Date: 02 Mar 1998 From: "Alex V. Pershin" {apershin@hotmail.com}
Мир путешествий, No 5, 1991, стр. 43--44.
Группа туристов водников из брянского спортклуба "Десна" прошла летом по реке Сума, что впадает в Белое море. Этот район Поморья интересен тем, что здесь значительно теплее, чем в других местах побережья: юго-западный берег Белого моря надежно защищен от северных и северо-восточных ветров. Множество удобных мест для стоянок как на самой реке, так и на озерах, которые она соединяет, прекрасные песчаные пляжи -- на первый взгляд идеальное место для несложных "отдыхательных" походов, если бы ... Если бы не серьезные пороги, делающин реку доступой лишь хорощо подготовленным группам. Категория сложности маршрута -- не ниже II.
Начало сплава -- в пос. Хвойный, куда можно добраться автобусом из Беломорска или Сумского Посада (последний связан с Беломорском железной дорогой). В поселке -- столовая, баня, несколько магазинов. Некоторые группы начинают маршрут значительно выше -- в пос. Валдай на Выгозере или непосредственно от Мурманской ж. д. На станции Сумеричи. В этом случае нитка маршрута выглядит так: Уросозеро -- р. Урокса -Выгозеро -- пос. Валдай -- волок на Шунозеро -- р. Сума и цепь озер. В этом случае категория сложности возрастает до третьей.
Узкой и длинной губой выходим в открытое озеро. На Сумозере много островов, пригодных для стоянок, песчаные пляжи, декоративно усеянные валунами и корягами. Коряги выбелены холодами и ярким солнцем. Дерево удивительно прочное и красивое. Издали силуэты коряг похожи на вылезших из воды чудовищ или гигантских пауков. Просто сказка!
На озере можно провести несколько дней. Исток реки найти нетрудно. Длина Сумы от озера до моря -- около 50 км, на которые приходится восемь порогов и столько же шивер, по-местному, карежек. Первый порог -- Веттоха -- находится прямо в пос. Хвойном. Протяженность его 800 м, очень много хааотично разбросанных камней. Вода стремительно мчится по руслу, камни скрываются в бурунах, и нужно быть очень внимательным, чтобы избежать столкновений. В завершении порога река круто поворачивает влево -- и тут же, чуть ближе к правому берегу, в воде лежит огромный валун. С берега он почти не виден, мы обнаружили его только тогда, когда одна из лодок налетела на него и была мгновенно перевернута и смята. Но экипаж вовремя покинул судно, а от "перелома позвоночника" байдарку спасла прочная жердь, заблаговременно проложенная вдоль кильсона.
Через пятисотметровый плес -- порог Турья. Он невелик, всего около 50 м. Ярко выражена струя главного слива. Прохождение не представляет сложности, но сразу за ним начинается двухкилометровый порог Кривой. Река сужается здесь до 20 -- 30 метров, на поворотах (их два) установлены ряжевые стенки. Здесь лучше двигаться на отрицательной скорости.
Небольшая шивера -- Крутая и река переходит в Герасимов плес. Здесь нередко отдыхают местные жители, их можно расспросить о состоянии порогов ниже по течению. Сказочное место -- этот плес! В тихой воде невероятной голубизны отражается замшелый северный лес, в тихих омутах хорошо клюет рыба. Плес заканчивается несложными шиверами и небольшим порожком (ориентир -- левый поворот реки). И сразу за порожком открывается на правом берегу строения поселка Лапино (есть магазин).
После поселка река заметно расширяется и постепенно переходит в Пустовское озеро. Берега его низки, мест для стоянок, немного, так, что лучше выйти в озеро утром. Река вытекает из озера в северо-восточной его части, ориентир -просвет в лесу на левом берегу (там автодорога), а на пути к нему -- круглой формы островок метров пятидесяти в диаметре. Огибаем его справа -- и тут же начинаются пороги. Они следуют один за другим: небольшие -- два Щелкуна, два Костлявых, и более длинные, до полутора километров -- Пылекса, Низовый, Самбольский.
Мы проходили пороги без просмотра, т. к. Впереди шел катамаран, экипаж которого прокладывал наиболее приемлемый путь. Однако чисто байдарочным группам рекомендуем просмотреть эти препятствия. В порогах могут неожиданно появиться бревна, потерянные при лесосплаве, возникнуть завалыю берега реки на этом участке просто усеяны брошенным лесом.
Переед Сумским Посадом -- около 8 км спокойной воды. Но в самом поселке -- порог. Он начинается небольшой шиверой, затем стоячие валы понесут лодки к железнодорожному мосту. Тут следует быть особенно внимательным. Причалить можно на левом берегу среди камней. Здесь удобно закончить поход, разобрать и просушить байдарки, упаковать снаряжение.
ЛИТЕРАТУРА:
Плечко Л., Сабанеева И., Водные маршруты СССР. Европейская часть, М.: ФиС, 1973.
Иванова Р., Иванов., К деду Мухе, Турист, No 6, 1975.
===============================================================
FILE: o_keret.txt
По водоемам бассейна реки Кереть.
Ст.Лоухи - оз.Кереть - реки Кереть - Лоушка - оз.Лоухское ст.Лоухи. Последний этап маршрута можно осуществить в 3 вариантах:
1) от самого юго-западного залива оз.Лоухского по хорошей проселочной дороге 8 км до станции Лоухи; это экономит соответственно 25 и 56 км по сравнению со вторым и третьим вариантами; протяженность - 170 км, продолжительность - 14 дней;
2) средний по протяженности и продолжительности вариант заканчивается выходом через самый южный залив оз.Лоухского по небольшой протоке против течения к питающему ее озерку, расположенному в 3 км от ст.Лоухи; протяженность - 195 км, продолжительность - 16 дней;
3) по оз.Лоухскому через юго-восточную его губу; далее движение против течения в Авехлозеро и выход из него через первую западную губу и мимо сел.Полубоярского по протоке против течения и 2 озерам к ст.Лоухи; волок от озера до станции в этом случае всего около 200 м; протяженность - 226 км, продолжительность - 18 дней.
Категория сложности вариантов - соответственно II, II и III.
Маршрут проходит в бассейне реки Кереть. Реки бассейна, особенно Лоушка и Кереть, порожисты и стремительны" только на этом маршруте около 30 порогов. В связи с прекращением в 1964 году лесосплава Лоушка стала труднопроходимой из-за малого количества воды. Весь район покрыт преимущественно хвойным лесом.
Большие удобства для организации путешествий в бассейне Керети создают железная дорога (на участке между станциями Лоухи и Кереть) и шоссе от поселка Лоухи в сторону Кестеньги, расположенной на северном берегу Топозера.
Все варианты маршрута начинаются и заканчиваются на станции Лоухи.
Рекомендуется совершить экскурсию на слюдяной карьер на озере Лоухском и посетить метеостанцию в Лоухи. Можно также сделать 10-километровый пеший переход от устья Лоушки до устья Керети, откуда проплыть морем до мыса Красная Луда. Здесь один из древнейших памятников Беломорья - каменный лабиринт, по-видимому служивший первобытным жителям Беломорского побережья схемой расположения рыболовных сооружений, ловушек, устанавливаемых на морском мелководье.
Кереть сравнительно многоводна и широка. Уровень ее меняется не так резко, как у других карельских рек, что объясняется таким огромным аккумулятором воды, как озеро Кереть, из которого она вытекает.
Пороги на Керети (их около 30) отличаются многоводностью и большой шириной. Последнее делает их сложными и интересными: приходится часто маневрировать в пороге, что требует высоких спортивных навыков. Обязателен просмотр каждого порога с берега перед прохождением.
От истока Керети до пересечения с автострадой Ленинград-Москва 8 порогов. Наиболее сложный из них - Мураш проходится только при наличии опыта плавания по порожистым рекам. Сразу за мостом порог Сухой; его лучше пересечь от левого берега к правому. Далее порог Кривой - идти левой протокой. Порог Долгий имеет несколько сливов. Наиболее сложный - первый (перепад 2 м) обносят. Остальные сливы проходимы. Порог Варакский - водослив около 1,5 м (обнос); остальная часть его мелководна и преодолевается одним гребцом. За простым порогом Карежкой идет порог Краснобыстрый - сложный, требующий четких маневров и выставления сигнальщиков. Еще 2 простых порога - и порог Масляный. В его середине ступенька 0,5 м, которую проходят у правого берега на большой скорости.
Затем следуют пороги Матвеевский, Колупаевский и Павлова. Последний также требует высокой техники прохождения.
Около автодорожного моста устье Лоушки, по которой предстоит подъем 13 км против течения. Река мелководна, камениста, почти на всем протяжении преодолевается впроводку. В качестве аварийного варианта можно продолжить движение по Керети, пройдя сложный порог Замостный (около 1 км) или Кривой (проход у правого берега одним гребцом), а также несколько нетрудных порожков, после которых река широко разливается. На правом берегу видны 2 избы рыболовецкой бригады, напротив хорошее место для стоянки. Далее очень сложный и частично непроходимый порог Запорный с перепадом около 15 м на 1,2 км. За порогом поселок Кереть (есть магазин) на берегу залива Белого моря. Здесь неудобно разбирать и сушить байдарки. Лучше это сделать до порога, от которого до пристани в поселке 1,5 км по хороешй тропе. Ежедневно отсюда отправляется катер до поселка Чупа, откуда до одноименной станции 4 км на автобусе.
Дальнейшее движение по озеру Лоухскому и его плесам нетрудно, однако требует умения ориентироваться на большой воде.
Литература:
1) "Север", М., ФиС, 1975 г. ===============================================================
FILE: kuzema.txt
Оз.Боярское - Энг-озеро - Верх.Кум-озеро - Кузема 2 к.с.
-------------------------------------------------------------Если вы используете Netscape и имеете большую скорость связи, то можете получить более красивые версии этого же документа:
С небольшими Inline-картинками. 100 Kb? kuzema.txt_with-icons.html
С БОЛЬШИМИ иллюстрациями. 500 Kb? kuzema.txt_with-big-pictures.html --------------------------------------------------------------
Комментарий к карте Сев. Карелии 1:200 000
Составлено в авг. 1994 М.Н.Шумаковым
Данное описание является скорее комментарием к 2-км карте Сев. Карелии, чем описанием маршрута. Карта (Аква ЛТД, 1993), хотя и "составлена по состоянию местности на 1975 г." достаточно точна, поэтому описывать очевидные места не стоит. На карте обозначены высоты с шагом 20 м, что позволяет вполне достоверно предсказать характер местности. Например: южный берег оз. Боярского имеет высоту 129 м при уровне озера 80 м. Вывод: имеется крутая горка, с которой открывается вид на плоскую равнину, видны соседние озера. Под горкой большая глубина и большая рыба. В целом - красиво и интересно.
Для сравнения: уровень Энг-озера 71 м., большая часть берега - ниже 80 м., макс. высота берега - 85 м. Вывод: берега не очень интересны, места лова рыбы трудноопределимы, много морошки...
Северная Карелия, 20 дней, 12 ходовых дней, семейный поход. Маршрут:
Оз.Боярское - Кулемжа- Пирт-озеро-Пирт-озеро- волок в Княж-озеро - волок в оз. Ульманга - проводка в оз. Овечье Пулома - Энг-Озеро - Верх.Куземка - Верх. Кум-озеро - волок в Ниж. Кум-озеро - Кузема.
Состав участников:
Таймень -3: Шумаков М.Н. 1950 г.р. - руководитель Шумакова Л.М. 1949 Малик Е.А. 1975 (Таймень-3) Таймень-2: Шумаков С.М. 1976 Мухтаров Д.В. 1974 Горшенина А.М. 1975 Водный опыт: 1 год.
Водный опыт остальных участников: с пеленок, но не выше 2 категории. Для 18-дневного похода 6 чел. на лодках T-3 + T-2 довольно необычно. Вес участников - достаточно средний: 90, 60, 80 кг - T-3, 67,65,55 - T-2.). 110 кг. продуктов (т.е. вволю). Легкое (для горного туризма) снаряжение. 10 кг. рыболовных снастей.
18 дней, из них 10 - ходовых, Предельно хорошая погода, предельно малая вода, много пожаров, мало грибов, комары только в населенных пунктах, ягоды собирали в купальных костюмах, купались по разную сторону скал (это я о купальных костюмах, характере местности и количестве туристических групп).