Отбой.
19.08.97
8:00
Подъем. Ясно. Ветер умеренный, до свежего. Прохладно. Скажем, купаться в прозрачном и спокойно Черном море (ветер СВ, от берега) решились только перед выходом.
12:00
Отчалили. Идем вдоль косы, близко к берегу. Превый гуляющий по нему встретился через 2 км. Еще через 2 - первые, гм, загорающие. Потом палатки, уже напротив Витязево, довольно кучно. Потом по пляжу натыканы спасательные будки - курортная зона. Когда у берега стало темно от серфов, г.мотоциклов, спасателей и купающихся, чуть отошли от косы, держа курс на морской вокзал Анапы.
14:00
Встречным курсом от берега движется катер. Оказалось, к нам: сообщить, что в Новоросийск нельзя - штормовое предупреждение. Подошли к берегу, глиссируя на его кильватерной волне. Шкипер удивлялся, что не отстаем. Ст: Катер был большой такой, с будкой, типа шаланды /Ст.
Правее яхт-клуба - небольшой галечный пляжик. Дежурный спустился к нам, велел говорить по его телефону с пограничниками. Те настоятельно просили подождать до утра. В Новоросийске, мол, ветер 25м/сек. И даже до Утриша нам, стало быть, нельзя. Меж тем в Анапе ветер 6-11м/сек. А все равно - нельзя.
К вечеру ветер усилился. Видимо, путешествие завершено. Отужинали в яхт-клубе.
График движения,
содержащий все точки маршрута, даты и, иногда, время их прохождения; с указанием расстояний, скорости, курса и погодных условий. Даны также краткие описания мест стоянок и подсчитаны пройденное за день расстояние и средне-дневная скорость по генеральному курсу. В конце таблички - общая протяженность и средняя и максимальные скорости на маршруте.
* Дата
* до пункта
* Расстояние, км
* Вышли в
* Подошли
* Ходовых часов
* Скорость км/ч
* Курс
* Сила ветра
* за день, час
* за день, км
* за день, км/ч
* Описание местности
*
* Таганрог
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
* 23.07.97
* Лакедемоновский маяк
* 30
* 5:30
* 14:30
* 9:00
* 3,33
* фордевинд
* тихий
* 9:00
* 30