Раскин вызвал на свидетельское место топографа, который предъявил карту местности с автомобильными дорогами и план помещения, где было найдено тело. Он вызвал фотографа, который предъявил фотографии тела, окружающей территории, интерьера и наружного вида здания.
- Вызовите свидетеля мистера Маркуса, - распорядился Раскин.
Маркус оказался метеорологом и заявил, что ранним утром в среду, четвертого числа, в горах прошла гроза. Ливень, хоть и кратковременный, был очень силен и смог достаточно увлажнить землю перед домом. Были представлены фотографии, изображающие грязную землю с отпечатками автомобильных шин.
- Перекрестный допрос, пожалуйста, - обратился Раскин к Мейсону.
Мейсон поднялся со своего места и дружелюбно поклонился свидетелю:
- Вы знаете, в какое время шел дождь?
- Примерно в пять утра.
- Что значит - примерно?
- Ну, между четырьмя тридцатью и пятью тридцатью утра. Ввиду того что гроза носила локальный характер, точнее сказать невозможно.
- Это было в среду, четвертого, утром?
- Совершенно верно.
- Как много осадков выпало именно в этом месте?
- Двадцать пять сотых дюйма или что-то около того. Но перед домом склон и воды собралось больше. Почва там оказалась достаточно мягкой, чтобы на ней отпечатались следы, тем более следы автомобиля.
- Вы заметили там следы автомобиля?
- Заметил. На краю этого участка мягкой почвы перед домом стоял кадиллак. Он следов не оставил. А вот от дома к шоссе вели следы автомобиля.
- Как далеко от дома до шоссе?
- Около ста пятидесяти футов. Это дорога с покрытием, во время дождя на ней не остается следов - таких, которые можно идентифицировать. Однако и там можно разглядеть следы автомобиля, проехавшего по грязи. Эти следы спускаются с холма, они оставили грязные отпечатки на расстоянии примерно двадцать пять футов. Отпечатки были видны совершенно четко там, где машина выехала на дорогу с покрытием, и постепенно сошли на нет.
- Спасибо, - поблагодарил Мейсон, - у меня больше нет вопросов.
Раскин вызвал эксперта, который делал снимки автомобильных следов.
- Были ли отпечатки колес достаточно четкими? - спросил Раскин.
- Да. Три шины были одинаковые. Одна отличалась, в ней имелся небольшой дефект.
- В какой именно?
- На переднем правом колесе.
- Можно ли было идентифицировать этот дефект по отпечатку на влажной почве?
- Да, сэр.
- Обследовали ли вы машину обвиняемой Дженис Вайнрайт, регистрационный номер GVB-393?
- Да.
- Сделали ли вы отпечатки с колес машины обвиняемой?
- Да, сэр.
- Они при вас?
- Да.
Эксперт представил отпечатки с соответствующими пояснениями.
- Вы можете взять отпечатки шин и отпечатки следов с места преступления и посмотреть, совпадают ли они? - спросил Раскин.
- У меня есть отпечатки следов автомобиля, сделанные из прозрачного пластика, - ответил свидетель. - Мы можем взять отпечатки шин и сравнить.
- Сделайте это, пожалуйста, для Суда.
Свидетель продемонстрировал каждый отпечаток по очереди.
- Мы хотели бы приобщить эти доказательства к делу, - объявил обвинитель. - Как вещественные доказательства обвинения соответственно под номерами J-1, J-2, J-3 и J-4.
- Защита не возражает, - ответил Мейсон.
- Можете начинать перекрестный допрос, - сказал Раскин.
- Насколько я понимаю, - начал Мейсон, - вы приняли все предосторожности, чтобы при изготовлении этих отпечатков не было никаких ошибок в измерениях?
- Совершенно верно, - подтвердил эксперт.
- Когда колеса стоят на земле, они испытывают давление?
- Совершенно верно.
- Когда вы делали слепки с шин, это давление было устранено?
- Ну... да.
- В таком случае, если следы были оставлены автомобилем обвиняемой, их отпечатки не совпадут со слепками шин из-за отсутствия этого давления.
- Я старался это учитывать.
- Каким образом?
- Я частично выкачал воздух из шин и постарался создать на них достаточное давление, чтобы имитировать состояние, когда на шины давит вес автомобиля.