После «путча ГКЧП» 19-21 августа 1991г., когда Военный Совет войск ПВО открыто встал на позицию патриотических сил, началась «чистка» патриотических сил во всех частях войск ПВО «победившими демократами». Из армии были немедленно уволены в сентябре 1991 г. половина командиров и три четверти политработников, а в 1992 г. были уволены все оставшиеся «неуволенные». Войска ПВО были разгромлены.
После развала СССР войска ПВО оказались безо всех приграничных армий, где была сконцентрирована новая самая передовая техника, а России достались тыловые части ПВО, имеющие технику со сроком эксплуатации 15-20 лет – уже прослужившие. Из шести советских РЛС системы предупреждения о ракетном нападении СПРН типа «Воронеж» на территории России осталось две станции, на Украине – 2. Азербайджан, Белоруссия, Казахстан – по одной.
Командный пункт противокосмической обороны находится в России, а ракетные установки с боеприпасами - в Казахстане. Президент Казахстана Назарбаев в угоду США передал им ценнейшие боеголовки и получил за это свои 30 сребренников.
Половина военных училищ ПВО была расположена территориально вне России. На 15 частей (бывших союзных республик) был разорван уникальный Военно-промышленный комплекс СССР и поэтому многие научно-исследовательские работы не имея базы кооперации заглохли при новых границах и таможенных пунктах.
Ликвидированы мощные военно-морские базы, военно-воздушные базы в Камране (Вьетнам) и крупнейшая радиолокационная станция на Кубе, позволявшая отслеживать любую воздушную цель на всём западном полушарии.
4.4. Вооруженные силы Российской Федерации.
Хуже всех бед, когда денег нет.
Плакать не смею, тужить не велят.
Вооруженные силы Российской Федерации состоят из трех видов:
Сухопутных войск;
Военно-воздушных сил;
Военно-морского флота;
трех родов войск:
Ракетных войск стратегического назначения;
Космических войск;
Воздушно-десантных войск.
На 1 мая 1994 г. в России было 6 воздушно десантных дивизий:
106-я «Тульская» расквартирована в Туле.
98-я «Свирская» (почетное наименование) расквартирована в Иваново.
76-я «Черниговская» расквартирована в Пскове.
7-я в Новороссийске.104-я в Ульяновске. 88-я в Костроме.
4.5. Боевая мощь РВСН.
Чем чёрт не шутит; из дубинки выстрелит.
Тут есть над чем призадуматься.
В начале 80-х годов ХХ века на железных дорогах СССР появился ещё один новый железнодорожный рефрижераторный поезд, состоящий из 20 вагонов новейшей сверхсекретной конструкции, который был сконструирован на знаменитом Харьковском заводе транспортного машиностроения им. В.А. Малышева совместно с ракетчиками баллистических ракет из Южного машиностроительного завода (Днепропетровск).
В конце 70-х годов крупнейшее научно-производственное объединение «Южное» во главе с Генеральным конструктором В.Ф. Уткиным (1923-2000) создало боевой железнодорожный ракетный комплекс (БЖРК – РТ-23), разместив ракетный комплекс на железнодорожных платформах – в якобы рефрижераторных вагонах, «замаскировав» таким образом эти баллистические ракеты от фотоснимков из космоса. Это был единственный в мире советский ракетный полк на базе железнодорожных вагонов. Его огневая мощь была несколько ракет, способных уничтожить половину США. Эти ракеты были оснащены разделяющимися десятью боевыми частями с индивидуальным наведением.
Военные полагали, что такой поезд, состоявший из 20 вагонов с командным пунктом, ракетами и спальными вагонами для личного состава, сверху нельзя отличить от обычного рефрижераторного или пассажирского поезда, однако мне верится в это с трудом, зная, что на фотоснимках из космоса можно различить государственный номер на автомобиле, а, следовательно, и какой-то характерный знак, условные цифры на крыше железнодорожного «рефрижераторного» поезда.
Поезд был оснащён твердотопливными ракетами РС-22, каждая из которых весила более 4-х тонн и имела дальность полёта около 9 тыс. км. Поезд курсировал только по «тяжелым» рельсам и по тем путям, маршрутам, где были реконструированы и заменены на более надежные и прочные мосты и другие путепроводы.
На месте старта происходит обязательная процедура уточнения координат места старта, прицеливания и проверок технического состояния ракет и пусковых установок. С помощью мощной гидравлики специальная система отводит контактные сети электрифицированных участков железной дороги, уводит в сторону крыши вагонов и т.д.
Конечно, лучше не трогать контактную сеть железных дорог, а иметь специальные однопутные участки железных дорог на тепловозной тяге для этих целей. Наши железные дороги, где поезда идут через 20 – 30 минут, друг за другом очень загружены, чтобы иметь такую «чудо-игрушку» для съёма контактной сети очень дорого.
Протяженность железных дорог в СССР в 1982 г. составляла 143 тыс. км. – это 11 % всей мировой сети, а грузооборот – более половины мирового. Поезда идут по дорогам страны с весом около 5 тыс. тонн. Каждый грузовой поезд проходил в сутки в среднем 224 км. Это высокая грузонапряженность железных дорог! После развала СССР осталось в России 82000 км. железнодорожных путей.
Это «чудо-игрушка», наводившая ужас и страх на наших недругов, отслеживалась американскими спутниками-шпионами каждый час и её эксплуатационные расходы за 20 лет были очень велики, а посему она была отправлена на металлолом до последней колесной пары и полностью уничтожена летом 2005 г. по требованию американцев и по приказу нового Верховного Главнокомандующего В.В. Путина, тем более, что наши друзья-украинцы не давали нам запасные части ни к поезду, ни ракеты.
Стоял бы себе, да и стоял этот поезд на рельсах где-нибудь в Кировской или Костромской области среди непроходимых лесов, где Иван Сусанин загубил поляков, стоял бы до лучших времён, а предатели не спят – всё думают: как бы уничтожить всю военную мощь СССР и уничтожили. Отечественные теле-радио псы весело объявили об «утилизации» поезда. Трагедия, да и только.
Сколько и какой новейшей военной техники в единственных экземплярах уничтожено на суше, в море и в воздухе не сосчитать!
После развала Советского Союза России достались все морские стратегические ядерные силы (СЯС), а также часть наземных и воздушных сил. На начало 1992 г. Российская Федерация имела:
1083 межконтинентальные наземные (шахтные) баллистические ракеты (МБР) и в том числе баллистические ракеты, запускаемые с подводных лодок (БРПЛ) с 6095 боевыми частями – боеголовками.
22 стратегических бомбардировщика ТУ-22 и ТУ-160 с 352 крылатыми ракетами и 6347 боеголовками.
В 90-е годы Россия успела получить из Украины 8 ТУ-160, 3 ТУ-95МС (остальные бомбардировщики с отрезанными хвостами были уничтожены по распоряжению американцев на аэродромах Украины).
На Украине были ликвидированы все стратегические наземные ядерные силы, имевшиеся в 1991г.: 176 боевых комплексов МБР с 1272 ядерными боеголовками, из них 130 ракет СС-18 («Сатана») и 46 ракет СС-24, а также 46 пусковых шахт. Кроме того были уничтожены 44 дальних бомбардировщика с крылатыми ракетами с 672 ядерными боеприпасами.
Из Белоруссии Россия получила 7 ТУ-160 и из Казахстана 40 ТУ-95МС.
На конец 1999 года в России остались следующие стратегические ядерные силы, которые обеспечивают безопасность страны.
Межконтинентальные баллистические ракеты наземного базирования – 1084 (было в СССР на 1 января 1990 г. – 1398)
Баллистические ракеты подводных лодок с боевой частью – 2460 (было 924)
Стратегические бомбардировщики – 79 самолетов с 884 крылатыми ракетами. ( было 162)
Всего 3334 заряда. (было на 1 января 1990 г. 10000)
4.6. Военно-учебные заведения министерства обороны.
Тяжело в ученье – легко в бою.
Война всюду и оружие должно быть готово
против всех и в каждую минуту.
Духовность, нравственность, образованность, да и просто культурный кругозор военных кадров, безусловно, должны формироваться в высших военных учебных заведениях. Однако военное образование сегодня не используется, как средство развития личности, формирования широты и гибкости ума, самостоятельности суждений. Преподавательский и воспитательский процессы глубоким изменениям не подверглись. В содержательной части обучения офицеров новейшая техника и технология отсутствует. Получилось так, что дальше изменения названий военных вузов дело не сдвинулось. Число вузов сокращено до 101.
В наших военных вузах гуманитарная составляющая чрезвычайна мала, формальна и отношение к ней небрежно. Нравственное воспитание практически отсутствует. Ведь нравственность – это разум сердца.
Ракетные.