Ричард оперся локтями на стол, обхватил обоими руками стакан с простоквашей.
— И что, они поверили?
— Откуда мне знать? Взяли подписку о невыезде и отпустили.
— Э-э, нехорошо… Значит, они за тобой хвост пустили.
Валера заулыбался:
— Думаю, пустили! Крюков Аркадий зовут. Полдня за мной на самосвале ездил, не отставал. Но я тут с Хачиком разговорился, знаешь, на автокране ездит? На тебя фигурой немного похож…
Ричард кивнул.
— И вот странно — Хачик ушел, и этот Аркадий за ним!
Ричард немного расслабился.
— А, ну тогда ничего, Валера. Лучше бы, конечно, они тебя не нашли, но ты все сделал как надо. Ничего не бойся. Найдут меня — все подтвержу, Налбандяна, с которым спорил, покажу, дедушку Гогишвили, у которого машину купили, покажу… Не волнуйся. И с Хачиком ты вовремя поговорил. Молодец, Валера. Руслан узнает — будет благодарен.
Допил простоквашу, кивнул, поднялся. Отнес стакан, поставил в окно к судомойкам, прошел дальше через кухню, вышел в заднюю дверь, мимо мусорных контейнеров, отодвинул доску в заборе и оказался на лесоскладе. Дошел до конторки, снял трубку, набрал номер.
— Сурена Акоповича попрошу…
Сурик взял трубку, Ричард тут же перешел на армянский язык и объяснил, что Валеру зазывали в гости и расспрашивали о машине дедушки Гогишвили, он им честно объяснил все как есть, что машины уже нет, а они не поверили и зачем-то даже стали за Валерой следить, потом почему-то стали следить за крановщиком Хачиком, а его, Ричарда, так и не повидали…
Сурик ответил, что действительно, странные люди, надо бы папе рассказать, какие бывают на свете чудаки, а вот Валера…
Ричард перебил и сказал, что как раз Валера все сделал как надо и перед папой его нужно похвалить.
— Ну, ты там был, тебе виднее, — согласился Сурик. — Ладно, так и передам…
Госавтоинспектор старшина Сердюк, стоя возле своего мотоцикла, просматривал врученный ему утром список и недовольно морщился. Дурость они там придумали — вылавливать кавказцев. Столько их в городе, столько баранку крутят. Ну переберем всех, ну узнаем, что такой-то и такой-то в ту ночь работали на Проспекте — так оно и так по путевкам известно. А если какой лишний затесался, черта с два он скажет. Не знаю, не был, сидел дома, смотрел телевизор, вон, у жены спросите…
А все же было что-то, связанное с тем вечером, не давало покоя, как гвоздь в сапоге, только никак не вспомнить…
Снизу, с дамбы, подкатила к перекрестку светло-бежевая "Волга" ГАЗ-21, прижалась в левый ряд, остановилась. Явно хочет водитель свернуть на Псковскую, а сигнал не включил… Ну точно, дождался паузы, рванул…
Сердюк свистнул и поднял жезл. "Волга" замерла как вкопанная.
— Товарищ водитель, почему не включаете сигнал поворота?
Открылась дверца, на проезжую часть выбрался водитель — седой, с виду интеллигент, вроде как профессор какой-нибудь. Ну да, был тогда профессор, мог себе позволить машину, а по нынешним временам его заработки тьфу, вот и ездит, небось, лет тридцать уже…
— Как же не включаю, смотрите, у меня на щитке до сих мигает…
Не стоит наказывать. Солидный человек, машина ухоженная.
— Проедьте за перекресток, остановитесь, проверьте лампочку.
Сердюк вернулся на место. Задумался о жизни. Как-то наперекосяк все сложилось. Годы поджимают, на мотоцикле гонять и на посту стоять в мороз и в дождь уже утомительно, а на бумажную работу без диплома не возьмут. На пенсию выходить, ковырять садик-огородик? Неинтересно и неденежно. Ну вырастишь яблок лишних пару ведер — на базар нести? Стыдно… Глупый по молодости был, ленился учиться…
Светофор переключился на зеленый по Псковской, пешеходы двинулись через Проспект, рядом с мотоциклом возник седой профессор из "Волги" с лампочкой в руках.
— Вот, товарищ старшина, лампочка перегорела! Я специально подошел поблагодарить вас!
— Поблагодарить? — Ну-ну, нечасто нарушитель инспектора благодарит…
— А как же, может быть, вы спасли меня от столкновения, я ведь и по вечерам езжу! Прошу вас, мало ли что… — он вручил Сердюку визитную карточку и церемонно раскланялся.
Сердюк в очередной раз оценил взглядом дорожную ситуацию, опустил глаза к карточке. Там было написано:
Малишевский Феодор Валентинович ветеринарный врач, к.б.н.
Инспектор покачал головой, усмехнулся. А черт его знает, может, придется когда-то Астру лечить. Ишь, доктор собачий, прибежал с лампочкой…
Лампочка! Точно, вот что покоя не дает! Перед глазами всплыл КрАЗ-самосвал с неработающим левым стоп-сигналом, вечером дело было, ну да, именно пятого — тогда ещё засек номер и хотел этот самосвал на следующем рейсе перехватить, а тут по рации передали об аварии… А где-то ведь должен быть записан номер… Сердюк отошел с проезжей части на тротуар, вытащил блокнотик, порылся. Вот! "13–51 л ст". Правильно, левый стоп…
Ищут-то КрАЗ, который ехал впереди мэра и не задержался на месте аварии. Ну да, если подвернулся мэру самосвал без левого стопа, мог мэр и не увидеть, как правый мигает, особенно если не выдерживал дистанцию… Кинулся тормозить в последний момент, может, и рулем отработал на обгон…
Вот это надо проверить, это не глупости с грузинскими фамилиями…
Он поднес ко рту рацию и начал вызывать горотдел ГАИ.
— Фамилия, имя, отчество?
— Иванов Кирилл Михайлович.
— Дата и место рождения?
— 15 сентября 1955 года, город Чураев.
— Где и когда жили на Кавказе?
— На Кавказе? Лазаревское — это Кавказ считается? Отдыхал с родителями, когда двенадцать лет было.
Капитан сердито глянул на задержанного:
— Вы мне тут не острите! Отвечайте на вопросы!
Иванов пожал плечами и промолчал.
— На какой машине ездите?
— На самосвале. КрАЗ-256Б, номер ЧУС 13–51.
— Пятого ноября в ночную смену работали?