Как президент Ассоциации Рэмбо был больше знаком с международным законодательством.
- Где они заказали самолет, известно? - спросил он.
Я прочитал по сигаретной обертке, переданной мне Садчиковым:
- Коммерческий центр "Авиабизнессервис" - "организация перевозок грузов..." Пензенский авиаотряд.
Тут же, из Аэропорта, мы связались с Пензой. Трубку поднял старший диспетчер коммерческого отдела авиаотряда.
- Алло!
Я отрекомендовался представителем фирмы, которая работает
с одним из заводов Щитограда. Меня интересовали условия
возможного партнерства. Поначалу вопросы задавал диспетчер.
- Характер груза? Маршрут?
- Спортинвентарь. Маршрут Щитоград - Кипр...
- Это не ваш рейс мы готовим? - спросил он вдруг.
- Нет. У нас рейс в начале следующего месяца. Сейчас только хочу узнать, сможем ли мы с вами сотрудничать.
- Почему нет?! - Перспектива очередного заказа ему улыбалась. - У нас как раз намечается такой рейс.
Чтобы запутать диспетчера, мне пришлось внести беспорядок
в перечень вопросов.
- Сколько это может стоить и как вносить оплату? Вот, например, фирма о которой вы сказали... - Я вроде нашел нужную модель. - Это как раз наш случай. Как она в данном случае поступила?
- Тут все просто.
Вскоре мы уже все знали. В пензенский авиаотряд позвонил коммерческий директор кипрской фирмы "Тор Трейдинг ЛТД". Он попросил оформить заявку на рейс Щитоград - Ставрополь- Слепцовск - Ларнака на Кипре.
- А почему Слепцовск?
- Промежуточный аэродром для дозаправки. " АН-12" до Кипра без дозаправки не долетит... - Диспетчер был свободен. Разговаривал охотно-обстоятельно. И не за свой счет.
- А как погрузка...
- Прибыла с Кипра женщина, президент фирмы. И ее уполномочный представитель. Генерал, между прочим. Лично проконтролировали погрузку... Все предусмотрели. У них к р ы ш а - ответственный сотрудник МВД, раньше он курировал гражданские перевозки. Он уже звонил сюда...
- Кайнак?!
- Да. Вы его знаете?!
- Когда у них намечен отлет? Сегодня?
- Чартерный рейс... Пока не знаю.
Я положил трубку.
- Что и требовалось доказать, - заметил Рэмбо. - Оружие на Кипр попасть не может... Какая отпускная цена одного пистолета?
Я пожал плечами:
- Не знаю, может 200 баксов.
- Еще меньше. А на черном рынке у нас он идет по 500. А как называется фирма, с которой они сотрудничают? "Форум сограждан за российско-кавказский диалог". Ну!
На меня словно нашло затменение.
- Тут сам черт ногу сломит...
- Господи! - Рэмбо обернулся. - Как ты не въедешь?!
- Но при чем тут " Диалог"?!
- При том, что Аэропорт "Слепцовск"... Это Грозный.
- Тогда...
- Кайнак взялся обеспечить отправку груза в Чечню!.. Подключил созданную Заводом же на Кипре компанию "Тор Трейдинг ЛТД". А это значит еще, что они не могли не попасть в поле зрения Федеральной Службы Безопасности. У них и в этот раз ничего не выйдет.
- И значит...
- С Кайнаком разберутся, как и обещали...
Часть третья
Иерусалим
Обильный снег выпал в Иерусалиме неожиданно. Движение было сразу парализовано. Автобусы не ходили.
Утром учащиеся не пошли в школу. Личный транспорт, немедленно ставший жалким и беспомощным стыл там, где его накануне оставили. Не было ни снегоуборочных машин, ни рабочих.Мокрый снег лежал толстым слоем на мостовых и тротуарах...
Юджин Кейт ознакомился с последним факсом, поступившим
из Москвы на имя частного Детективного Агентства . Московские детективы сообщили главное. Проживавший ныне в Израиле господин Кайнак функционировал на стыке армейской и бандитской крыш, соперничавших на рынке оружейного бизнеса.
В ближайшее время, по данным Охранно-Сыскной Ассоциации,
бизнесмену грозила разборка с его партнерами в связи с ожидаемыми финансовыми потерями. На словах Юджину объяснили: крышуемый Кайнаком груз , отправленный с "Тор Трейдинг ЛТД", рискует не дойти со всеми вытекающими отсюда последствиями...