Однако это время не было особенно благоприятным для смуглого человека с иностранным акцентом, чтобы считаться стопроцентным американцем. Игры в «поиск шпионов» были тогда любимым развлечением. У полиции был особый взгляд на какого-нибудь несчастного испаноамериканца, избитого в темной аллее. Иногда таких «шпионов» хватали и допрашивали с пристрастием на предмет возможной депортации.
Эндрю Карнеги выразил главное стремление общества, когда предсказал: «Вскоре у нас будет сильная англоговорящая раса, во многом способная предотвращать зло мира».
Тедди Рузвельт импульсивно ушел в отставку с поста секретаря военно-морского флота и вступил в ряды «Мужественных Всадников» — название Первого полка волонтеров кавалерии США. Полковник Джейкоб Ас-тор на свои деньги снарядил артиллерийскую батарею. Ковбои и индейцы сиу сплотили ряды. Тем временем в Испании произошло восстание и случился голод на Кубе. В конце концов на Кубе от холеры и тифа людей умерло в шесть раз больше, чем от испанских пуль.
День, которого Тесла так долго ждал и ради которого так много работал, настал в разгар отвлекающих внимание военных событий. Первая Электрическая выставка в Мэдисон-сквер-гарден задержалась с открытием, железные дороги были зарезервированы для передвижений войск и военных припасов, поэтому некоторые экспонаты не смогли прибыть вовремя. Заслоненная более важными событиями, выставка попросту выпала из газетных сообщений. И в довершение всех неприятностей погода была дождливой. Тем не менее, на открытие пришло все же пятнадцать тысяч человек.
Демонстрация первой в мире автоматической лодки, проведенная Теслой, не принесла ожидаемого блеска сенсации, которого вполне заслуживала, не только из-за того, что ее заслонили военные действия, но еще и потому, что он совершил ошибку, показав больше, чем публика смогла усвоить за один раз. Замечательная стадия развития, к которой Тесла подвел предшественника современного радио, была бы вполне достаточной; но представить одновременно еще и автоматизацию, как это сделал он, возможно, это было слишком большим скачком. В этот день 1898 года, когда он демонстрировал общего предшественника современного управляемого оружия и управляемых транспортных средств, т.е. образчики автоматизированной техники и робототехники, он, собственно, предлагал идею, к которой мир еще долгое время не будет готов.
Его первыми радиоуправляемыми устройствами были подводные лодки, одна из которых могла погружаться в воду при управлении на отдаленном расстоянии. В этот раз он продемонстрировал лишь ее способность погружаться в воду и действовать в воде.
Капитан Е. Дж. Куинби (военно-морские силы США), который во время Второй мировой войны отвечал за исследования в области электронного оружия ВМС США в городе Ки-Уэст, штат Флорида, написал, как еще ребенком он посетил историческую выставку Теслы: «Я был там со своим отцом. Совершенно очарованный, я даже не осознавал, что являюсь свидетелем рассвета космической навигации, которая была воплощена в жизнь позже, в следующем веке. Тесла не использовал азбуку Морзе. Он не передавал сообщений ни на одном известном языке. Тем не менее, он применял свой собственный кодированный импульс посредством волн определенного диапазона, чтобы непосредственно управлять своим испытательным автоматически управляемым судном. Он закодировал поступающие команды, а приемник судна автоматически расшифровывал их, переводя в конкретные действия»10
Полный потенциал изобретения был скрыт, в том числе из-за того, что Тесла надеялся вызвать серьезный интерес ВМС США для применения его в войне.
«Одним из факторов, который остался скрытым, — позднее объяснял научный обозреватель Кеннет М. Суизи, — была система предупреждения нападения посредством согласованно настраиваемых приборов, восприимчивых только к комбинации нескольких радиоволн совершенно разных частот. Другим устройством была рамочная антенна, которая могла быть совершенно закрытой медной оболочкой судна. Таким образом, антенна была невидимой и судно могло действовать, полностью погрузившись под воду»11.
Изобретатель раскрыл лишь свою фундаментальную идею, защитив ее в базовом патенте № 613 803.
То, что подразумевали его патенты, а этого зрители Мэдисон-сквер-гарден не увидели, было спецификацией торпедной лодки без команды, включая мотор с аккумуляторной батареей, движущей винт, меньшими моторами и батареями, управляющими рулевым приводом, и другими для питания электрических сигнальных огней и еще для того, чтобы лодка шла в надводном положении или опускалась под воду12. Шесть 14-футовых торпед стояли вертикально в два ряда, чтобы после того, как уйдет одна, другая могла занять ее место. Тесла сообщил ВМС США, что, по его мнению, такую лодку можно построить примерно за 50 тыс. долларов.
Он утверждал, что несколько подобных судов «могут атаковать и уничтожить целую армаду — уничтожить в течение часа, при этом враг не увидит своего противника и не узнает, какая сила уничтожила его».
Когда слухи об этих изобретениях распространились, он получил письмо от Марка Твена, находившегося тогда в Австрии, юморист писал: «Есть ли у вас австрийский и английский патенты на этот разрушительный ужас, который вы наизобретали? И если есть, не назначите ли вы на них цену и скидку. Чтобы я мог их продать? Я вхож в Кабинет министров обеих стран, а также — Германии; более того, я знаком с Вильгельмом II. Я пробуду в Европе еще год.
Здесь в гостинице прошлой ночью, когда некоторые заинтересованные люди обсуждали способы склонить нации объединиться с человеком, обладающим неограниченными возможностями, и разоружиться, я предложил им поискать что-то более надежное... чем разоружение на тленной бумаге. Пригласить великих изобретателей разрабатывать что-то, против чего флоты и армии будут бессильны, и таким образом сделать войну с этого момента невозможной. Я и не подозревал, что вы занимаетесь этим и почти готовы привести общество к постоянному миру и разоружению на практике, притом обязательным образом. Я знаю, что вы необыкновенно занятой человек, но, может быть, вы украдете у себя немного времени, чтобы позвонить мне?»13
Но предложение Теслы было слишком новаторским, и лица, ответственные за оборону Америки, объявили, что это нереальная мечта. Даже официальные эксперты, наблюдавшие маневры миниатюрной лодки в бассейне, назвали их просто «лабораторным экспериментом», который никогда не будет расширен до реальных боевых условий.
Демонстрации Теслы в Мэдисон-сквер-гарден без сомнения были наиболее пророческим событием этой выставки, но и другие изобретатели выступили со своими шоу, чтобы ошеломить зрителей. Маркони без признания авторства использовал осциллятор Теслы, чтобы продемонстрировать, как будут взрываться шахты при стрельбе из «кубинской динамитной пушки» при помощи беспроводного телеграфа Маркони. А Эдисон продемонстрировал магнитный сепаратор руды.
Пупин, президент нью-йоркского Электрического общества, Эдисон и Маркони, могущественное и умное трио теперь слились в единой вере в финансовые возможности коммерческого использования радио, объединив также и свои амбиции, равные по силе амбициям одного Теслы. Было еще нечто, что их объединяло — ревность к успеху Теслы.
Тесла и Джонсоны следили за сообщениями о военных маневрах и событиях на море, в надежде узнать хоть что-то о таинственной миссии их друга Хобсона. Непосредственно от него самого не приходило никаких известий уже с начала мая.
В первой половине июня корабли эскадры испанского адмирала Серверы, чье местонахождение было предметом яростных спекуляций в американской прессе, проскользнули в бухту Сантьяго, чтобы пополнить запасы угля. К бухте была стянута большая американская флотилия. На флагманском корабле «Нью-Йорк», о чем не знали дома ни семья, ни друзья, находился лейтенант Хобсон. Он был прекрасно обучен артиллерийскому и взрывному делу.
Было тайно подготовлено безнадежное предприятие, практически самоубийственная миссия, — поймать в западню флот Серверы. Идея заключалась в том, чтобы затопить корабль в самой узкой части гавани и тем самым блокировать испанскую эскадру. Старый транспортный корабль, «Мерримак», был выбран для этой миссии и оснащен торпедами, чтобы взорвать самого себя. Лейтенант Хобсон, в свои двадцать восемь лет, был назначен для выполнения этой миссии с командой из шести добровольцев.
В 1.30 ночи, когда луну закрывали облака, лейтенант и его команда застегнули на себе пробковые спасательные пояса. Вооруженные только пистолетами, они медленно подводили старый транспортник ко входу в бухту.
Позже Хобсон написал в своей книге, что он обратился к своему боевому товарищу: «Парень, мы должны сделать это сегодня ночью. Нет на земле силы, которая удержала бы нас».
В момент этого несвоевременного предсказания испанский прожектор выхватил их из темноты, и испанцы открыли огонь. Снаряд разбил рулевую рубку «Мерри-мака». Хобсон пытался привести в действие торпеды. Лишь две из них сработали, а остальные были неправильно подключены. Очень быстро огонь испанцев вынудил «Мерримак» затонуть, но таким образом, что так и не запер узкую часть пролива.
Хобсон и его люди бросились в море и поплыли к катамарану, который заблаговременно был спущен с палубы «Мерримака». Но как раз, когда они забирались на него, у их борта появился испанский катер с вооруженными людьми.
Хобсон пишет, что он подумал: «Презренные трусы! Они собираются хладнокровно убить нас? Если они это сделают, наша армия узнает об этом и потребует возмездия».
Адмирал Сервера, который сам находился на катере, взял американцев в плен. Их отвезли в крепость, где обращались с ними с огромной вежливостью и вскоре обменяли на испанских пленных.
Рассказ об этом безрассудном подвиге облетел американские газеты, и это оказалось только началом. Вокруг Хобсона была поднята страшная шумиха, почти такая же, как позднее вокруг дела Чарльза Линдберга. Тесла был исполнен гордости за своего друга и радовался, когда Хобсон вернулся и отправился по стране с туром публичных выступлений, чтобы вызвать еще больший патриотический энтузиазм. Тесла и Джонсон устроили банкет в «Дельмонико» в честь главного героя.
Позднее изобретателя очень веселили заметки о том, как женщины роились вокруг Хобсона, куда бы он ни пошел. В Чикаго герой встретил двух сестер, которых он знал, и поцеловал их, что сильно взволновало толпу, после каждая встречная женщина требовала от него причитающийся ей поцелуй. В Денвере его опять окружила толпа, и, согласно прессе, ему пришлось поцеловать еще пятьсот женщин. В довершение безумия производитель конфет объявил, что собирается выпустить карамель под названием «Поцелуй Хобсона».
Тем временем реальность резко напомнила Тесле о себе в лице его бухгалтера, Джорджа Шерффа, который сообщил, что деньги кончаются, а его начинания все еще не завершены. Исследования были потенциально полезными, нужными людям. Например, врачи продолжали просить Теслу о специальной подушечке — лечебно-нагревательном приборе, над которым он работал, но еще не успел усовершенствовать его.
Но где было ему взять время для разработки подобных вещей?
Он радовался редкому случаю оказаться в обществе с Джонсонами зимой 1889 года, и ему пришлось отвергнуть огромное количество других приглашений.
В письме Джонсонам он сообщил, что его месячный доход пойдет на устройство очередного банкета, но, хоть это и так, «не бойтесь, что он окажется чересчур экстравагантным, так как сейчас у меня временный упадок в финансовых делах... но скоро я стану мультимиллионером, и тогда — прощайте, мои друзья с Лексингтон-авеню!»14
Вскоре после этого, будучи приглашенным Кэтрин, на вопрос о том, кого бы он себе выбрал в качестве пары на вечер, он, как это и можно было ожидать, назвал Маргарет Мерингтон. «Если она придет, — сказал он, — приду и я».
3 декабря Хобсон вернулся на Манхэттен, и было запланировано еще одно празднование. Тесла написал Кэтрин: «Я так рад... теперь мы можем устроить этот обед». Он предложил, что потом можно будет прерваться на посещение его лаборатории, и упомянул определенную леди, «которая так хочет увидеть Хобсона, что просто сходит с ума». Описывая ее как очень известного человека, он держал ее имя в секрете, чтобы сделать сюрприз, он сказал, что знает, «как Филипповы жаждут встретить таких людей». И еще он добавил: «Я не хочу говорить ничего пренебрежительного о леди, но на мой вкус — она проста, я думаю, что вы будете выглядеть еще блистательнее, чем обычно. Предупреждаю вас, она может прийти в алом декольтированном платье, но она большой художник и ей можно позволить широту выражения... Я посажу ее между Лукой и Хобсоном, а вас вклиню между героем и собой...
Притязания Теслы на первые автоматические транспортные средства скоро подверглись нападкам его коллег-ученых. Так появилось «Исследование об электро-управляемых судах Теслы» Н.Г. Ворта в «Electrical Revi-ew», при этом автор, выражая свое мнение, писал, что подобный метод управления может быть в свою очередь использован врагом15
Тесла написал Джонсону в «Century», предлагая ему ничего не писать в ответ со своей стороны:
«Я знаю, что вы — благородный человек и преданный друг. Заметив ваше возмущение этими невостребованными атаками, боюсь, что вы дадите волю его выражению. Прошу вас, не делайте этого ни при каких обстоятельствах, иначе вы меня обидите. Пусть мои «друзья» проявят все, на что способны. Мне бы так больше хотелось. Пусть они выливают на научные общества потоки бесполезных слов, это покажет, чего они заслуживают, пусть бросают песок в глаза тем, кто может видеть — в свое время они пожнут то, что посеяли...
Я могу с легкостью опровергнуть их утверждения, просто сославшись на высказывания таких людей, как лорд Кельвин, сэр Уильям Крукс, лорд Рэлей, Рентген и другие, которые свидетельствуют о высокой оценке и признании моих трудов этими людьми. Но я не считаю нужным это делать, так как атака была слишком недостойной, чтобы заслуживать внимания...»16
В статье под заголовком «Наука и страсть к сенсациям» журнал «Общественное мнение» также критиковал его работу и методики17
Гораздо позже в своей краткой автобиографии Тесла рассказал, что он начал работу по созданию дистанционно управляемых устройств в 1893 году, хотя эта идея пришла к нему раньше. В течение следующих двух или трех лет он построил несколько механизмов, которые приводились в действие на расстоянии, и показал их посетителям лаборатории, но разрушения, вызванные пожаром в лаборатории, прервали эту деятельность. «В 1896 году, — писал Тесла, — я до конца разработал устройство, способное совершать множество операций. Завершение моего труда было отложено до 1897 года... После первого показа в 1898 году оно вызвало такую сенсацию, которую ни одно из моих изобретений никогда не вызывало».
Его основной патент был получен в ноябре, только после того как главный эксперт прибыл в Нью-Йорк и увидел его судно в действии, так как он до этого заявлял, что такое просто невозможно. «Я помню, что позже, когда позвонил чиновнику в Вашингтон с намерением предложить изобретение правительству, — пишет Тесла, — тот рассмеялся, когда услышал, чего я добился. Никто в то время не представлял себе, что это был наилучший способ улучшить подобное устройство»18.
Эти первые автоматы, как писал Тесла в 1919 году, он считал незрелыми шагами в развитии искусства телеавтоматики. «Следующим логическим улучшением автематических механизмов было устранение ограничения видения, удаление на большое расстояние от центра управления. Я всегда поддерживал их применение в военных целях вместо обычного огнестрельного оружия... В незавершенном виде оно применимо на практике при наличии беспроводного оборудования для запуска аэроплана, если он следует определенным курсом или выполняет какие-то операции на расстоянии во много тысяч миль»19
Он вспомнил, что, еще будучи студентом колледжа, размышлял о летающих машинах, совершенно непохожих на существующие сейчас.
«Лежащий в основе принцип был сходным, но его нельзя было реализовать на практике, — писал он, — из-за недостатка движущей силы довольно большой активности. За последние годы я успешно решил эту задачу, и теперь воздушные машины без поддерживающих крыльев и плоскостей, пропеллеров и прочих внешних приспособлений, которые будут способны развивать огромные скорости, станут вескими аргументами в пользу мира в ближайшем будущем»20.
Сказочные самолеты, о которых он размышлял и которые изображал, должны были бы управляться или механически, или при помощи беспроводной энергии.
«За счет установки надлежащего оборудования практически будет возможно запустить такую ракету в воздух и сбросить ее в заранее определенной точке. Телеавтоматы, в конце концов, будут производиться. Они смогут действовать, как будто обладают своим собственным интеллектом, и их пришествие неизбежно»21.
Еще в 1898 году он повторно предложил промышленникам выпустить автоматизированную машину. «Оставленная сама на себя, она будет выполнять огромное разнообразие операций, включая нечто сродни принятию решения. Но мое предложение сочли несбыточным в то время, и ничего не вышло».
Размышляя о том, что у автоматов-роботов может быть широкое применение помимо военных целей, он считал, что их величайшая роль будет заключаться в мирном служении человечеству. Позднее он описал свою деятельность 1890-х годов профессору Б.Ф. Майс-неру из университета Пердью: «Я широко исследовал все поле, не ограничивая себя лишь механизмами, управляемыми на расстоянии, но включая механизмы, обладающие своим собственным интеллектом. С того момента я сильно продвинулся в создании изобретений и думаю, что в недалеком будущем я покажу автоматизацию, которая будет действовать сама по себе, будто обладает разумом и без какого-либо преднамеренного управления извне. Какими бы ни были практические возможности такого достижения, оно отметит начало новой эпохи в механике».
Он добавил: «Я обращаю ваше внимание на то, что наряду с тем, что технические условия, помимо отмеченных выше, демонстрируют возможность автоматического механизма управляться посредством простого резонансного контура, я также применил индивидуальное управление, то есть основанное на взаимодействии нескольких контуров разных периодов вибрации. Это тот принцип, который я уже развил к тому времени и который был последовательно изложен в моих патентах 72 3188 и 723 189* в марте 1903 года. Устройство имело такую же форму, когда я его демонстрировал в 1898 году старшему эксперту (по патентам) Силею, до утверждения моего