119403.fb2 Шхуна 'Колумб' - читать онлайн бесплатно полную версию книги . Страница 90

Шхуна 'Колумб' - читать онлайн бесплатно полную версию книги . Страница 90

"Абукиром" поднялся столб черного дыма, и на корабль обрушился гигантский

фонтан воды. Крейсер осел кормой глубоко в воду, одновременно подняв

форштевень вверх.

На "Хоге" и "Кресси" зазвучали сигналы тревоги. Оба крейсера дали

полный ход, но было поздно. В несколько минут "Абукир" пошел ко дну.

Крейсеры застопорили машины и спустили шлюпки, чтобы спасти тех, кому

удалось остаться на поверхности моря. В этот момент загремел новый взрыв.

На этот раз блеснуло пламя, поднялся дым и столб воды над крейсером "Хог",

и он так же быстро погрузился в воду, как и предыдущий. На поверхности

моря остался одинокий крейсер "Кресси" и несколько сот людей на волнах.

Командир крейсера и его команда лихорадочно искали врага, но враг был,

казалось, под шапкой-невидимкой, его нигде не было видно. Загремел новый

взрыв, и погиб последний английский крейсер.

На протяжении часа английский флот потерял три корабля и свыше тысячи

моряков. Их потопила немецкая подводная лодка "У-9"*.

______________

* "У" - первая буква немецкого слова Unterseebot - подводная

лодка.

Эта лодка встретила английские корабли случайно. Она направлялась в

Дуврский пролив, чтобы войти в западную часть Английского канала, где ей

надо было сорвать коммуникации между Великобританией и Францией.

Воспользовавшись выгодной обстановкой, лодка потопила все три крейсера

торпедами. После первых двух выстрелов она скрылась глубоко под воду,

перезарядила торпедные аппараты, снова всплыла и дала третий, последний

выстрел.

Это был исключительный успех немецких подводников. В дальнейшем таких

случаев не представлялось - надводные военные корабли проявляли большую

осторожность и научились защищаться от подводных лодок. Впрочем, история

морской войны знала еще множество успехов подводного флота. Всего во время

империалистической войны 1914 - 1918 годов подводные лодки потопили более

двухсот боевых кораблей. Против них было выставлено пятьсот эсминцев,

пятьсот самолетов и до пяти тысяч мелких, так называемых противоподводных,

судов, которые сбросили в море несколько сот тысяч специальных мин.

Особенно много бед натворили подводные лодки, потопляя коммерческие

суда и разбрасывая мины в самых неожиданных местах. На таких минах

подорвались английский крейсер "Хемпшир" и линкор "Рэссель".

После первой империалистической войны государства Антанты захватили

германский флот и намеревались разделить его между собою. Но немцы в одну.

ночь потопили все свои суда, находившиеся на севере Шотландии, у

Скапа-Флоу, главной базы английских морских сил; около ста двадцати

подводных лодок оставили себе государства Антанты. По Версальскому

договору Германия наряду с многочисленными другими обязательствами не

должна была также строить большие военные корабли и подводные лодки. Через

двадцать лет, как известно, не осталось в силе ни одного пункта этого

договора.

Теперь подводными лодками вооружены флоты всех государств. Появились

настоящие морские гиганты, к которым даже не подходит название "лодка".

Это целые подводные крейсеры с экипажем от ста до ста пятидесяти человек.

Их вооружение - десять - двенадцать торпедных аппаратов, три - четыре

пушки. Большая подводная лодка может захватить запас горючего, позволяющий