53. Пуло-порог. Начало - слив 1 м. Далее река разбита
на 2 протоки: слева водопад (2,5 м) и далее шивера;
справа водопада нет. Через 3 км (20 минут сплава)
препятствие 54.
54. Шивера (200 м) - Гордеев порог. Без просмотра. За
шиверой плес 8 км. Вскоре после моста лесовозной
трассы слева впадает река Олонга. Недалеко от места
впадения над рекой проходит ЛЭП. Через 1 км после
Олонги - препятствие 55.
55. Порог "Большой Падун". Обнос по правому берегу (400
м). Через 15 минут - препятствие 56.
56. Порог "Зигзаг" (по местному - Щелиный) - 150 м.
Проход справа, осмотр и страховка по левому берегу.
57 - 58. Перекаты.
59 - 60. Шиверы с валами (Пустынные пороги).
61 - 62. Шиверы (без разведки).
63. Порог "Морской". Проход слева от островка,
прижимаясь к нему. Через 300-400 м чалка вправо
после здания сельсовета. До станции вверх по улице
- 300 м.
Литература:
1) Отчет N 5043, ЦБМГТК. ===============================================================
FILE: sewshu2.txt
Шуя Беломорская. Технический отчет
--------------------------------------------------------------------
*** О Т Ч Е Т *** --------------------------------------------------------------------
о водном путешествии III категории сложности по р.Северная Шуя
(взято из материалов гр.Кириллова А.С., 1990 г., 22.07-5.08, откорректировано по материалам Коснырева Н.Н., 1993 г., 7.08-25.08;
Баранова Б.Б.(2:5056/7.21), 1994 г., 6.08-25.08)
МАРШРУТ
МАРШРУТ: ст.Беломорск - пос.Лехта - оз.Шуеозеро - р.Шуя - ст.Шуерецкая.
ПОДЪЕЗД
ПОДЪЕЗД: до ст.Беломорск лучше всего и дешевле добираться через Вологду. На ст.Волховстрой - проблема с билетами на Мурманск.
Поезд N 174 "Вологда-Мурманск" отправляется в 14.00. Все поезда, проходящие через Киров в сторону Вологды, прибывают туда после 14.00. Поэтому дешевле доехать на поезде N 193 "Нижний Тагил-Ленинград" (нечетные дни) или на поезде N 179 "Ижевск-Ленинград" (четные дни). Отправление из Кирова в 7.55; прибытие в Вологду в 20.45. Заночевать можно на вокзале - в зале ожидания места более чем достаточно. Билеты на поезд N 174 "Вологда-Мурманск" можно купить вечером, на ст.Беломорск поезд прибывает в 12.29.
ст.Беломорск - пос.Лехта (машина).
К вологодскому поезду всегда приходит машина (полукрытый грузовой ГАЗ). Водителя зовут Черемухин Леонид, если его нет - можно позвонить ему по тел.2-13-14, либо сходить домой по адресу: ул.Воронина д.2 кв.62. Заброска до Лехты - 50000 (1994 г.), до Охты - 150000 независимо от количества группы. Заброска до Лехты - 1 час.
Рейсовый автобус "Беломорск-Н.Машозеро" отправляется от ж/д вокзала около 9 часов, но группой выехать на нем - проблема.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ МАРШРУТА --------------------------------------------------------------------****** ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ МАРШРУТА ****** --------------------------------------------------------------------
Рекомендуется ознакомиться с отчетом N 5043 Московского клуба туристов. Замечания к нему:
1) лоция почти точна, но на прилагаемой карте пороги указаны неточно;
2) сухие места для ночевок от Шуеозера до В.Кипозера встречаются через 1-3 км;
3) почти все перекаты есть на деле пороги II-III к.с. шиверистого типа;
4) длина порогов указана неточно;
5) ряд порогов пропущен (напр.41а).
ВЕСЬ МАРШРУТ МОЖНО РАЗБИТЬ НА 4 УЧАСТКА:
1 - озерный - 40 км, падение 1,5 м;
2 - до моста трассы Ленинград-Мурманск - 24 км, падение 28,0 м;
3 - до пор.N 47 "Сосновый" - 21 км, падение 38,0 м;
4 - до ст.Шуерецкая - 37 км, падение 37,0 м.