Страна:Таиланд
Страна-производитель: Испания Класс корабля: авианосец
Тип корабля: CHAKRI NARUEBET (способен обеспечивать ПЛО с применением СВВП и/или вертолетов) В строю: 1
Название и номер корабля: CHAKRI NARUEBET (911)
Отличительные признаки:
• Установлена взлетная рампа под углом 12°.
• Прямоугольная, «короткая и толстая» островная надстройка позади средней линии корабля на правом борту.
• Козловый кран расположен спереди от островной надстройки по правому борту.
• Один из двух самолетоподъемников находится в кормовой части полетной палубы.
• Закрытая грот-мачта является частью конструкции дымовой трубы.
• РЛС обнаружения ВЦ SPS-52C компании Hughes смонтирована на мостике. Примечание. Имеются сходства с испанским авианосцем Principe de Asturias.
Водоизмещение полное, т: 11 485 (при полной нагрузке). Длина, м: 182,6 (общая). Ширина, м: 22,5 (по ватерлинии), 30,5 (общая). Осадка, м: нет данных. Длина полетной палубы, м: 174,6. Ширина полетной палубы, м: 27,5. Скорость, узлы: 26 (16 на дизелях). Дальность хода, мили: 10 ООО при скорости 12 узлов.
Ракеты: ЗУР вертикального старта в одной восьмикассетной ПУ Мк 41 LCHR (поступят на вооружение); 3 ПУ с шестью направляющими компании Matra Sadral Mistral.
Пушечное вооружение: 4 АУ Vulcan Phalanx; две 30-мм АУ (поступят на вооружение).
Ложные цели: 4 установки выброса дипольных отражателей Tracor Мк; ловушка для торпед (поступит на вооружение).
РЛО
Обнаружения ВЦ - SPS-52 С компании Hughes.
Обнаружения НЦ - SPS-64.
Управления огнем - STIR компании Signaal.
Навигационные - Kelvin Hughes.
Управления полетами самолетов - Kelvin Hughes.
ГАС: смонтированные на корпусе, активные ГАС неизвестного типа.
Самолеты: 6 AV-8S фирм ВАе и McDonnell Douglas (поставлены в Испанию, а в 1996 г. переданы Таиланду).
Вертолеты: 6 многоцелевых вертолетов Sikorsky S-70B7 Seahawk. Возможно использование вертолетов Chinook.
«ЧАКРИ НАРУ БЕТ»