На реках наиболее опасны пороги Мангутайский на Утулике, каньонный участок от р. Дзымха до р. Нарин-Гол и порог Рубикон на р. Хара-Мурин.
В нашем походе мы встретили группу москвичей, которые шли одним Нкипажем и перевернулись в каньонном участке, в рещзультате чего у них погибла женщина. По сведениям КСС в 1986 году на том же участке погибла девушка.
При прохождении порога Рубикон необходима тщательная разведка и точный рассчет линии движения в пороге, а также хорошая организация страховкив разных точках порога.
12. Описание средств сплава
На водной части в качестве средств сплава группа использовала катамаран двойку и два катамарана четверка. На одной из четверок сидело 6 человек, что вызвано отсутствием средств сплава.
Катамаран двойка тритон показал себя очень хорошо и является наиболее оптимальным для рек с малым расходом воды, большой насыщенностью препятствий и высокой скоростью течения.
Хар-ки катамарана:
Длина гондолл 2. 8м Шиирна става 2м Грузоподъемность 3т
Катамаран четверка Материал гондолл-Ткань прорезиненная т-80 Материал чехлов-Авизент и Камаз Длина гондолл 5. 5м Шиирна става 2. 4м Грузоподъемность 5т Материал става-ель Вязка става-Капроновая киперная лента Вязка гондолл к ставу - реп 6мм Чалочные концы-реп 6мм длина 20 м
17. Питание в походе.
Весь маршрут разбит на два Нтапа: Первый-пеший выход и сплав по р. Утулик. Второй-пеший выход и сплав по р. Хара-Мурин.
Поскольку маршрут предусматривает выход в населенный пункт, то продукты на второй Нтап покупались при выходе с первого Нтапа. Питание организовано таким образом, чтобы полностью компенсировать потери Ннергии на маршруте. С Нтой целью предусматривалось трехразовое питание, перекусы из сала, сухарей, сахара. Кроме того на маршруте была значительная прибавка к рациону в виде рыбы, грибов и ягод. Используемый набор продуктов обеспечил полное сохранение спортивной формы.
18. Смета расходов
дддддддддддддддддддддддддддддвддддддддй
и Расходная статья и Сумма и
гдддддддддддддддддддддддддддддедддддддд?
иПоезд Ижевск-Слюдянка-Ижевск и 600000и
иЭлектричка Утулик-Слюдянка и 3700и
и Мурино-Слюдянка и 5000и
иНабор продуктов и 100000и
иПитание в поезде и 30000и
иКатамаран2 и 3500000и
иКатамаран4 и 3000000и
иГидрокостюм и 100000и
иСпасжилет и 140000и
ирюкзак и 210000и
ипалатки и 400000и
адддддддддддддддддддддддддддддбддддддддщ ===============================================================
FILE: haramuri.txt
Хара-Мурин
From: Sergey Gubanov 2:5020/238.10 01 Jun 96 00:57:16
Хара-Мурин. Полноценная катамаранная 5-ка.
Заброска от Слюдянки через метеостанцию, пер. Чертовы Ворота, дальше в долину Утулика, оттуда по желанию или на Бзымту или на Норингол. Заканчивают у поселка Мурино, откуда поездом можно уехать в Иркутск. Субъктивные впечатления очень красиво, достаточно интересно. Несколько длинновата заброска (~80 км.). Троп вдоль реки нет, только в самом низу. Берега в основном заросшие кедровым стланником. Людей нет. Грибов/ягор/рыбы/шишек в изобилии. Наилучшее время похода первая половина августа.
Вытекает из Патового озера на одноименном перевале. В верхнем течении практически не сплавной - очень большой уклон, мало воды, много камней. Берега сильно заболочены. Чуть ниже идут 2 непроходимых каньона с водопадами. После каждого из них по крупному правому притоку - Байга и Зун-Байга (в правописании названий здесь и дальше могу ошибаться).
После этого воды становится достаточно для сплава. Дальше после относительно несложного участка начинается каскад порогов переходящий в каньон. Это самое сложное на реке. Практически не ходится, очень редко отдельными экстремистами (типа нас :-). Вдоль каньона по левому берегу тропа, но плохая. После каньона крупный левый приток Бзымта (?). Отсюда уже можно начинать. После ~20 км. каньонообразного участка со сплошным быстротоком, но без особых приключений.
Дальше крупный левый приток Норингол(?) - традиционное место начала сплава. Отсюда ~50 км. с отдельными не особо сложными порогами до порога Рубикон. Вешь достаточно сильная и красивая. Третья его ступень теоретически проходима, но как правило народ не рискует. Вдоль всего порога по правому берегу хорошая тропа и стоянки. Дальше без особых приключений до Сайбатского каскада - 5 порогов, особенно хорош первый. После этого есть еще что-то, но уже слабее.
С уважением - Сергей Губанов. ===============================================================
FILE: sneg.txt
Снежная
Отчет предоставил Олег Никифоров
oleg@railway.ufanet.ru ? mailto:oleg@railway.ufanet.ru
Б А Ш К И Р С К И Й О Б Л А С Т Н О Й С О В Е Т П О Т У Р И З М У И Э К С К У Р С И Я М
О Т Ч Е Т
о водном туристском путешествии четвертой категории сложности по реке Снежной (Прибайкалье),совершенном с 5 августа по 31 августа 1989 года.
Маршрутная книжка N 77-89 Руководитель группы: Волков Николай Сергеевич Адрес руководителя: Уфа, ул.Иртышская
Маршрутно-квалификационная комиссия рассмотрела отчет и считает, что путешествие может быть зачтено всем участникам и руководителю. Маршрут имеет ____________________категорию сложности. Отчет использовать в_________________________________.
Уфа - 1989
С О Д Е Р Ж А Н И Е
------------------