2.6, категория сложности III. Порог состоит из трех
ступеней. Первая и третья - чистый слив с валами от
1 до 1.5 м. Центральная часть порога - мощная бочка
ближе к левому берегу, почти вплотную примыкающая к
левому берегу. За бочкой под правым берегом валы до
2 м. Оптимальный проход этой ступени левым краем
бочки впритык к камням. Страховка с воды из улова
под левым берегом после второй ступени и дальше - с
правого берега после всего порога.
37 км ПОРОГ N6 Синкакоски (Сиговый). Длина 1300 м, перепад 4.1 м,
категория сложности II. Порог представляет собой
мощную шиверу с валами до 1.5 м и очень быстрым
течением (до 2.0). Посередине порога висячий мост,
перед ним по левому берегу есть улово, откуда и
производится страховка.
38 км Участок гладкой спокойной воды.
50 км Ширина русла 45-60 м. По берегам преимущественно хвойные леса.
На 50 км есть хорошо оборудованное место для стоянки на
правом берегу.
51 км Большой однопролетный бетонный автомобильный мост.
52-60 км Участок гладкой воды. Течение 0.4. Есть небольшие островки.
61 км ПОРОГ N7 Нааракоски. Протяженность 300 м, перепад 1 м,
категория сложности II. Порог удобно просматривать
с правого берега. Четыре небольших островка делят
русло надвое. Во всех протоках невысокие (до 0.8 м)
валы. Камней мало, в основном под берегами.
Основная струя проходит у правого берега. Проход по
ней несложен. Единственный сложный элемент здесь
небольшая, но жесткая бочка в правой протоке.
64 км ПОРОГ N8 Кяпикоски (Еловая шишка). Протяженность 700 м,
перепад 3.5 м, категория сложности IV.
Самый сложный порог на Лиексе. Расположен на резком
зигзагообразном (право-лево) повороте реки. Ширина
русла ~40 м. По всему порогу - множество камней и
каменистых островков. Скорость течения до 1.8.
Первая часть порога - множество мелких бочек, валы
до 1.5 м.
После нее небольшой участок гладкой воды с уловом
под правым берегом. От улова идет сплошная
каменистая гряда к одному из островков на левом
повороте. С этого островка удобно просмотреть
вторую часть порога. Это две мощных жестких бочки.
Их можно миновать, обойдя слева, но этот маневр
крайне сложен, так как требует пересечения основной
струи на очень коротком участке. Оптимальнее идти
через бочки и далее через валы за ними на гладкую
воду.
65-73 км Русло расширяется, течение становится все спокойнее. Все чаще
появляются в русле острова.