157475.fb2 Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ) - читать онлайн бесплатно полную версию книги . Страница 189

Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ) - читать онлайн бесплатно полную версию книги . Страница 189

Протяженность пешей части 10 км, протяженность водной части 7 км по реке Муаннонйоки и 88 км по реке Уксунъйоки.

Список участников группы

1. Соколов Виктор Васильевич, 1952 г. рождения, НИК ФИ, снс, адрес--Москва, Филевский б-р, 15-57, тур. подготовка-(р. Тумча, р. Онот, р. Урик)-руководитель группы.

2. Васильев Владимир Иванович, 1963 г. рождения, НИИ Дельфин, адрес--Москва, Олимпийская дер. 12-148, тур. подготовка-(р. Шавла, р. Онот, р. Урик)

3. Волков Олег Юрьевич, 1965 г. рождения, ИРЭ РАН, мнс, адрес--Московская обл. пос. Ильинский, Опаринская 72-б. - 70, тур. подготовка-(р. Тумча, р. Колвица, р. Кожа)

Общая характеристика маршрута.

Путешествие проходило в районе Южной Карелии. Реки этого района относятся преимущественно к бассейну Ладожского озера и текут в южном направлении. Питание рек преимущественно дождевое, их режим в основном определяется озерами, из которых они вытекают и болотами, которые их питают. На этих реках бывает высокий весенний паводок, связанный с таянием снега и возможны летние подъемы воды, обусловленные длительными дождями.

Маршрут проходит по ненаселенной местности. Населенные пункты находятся только в начале и в конце маршрута. В первой половине маршрута его два раза пересекает автотрасса (между озерами Солменъярви и Уксиярви и перед пор "Мостовой-2". где можно начать или завершить маршрут.

Река Уксунъйоки питается из озер (в верхнем и среднем течении ) и болот(в среднем течении) и ее уровень сильно зависит от погодных условий сезона.

Р. Муаннонйоки и верхний участок р. Уксунъйоки от р. Муаннонйоки до ст. Райконкоски содержит несколько интересных порогов и шивер. На р. Муаннонйоки есть большой многолетний завал в начале порожистого участка, от которого мы и начали сплав. На отдельных участках в русле встречаются свежие упавшие деревья. Ширина реки не больше 6--10 метров. На реке есть длинная извилистая, крутопадающая шивера(шивера "Снежная").

При впадении реки Муаннонйоки Уксунъйоки представляет собой вытянутое вялотекущее озеро с красивыми берегами, поросшими сосной. На реке Уксунъйоки до ст. Райконкоски пороги короткие, разделенные озеровидными плесами с остатками лесосплава. Есть несколько многолетних завалов из топляка. Они, как правило, находятся в начале заваленных бревнами порогов. Под мостом железной дороги у ст. Райконкоски начинается довольно сложный порог на уровне 4 к. с. с длинной выходной шиверой. Порог ослажнен застрявшими в камнях бревнами. Расположен он полностью в черте поселка.

Далее река протекает через два живописных озера (Солменъярви и Уксиярви), разделенных мостом автодороги. Берега первого озера (Солменъярви) холмистые, а у второго (Уксиярви) более пологие,, поросшие сосновым лесом. После озер река течет в русле до завершения маршрута. В среднем течении берега реки сильно заболочены, на большом расстоянии берега поднимаются над уровнем воды (реки и окружающих ее болот) не более одного метра. Здесь сложно найти хорошее, ровное место для ночевки. Постепенно начинаются несложные шиверы, перекаты и порожки, разделенные плесами. Берега становятся более сухими и пригодными для стоянок. Постепенно плесы уменьшаются, а сложность порожков немного возростает. За мостом автодороги порог 3 к. с. с легкообходимой небольшой бочкой на входе. Далее следует длинный прогонный участок в районе впадения реки Пенсанйоки, который завершается порогом "Блюдце", расположенном ниже остатков развалившегося моста. Ниже по течению находится шивера "Лососевая", представляющая собой змейку с несколькими поворотами. После нее до первого падуна плес. Далее следуют четыре падуна на уровне 5 к. с. Первый падун (порог "Розовый слон") расположен на правом повороте реки, его ориентир остров с сосной ближе к правому берегу, красные гранитные скалы и заметное падение уровня воды. Второй падун (порог "Мельница") расположен в трехстах метрах ниже первого(отделен от него разливом). Третий (порог "Каньон") и четвертый (порог "Храмина") падуны разделены небольшими плесами от первых двух. Четвертый осложнен заходной шиверой. Сразу за ним следует длинная шивера, потом река успокаивается. В черте поселка находится завершающий порог (в левой части-пятый падун с зависшими в его главном сливе остатками плота, а в правой части-крутопадающая шивера, осложненная острыми камнями и остатками лесосплава в русле. В целом на реке ниже озер, расположенных в среднем течении, бревна встречаются редко и чаще на плесах, хотя на некоторых порогах встречаются бревна, застрявшие в камнях. Участок реки до этих озер больше засорен остатками лесосплава(особенно верхние пороги и порог под мостом железной дороги).

Мы попали в спадающую воду(около недели стояла теплая погода, до этого было холодно), но в верховьях реки Муаннонйоки лежали по левому берегу большие снежно-ледовые пластины. После прохождения озер в среднем течении реки было два дождливых дня с температурой около 5-8 градусов. К концу маршрута наступила солнечная летняя погода, появились комары и вода прогрелась градусов до 18, что очень удобно при тренировке на падунах. Особенно удобен для тренировок третий падун с отличной стоянкой над ним. Хорошая стоянка есть и на первом падуне, но за дровами надо ходить далеко в лес. Четвертый падун для ночевки не очень удобен, по правому берегу около него встречаются куски колючей проволоки(колючка встречается и на других падунах и иногда даже в воде-в заливчике у правого берега после третьего падуна). Перед прохождением падунов следует просмотреть улова ниже основных сливов--часто там стоят сети, расставляемые рыбаками. На дороге, идущей вдоль правого берега видели свежие медвежьи следы.

ЛОЦИЯ

Пешеходная часть.

Пешеходная часть маршрута проходила по красивому лесу, поросшему сосной и елью.

От станции Райконкоски на восток вдоль железной дороги около 700 метров до моста через Уксунъйоки. Перешли на левый (по течению) берег реки и стали подниматься к верховьям реки по тропе, идущей вдоль берега. Время отсчитывается от момента пересечения железнодорожного моста через реку.

Через 20-25 минут - развилка: пошли по левой тропе.

35 минут от моста-перешли ручей.

1 час 20 минут перешли второй ручей.

1 час 40 минут - развилка-пошли по правой тропе (левая тропа через 1 км выходит к реке у пор 2).

1 час 47 минут сошли с основной дороги на тропу, идущую влево.

1 час 57 минут дошли до реки Муаннонйоки у большого завала.

У завала собрались. От завала против течения до озера Ала-Сулкиоярви 2 км спокойной воды (по сведениям местных рыбаков).

Длина пешей части составила около 10 км.

Водная часть.

Пр1 - перекат, начинается от завала(L=200метров, перепад около 1 метра). Далее плес 20 минут.

Пр2 - шивера"СНЕЖНАЯ", L=400 метров, перепад около 8 метров. Через 100 м после ее начала дерево в сливе. Ночевка на правом берегу после дерева в сливе. Шивера узкая с выраженной струей, змейкой идущая вниз. Далее 10 минут плеса и завал.

Пр3-5-шиверы, разделенные плесами по 100-200 м. Две из них с заметным уклоном и перепадом около 2м. Через 10 минут впали в р. Уксунъйоки (Уксунъйоки-узкое озеро с красивыми берегами, поросшими сосняком). 20 минут хода до выхода из озера.

Пр6-шивера. Начинается после трубы (остатки старого моста). Далее два завала, разделенных небольшим плесом (второй на месте переката). Завалы очень солидные.

Пр7-шивера-порог в небольшом скальном корридорчике. L=100м. Далее завал.

Пр8-Шивера L=100м. Отсюда видна вышка лесобиржи. Через 10 минут хода мост железной дороги.

Пр9-"МОСТОВОЙ-1", L= 1-1. 2 км(вместе с выходной шиверой). Перепад около10-15 метров., Много камней. Есть застрявшие в камнях бревна у берегов. Порог начинается под железнодорожным мостом, проходит под шоссейным мостом и заканчивается под пешеходным мостом. Далее небольшой плес и начинается озеро Солменъярви. Много стоянок, очень красивые высокие берега. Через 1 час 5 минут после его начала проход под автодорожным мостом и выход в озеро Уксиярви. Берега которого немного ниже и менее живописные. Через 40 минут стали на ночевку на острове в конце озера.

Через 25 минут после выхода из озера на реке справа-разлив. Через 50 минут остатки старого моста на завале. Изредка встречаются завалы. Много следов деятельности бобров, но река достаточно широкая и полностью перегородить ее бобрам сложно. Ширина реки 20-30 метров. Через 1 час 20 минут обед на левом берегу. Мест для стоянки мало, совсем нет удобных выходов на берег. Через 30 минут

Пр10-шивера. Через 30 минут

Пр11 и 12-две шиверы подряд. Еще через 30 минут

Пр13-шивера. Через 10 минут

Пр14-порог на правом повороте с мощной струей и валами. Перепад около 2 м. Через 13 минут

Пр15-короткий порог. Через 5 минут

Пр16 и 17-два переката подряд. Через 1 час 5 минут

Пр18-перекат и за ним

Пр19-перекат, который переходит в

Пр20-порожек с маленьким сливчиком. Здесь на левом берегу под елками и заночевали. Через 5 минут

Пр21-перекат. Через5 минут

Пр22-шивера. L=100 м. Через 45 минут развалины избы на левом берегу. За ней две быстрины и через 5 минут старый разрушенный мост с остатками каменных опор и завал перед ним. По берегам выходы здоровенных каменных плит и остатки старой дороги, проходящей по ним. Через 5 минут

Пр23-перекат. Через 5 минут

Пр24 - шивера. L=200 м Далее, разделенные короткими плесами

Пр25-перекат

Пр26-шивера L=400 м с выраженной струей и перепадом около 2 метров.

Пр27-перекат