156688.fb2 Путешествие по Европе-2 (FAQ) - читать онлайн бесплатно полную версию книги . Страница 19

Путешествие по Европе-2 (FAQ) - читать онлайн бесплатно полную версию книги . Страница 19

В частности очень интересует, какой именно газ там используется и можно ли

смесь 90% бутан + 10% пропан, как в зажигалках.

осуществить примерно следующую идею (искренне подозреваю, что бредовую, > но все же): в турклубе ставится большой баллон, заправляемый где-то оптом, > накупается энное количество маленьких переносных _многоразовых_ баллонов, > которые отправляющийся в поход народ заправляет из большого; газ в походе > расходуют, и процесс повторяется?

Давно говорят, но так никто не взялся реализовать. Наверно трудно достать бутан, ведб в обычных баллонах - пропан. Если получится, то согласен быть "испытателем" ;-)

From: "Yuri Mossokovsky" <[email protected]> Newsgroups: relcom.rec.tourism Subject: [NEWS] Re: Газовые горелки Date: 13 Mar 1998 14:02:24 +0200

Мы в своем студенческом турклубе до сих пор использовали только > бензиновые примуса, как то "Шмель" или "Смерть туриста". Однако в > последнее время народ очень активно, как альтернативу стал обсуждать > газовые горелки. Какие у них все же преимущества - недостатки по > сравнению с примусами?

Не воняет бензином, и исключена вероятность попадания "топлива" в пищу. Т.е. все чисто, стерильно, без запаха. гигиенично и экологично! Нами, плитки /любые/,никогда как основной источник огня не рассматривался и не воспринимался. Обычно мы их использовали для быстрого приготовления кофе или чая по утрам, когда возиться с костром спросонья не хочется да и солнце уже высоко - поэтому нужно быстро завтракать, собираться и ехать дальше. Или во время сырой дождливой погоды - когда дрова сырые и горят плохо. Во красота - лежишь себе в палатке, вокруг дождь, а ты кофеек сварил, достал сигаретку..., опят-таки - воняет сигаретным дымом, а не бензином... Или для приготовления чая, супа, яичницы с беконом в городе, например в парке какой-нибудь европейской столицы, где костер по понятным причинам разводить не рекомендуется ;))) Когда готовишь ужин ночью после утомительного дневного броска - когда собирать дрова в потемках при свете фонарика нет ни сил ни желания...

Наиболее удобно использовать в тех местностях, где сменные баллоны можно без проблем купить, ну скажем в каждом третьем проезжаемом городке. Купил их парочку - один установил в плитку, второй - про запас и вперед... Газ закончился - поставил второй баллон из рюкзака... Тогда начинаешь неспешно посматривать в магазинах пополнения запасов топлива. Но можно взять с собой баллона три на двоих куда-нибудь в глухие места - это так дней на 10-14-ть.

В частности очень интересует, какой именно газ там используется и можно ли > осуществить примерно следующую идею (искренне подозреваю, что бредовую, > но все же): в турклубе ставится большой баллон, заправляемый где-то оптом, > накупается энное количество маленьких переносных _многоразовых_ баллонов, > которые отправляющийся в поход народ заправляет из большого; газ в походе > расходуют, и процесс повторяется? > > -> Алексей

Вес самой плитки CAMPING GAZ Bleuet 206 /без картриджа/ по паспорту - 330 г Вес картриджа нетто - 190 г Используемый газ - бутан Время горения для картриджа C 206 по паспорту: - 4 часа при минимальном пламени - 2.5 часа при максимальном пламени

Думаю, что возможно врезать в пустой картридж клапан - что-то вроде клапана на заправляемых газовых зажигалках, после чего снова навинтить картридж на плитку и заправлять его из баллона. Но это только мои догадки, не подтвержденные реальными фактами.

c_()+() Yours truly, Count _/\/\osspower AKA Midnight Rider -----------------

From: "Alexey Tomin" <[email protected]> Newsgroups: relcom.rec.tourism Subject: [NEWS] Re: Газовые горелки Date: Mon, 16 Mar 1998 08:28:09 +0400

Заправляли балоны чистым пропаном (из балона, используемого для сварки) - все целы. Можно брать хозяйственные балоны (5л). Технология заправки Camping Gaz: у горелки снимаются все "лишние" детали (все, кроме клапана - ноги и т.п.), одевается на балон, соединяется шлангом с "донором", открывается кран на балончике, затем на большом балоне, и заправляется (желательно по весу - для серии cv номер (cv-470) и есть вес заправленного балона).

Subject: [NEWS] Газовые горелки Newsgroups: relcom.rec.tourism From: [email protected] (Vadim Bochechko) Date: Mon, 16 Mar 1998 09:58:00 +0200

sku> Мы в своем студенческом турклубе до сих пор использовали только sku> бензиновые примуса, как то "Шмель" или "Смерть туриста".

Aaaaaaa!!! у разве можно себя ТАК не любить?

sku> последнее время народ очень активно, как альтернативу стал sku> обсуждать газовые горелки. Какие у них все же преимущества sku> недостатки по сравнению с примусами?

sku> Знаем, что газ не дает сажи; нет проблем с sku> выяснением того, "кто несет бензин"; что недостатком газовых sku> горелок являются вроде бы _одноразовые_ баллоны, поэтому ходить sku> желательно в тех местах, где это можно сделать.

не совсем понял, что "это" можно сделать? не надо путать походные печки с бытовыми. Балон у походной печки тонкостенный и в пустом состоянии практически ничего не весит (30-50 г.).

Помимо буржуйских горелок с коими в Киеве проблемы (кстати если у кого еть информация по Киеву киньте плс), имеют место быть и более дубовые изделия местного производства. Далее цитирую:

jku> Hедавно попадалась в магазинах горелка нашинского jku> производства(по моему какой-то Киевский завод) под названием " jku> Дракоша" . Исполнение в лучших традициях совка . А смысл jku> горелочка от балончика для заправки зажигалок . Только балончик jku> побольше - типа польского. Балончик запихивается в алюминиевый jku> цилиндр - довольно грубоватого исполнения . Кто-то говорил , что jku> эти балончики можно заряжать ...

Заряжать себе дороже, на оптовом рынке 2 гр. за балон.

jku> Так вот может кто имел дело с подобным монстриком и поделится jku> впечатлениями ?

Монстрик забавный, прост как угол дома, не хрупкий, однако не сильно устойчивый и плохо горит если балон остыл ниже +5..+7 С. В балоне почти чистый бутан, поэтому теплотворная способность выше а испарение при низких температурах похуже.

Sincerelly yourz, Vadim 08:01 Пон Июл 21 1997

From: [email protected] (Dmitry Katonov) Subject: [NEWS] Re: Газовые горелки Date: Tue, 17 Mar 1998 11:09:24 +0200

газовые горелки. Какие у них все же преимущества - недостатки по сравнению с примусами? > > основной недостаток - не горят на морозе , т.к. t кипения > бутана = -6'C, и их приходится отогревать, например в спальнике ;-)

Я зимой пpосто так pюкзак паковал, что балон был завеpнут в спальник. Вpоде помогало. А вот что делать, если -20 C и балон остывает пока гоpит? (В том смысле, что достали из pюкзака теплым, зажгли, а он чеpез пять минут потух)

Зато можно разводить прямо в палатке!

Hеа. Hе советую (не с пpотивопожаpной т.зpения, а по пpичине угаpного газа)

-----------------

Dmitry Katonov AKA -ЮK=

From: Andrey Mushenkov <[email protected]> Newsgroups: relcom.rec.tourism Subject: [NEWS] Re: Газовые горелки Date: Wed, 18 Mar 1998 16:39:23 +0300

Dmitry Katonov wrote: > основной недостаток - не горят на морозе , т.к. t кипения > бутана = -6'C, и их приходится отогревать, например в спальнике ;-) > > Я зимой пpосто так pюкзак паковал, что балон был завеpнут в спальник. > Вpоде помогало. > А вот что делать, если -20 C и балон остывает пока гоpит ? > (В том смысле, что достали из pюкзака теплым, зажгли, а он чеpез пять > минут потух)

1) см. выше (в спальнике) 2) за пазухой 3) На таблетке гекса (для не спелеологов поясняю: гекс - это

гексаметилентетрамин. он же сухой спирт, он же сухое горючее и т.д.)

Зато можно разводить прямо в палатке! > > Hеа. Hе советую (не с пpотивопожаpной т.зpения, а по пpичине угаpного > газа)

И по этому параметру тоже газ безопаснее примуса и, тем более, гекса!

Бензин: O2+C7H16O2+8H2O+Всякий свинец и прочая дрянь + неполное ~~~~~~~ сгорание=CO,

Газ: O2+C4H10LO2+5H2O т.е. отношение СO2/H2O лучше (с точки зрения ~~~~ экологии ;-)), чем у бензиа

А у гекса: вообще неполное сгорание, всякая органическая дрянь летит! ~~~~~~~~~~

From: boris <[email protected]> Date: Wed, 18 Mar 98 22:22:22 +0300 Newsgroups: relcom.rec.tourism Subject: [NEWS] Re: Газовые горелки

Не горят в холоде и, соответственно, на высоте. И кто бы еще сказал, как в аэроплане их провозить? И что делать, ежели вдруг в середине маршрута выяснится, что в рассчетах топлива ошибся? А в остальном, прекрасная маркиза...

From: DFRT <[email protected]> Newsgroups: relcom.rec.tourism Subject: [NEWS] Re: Газовые горелки - обобщение Date: Fri, 27 Mar 1998 12:22:47 +0300

туризм это полнейшая лажа, сынки (Дед мозай)

Alexei A. Sutchev wrote: Hi all! Где - то с неделю назад бросил в .tourism вопрос о субже. Параллельно обнаружил небольшое его обсуждение в фидошной эхе mo.tourism. Ниже приведено все, что пока удалось собрать, думаю, многим будет интересно.

============================================================================ - MO.TOURISM (2:463/709.20) -------------------------------------- MO.TOURISM Msg : 653 of 698 +690 From : Yuri Limarev 2:5020/400 Втp 10 Маp 98 19:17 To : All Пят 13 Маp 98 06:45 Subj : CAMPING GAZ -----------------

From: "Yuri Limarev" <[email protected]>

Приветствую тебя, всезнающий All.