3.Организация путешествия
3.1 Цель путешествия
Целью путешествия являлось повышение спортивного, технического и тактического мастерства участников похода,а также ознакомление с одним из горных районов нашей страны - Алтаем.
Маршрут по реке Катунь является "классикой" водного туризма и известен не только в нашей стране, но и за рубежом. В связи с возможностью затопления нижнего участка реки при постройке Катунской ГЭС нам хотелось посмотреть на нее в первозданном виде.
Вторым важным моментом в выборе маршрута был пеший подход с обзором таких красивейших мест Алтая как : п.Рахмановские ключи с радоновыми источниками и озером, реки Черная Берель с ее каньоном, реки Белая Берель с водопадом на ее притоке Бол. Кок-Коль, истоков Катуни с ледниками и водопадами на притоках и конечно -высочайшей вершины Сибири - г.Белуха.
Кроме всего этого нас привлекла спортивная сложность маршрута. Для нашей группы, которая делала первую "четверку" сплав по Катуни был серьезной проверкой.
Все это и явилось результатом выхода группы на р.Катунь, а не на реки Темник или Ока,заявленные как запасные варианты.
3.2 Планирование и подготовка
Планирование похода началось после летнего путешествия предыдущего года . Т.к. на реках Катунь,Темник и Ока Саянская летний максимум подъема воды приходится на конец июля - начало августа и в связи с запланированными отпусками - поход решили провести с начала августа.
Подготовка к походу заключалась в следующем:
1.Теоретическая подготовка(Разработка маршрута). С этой целью прорабатывались отчеты находящиеся в библиотеке ОМКК по рекам Катуни и Оке, из Ленинграда (познакомились в 88 году на Черемоше ) нам прислали материалы по р.Темник . Также были беседы с непосредственными участниками походов на эти реки.
2.Материальная подготовка.
Состояла в следующем: Во-первых: был изготовлен катамаран на круглых баллонах, во-вторых: в связи с планированием пешего подхода производилось возможное облегчение, как группового, так и личного снаряжения.
3.Тактическая и техническая подготовка.
Группа принимала активное участие в ралли вокруг г.Уфы - "Открытие сезона-89" , проводились круглогодичные походы выходного дня, весной был совершен очень непростой по метеорологическим условиям поход на р.Уба (Алтай) ,и так же весной в соревнованиях по технике водного туризма "Памяти Дымлера" экипаж 4-х местного катамарана занял 2-е место.
4.Бюрократическая подготовка.
В июне - июле месяцах были оформлены пропуска в пограничную зону, в штампах РОВД произведена надпись "по маршруту", т.к. начало сплава на всех трех реках находится в пограничном районе.
5.Оформление заявочных и маршрутных документов,а так же постановка на учет в Уфимской КСС и отправка сообщений в Усть-Каменногорскую и Горно - Алтайскую КСС.
3.3 Выполнение плана
Любой поход можно разбить на три части: подход, активная часть, "отход". Каждая последующая, естественно, зависит от выполнения предыдущей, а т.к. у группы были выкуплены билеты на самолет обратно из Новосибирска на раннее утро 27 августа, то график получался довольно жесткий.
Основная трудность в данном походе - это подход, т.к. он очень не прост по количеству пересадок и по отсутствию в его конце регулярного транспорта. Если представить подход к началу маршрута в виде цепочки видов транспорта, то получится следующая картина: самолет - электричка - электричка - поезд - "метеор" - автобус - автобус - попутный транспорт( а точнее поиск и переговоры по поводу поездки до санатория Рахмановские Ключи из п. Катон-Карагай). В этой части маршрута маршрута нам везло и мы добрались до Рахмановских Ключей строго по плану, т.е. за три дня.
Непосредственно активную часть похода также можно разбить на три части: пешая, постройка судов, водная. У нас было запланировано в соотношении: 3 : 0.5 : 14.5(из-них 2 дневки),а получилось: 4.5 : 1.5 : 12(0.5 дневки). Посмотрим, почему так вышло и повлияло ли это на безопасность прохождения маршрута. Первый день мы потеряли из-за того, что ходили на озеро Арасан (Мертвое озеро), ждали хлеб в пекарне и
вышли только после обеда. Перевал на Белую Берель к тому же оказался не из легких и на Черную Берель мы вышли к вечеру, т.е. вместо Белой Берели по плану мы дошли только до Черной Берели.
После выхода на р.Белая Берель и подхода под перевал Верхнее Седло в связи с довольно сложной, а соответственно и долгой переправой через Белую Берель мы потеряли полдня, т.е. вместо трех получилось четыре с половиной дня. Также день мы потеряли на постройке катамаранов, т.к. вышли почти к истокам Катуни, то пришлось спускаться до ближайшего "леса"(приходилось лазить высоко вверх до отдельных групп деревьев) в устье реки Капчал.
Таким образом мы потеряли два с половиной дня, т.е. наши дневки плюс еще пол дня. На безопасность это практически не повлияло. Т.к. на сплав осталось на пол дня меньше, но за счет планирования ненапряженного графика и в связи с тем,что Верхняя Катунь несложна для сплава - мы их быстро наверстали. Без дневок могла сказаться усталость, но за счет простоты сплава по Уймонской степи мы нагнали полдня и перед Аккемским прорывом сделали полудневку. Остальная часть маршрута проводилась согласно плану. "Отход" прошел также успешно.
Таким образом за счет разумного изменения плана в связи с непредвиденными обстоятельствами поход прошел ритмично, без перенапряжений, а также без ущерба для безопасности прохождения маршрута.
4. График движения и техническое описание маршрута
4.1 График движения ---+------+------------------+------+-------+-------+---------+-------+
| | |Протя-| Чистое| Хар-ка| Метео |Приме- | ни | Даты | Участки пути |женн. |ходовое| пути | условия |чания |
| | | км. | время | | | | ---+------+------------------+------+-------+-------+---------+-------+ 1 | 5.08 |г.Уфа - г.Новоси- | | | | |самолет| 2 | 6.08 |бирск - г.Барнаул | | | | |элек- |
| |- г.Усть-Камено- | | | | |тричка |
| |горск - с.Больше- | | | | |поезд |
| |нарымское | | | | |метеор | ---+------+------------------+------+-------+-------+---------+-------+ 3 | 7.08 |с.Больненарымское | | | | |автобус|
| |- п.Катон-Карагай | | | | |попутн.|
| |- п.Рахмановские | | | | |транс- |
| | Ключи | | | | |порт | ---+------+------------------+------+-------+-------+---------+-------+ 4 | 8.08 |п.Рахмановские | | |Подъем | | |
| |Ключи - р.Черная | | | на | ясно |пешком |
| |Берель | 8 | 4.20 |перевал| | |
| | | | |30-35% | | | ---+------+------------------+------+-------+-------+---------+-------+ 5 | 9.08 |Радиальный выход | | |каньон | | |
| |в каньон на Черной| 3 | 2ч |подъем | ясно |--"-- |
| |Берели | | |на пе- | | |
| |р.Ч.Берель - р.Б. | | |ревал | | |
| |Берель -р.Ительген| 7+3 |3.30+1ч|трава | | | ---+------+------------------+------+-------+-------+---------+-------+
---+------+------------------+------+-------+-------+---------+-------+
| | |Протя-| Чистое| Хар-ка| Метео |Приме- | ни | Даты | Участки пути |женн. |ходовое| пути | условия |чания |
| | | км. | время | | | | ---+------+------------------+------+-------+-------+---------+-------+ 6 |10.08 |р.Ительген - р.Бе-| | |кустар-|пасмурно | |
| |лая Берель под пе-| 5 | 2.10 |ник | дождь |--"-- |
| |ревалом Верх.Седло| | |брод | | |
| | | | |тропа | | | ---+------+------------------+------+-------+-------+---------+-------+ 7 |11.08 |Радиальный выход | | |тропа | | |