Подъем в 9-20. Было чрезвычайно томительно ждать загрузки ката. Старт, как обычно, поздно. Час плеса, и перед нами порог Каньонный. Вид сверху, с нависающих над рекой скал, просто изумительный.
"Киль ката" ? kartinki/kutsajo6/kil_kat.jpg
Потом еще чуток - и последний порог на реке "Шляпа". Обосновались на левом берегу перед порогом, вскоре к нам присоседилась группа из Пскова. От обустройства лагеря нас отвлекло громкое скандирование юных зрителей: "Лагом! Лагом!". Вскоре мы присоединились к болельщикам, которые наблюдали за попытками катамарана-двойки перевернуться в пороге. Это им удалось с большим трудом, лишь после того, как оба спортсмена устроились на одном баллоне.
Воодушевленные этим зрелищем, я с Костиком составили заговор с целью искупать Диму и Борю, благо, получили на это добро босса. После обеда, запасшись "морковкой", пошли воплощать задуманное. После нескольких попыток катамаран со мной и Димой, наконец-то, рухнул в бочку через диагональ. Всплыв, я обнаружил Диму крепко вцепившимся в палубу без каски, без весла и без очков. Лишь с третьего раза его удалось убедить отцепиться от катамарана. Дальше было просто. Ему бросили "морковку" и вытащили на берег, а я занялся спасением катамарана и упущенного весла.
"Правая протока" ? kartinki/kutsajo6/shlapa_r.jpg
Потом пару раз прошли по правой протоке, где довольно мощная струя проносится по узкому небольшому каньону.
"Свечка" ? kartinki/kutsajo6/svecha.jpg
Дальше было еще веселей. Делали кормовые и носовые "свечи". Ощущение такое, как будто скачешь на диком мустанге. Псковские, заразившись, тоже занимались "упражнениями в бочке": ловлей каякеров на "живца", всевозможными киляниями ката, спусканием желающих в бочку на спасконце. В качестве нашего "живца" использовали Кирюху.
"Мой киль" ? kartinki/kutsajo6/my_kil.jpg
Я, как самый хитрый, пропустил вперед Костю покататься на каяке и имел удовольствие видеть его киль. Учитывая его опыт, я дважды прошел порог. После второго прохода я решил испытать себя в бочке. Испытание закончилось неудачно. При выныривании из каяка спасатель из Пскова умудрился набросить мне петлю на шею, наверное, для надежности. Пришлось отпустить каяк на произвол судьбы и выпутываться. Судьба оказалась немилосердной к нему. Поболтавшись в бочке и сделав свечку, каяк вышел из нее полным воды и изрядно помятым. Хорошо, что перед этим мы приняли решение разобрать мой каяк, а мне пересесть на байдарку и стать тягачом для катамарана. После этого я и занялся разборкой.
За ужином приключилась хохма: подошел к столу рыжий парень и спросил, далеко ли до "Шляпы". На что псковские ответили, что он стоит на ней. И лишь после повторной просьбы отойти он посмотрел под ноги и действительно обнаружил, что стоит на чьем-то головном уборе. Совсем поздно, я и Дима, раззадоренные примером соседей, сходили на противоположный берег по грибы. Кстати, днем видели на одном из катамаранов-четверок небольшой подвесной мотор, наверное, для преодоления озера.
7 августа, четверг
После вчерашнего Гришиного внушения экипаж собрался в рекордные сроки и в 11 часов с небольшим мы покинули "Шляпу". Взяв вскоре катамаран на буксир, пошли по речным плесам, плавно перешедшим в озеро. Из-за отсутствия компаса ориентировались по солнцу и с помощью фотокопии карты. Через пару часов вдалеке увидели блеск весел и дальше дело пошло веселее. Немного напрягшись, дальше ориентировались по обгоняемым группам и лагерям на берегах островов. В течение ходового дня было два перекуса, первый - минут на пятнадцать, второй, с горячим чаем - минут 45. Остановились в шесть часов вечера на небольшом островке. Рыбачили. С катамарана Боря при участии Кости и Димы поймали спиннингом щуренка весом примерно на один килограмм, и корягу, которую вываживали также осторожно, как и щуку, весом поболее. Кирилл поймал три окунька. Я же, поспав после ужина, после полуночи на щучьи потроха ловил на простой крючок мелочь: плотву, окуня.
8 августа, пятница
"На катере" ? kartinki/kutsajo6/kater.jpg
С утра опять рыбачил мелочь. Мимо прошел катамаран с подвесным моторчиком. А вскоре, пол-одиннадцатого неожиданно услышали шум катера, и с Гришей смогли договориться о том, что нас заберут на обратном пути сразу в Зареченск. Мы были рады беспредельно. Расслаблялись на острове почти до трех часов, почти доварили знатную уху, как услышали шум идущего обратно катера. Погрузились за три минуты и обедали уже на катере. Прямо на катере разобрали катамаран, и через два с половиной часа хода, преодолев свыше тридцати километров озерных просторов, оказались на причале перед Зареченском. Это неожиданное удовольствие обошлось нам в 120 тысяч рублей. Меня отрядили на поиски транспорта, и по дороге навстречу попался ГАЗ, который нашла еще одна московская группа, прибывшая к причалу пораньше нас. Антистапель занял у нас всего 45 минут. В седьмом часу загрузились в грузовик и веселой компанией домчались до Кандалакши меньше чем за два часа, видимо, водитель очень торопился домой, так как умудрились даже обогнать на узкой дороге легковую машину. Ну а в пол-двенадцатого вечера уже загрузились в "туристский" вагон No16 "веселого" поезда No181 Мурманск - Москва.
Итоги
"Вокзал" ? kartinki/kutsajo6/voksal.jpg "Вокзал" ? kartinki/kutsajo6/
Замечательная речка, но лично мне достаточно было побывать на ней один раз, хотя, кто знает... Слишком много плесов, да в конце маршрута еще и озеро, по которому нужно немало лопатить, или надеяться на попутный ветер или, как в нашем чрезвычайно счастливом случае, на катер. Возможности для совершенствования есть немалые, страховка в большинстве случаев удобная. Погода, не считая парочки дождей сначала, была просто великолепная, в озере купались с удовольствием. Правда, обратная сторона медали - это очень низкий уровень воды в реке. Рыбалка для умеющих рыбачить очень хороша. В этом году было очень много туристов, мы обогнали, наверное, всего около пятнадцати групп. Общая стоимость похода (без стоимости продуктов) вышла в 540 тысяч рублей с носа. Есть возможность сэкономить на заброске и выброске. Лоции и описания маршрута взяли на сервере у Мошкова, в целом они оказались верны, были лишь небольшие разночтения. Для прохождения погранконтроля не помешает маршрутная книжка и отдельный список членов команды в нескольких экземплярах. Для ориентировки по озеру весьма полезен компас.
--------------------------------------------------------------Пишите: ksa@inist.ru
Создано: 20 ноября 1997 г. Сергей Кондрашкин ===============================================================
FILE: kutsajo7.txt
Кутсайоки
--------------------------------------------------------------Оригинал этого текста расположен на Рязанской странице водного туризма http://www.rcs.ru/win/public/water/index.htm ? http://www.rcs.ru/win/public/water/index.htm --------------------------------------------------------------
О Т Ч Е Т
о походе по рекам Кутсайоки, Тунтсайоки, Тумча,
совершенного группой туристов т/к "Альтаир" и т/к "Вибр"
Вид туризма - водный
Категория сложности - IV
Сроки проведения - с 3 по 16 августа 1997 года
1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О МАРШРУТЕ
Маршрут проходил по рекам Кутсайоки, Тунтсайоки, Тумча, протекающих по нагорью Манселькя южной части Кольского полуострова.
Нитка маршрута: оз.Юрхямяярви (Чертов мост) - р.Кутсайоки р.Тунтсайоки (пор. Котел) - р.Тумча - Иовское водохранилище Тумчаозеро.
Средства сплава: катамаран-"четверка" и два катамарана "двойки".
Число участников: 8 человек.
Маршрутная книжка: 26/4 - Туристская маршрутно-квалификационная комиссия 154-00-4335200
2. СОСТАВ ГРУППЫ
1. Губарев Игорь Владимирович - руководитель
2. Губарева Надежда Васильевна - завхоз
3. Скрябин Александр Викторович - участник
4. Скрябина Елена Анатольевна - врач
5. Лукин Сергей Константинович - ком.кат.2
6. Кабро Анжелика Андреевна - фотограф
7. Гущаков Андрей Юрьевич - зав.рем-набор
8. Марков Александр Иванович - ком.кат.4
СВЕДЕНИЯ О РАЙОНЕ ПУТЕШЕСТВИЯ
Маршрут путешествия проходил по территории Мурманской области и Карельской автономной республики России. Нагорье Манселькя, по которому проложена основная часть маршрута находится за полярным кругом на южной части Кольского полуострова. Отсюда, природные особенности района: продолжительная зима, поздний ледоход, половодье в начале лета, белые ночи. Рельеф сложный, сопки невысокие, растительность: ель, сосна, береза, осина. Реки юга Кольского полуострова имеют преимущественно осадочное питание. Очень развита гидрографическая сеть: множество болот, озер, замкнутых или соединенных протоками в единую систему (страна тысячи озер). Сток рек зарегулирован озерами, из-за чего дождевые паводки слабо выражены.
Нагорье Манселькя посещается последнее время массой туристских групп. С точки зрения нашей группы маршрут является самым сложным из известных в данном направлении. Категория сложности 4, во время паводка или большой воды возможно - 5.
ОБЩАЯ ХАРАКТАРИСТИКА РЕКИ