157475.fb2 Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ) - читать онлайн бесплатно полную версию книги . Страница 545

Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ) - читать онлайн бесплатно полную версию книги . Страница 545

Следует, однако, помнить, что вертолеты летают, только если уровень облачности на маршруте на 600м выше поверхности земли. То есть, для Восточного Саяна это не менее 3500-3800м. Поскольку погода летом в этом районе неустойчивая, можно здорово проколоться со сроками, ожидая возможности вылета. В 93 году мы ждали летной погоды 2 дня. А параллельная группа, желавшая вылететь на Оку, ждала несколько дней до нас и продолжала ждать после, потому что в районе перевалов через основные хребты облачность все еще была низкой. Слышал я также рассказ о том, как в однажды Кырене (это по пути из Иркутска к основным восточно-саянским рекам) народ ждал летной погоды не то 9, не то 11 дней.

Впрочем, длительные периоды ясной солнечной погоды здесь тоже бывают. Кому как повезет.

* Лоция реки Ара-Ошей *

(расход воды в августе - от 10 до 30 куб.м/сек):

С точки зрения пригодности для сплава Ара-Ошей следует разбить на 2 отрезка:

1-й - от верховий до места впадения р.Ара-Хубуты (8-10км);

2-й - от Ара-Хубуты до Китоя (5 км).

1) На мой взгляд, выше стрелки с Ара-Хубуты Ара-Ошей является чисто каячной речкой. На этом отрезке много очень мелководных ступенек, узостей и, как минимум, один высокий водопад. Поэтому, думаю, сплав на чем-то большом здесь будет весьма трудоемким и достаточно бестолковым занятием. (Хотя, если поймать высокую воду, можно, наверно, получить удовольствие и от катамаранного сплава).

Вообще говоря, верховья Ара-Ошея довольно труднодоступны. Но если каякеру удастся доставить лодку в верховья Ара-Ошея, он будет весьма доволен, так как на речке явно должно быть много интересного. Возможно, наиболее привлекательным препятствием является большой водопад Ара-Ошея.

Водопад находится в 1-1,5км выше слияния Ара-Ошея и Ара-Хубуты. (И, соответственно, в 6-6,5км от Китоя. То есть, сплавляясь по самому Китою, можно без особого труда подойти к водопаду, благо по левому (орографически) берегу Ара-Ошея идет набитая тропа). В 1988г. я оценил высоту водопада в 5м, но задним числом мне кажется, что вообще-то он повыше - эдак метров 6 или 7.

Водопад находится в конце недлинного (метров 400) каньончика, в котором есть всякие порожки. Однако, заход в сам водопад вроде бы прямой и не особенно сложный. Отвесный слив через двухметровую щель падает в глубокую спокойную лоханку. Сразу за лоханкой расположена галечная отмель. При невысокой воде глубина отмели не более, чем по колено, а течение совсем слабое. Поэтому теоретически страхующий может расположиться прямо посередине реки сразу за водопадом. За отмелью, если мне не изменяет память, находится еще один двухметровый слив средней сложности, а затем река выходит из каньончика и становится совсем простой вплоть до Ара-Хубуты.

При низкой и средней воде водопад выглядит вполне проходимым для каяков. При высокой же воде слив может оказаться слишком мощным. Кроме того, конфигурация каньона за водопадом такова, что при большой воде может образоваться достаточно сильный обратный подсос под слив или в какой-либо из боковых карманов. (В отчете МГЦТК N4853 описано, как брошенная в водопад связка-бутерброд из двух пустых катамаранов угодила в карман рядом со сливом и никак не могла оттуда выплыть до тех пор, пока не лопнул один из баллонов).

Очень возможно, что с этого водопада, в отличие от Эхе-Гольского, до сих пор никто не прыгал. Во всяком случае, мне об этом ничего не известно. Сам я в 1988г., не имея соответствующего опыта, прыгать не рискнул. А в 1993г., когда в команде было кому исполнять такие прыжки, нас просто поджимало время. И, хотя я и планировал подняться к водопаду от Китоя, от этого намерения пришлось отказаться.

2) Второй отрезок реки известен гораздо лучше. Сплав по Ара-Ошею обычно как раз начинают от места слияния с Ара-Хубуты, где водность реки возрастает, как минимум, в полтора раза.

Даже при невысоком уровне воды Ара-Ошей ниже Ара-Хубуты является вполне проходимым для больших катамаранов. Пожалуй, плоты тоже смогут сплавиться. Не исключено, правда, что в нескольких местах плот придется пропихивать в узкие проходы между камней.

При высокой воде проблем с шириной проходов не возникнет ни у кого. Более того, в паре-тройке мест мощность сливов может возрасти настолько, что и большим судам мало не покажется.

N п/п (категория сложности, международная шкала)

Пр.1-4 (II...II+)

Начало практически сразу после впадения Ара-Хубуты. Шиверы длиною 100-150м каждая. Разделены быстротоками по 20-30м. Валы, камни, небольшие локальные сливы и бочки. При невысокой воде много мелководных каменных гребенок. Смотреть необязательно (особенно если судно прочное).

Пр.5 (II...II+)

В 30м от пр.4, сразу за левым поворотом. Шивера длиной 100-120м. Уклон чуть побольше, чем на предыдущих шиверах. В центре - остров из валунов. Слева впадает маленький ручей (Прижим-Гол?). В конце шиверы - прижимчик. Проход по левой протоке. Можно не смотреть.

Пр.6 (II+)

В 20-30м после пр.5 за левым поворотом. Длина 80-100м. Чуть более бурная шивера. Сначала горка, потом небольшие сливы между густо насыпанных камней. Узкие проходы. В низкую воду в конце мелковато, и можно с размаху сесть на острые камни, поэтому разборным лодкам имеет смысл предварительно просмотреть проходы.

Пр.7 (II+...III-)

После пр.6 короткий быстроток и левый поворот. За поворотом порожек длиной 70-80м. Начинается мелкой шиверой, затем крутая горка со сливами до 1м. В конце порога слева расположена низкая скала. Практически без разрыва начинается заход в пр.8.

Скалы постепенно подступают к реке, образуя каньоноподобный участок. В начале этого отрезка расположено

Пр.8 (III)

Порог "Ворота". Длина около 150м. Начинается быстротоком среди валунов. Потом воротца между низкими (1,5-2м) скалами. Далее - скальный коридор со сливами по 0,5-1м между густо натыканных полуобливных зубьев. Просмотр справа.

За левым поворотом начинается шивера, переходящая в пр.9.

Пр.9 (IV-...IV+)

Порог "Водопадный". Самое мощное препятствие на нижнем Ара-Ошее. Длина - 150м. Начинается шиверой с большим количеством обливных камней и локальных бочек. Шивера заканчивается водопадным сливом в скальном сужении. Высота слива - 1,8-2м.

В правой части русла слив образует неприятный котел, поэтому прыгать лучше у левого берега. При этом, чтобы зайти в слив точно под левым берегом, надо довольно интенсивно поработать на шивере. За сливом короткий улов, затем еще один небольшой слив, и далее 50-70м быстротока в невысоком скальном коридоре.

По всей видимости, при высокой воде порог заметно усложняется. И заходная шивера, и сам слив должны становиться существенно мощнее. Бочка за сливом неминуемо станет жестче, будет гораздо сильнее тормозить суда и, вероятно, вполне сможет поставить на кормовую свечу как каяки, так и небольшие катамараны. Более того, конфигурация отрезка (сужение русла в 10-15м за основным сливом) такова, что при большой воде суда может очень сильно затягивать назад под слив.

Впрочем, надежную страховку на этом пороге установить нетрудно. Просмотр порога более удобен справа.

Каяк на заходе в слив порога "Водопадный". ? kartinki/kitoj/1.jpg

Фото С.Пятенко. 1988г.

Пр.10 (III...IV-)

Порог "Гребенка". Описанный выше быстроток в скальном коридоре заканчивается очередным водопадным сливом через каменную гряду. Высота слива - 1-1,2м. Заход в слив несложен, но его, пожалуй, следует предварительно просмотреть, чтобы не зацепить один из многочисленных камней.

Пр.11 (III)

Через 150м быстротока расположена короткая шивера со сливами, похожая на "Гребенку".

Пр.12 (III+...IV)

Еще через несколько десятков метров расположена "Поворотная шивера". Общая длина 100-150м. Просмотр справа. В лоциях этот порог принято разбивать на 2 ступени.

В первой ступени вода идет через несколько гряд, образуя невысокие сливы между многочисленных камней. Проходы через гряды довольно узки, поэтому даже каяку придется сильно покрутиться между камнями. Общая длина ступени - 30-50м.

После короткого быстротока на крутом левом повороте расположена 2- я ступень. Сразу за поворотом река крутым водоскатом переливается через каменный завал (перепад 1-1,5м).

При низкой воде перепрыгнуть через этот завал весьма затруднительно. Большие надувные суда, как правило, застревают на камнях и вынуждены спихиваться. Прочный каяк, который не боится сильных ударов о камни, проход себе, конечно, найдет. Однако для разборных лодок риск получить серьезное повреждение слишком велик, и я советую обнести метров 5 до чистого желоба под правым берегом.

В высокую воду вторая ступень должна стать более бурной, но одновременно, думаю, проще для прохождения. Большинство камней окажется залито, а справа и слева должны открыться более-менее чистые проходы.

Пр.13 (III...III+)

Порог "Форточка". Находится в 30-40м после пр.12. Начинается 150-метровой шиверой с большим количеством камней, локальных сливчиков и бочек. Затем река проходит через 4-метровое сужение. В щели может прижать к береговым камням.

Затем после короткого (30-40м) плеса расположена 20-метровая крутая горка, утыканная острыми зубьями. (В 1988г. в эту горку упали свежие обломки скалы и были явные признаки того, что такое событие может часто повторяться). Думаю, что как и на предыдущем пороге, более высокий уровень воды скорее облегчает прохождение, особенно для непрочных судов.

Просмотр опять-таки более удобен справа.