1-1. Формальные аспекты
Если ехать транзитом сквозь Болгарию, то ничего, как правило (см. 1-2), не нужно - только показать, что у вас с собой есть $80. Челноки на границе просто говорят: "Еду в Турцию!", и их пропускают. Главное -- уложиться в сроки пребывания, которые вырабатываются в результате дискуссии с пограничником на въезде. Если вы застреваете на территории Болгарии, то обращайтесь в любое "Квартирно Бюро", и вам за $1/(лицо*день) продлят пребывание. А вот если пересидите -- на выезде могут оштрафовать (размер штрафа также вырабатывается в результате дискуссии с пограничником, но я не экспериментировал).
Если собираетесь просто въезжать, то лучше купить ваучер. В СПб они стоят $20, самый дешевый я видел на автовокзале в Одессе -- по $10. Сами болгарские пограничники говорили мне, что пустят и без ваучера, но надо показать $80/(лицо*день).
Впрочем, ходят слухи, что Болгария собирается вообще отменить приглашения для въезжающих граждан России и Украины.
В Румынию можно свободно въехать без ваучера из Черновцов.
1-2. Пограничные переходы. Возьмите в руки карту.
Самый популярный въезд в Болгарию -- это "Дунав мост" Джурджу (Giurgiu) -- Русе. Пешком его переходить нельзя. Можно сесть на поезд: от Бухареста до Русе это стоит около $10. Сам я так не ездил, поскольку за те же $10 можно на поезде пересечь всю Румынию. По рассказам, в поезде этом ехать весело: контрабандисты выпрыгивают на ходу перед таможней, кондуктор еще по $5 "за международность" собирает. Вообще, Румыния -лихая страна, на любителя, но это отдельная тема...
Если подъехать к самому мосту, то можно попроситься, чтоб перевезли: там идет круглосуточный поток челноков в обе стороны. Болгары трясут с челноков по $5 "за незадержку". С меня в том году тоже взяли. А в другой раз -- обошлось. С болгарской стороны от моста до ж-д вокзала ходит автобус (~0.06$), с румынской стороны до моста около 1.5 км от центра Giurgiu.
Можно въехать в Болгарию на пароме Калафат (Calafat) -Видин (~$3). Там гораздо спокойнее, но дольше. Еще спокойнее доехать до Калараша (Calaras), там на бесплатном внутрирумынском пароме переплыть через Дунай, и пройти пешком через переход Ostrov -- Силистра (там есть ж-д станция).
Кто хочет ехать вдоль моря, может доехать на поезде до Мангалии (Mangalia), и затем на автобусе -- до Вама Веке (Vama Veche): там уже граница. С болгарской стороны оттуда тоже можно уехать на автобусе.
Про переходы между Болгарией и Македонией и Югославией не знаю -- не был и не слышал.
С Турцией у Болгарии есть два перехода. Первый -стандартный, и самый популярный Свиленград -- Kapikule. (там же можно въехать и в Грецию). Я там не был, но там ездят все, кому надо наземным способом попасть в Турцию. Поезд тоже ходит. Другой же переход: Малко Търново -- Дерекей (Derek"oy), конечно жее, на любителя. Расположен он на перевале. С Болгарской стороны на 12 км, а стурецкой -- на 8 км там нет общественного транспорта: только такси. Зато такая красота, тишина, покой.
И, наконец, есть еще один переход в Грецию: Кулата -Промахонас. С болгарской стороны 1.5 км до ж-д станции Кулата, а с греческой -- аж 12 км до станции Неон Петритсион, где поезд останавливается по требованию.
1-3. Отступление о границах (не выдержал и добавил).
Можно разделить границы на два вида: советские (Священные Рубежи) и несоветские (соответственно, несвященные, но рубежи все-таки). Главная особенность первых -- принципиальный запрет на их переход пешком (так как от этого страдает их священность). Все известные мне внешние границы СНГ -советские, а все остальные -- нет. Правда, не знаю как выглядит литовско-польская граница.
* 2. ТРАНСПОРТ *
2-1. Ж-Д. Хорошо, дешево, и удобно
Здесь все как в нормальных странах, за исключением цен (см. ниже): обычная система билетов 1 и 2 классов, пересаживайтесь сколько хотите. Никаких привычных жителям СНГ дикостей, как то: платы за информацию о поездах, рож проводников в каждом вагоне, отсутствия билетов, требования паспорта -- нет и в помине. Проехать всю Болгарию поездом 2 класса прошлым летом стоило около $5-6. На любой станции вы можете попросить кассира просчитать вам любой маршрут по книжечке расписания (Пътеводител -- в нем есть все поезда до последней электрички).
В район Банско ведет симпатичная узкоколейка Септември -Добринище. 5 раз в день, ехать 5 часов, самый первый поезд около 4-х утра. Септември находится в часе езды от Софии. От Софии до Бургаса/Варны ехать 7 часов, есть дневные и ночные поезда.
2-2. Автотранспорт
Раньше было прекрасное автобусное сообщение, а сейчас -массовые отмены. За $1 летом можно было проехать более 50 км. В туристских местах (то же Банско, скажем, или вдоль моря) с автобусами хорошо, а в глухих местах -- и не каждый день ходят.
На побережье сообщение более-менее нормальное. Кроме автобусов, ходят маршрутки (около $1 за 25 км).
2-3. Стопом люди ездят. Nothing special
Я, в стиле "вольный казак" ночевал иногда "в чистом поле под кустом". Для любителей такого отдыха скажу, что следует все же быть осмотрительнее, в частности, из-за более высокой плотности цыганского населения.
* 3. РАЗНОЕ *
3-1. Еда
Дешево, если есть что: как у нас в 1991 г. Что там сейчас -- неизвестно. Лев упал с июня'96 по апрель'97 в 10 раз (было 150 лв/$, стало 1500).
3-2. Море
В Бургас/Варну я ни ногой: это для массового отдыха, и для меня дорого. В порядке эксперимента снимал комнату в Царево (б. Мичурин). Цены были чуть меньше $2/(койкоместо*день) с душем (правда не было горячей воды) и туалетом городского типа в доме, в 20 мин. спокойного хода от моря. Впрочем, Царево это -- одно из самых дешевых мест.
С палаткой около моря расположиться в принципе можно и бесплатно. Есть также и кемпинги, но я не исследовал. Однако это не Геленджикское побережье: море легко доступно с берега и могут побеспокоить (см. 3-3).
3-3. Люди
Живут там три четко очерченные категории людей: болгары, турки и цыгане. Последних довольно много (но, конечно, поменьше, чем в Румынии), и сегрегация даже оседлых цыган довольно заметна: например, в Царево все дружно не рекомендовали мне снимать комнату в цыганском районе, хоть это было и дешевле. Турки тоже живут отдельно, в городах есть мечети, язык их к литературному турецкому довольно близок, но более архаичен -- отсутствуют характерные для современного турецкого языка французские заимствования.
А так -- люди как люди. Лично мне удобнее всего было общаться с турками. Во-первых, по-турецки я изъясняюсь лучше, чем по-болгарски (а по-русски не позволяли принципы). Во-вторых, надоедало каждый раз слышать "А-а, руснак!" -начинают после этого относиться как так называемые "наши люди" к своим: как бы денежку слупить и т. п. Еще раз напоминаю, что все это относится к маленьким городкам. Впрочем, вряд ли эти рекомендации уместны здесь..
3-4. Услуги мафии
Если нужно что нибудь от них (скажем, поменять $ на левы в неурочное время), то в маленьких городках представители этого сообщества обычно пасутся в центре около фотографов. А в больших городах лучше все делать официально. Вообще, пугать путешественника мафией -- одна из любимых тем для разговоров у местного населения.
3-4. Карты. На каждом углу отнюдь не продаются
Европейские вроде Michelin или Marco Polo совсем негодные: нет крупномасштабных, да и врут сильно. С большим трудом и случайно мне удалось купить 2-километровки Стара Планина (от моря до Македонии, 3 карты) и Черноморского побережья. Автокарты еще купил, 2 штуки: они немного разнятся, так что можно вывести некую усредненную картину. Эх, может быть когда-нибудь осуществлю давний свой проект: купить в Турции mountain bike (они там новые по $120 продаются) и проехать частично на нем своим ходом, частично на поездах через Болгарию, и аж до самого своего СПб.
Ну вот, кажется и поделился. Надеюсь кто-нибудь что-нибудь путное для себя отсюда извлечет. Не могу удержаться от саморекламы -- загляните на сервер В.Мошкова и посмотрите там парочку моих рассказиков в разделе "Зарубежный туризм":
http://www.ras.ru/cgi-bin/html-KOI/TURIZM/ ? http://www.ras.ru/cgi-bin/html-windows/TURIZM/ ?
И ЕЩЕ ПРОСЬБА! У кого есть возможность, сделайте, пожалуйста, crossporting этих заметок в
fido7.su.travel
Всяческих благ! ______________________
Роман Романыч Запатрин {zzz@russ-museum.spb.su}
Отдел ннформатики, Государственный Русский Музей, 191011, С.Петербург, Инженерная ул., 4 тел. (812) 311 18 89
===============================================================
FILE: afiny.txt
Роман Романыч Запатрин. Афинские урывки
(C) Роман Романыч Запатрин, 1997 Email: gudrs@main.chat.ru Date: Dec 1997
Раннее утро. Вокзал. Я только что приехал в Афины на неделю по приглашению коллег-математиков из здешнего университета. Заранее знал на что иду - этот город я смогу посмотреть лишь урывками, очень много надо успеть сделать за эту неделю.