? надо так рассчитать торможение, чтобы полная
остановка случилась как раз на СТОП-линии или у края
проезжей части пересекающей дороги; постарайся
остановиться так, чтобы видеть светофор;
? отпустить ногу с педали тормоза, но на газ ею не
жать (тормоз имеет смысл держать только если дорога
идет под уклон и можно скатиться);
? можно: поставить ручку передач в нейтраль и
отпустить педаль сцепления (левую ногу можно снять с
педали и поставить слева от нее. Можно также
поставить на пол и правую ногу, сняв ее с газа и
тормоза);
? однако лучше: продолжать держать педаль сцепления
нажатой до отказа, а ручку передач поставить на 1ую
передачу - так мы быстрее сможем тронуться с места; --------------------------------------------------------------------------
так стоим и ждем ? ждем, глядим на светофор и на поперечную дорогу,
двигатель работает на холостом ходу; --------------------------------------------------------------------------
желтый свет или ? если мы включали нейтральную передачу, то выжимаем желтый? сцепление в пол, включаем 1ую передачу, правую ногу +красный ставим на педаль газа, но еще не нажимаем; ("жди зеленого") ? если мы стояли с отключенным сцеплением и 1ой
передачей - просто приготовиться нажать педаль газа; --------------------------------------------------------------------------
зеленый свет ? отпускаем педаль сцепления (плавно, с паузой в
момент трогания);
? в тот же момент слегка жмем на газ;
? поехали. В?езжаем на перекресток. --------------------------------------------------------------------------
выезжаем с перекрест? ? начинаем разгон в следующий скоростной диапазон: ка прибавляем газ (сильно);
? убираем газ (не резко);
? выжимаем сцепление;
? переключаем передачи с 1 на 2;
? отпускаем сцепление, прибавляем газ;
? если мы должны выполнить на перекрестке поворот - то
загодя (еще при под?езде к перекрестку) мы должны
были включить указатель поворота и перестроиться в
крайний ряд, а теперь - после трогания с места и
одновременно с разгоном на 2 передачу - крутим руль;
? при повороте налево не забудь уступить дорогу тем
встречным, кто едет прямо или поворачивает направо.
Уступать им дорогу следует, уже выехав примерно в
центр перекрестка. При повороте направо не уступай
никому, если только ты не поехал на "красную
стрелку" - то есть на зеленую стрелку направо при
красном основном свете светофора. Тогда уступи всем,
едущим поперек твоего пути слева-направо. Поэтому,
даже на зеленый свет, прежде чем отпустить сцепление
и тронуться с места - поверти головой налево и
направо, оцени обстановку.
? выехав с перекрестка - разгоняемся, повторяем
процедуру чтобы перейти со 2 передачи на 3;
|
|
|