Жить будем в бараках, теплушках и палатках...
20. 03. 1920
Эшелон за эшелоном прибывают в Новоузенск.
Управление во главе с главным инженером Будасси выселило Совнархоз, ЧК, милицию, все местные учреждения в панике. Служащие переселяются из вагонов в город, занимают и уплотняют квартиры, часть - общежитие. Пшеница здесь стоит около 60 р. пуд - все накидываются. За старые тряпки меняют коров, кур, свиней и т. д. Караваны верблюдов перевозят ежедневно со станции в город громадное количество стройматериалов. Весь Упрамот работает на Алгембу. Командиры воинских частей предлагают свои услуги для охраны Алгембы. Масса местных жителей толкует о всесильной Алгембе, и толпы народа жаждут записаться в Алгембу, чтобы получать пайки. Совнархоз охотно дает любые материалы из имеющихся у него. Все лица, препятствующие в чем-либо Алгембе, высылаются из города, арестовываются и предаются суду. Будасси - владыка. Жители бегают со всех концов города посмотреть на него. У всех на устах мандат Будасси, который подписан самим Лениным.
В управлении еще нет ни столов, ни скамей, но работа кипит...
Невероятные трудности с транспортом... После бегства крупных конезаводчиков и разбежавшихся белобандитов я вместе с другими парнями составил группу и ловлю бродячих и одичавших в степях лошадей, и дикие строптивые "мустанги" становятся мирными рабочими лошадьми. Приручаем их! Так создается "транспорт".
Вот два документа, характеризующие время и работу семнадцатилетнего Лукницкого на стройке.
Штамп
РСФСР
Удостоверение No 3219 от 14 марта 1920 г.
Российский Совет Народного Хозяйства
Главное управление государственных сооружений
Постройка военно-срочной железной дороги
Александров-Гай - Эмба
г. Новоузенск
УДОСТОВЕРЕНИЕ
Предъявитель сего т. ЛУКНИЦКИЙ Павел Николаевич состоит служащим по постройке военно-оперативной железнодорожной линии Красный Кут Александров-Гай - Эмба в должности помощника зав. транспортом.
Линия эта признана Советом Рабоче-Крестьянской Обороны от 24 декабря 1919 года военно-оперативной и имеющей исключительное значение для Республики.
Все советские, гражданские и военные области обязаны оказывать тов. Лукницкому полное и всемерное содействие во всех его законных требованиях.
Тов. Лукницкий считается мобилизованным и состоящим на военной службе в районе военных действий.
Его квартира и имущество находятся под охраной рабоче-крестьянской власти.
Справка: телеграмма Предсовнаркома тов. Ленина от 12 января сего 1920 года... и мандат Главному инженеру от 17 января сего 1920 года за No 793/95... ск. за подписью Предсовнаркома, Пред. В. С. Н. Х. Чуснабарм и Предкомгосоор.
Подпись владельца удостоверения
Круглая печать
Главный инженер
Комиссар
Правитель дел
Штамп
Р. С. Ф. С. Р.
В. С. Н. Х.
К. Г. С.
Представл. Военно-оператив. постройку
ж.-д. Александров-Гай - Эмба
переустройство на широкую колею
КРАСНЫЙ КУТ
АЛЕКСАНДРОВ-ГАЙ
14 марта 1920 г.
No 3220
Новоузенск
МАНДАТ
На основании мандата
главному инженеру постройки
А.В. Будасси и телеграммы т. Ленина от
12/I 1920г. предъявителю сего тов.
ЛУКНИЦКОМУ Павлу Николевичу
настоящим мандатом предоставляется
1. Приобретать наиболее удобным и целесообразным порядком, от разных лиц и всяких учреждений материалы, инвентарь и др. предметы, необходимые для указанных выше работ.
2. Принимать и отправлять указанные материалы к местам работ всеми видами транспорта.
3. Требовать от железных дорог, не исключая военных, предоставления ему подвижного состава для указанных перевозок.