
В связи с бурным развитием технического прогресса и не менее бурным , но весьма затяжным, реформированием наших доблестных Вооруженных сил, в армейской среде начали появляться компьютеры ,( в основном используемые в качестве печатных машинок) и еще в большем количестве офицеры выпускники ВУЗов (они же двухгодичники-двухгадюшники) тоже в основном используемые в штабах в качестве принеси -подай, напечатай, что-нибудь, " не мешайся под ногами" и "что ты натворил дебил!".
В одной доблестной бригаде спецназ, борющейся то ли за право называться спецназом, то ли за право называться бригадой вышеперечисленные компоненты присутствовали в полной мере. Но однажды на КПП появился, совершенно не вписывающийся в окружающую суровую действительность инддивидум. Это был молодой человек, по всем признакам мужского пола. Хотя дежурный по КПП сперва принял его, за девицу прибывшую, повидать какого-нибудь солдатика и одарить своего возлюбленного или домашними пирожками или не менее домашней венерической болезнью. Так как на инструктаже суточного наряда заместитель Начальника Штаба бригады весьма доходчиво объяснил " Ы мляяя, Петренко не посмотрю, шо ты уже контрабас!! Не дай бог, какие прошмандовки на КПП ошиваться будут, сгною в кочегарке!".
По этому сержант Петренко, увидев непонятное длинноволосое существо с сережками в ушах и закатанных до колен джинсах не долго думая, рявкнул:
- А ну мля, марш отсюдова, день посещений в субботу!