Рисунок 5. Чёрные толстые стрелки направления вторжения Вермахта по плану «Барбаросса», тонкие – линии коммуникаций, по которым это вторжение снабжалось.
- Главная линия обороны проходит по серьёзным естественным препятствиям: по рекам Западная Двина и Днепр. Основная идея такова: каждый город имеющий хотя бы один мост через реку, должен быть превращён в неприступную крепость: Рига, Даугавпис, Витебск, Смоленск, Орша, Могилёв, Бобруйск, Жлобин, Гомель, Чернигов, Киев, Черкассы, Кременчуг, Днепропетровск, Запорожье, Херсон… Эээ… И Николаев.
- Николаев же не на Днепре? На Бугском лимане.
- Зато довольно удачно расположен.
Затем, размышляя вслух:
- На Днепре восточный берег низкий, поэтому защищаемся в укрепрайонах на западном берегу. Для линейной обороны войск не хватает, поэтому она будет очаговой: все города имеющие мосты или плотины через эти реки - должны быть укреплены и насыщены войсками.
Помолчали, затем я вновь выразил сомнение:
- Германцы наведут понтонные переправы и…
Мой Заместитель с непоколебимой уверенностью фанатика:
- Пусть наводят! Снабжать войска через наплавные мосты длинной с версту или около того – удовольствие сомнительное, Вы уж поверьте мне на слово. Особенно при наличии у нас авиации.
Поёжившись:
«Товарищ ещё не знает, какая сильная у германцев зенитная артиллерия и какое говно наша авиация…».
Вдруг при упоминании про «говно», меня осенило:
«Оно ж, не тонет!».
- Михаил Дмитриевич… Минуточку!
На глазах изумлённого маршала, поднимаю трубку и набрав номер:
- Товарищ Меркулов! Срочно соединитесь с Наркоматом боеприпасов и дайте сталинское задание: срочно разработать наплавную авиабомбу… Да, да: именно «наплавную» с торчащим над водой контактным взрывателем. Для уничтожения наплавных же переправ…
Впрочем, моему секретарю-референту разжёвывать долго не надо было… Он всё понял с полуслова.
Теперь, нашим «сталинским соколам» сам мост бомбить не надо. Сброшенная ночью даже с самого говнянного самолёта («У-2» подходит прямо-таки идеально!) и выше по течению, наплавная бомба сама подплывёт к понтонному мосту и, взорвавшись – снесёт его на хер.
Внимательно слушавший Бонч-Бруевич, хотя и в общем благосклонно отнёсся к этой «заклёпке», но видимо из-за врождённой вредности, высказался не так оптимистично:
- Хлопот германским понтонёрам, таким образом можно наделать.
У меня свои задумки, поэтому показав на карте, вопросительно заглядываю собеседнику в глаза:
- Моонзундские острова? Там должен быть наш «непотопляемый авианосец»! Прикрытая флотом и сухопутными войсками крупная авиабаза, с которой мы будем воздействовать авиацией на коммуникации противника в Польше – вплоть до Варшавы с её железнодорожным узлом и мостами через Вислу.
До и после вторжения, войска противника снабжались через транспортно-логистические узлы: Тильзит, Кёнисберг, Варшава, Люблин - на которые я планирую с первых же дней (точнее ночей) кошмарить «Авиацией Особого Назначения» (АОН) под началом полковника Голованова.
Опять же: расположенные на них аэродромы нашей дальней ночной авиации, корабли Балтийского флота действующие в Рижском заливе - будут как магнит притягивать «Люфтваффе», отвлекая их от воздействия на сухопутные войска РККА. Так что, их очень важно удержать, даже при занятии «Вермахтом» всей Прибалтики.
Проведя ладонью по лысине, «Отец Красной Армии» ответил:
- Эээ… Вместо стрелковой бригады разместим там дивизию и назовём её «корпусом морской пехоты». Чтоб боялись десанта по всему балтийскому побережью!
Соглашаюсь:
- Если регулярно впаривать «дезу» - то бояться определённо будут.
Боялся же адмирал Октябрьский румынского десанта в Крым, всю войну?
А ведь в отличии от мамалыжников с их единственным сторожевиком и парой речных мониторов на Дунае, советский Балтийский флот выглядит довольно-таки внушительно. Правда, он такое же говно – как авиация…
Но кто про это знает?
Показывая на юг, спрашиваю:
- Крым, Севастополь? Перешеек надо уже сейчас начать укреплять, чтоб потом не скакать как переруганные.
Крутит головой:
- В гористом Крыму нам будет очень трудно обороняться, из-за превосходства германской армии в орудиях навесного огня. Нам же с нашими орудиями настильной стрельбы, проще все силы бросить на удержание Николаева – про который я уже упоминал. Без взятия этого узла коммуникаций, величиной с Севастополь - германцы в Крым не рискнут ворваться, не говоря уже о Донбассе. А оборонять его очень легко: расположен он на восточном берегу судоходного Бугского лимана, куда может зайти даже линкор «Парижская коммуна» с его двенадцатью двенадцатидюймовыми орудиями, не считая более «мелких» кораблей - крейсеров, эсминцев…
Как приятно иметь дело с профессионалом!
От восторга, я чуть не описцался:
- Принято! Предлагаю к корабельным морским орудиям, привести из Владика морские орудия береговой обороны: всё равно они там всю войну без дела простоят.
Покачав головой, Бонч-Бруевич потыкал карандашом в карту:
- Но ещё легче было бы оборонять Констанцу.
Я тут же помрачнел:
- Её ещё захватить надо.
Нефтепромыслы Плоешти до войны контролировались французами, которые и логистику подгоняли под себя. Добытая нефть транспортировалась до терминалов в порту Констанцы, откуда танкерами вывозилась через черноморские проливы.
Когда после начала Второй мировой войны Румыния переориентировалась на Германию, то из той же Констанцы «чёрно-жидкое золото» стали транспортировать речными судами вверх по Дунаю… Но и, через Чёрное море, Босфор и Дарданеллы Третий Рейх обеспечивал горючим своего союзника – Италию и снабжал всем необходимым гарнизоны в Греции и на Кипре.
И вот скажите мне: чем всю войну занимался наш доблестный Черноморский флот, если под его носом спокойно шастали транспорты противника?
«Севастополь защищал»?!
Разве оборона собственной базы – есть главная задача военно-морского флота?