157475.fb2 Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ) - читать онлайн бесплатно полную версию книги . Страница 374

Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ) - читать онлайн бесплатно полную версию книги . Страница 374

32. Воротынцев М. р.Иркут. Отчет о походе. М., 1977, No 3302.

33. Воротынцев М. Малоизвестный знакомый. Ветер странствий , М., 1980, вып. 15.

34. Мазуров В. р.Иркут. Отчет о походе. Тула, 1982.

35. В Саянах. {Туризм и рыбалка}, 1391, No 2.

К началу документа

===============================================================

FILE: karmanov.txt

Белая Уба - Уба, в районе Южного Алтая

Этот отчет предоставил Максим Шнырин, Санкт-Петербург.

maxim@uland.com ? mailto:maxim@uland.com

Ленинградская область

федерация туризма

тур.клуб "Маяк"

Отчет

о водном /байдарки/ туристском путешествии

четвертой категории сложности по рекам

Белая Уба - Уба, в районе Южного Алтая,

Восточно - Казахстанской области,

совершенным с 28 июля по 17 августа 1990 года

Маршрутная книжка N 213/90

Руководитель группы Карманов А.В.

Домашний адрес: Ленинград

пр. Маклина

Маршрутно - квалификационная комиссия рассмотрела отчет и считает,

что путешествие может быть зачтено всем участникам и руководителю.

Маршрут имеет __________ категорию сложности. Отчет можно

использовать в ___________________________

Ленинград 1991

Оглавление

1.Состав группы

2.График движения

3.Техническое описание

4.Выводы и рекомендации

5.Подъезды и отъезды с маршрута

6.Схемы

7.Фотографии

СОСТАВ ГРУППЫ

+--+--------------------+-----------+------------+------------+-----+ | | Ф И О | дом.адрес | тур. опыт | должность |судно| +--+--------------------+-----------+------------+------------+-----+ | 1| Карманов Александр |пр.Маклина |3p С.Карелия|руководитель|каяк | | | Владимирович | | | | | +--+--------------------+-----------+------------+------------+-----+ | 2| Афанасьев Павел |Центральная|3у Карелия |ремонтник |каяк | | | Николаевич | | | | | +--+--------------------+-----------+------------+------------+-----+ | 3| Шершов Игорь |ул.Савушки-|3у Карелия |завхоз |каяк | | | Валентинович |на | | | | +--+--------------------+-----------+------------+------------+-----+ | 4| Шнырин Максим |пр.Маклина |5у Бурятия |кинооператор|бай- | | | Владимирович | | | |дарка| +--+--------------------+-----------+------------+------------+-----+ | 5| Шнырина Галина |пр.Маклина |3у С.Кавказ |метеоролог |бай- | | | Владимировна | | | |дарка| +--+--------------------+-----------+------------+------------+-----+ | 6| Мазалова Яна |ул.Шотмана |2p Карелия |врач |бай- | | | Юрьевна | | | |дарка| +--+--------------------+-----------+------------+------------+-----+ | 7| Кириллов Александр |ул.Космона-|2у Карелия |гитарист |бай- | | | Владимирович |втов | | |дарка| +--+--------------------+-----------+------------+------------+-----+ | 8| Салахытинов Сергей |пл.Ленина |5у Бурятия |фотограф |бай- | | | Ряхимович | | | |дарка| +--+--------------------+-----------+------------+------------+-----+ | 9| Елисеева Надежда |ул.матроса |4у Кавказ |казначей |бай- | | | Владимировна |Железняка | | |дарка| | | | | | | | +--+--------------------+-----------+------------+------------+-----+ |10| Григорьев Алексей |пр.Настав- |3у С.Кавказ |костровой |бай- | | | Юрьевич |ников | | |дарка| +--+--------------------+-----------+------------+------------+-----+ |11| Захваткина Светлана|наб.Фонтан-|3у Карпаты |фотограф |бай- | | | Владимировна |ки | | |дарка| +--+--------------------+-----------+------------+------------+-----+ |12| Кантор Андрей |пр.Новоиз- |3у С.Кавказ |ремонтник |бай- | | | Иванович |майловский | | |дарка| | | | | | | | +--+--------------------+-----------+------------+------------+-----+ |13| Павлов Александр |ул.Коммуны |3у С.Кавказ |ремонтник |бай- | | | Александрович | | | |дарка| +--+--------------------+-----------+------------+------------+-----+

ГРАФИК ДВИЖЕНИЯ +--+-----+--------------+--+--------------------+--------+-------------+ | д| | участок | |характеристика пути | | | | н|даты | пути |км|препятствия | погода | примечание | | и| | | |опасные участки | | | +--+-----+--------------+--+--------------------+--------+-------------+ | 1|28.07|Ленинград - Ус| | | | самолет | | | |ть-Каменогорск| | | | | +--+-----+--------------+--+--------------------+--------+-------------+ | 2|29.07|Усть-Камено- | | | | поезд | | | |горск, Ленино-| | | | автобус | | | |горск, Б.Уба | | | | | +--+-----+--------------+--+--------------------+--------+-------------+ | 3|30.07| дневка | | |t=+28(a)| сбор судов | | | | | | |солнечно| | +--+-----+--------------+--+--------------------+--------+-------------+ | 4|31.07| Б.Уба, Ч.Уба |18|радиальный выход |t=+25(a)|много красной| | | | (пешком) | | на Черную Убу |солнечно|смородины | +--+-----+--------------+--+--------------------+--------+-------------+ | 5|01.08|Б.Уба : мост, |10|обнос завала 500м |t=+20(a)|стоянка на | | | |устье p.Разли-| |узкое русло, много |t=+7(w) |левом берегу | | | |ванная | |завалов, 1 порог |пасмурно| | +--+-----+--------------+--+--------------------+--------+-------------+ | 6|02.08|Б.Уба : устье | |быстрое течение в |t=+18(a)| плохо со | | | |p.Разливанная,|15|узком русле, завалы,|t=+8(w) | стоянками | | | |p.Кучиха | |Ограниченная види- |пасмурно| | | | | | |мость |туман | | +--+-----+--------------+--+--------------------+--------+-------------+ | 7|03.08|Б.Уба : | |русло становится |t=+22(a)|хорошая сто- | | | |p.Кучиха |19|шире, шиверы, мели |t=+12(w)|янка около | | | |p.Виняевка | | |дождь |с.Поперечное | | | | | | |солнце |есть магазин | +--+-----+--------------+--+--------------------+--------+-------------+ | 8|04.08|Б.Уба : | |Ширина реки 30-50м |t=+19(a)|вдоль правого| | | |p.Виняевка |22|перекаты,валы |t=+12(w)|берега идет | | | |устье p.Ч.Убы | | |дождь |дорога | | | | | | |перемен.| | +--+-----+--------------+--+--------------------+--------+-------------+ | 9|05.08|Уба : | |пор."Сучья дыра", |t=+21(a)|стоянка на | | | |с."8 Марта" |25|каньон, крутой слив,|t=+12(w)|правом берегу| | | |пор."Дурная | |пор."Дурная протока"|солнце |сразу за | | | | протока" | |много воды, валы | | порогом | +--+-----+--------------+--+--------------------+--------+-------------+ |10|06.08|Уба : "Дурная | |ширина реки 30-40м |t=+26(a)|хорошие сто- | | | |протока" |16|скорость течения |t=+15(w)|янки на | | | |пор. "Палати" | | 15-20км/ч, валы |солнце | островах | +--+-----+--------------+--+--------------------+--------+-------------+ |11|07.08|Уба : | |плесы, валы |t=+18(a)|со стоянками | | | |пор."Палати" -|35| |t=+14(w)|плохо | | | |"Сакмаринский"| | |дождь | | +--+-----+--------------+--+--------------------+--------+-------------+ |12|08.08|Уба : | |плесы, арматура в |t=+18(a)|хорошая сто- | | | |"Сакмаринский"|17|русле, перед БУП |t=+14(w)|янка между | | | |p.Белопорожная| |сужение, пороги |дождь |I и II каска-| | | | | | | |дом БУП | +--+-----+--------------+--+--------------------+--------+-------------+ |13|09.08|Уба : | |валы, камни, сливы, |t=+21(a)|прохождение | | | |II каскад БУП |6 |бочки, проход с |t=+14(w)|без вещей | | | |III каскад БУП| |просмотром |дождь | | +--+-----+--------------+--+--------------------+--------+-------------+ |14|10.08|Уба : БУП - |32|большие валы, |t=+23(a)| | | | |p.Зимириха | | быстрое течение |t=+15(w)| | | | | | | |солнце | | +--+-----+--------------+--+--------------------+--------+-------------+ |15|11.08|Уба : |37|плесы |t=+26(a)| | | | |до с. Верхуба | | |t=+16(w)| | | | | | | |солнце | | +--+-----+--------------+--+--------------------+--------+-------------+ |16|12.08|с.Верхуба - | | | |автобус | |20|16.08|г.Москва | | | | поезд | +--+-----+--------------+--+--------------------+--------+-------------+

Техническое описание маршрута

Маршрут проходил по двум рекам Восточно - Казахстанской области река Белая Уба и Уба. Река Белая Уба после слияния с рекой Черная Уба образует реку Уба, являющуюся крупным правым притоком реки Иртыш. Вследствии затяжной весны и проливных дождей в этом году уровень воды на Алтайских реках был значительно выше, чем в предыдущие годы. Это позволило нашей группе начать маршрут не там, откуда начинают все, т.е. от села Поперечное, а выше на 30 км., от моста лесовозной дороги по которой можно забросится на р.Черная Уба.

Забросившись на р. Белая Уба и встав лагерем у моста лесовозной дороги, после сбора лодок, наша группа наследующий день совершила радиальный выход, протяженностью 18 км., через перевал хребта Линейный белок до р. Черная Уба. В этом месте р. Черная Уба течет узским руслом по заболоченной местности. В этом году уровень воды в реке позволил сплав по ней даже в конце июля.

Р.БЕЛАЯ УБА от лесовозной дороги до села Поперечное. Протяженность участка реки от моста лесовозной дороги до села Поперечное свыше 30 км. Скорость течения в среднем 10 -15 км./ч. Русло реки узское, много завалов. в отдельных местах русло реки делиться на рукова и вода из-за большого уровня течет прямо по лесу, образуя острова. Такие места требуют особого внимания и тщательного просмотра. Так как река в некоторых местах из-за завалов непроходима, экипажам следует обнести или провести, взависимости от обстановки. В км. 10 от начала сплава к реке с правой стороны подходят скалы, в этом месте русло реки сужается и образуется большой уклон. Здесь находится небольшой порог, протяженностью 50 м., в пороге много больших камней и бочек с небольшими валами. Порог следует просмотреть и организовать страховку с берега. Ориентир порого - высокий берег справой стороны. В км. 2 ниже порога в Белую Убу впадает слевой стороны река Разливайка. После впадения притока уровень воды повышается, русло становится шире, скорость течения 10 км. в час, завалы встречаются реже, но они более коварные, чем были раньше и также требуют особого внимания и тщательного просмотра с обеих берегов реки, так как в большинстве случаев река в завалах делится на рукава. В двух часах хода по реке , после притока р. Разливанной, река подходит к высокому берегу с правой стороны. Здесь на правом повороте река раздваивается на два рукава из которых правый непроходим из-за завалов. Ниже слияния двух рукавов находится небольшойц порог с большими валами и отдельно стоящими валунами в русле реки. Далее русло реки становится еще шире, скорость течения - 7-8 км/ч. Еще через два часа после порога находится крупный завал, который виден с воды. Просматривать лучше с левого берега. Двумя километрами ниже впадает с правой стороны приток р. Кучиха. Тремя километрами ниже находится село Поперечное. Там есть магазин.

Белая Уба от с. Поперечное до Черной Убы.

-----------------------------------------

Протяженность 36 км. Скорость течения на спокойных участках 7-8 км/ч, на перекатах 10-13 км/ч. Река сильно петляет, при расширениях образует рукава и протоки. Порогов на Белой Убе нет, но насчитывается около семидесяти препятствий - перенкатов, коротких шивер, прижимов и завалов. Наибольшую опасность представляют навалы на кустарники и поваленные или наклоненные деревья на крутых поворотах реки. Наиболее крупный и опасный завал в 5 км от села Поперечное. Здесь рек4а дилится на два рукава, в левом более полноводном рукаве непроходимый завал с прижимом. Лучше провести суда по правой протоке. За завалом после слияния обеих рукавов на левом берегу неплохая стоянка. Под мостом перед слиянием Белой и Черной Убы находится первая серьезная шивера.

От устья Черной Убы до села Карагуджиха.

----------------------------------------

Длина этого участка 78 км. Русло извилистое, повороты менее крутые. Ширина увеличивается. Плесы становятся все короче. Примерно через 2-2.5 часа хода после слияния и вскоре после деревни " 8 Марта " ( висячий мост над рекой ), на правом повороте реки порог "СУЧЬЯ ДЫРА". Хорошим ориентиром порога является остров "Красный камень". Невысокая скала серо-розового цвета посредине реки. Порог требует обязательного просмотра, который можно осуществлять, как по левому так и по правому. Из-за большого уровня воды проходимы были обе протоки. Правая протока была шире.Стояли большие валы и бочки в шахматном порядке. Левая протока представляла наиболее сложный участок. Она очень узкая, с осложненным заходом и каскадами небольших сливов, заканчивающихся огромными бочками. На выходе протоки вдоль левого берега имеется две маленькие суводи. При слиянии двух проток образуются валы, которые следует обойти с левой стороны. За валом следуетеще каскад больших валов, которые заканчиваются коротким плесом 50-60 метров с быстрым течением. Затем за левым поворотом реки начинается каньонный участок с камнями и плитами в русле. В нашу воду камней и плит не наблюдалось, вместо них стояли большие валы. Скорость течения 15-20 км/ч. Каньон имеет несколько поворотов. Заканчивается каньон живописным участком реки. После спокойного участка дорожная отсыпка сужает русло до 10-15 метров, слева подходит гряда крупных камней. Между ними крутой слив 1.5-2 метра в струе. Проход правым краем, с переходом в центр и выходом в правую суводь. Слив следует обязательно просмотреть !!!

Далее идет серия разных шивер с камнями в русле. Перед деревней Гусляково ( находится на правом берегу ) река расширяется. В середине деревни через реку перекинут навесной мостик. Ниже мостика ширина реки возрастает до 50-60 метров, река представляет из себя сплошную шиверу. От деревни Гусляково до порога "Ворота" около трех часов хода. Порог желательно просмотреть. Удобно просматривать с левого берега. Ориентиром порога служат большие плоские белые камни на левом берегу. В пороге река сужается до 25-30 метров. Река завалена большими обливными камнями, между которыми остаются узкие проходы (ворота). В большую воду все камни залиты водой.