Выпитое за завтраком не может уталить жажду на все 24 ч. В течение дня человек теряет около 2,5-3 л жидкости, которую он должен постепенно восполнять.
Количество выделяемой жидкости увеличивается при потении, а за рулем мы часто обильно потеем из-за действия не только солнца, но и отопления. Поэтому в случае различного рода драматических происшествий у вас пересохнет в горле гораздо быстрее, чем вы предполагаете.
Обычно мы считаем, что путешествуем не по Сахаре или другим малонаселенным районам земного шара, и поэтому можем купить себе фрукты и напитки где-нибудь по дороге. К своему разочарованию очень скоро убеждаемся в ошибочности такого мнения. Обычно по закону подлости именно там, куда мы едем, в большинстве магазинов бывает выходной день, учет или портится холодильное оборудование. Если нам все-таки удается достать фрукты или овощи, которые особенно подходят для водителя, выясняется, что их негде вымыть и очистить. Колодцы в большинстве давным-давно исчезли, чистые родники превратились в канавы и свалки. Поэтому предусмотрительно очищенное дома яблоко, морковь и кольраби или напиток из термоса в пути очень пригодятся.
В ЧССР немногие из водителей понимают и ценят значение свежего молока. Это, очевидно, связано с тем, что к этому питательному продукты мы недостаточно приучены в детском и школьном возрасте. По-другому обстоит дело, например, в Англии - стране с наименьшим относительным числом ДТП по отношению к общему количеству водителей и плотности движения. Там по инициативе водителей в некоторых закусочных установили автоматы для продажи молока. Потом все больше людей стало отдавать предпочтение освежающему приятпому напитку, который они без опасения могли выпить перед тем, как сесть за руль. Поэтому молоко в Англии очень популярно, установка автоматов полностью оправдала себя. В ЧССР пока дело обстоит таким образом: кто хочет регулярно пить молоко, должен возить с собой в автомобиле дойную корову или хотя бы козу. Большинство официантов у нас считает молоко в лучшем случае лекарством против отравления алкоголем, но не напитком для взрослого человека. Кроме того, это, видимо, связано и с тем, что его трудно сохранять свежим, тем более в пути. Никогда заранее неизвестно, привезем ли мы молоко кислым или взбитым на неисправных дорогах до состояния масла.
Многие недооценивают и минеральные воды как натуральные, так и с добавлением фруктовых соков. Возможно, это связано с тем, что минеральную воду, образно называемую "молоком земли", не всегда легко достать. Маленькая дочка соседей как-то объясняла автору это тем, что землю тяжело доить. Минеральные воды по сравнению с искусственными напитками отличаются высоким содержанием солей и относительно набольшим количеством углекислого газа. Для любителей перемен они имеют то преимущество, что в разных областях отличаются различными вкусовыми качествами в зависимости от состава. Однако не забудьте заранее выяснить, каковы их побочные действия.
К сожалению, человек отличается от верблюда не только своими преимуществами, но также и тем, что неспособен сохранять в теле достаточный запас жидкости для длительного путешествия. Химики и биологи считают, что способность живого организма удерживать воду зависит от содержания солей, растворенных в тканевой жидкости, причем основное влияние при этом оказывает поваренная соль.
Для нас, дилетантов, это звучит невероятно. Тем не менее, особенно при поездках на дальние расстояния в летнее время, не забудьте взять с собой соленую выпечку: соленые булочки, рогалики, сырные палочки. Соленый арахис и хрустящие палочки также сослужат для вас добрую службу. И не считайте, что соль выходит из нашего организма только со слезами.
При движении челюстей усиливается кровоснабжение верхней части головы, а благодаря этому вы становитесь более бодрыми и лучше реагируете. Не следует понимать это так, что вам нужно постоянно говорить и заговаривать окружающих. При разборе случая оскорбления в комиссии народного комитета едва ли кто-нибудь поверит тому, что вы не нашли в своих знакомых ничего хорошего только потому, что вам нужно было во время езды упражнять челюсти. Вполне достаточно есть фрукты или печенье с витамином С - известные "Бесипки" для водителей. С этой же целью можно использовать жевательную резинку. Правда, едва ли кто-нибудь станет утверждать, что жевательная резинка в зубах взрослой женщины придает ей очарование или способствует одухотворенному выражению лица, но ведь при вождении автомобиля вы и не должны беспрерывно так выглядеть, Для успокоения нервов жевательная резинка гораздо полезнее, чем зажженная сигарета, и, кроме того, она не отвлекает внимание. Это подтверждает и опыт водителей-спортсменов, и профессионалов, которые управляют автомобилем обеими руками и потому часто отказываются от курения, а жевательную резинку считают безвредным возбуждающим средством. Во всяком случае бесспорно то, что она до сих пор ни разу не послужила причиной пожара автомобиля, чего нельзя сказать о сигарете.
Тех же принципов, что и в отношении завтрака утром, следует придерживаться и в течение дня. Конечно, во время поездки мы не всегда можем выбрать пищу по своему представлению и желанию, так как принципы здорового питания усвоены еще далеко не во всех оесторанах, столовых и других предприятиях общественного питания. Но, если вы наелись плотнее, чем предполагали, не продолжайте поездку сразу же. Прогулка на свежем воздухе поможет преодолеть усталость, вызванную пищеварением, и восстановить силы.
В случае если вы заранее запланировали прием пищи в пути на определенных остановках вашего маршрута, следует все-таки захватить с собой немного продуктов, особенно, если с вами дети. Запланированные остановки нe всегда могут точно совпасть с намеченным временем, а детские желудки обычно заявляют о себе без опоздания.
Они тоскуют по обещанному жаркбму, даже если автомобиль из-за засорившихся свечей не желает вам повиноваться.
Для регулярных летних семейных выездов на природу очень удобен небольшой автохолодильник. Но если вам нужно охладить небольшую порцию продуктов, например растаявший от тепла шоколад, банку о Соком или что-нибудь еще, попросите кого-нибудь из взрослых пассажиров осторожно подержать их несколько минут, высунув во время движения из окна. Холодный поток воздуха, окружающий движущийся автомобиль, и в теплую погоду поможет вам. Но следует иметь в виду, что если поток воздуха быстро охладит сок и заставит застыть растопленный жир, то чудеса он делать не в состоянии.
Он не может, например, позеленевшую колбасу или вздувшиеся консервы с истекшим сроком годности превратить в продукты, пригодные к употреблению.
Продукты, подозрительные на вид и со специфическим запахом, выбросьте незаметно на близлежащую свалку по пути и в будущем, отправляясь в поездку в теплую погоду, лучше заранее откажитесь от соблазнительного картофельного или рыбного салата с майонезом, непропеченного рулета, вареной колбасы и других скоропортящихся блюд. Хотя больниц и других медицинских учреждений у нас и много, но промывание желудка намного более неприятная операция, чем накачивание всех пяти шин сразу.
И хотя это совершенно очевидно, все же некоторые люди до сих пор не понимают, что нельзя есть во время езды так же, как мы не едим при катании на лыжах, спуске на парашюте или игре в футбол. Если вы управляете автомобилем, то не должны отвлекать внимание ни на что другое, даже если это другое вам всего приятнее.
Рассказ о водительнице, которая во время движения по автомагистрали попала вилкой себе в горло, хотя и является всего лишь плодом чьей-то фантазии, так как большинство из нас, женщин, могли бы попасть себе в горло самое большее всеми пятью пальцами, все же не совсем неправдоподобен. Не так уж необычны случаи, когда водители вместо популярной рыбьей кости давились гусиным крылом. Гурман, любящий испытать наслаждение от плавной езды и вкусного обеда, никогда не совмещает эти два ощущения. Иначе оп перестал бы быть гурманом, превратился в консумента или потребителя и не смог бы наслаждаться ни тем, ни другим.
В большинстве рецептов и рекомендаций разгрузочных диет подчеркивается, что пищу следует принимать небольшими порциями регулярно несколько раз в день.
Такой совет как-будто специально придуман для автомобилистов, включая и то, что очень вредно есть в спешке и не прожевывая.
Это значит, что в качестве водительниц вы не должны отказываться от заботы о соразмерности своей фигуры, особенно, если вы сочетаете вождение автомобиля с умеренным образом жизни.
Водителям и работникам, занятым на автомобильном транспорте, рекомендуется через каждые 3 ч непрерывный езды делать пятнадцатиминутную остановку для принятия пищи и восстановления сил. Этот перерыв включается в их рабочее время, но его следует полностью использовать для отдыха. Это один из способов, помогающих водителю, не переоценивая своих сил, правильно распределить их на весь путь и систематически восстанавливать.
Профессиональные водители обычно придерживаются этого правила, так как знают, что риск здесь не оправдан. Ведь они несут ответственность за доверенные им жизни и имущество. Тем более это правило должны выполнять любители, не имеющие таких навыков, сноровки и опыта, как профессионалы. Мужчины за рулем индивидуальных автомобилей часто переоценивают свои силы, считая остановку во время езды проявлением слабости и изнеженности. И мы, женщины, бездумно подражаем им в этом.
Нам бывает совестно признаться, что мы устали, утомлены и что остановка и подкрепление сил были бы очень кстати.
Мы опасаемся услышать насмешливые, в сущности глупые провоцирующие слова, как, например: "Неужели ты не выдержишь без еды эту пару километров? Вот я, если бы был на твоем месте..." [Дословно; в твоей коже (примеч. пер.)].
Езда в течение целого дня утомительна для каждого водителя. Особенно же следует избегать этого менее опытным водителям. Если не получается иначе, то по крайней мере один раз в день обязательно нужно принять теплую пищу. Но не следует увлекаться как слишком холодными, так и слишком горячими блюдами. Стаканчик мороженого очень заманчив и действует освежающе, а для охлаждения супа у нас всегда не хватает времени, но не забывайте, что слишком холодная или горячая пища влияет на функциональные способности пищеварительной системы.
Овощи и бобовые следует выбирать продуманно. Так, горох, фасоль, обычнйя и цветная капуста хотя и содержит важные для организма вещества, но вызывают вздутие живота.
А это не только вопрос морали или сохранения свежего воздуха в относительно небольшом салоне.закрытого автомобиля.
Газы, скопившиеся в кишечнике, давят на диафрагму, вследствие чего нарушается деятельность сердца, а отчасти и легких. Что это значит, вы можете себе представить сами.
Как следует составлять меню? Во многом это зависит от вкуса каждого водителя, так как едва ли можно предположить, что хорошим ощущениям будет способствовать блюдо, которое вам не нравится. Наиболее подходящими считаются молочные продукты, йогурт, творог и нежирпые сыры.
Необходимо помнить, что при вождении автомобиля больше, чем где-либо еще, уместна старая чешская пословица: нужно пить до полупита, а есть до полусыта.
Но не для того, как утверждают насмешники, чтобы оставить место для бензина. После обильной пищи в пищеварительную систему поступает больше крови. Вследствие этого количество крови в организме ограничено, из-за чего уменьшается кровоснабжение легких, сердца и мозга.
Поэтому решайте сами, что для управления автомобилем более необходимо мозг или кишечник, и в зависимости от этого определите, сколько продуктов следует взять с собой. Доехав до цели, вы сможете восполнить количество калорий, которое организм истратил во время езды.
Однако думается, что при типичных славянских фигурах периодический недостаток в количестве ежедневно принимаемых калорий никому не повредит, особенно если меньшие порции пищи вы компенсируете разнообразием ее состава.
Возможно, вам даже покажется, что небольшой полдник в красивом местечке у леса или у воды гораздо приятнее, чем переполненная тарелка в прокуренном кафе.
А когда вы будете заканчивать полдник, посмотрите вокруг себя: не покажется ли вам, что на месте вашего отдыха несколько прибавилось бумаги, консервных банок и других подобных нежелательных украшений. Возможно, это произошло потому, что вы забыли воспользоваться специально припасенным полиэтиленовым пакетом, в который вы намеревались положить все остатки и отнести в подходящее для мусора место. Если случаи такой рассеянности будут повторяться часто, то в дальнейшем при ваших поездках может случиться так, что вы уже не найдете ни одного привлекательного местечка для восстановления духовных и физических сил.
Человеческая бесцеремонность более заразительна, чем корь.
ОДЕЖДА ДЕЛАЕТ ВОДИТЕЛЬНИЦУ
Пожилая женщина быстро ехала на автомобиле по улице города. В это время там появился милиционер, Он остановил ее и, наклонившись в окно, бодро констатировал:
"Так, пани водительница, за пятьдесят, не правда ли?"
Она покраснела, показала головой и смущенно возразила: "Что вы, пан милиционер, это я только в этой шляпе выгляжу старше!"
Зловредные мужчины иногда утверждают, что прародительница Ева имела бы гораздо меньше забот с одеждой, если бы она довольствовалась фиговым листом.
В этой точке зрения отражается типично мужская наивность. Они не понимают, насколько эта проблема сложна - выбрать для себя самый походящий и самый элегантный лист, когда в твоем распоряжении целое фиговое дерево и, вероятно, не одно.
С этой точки зрения нам, женщинам двадцатого века, гораздо легче, хотя проблем у нас и прибавилось.
Женская одежда должна быть не только привлекал тельной, но и целесообразной. И за рулем женщины хотят быть хорошо и современно одетыми. Но при этом одежда должна быть и практичной. Может быть, это звучит и несколько преувеличенно, но платье, пальто, шляпа и туфли имеют важное значение для того, как и насколько безопасно вы будете ездить. И об этом не следует забывать.
Конечно, весьма сомнительно, что эта книга может попасть в руки госпоже Онассис или ее коллеге-миллионерше, которые могут позволить себе иметь одну одежду для автомобиля, другую для самолета, третью, например, для подземной дороги или воздушного корабля. Разумеется, дамы, подобные госпоже Онассис, имеют других советчиков по вопросам туалета.
Не имеет смысла рассматривать отдельные модели одежды. Тем более, что длина юбки и другие детали у рас меняются в более короткие сроки, чем период выхода в свет книги, так что фасоны могут сильно устареть.
Однако и в отношении одежды существуют правила, которые ввиду своей важности не меняются. И именно их необходимо хорошо помнить и применять в случаях, когда вы будете размышлять о том, как стать более элегантной.
Вполне понятно, что все наши действия за рулем должны иметь голову и пяту. При этом предполагается, что у них не должно отсутствовать и все остальное между этими крайними точками.
Начнем о головы. Существует крылатое выражение, говорящее о том, что при сегодняшнем, более чем интенсивном дорожном движении авария нередко висит на волоске. Это очень точное сравнение, хотя оно совсем не означает, что лысые совершают меньше дорожных происшествий. Но, несмотря на это, искусно уложенная или, наоборот, своеобразно растрепанная прическа может стать причиной автомобильной аварии. Прежде всего автомобильной, по не мотоциклетной, так как шлем хотя и не относится к открытиям, сильно украшающим нежный пол, приводит в порядок любую, даже самую буйную прическу.
Автомобилистки, особенно молодые, очень любят ездить с волосами, распущенными до плеч или еще ниже. Часто это выглядит очень мило, но авария может произойти даже не из-за того, что на такую водительницу зачарованно засмотрится встречный водитель или другой участник дорожного движения. Для аварии достаточно, если при езде волосы попадут водительнице в глаза или на лицо. Большинство женщин не осознает, что при этом не могут рефлексивно тряхнуть головой или даже отпустить на секунду руль, чтобы убрать волосы и поправить их. При движении же на обледенелой или мокрой дороге автомобиль реагирует на резкие повороты руля мгновенно. И тогда очень просто может возникнуть ситуация, от которой предостерегает объявление на одной из английских дорог: "Наши столбы разбивают ваши автомобили только в случае необходимой самообороны".