Это только для красного словца говорят, что ломать — не строить: душа не болит. Ещё как болит! Даже когда ты не ломаешь, а просто ухудшаешь прекрасную технику, вместо того, чтобы взять и сохранить всё заложенное в неё. Но нет, нет ещё для боевой машины с индексом Ис-3 противников и достойных целей.
Что такое 122-мм снаряд от корпусной пушки А-19? Это четверть центнера массы, вылетающей из ствола со скоростью 800 метров в секунду. Даже если бы это была чугунная болванка, то её энергии хватило бы для того, чтобы разнести любой существующий немецкий танк. Осколочно-фугасный снаряд? Что можно сказать об осколочно-фугасном снаряде пушки такого калибра? Убойный боеприпас, относящийся к категории, именовавшейся в Империалистическую войну «чемоданами». Просто убойный. Для разрушения полевых укреплений более чем достаточно.
И это всё нивелируется раздельным заряжанием, сильно снижающим скорострельность орудия, тяжёлыми условиями работы заряжающего и ограниченным боезапасом: всего 28 выстрелов, из которых 10 — бронебойные. Причём, заменить бронебойные осколочно-фугасными невозможно из-за разных боеукладок под разную длину снаряда. Маловато для танка прорыва, коим, несомненно, является Ис-3 с его просто непревзойдённым бронированием, неуязвимым для немецкой противотанковой обороны.
Судите сами: наклонная лобовая броня толщиной 110 мм, расположенная под очень острым углом. К тому же, характерная клиновидная форма «щучий нос» ещё больше повышает устойчивость к попаданию снарядов противника. Бортовая броня — более чем на четверть толще, чем у КВ. Борт башни — почти на треть, а в её лобовой проекции достигает вообще фантастических 250 мм или, без малого, втрое толще, чем самая толстая часть башни «Ворошилова». К тому же, у башни ИС-3 нет ни единой вертикальной поверхности, всё наклонено, всё «зализано под сферу». Котин, даже не дожидаясь результатов полигонных обстрелов, был уверен, что танк практически неуязвим.
Да, «товарищ Зелик» упоминал, что немецкая 88-мм зенитка не в состоянии пробить «щучий нос» с дистанции более 100 метров под любыми углами обстрела, нижний лист — с 300 метров, а наклонные надгусеничные полки — только с 200. Но слова — это слова. Даже сказанные самим собой, только более старшим по возрасту, а беспристрастные цифры из официальных документов — это официальные цифры.
Конструкцию бронекорпуса и овальной «приплюснутой» башни никто трогать не стал. Работы велись лишь по замене орудия и изменению боеукладок. Причём, в двух вариантах вооружения: 100-мм пушка Д-10Т на основе морской Б-34, все чертежи которой передали на Мотовилихинские заводы, где теперь готовились к её производству, и 85-мм орудие ЗИС-С-53 на основе зенитки 52-К. И тот, и другой варианты позволяют снизить массу боевой машины, а значит, уменьшить нагрузку на двигатель и трансмиссию. С другой стороны — увеличить боекомплект. Правда, для стамиллиметровки незначительно, всего на пять выстрелов. Из-за унитарного патрона, изначально имеющего бо́льшую длину, чем гильзы и снаряды раздельного заряжания.
А вот машина с ЗИС-С-53 несёт «на борту» целых 59 выстрелов. Естественно, наиболее маломощных, чем у прочих вариантов, но вполне достаточных «на данном этапе войны», как выразился «Зелик». При этом масса машины, более длинной и широкой, но менее высокой, чем КВ, стала даже меньше, чем у «Клима Ворошилова» образца 1941 года. Соответственно, даже с учётом меньшей ширины траков гусеницы, удельное давление на грунт (а значит, и проходимость на мягких почвах) повысилось незначительно и осталось даже ниже, чем у немецких средних танков Т-3.
— Я на этот эффект и надеялся, — объявил «Зелик», когда они вместе завершили заводские испытания «ухудшенной машины». — Понимаешь, мы её создавали в военное время, для условий, когда танк на фронте «живёт» от нескольких часов до нескольких недель. Поэтому и проигнорировали повышенную нагрузку на трансмиссию и двигатель. Но на тот момент у немцев и противотанковые пушки были мощнее, и строили они противотанковые САУ с орудием в 128 миллиметров. В сегодняшних же условиях наш танк с такой защищённостью практически неуязвим, и машинам, выпущенным в «Танкограде», придётся воевать года два. Пока фашисты не построят те самые монстры, о которых я упомянул. Хотя бы с их ремонтом придётся пореже возиться.
Действительно, первое очарование фантастической по нынешним временам машиной прошло, когда разговор с «Зеликом», ради конспирации отрастившим усы, зашёл о недостатках Ис-3, выявленных в другом мире по результатам эксплуатации.
— Это сейчас англичане и британцы — лучшие друзья советского народа. А как только немцев победили, японцев разгромили, они превратились в заклятых врагов. Разработали план нападения на СССР. И не один. Сдерживало их только наличие у нас на вооружении вот этого красавца, — хлопнул ладонью по броне Котин из другого мира. — Когда его союзникам показали, они были в шоке, потому что у них ничего даже близкого к такой машине не имелось. Потом, конечно, появилась и техника, которая могла драться с «тройкой» на равных, но очень нескоро. Так ведь и мы не сидели, сложа руки.
Скорее всего, с подачи Сталина семью Жозефа Яковлевича в Челябинск не пускали до того момента, пока «товарищ Зелик» не закончил командировку. Так и жили они вдвоём в квартире на центральной улице Челябинска, немедленно выделенной конструктору по прибытию в город. И, следует отметить, Председатель ГКО поступил мудро: «молодой» Котин вынес из общения с самим собой, но более опытным, столько, сколько никакая академия не дала бы. Из практически круглосуточного общения, во время которого «Зелик» даже за обеденным столом рассказывал о том, с какими трудностями его коллективу приходилось сталкиваться, и как решались возникающие проблемы.
Порой, для ускорения процесса, приходилось отступать от стиля работы, выработанного Котиным ещё в Ленинграде. Там он добивался того, чтобы сотрудники КБ сами «доходили» до нужного, оптимального решения. Теперь же нередко случалось, что оное, столкнувшись с «творческим затыком», подсказывал «Зелик». Поэтому некоторые процессы значительно ускорились: время его командировки истекало, ведь советское правительство из 1958 года очень жёстко ограничило срок пребывания главного конструктора Кировского завода в прошлом. Его мозги нужны были и там, в будущем.
В общем, провожая самого себя, только более старшего, более опытного, Жозеф Яковлевич Котин уже знал, чем будет заниматься в ближайшие лет десять. Мало того, знал, с какими трудностями придётся столкнуться, и как эти трудности решить.
Во-первых, не будет этот мир знать танков Ис-1 и Ис-2. За исключением тех, что поступят из будущего. Зато раньше, куда раньше, чем было в карьере «Зелика», появится «скоростной» КВ, но с пушкой 85 мм. Как временная машина на период до появления немецких «Тигров» и «Пантер». Будет сразу Ис-3, орудие которого поменяют на более мощное по мере необходимости. И подготовка к параллельному производству КВ-1С и «иса» идёт полным ходом, а по прибытию в Челябинск Исаака Зальцмана, директора эвакуируемого Кировского завода, развернётся на полную мощность.
Во-вторых, мощные самоходные артиллерийские установки с орудиями, калибром 122 и 152 мм будут изначально строиться на шасси не «Ворошилова», а «Сталина». Когда возникнет в них необходимость, а промышленность освоит производство стволов для них. Пока же, по словам «Зелика», Красной Армии куда нужнее самоходы с 76-мм орудием на базе лёгких танков и «восемьдесятпяткой» на базе Т-34. Да и мощностей челябинского завода пока не хватит, чтобы так распыляться: Кировский завод в стадии частичной эвакуации (сказалась нехватка электроэнергии и недавние авианалёты), демонтируемое оборудование ХПЗ (после отступления Юго-Западного фронта и захвата немцами плацдармов в низовьях Днепра) только-только начало поступать.
В-третьих, следующей тяжёлой боевой машиной КБ Котина станет та, которую «Зелик» назвал Т-10. Очень сложная машина, но стоящая потраченных на её конструирование и производство сил.
А что касается «ухудшенных» Ис-3, то на их испытания на Чебаркульском полигоне приезжал сам Ворошилов, а после их успешного завершения оба танка установили на платформы и отправили в Москву, показать Председателю ГКО. А там и Котину, и «Зелику» пришлось держать наиболее строгий экзамен. Как когда-то при обсуждении конструкции танка СМК.
Решение Сталина оказалось неожиданным.
— Как мне докладывают красные командиры, принимающие непосредственное участие в боевых действиях, в настоящее время Красная Армия испытывает острую потребность не в танках прорыва, а в танках непосредственной поддержки пехоты. В танках, способных выступать в качестве хорошо бронированных подвижных противотанковых средств. Но нельзя забывать и о том, что обороняться мы будем не вечно. Танки прорыва нам понадобятся, и к тому времени, когда РККА перейдёт в наступление, мы должны будем иметь и их. А поскольку вы, товарищи Котины, докладываете о том, что конструктивные отличия вариантов танка минимальны, то есть мнение запускать в производство обе машины. Скажем, 80% производственного плана — с орудием, калибром 85 мм, а 20% — с орудием, калибром 100 мм. А позже, когда изменятся потребности танкистов, эту пропорцию можно будет поменять.
— Как мне докладывали, барон Бивербрук был недоволен результатами переговоров. Это верно, Аверелл?
Гарриман, уютно расположившийся у камина, кивнул.
— Министра авиационной промышленности Великобритании очень огорчило то, что русские предпочли их самолётам американские. Ведь британцы серьёзно рассчитывали на русское золото, которое получили бы за поставки своих устаревших самолётов. Да и объёмы поставок танков «Валлентайн», запрошенные русскими, оказались намного ниже, чем ориентировал через свою супругу «кузенов» бывший нарком иностранных дел Литвинов.
— А в чём причина?
— Английские самолёты из-за пулемётов винтовочного калибра большевики посчитали слабовооружёнными и плохо приспособленными для климата России. Танки им не подошли по приспособленности к русской зиме и отсутствию в боекомплекте осколочно-фугасных снарядов. Эти снаряды комми собираются производить сами, а «Валлентайны» использовать в качестве техники разведывательных подразделений. Поэтому и указали незначительные потребности в них.
— Удивительно! Как мне докладывали, в приграничных боях Сталин потерял многие тысячи танков и самолётов. Казалось бы, он должен «проглотить» всё, что ему поставят, а он ещё и привередничает.
— Мне показалось, сэр, что мы недооценивали силу Красной Армии, а также научный и промышленный потенциал Советской России. В посольстве мне докладывали, что в противовоздушной обороне Москвы задействованы реактивные истребители, которые у «кузенов» существуют лишь в виде экспериментальных образцов. По словам Молотова, в боевых действиях последних двух месяцев большевикам удалось так обескровить ударные немецкие танковые группировки, что те утратили способность наступать.
— Тем не менее, «джерри» удалось отогнать большевиков от реки Днепр практически на всём её протяжении.
— Да, сэр. Но обратите внимание на темпы этого наступления. Если окружить Минск немцам удалось уже на шестой день войны, то последний мощный танковый прорыв, в ходе которого Гитлер пытался окружить весь русский Юго-Западный фронт, по времени растянулся на несколько недель, а его итоги оказались куда более скромными, чем могли бы быть.
Рузвельт задумался. Да, так оно и было. В ловушку попала лишь незначительная часть русских войск, а танковые дивизии Гота, Гудериана и Клейста после завершения операции пришлось отвести в тыл на пополнение.
Как докладывала разведка Госдепартамента, сотрудники которой действовали при берлинском посольстве, Гитлер требовал срочно нарастить производство танков, чтобы восполнить потери. На танковых заводах, включая заводы в Чехословакии, введён трёхсменный режим работы. Начались работы по восстановлению производства танков во Франции, а на базе уже имеющиеся у немцев трофейных «французов» (более 2000 штук!) производилась модернизация под германские стандарты. На танковых заводах в самой Германии срочно формировались ремонтные бригады для отправки на оккупированные русские территории, где, по свидетельствам очевидцев, в полях и лесах остались сотни брошенных из-за отсутствия топлива или боеприпасов совершенно исправных русских боевых машин. Не говоря уже о подбитых или сломавшихся на марше.
По сведениям из германского Генерального Штаба, Гитлер впал в неистовство из-за необходимости отложить наступление на Москву до восполнения потерь в бронетехнике. Его ярость удалось умерить только начавшими поступать с Московского направления известиями о том, что из-за осенних дождей стало невозможно наступать даже силами пехоты. На ужасных русских дорогах вязли не только грузовики и артиллерия, но и лошади. Так что впервые хвалёные немецкие солдаты испытали недостаток в боеприпасах, которые, зачастую, приходилось переносить руками.
До Юга Украины неблагоприятные погодные условия ещё не докатились, и там действительно продолжались наступательные боевые действия в направлении Харькова, Ростова и Крыма. Всё ещё держался полностью блокированный немецко-румынскими войсками главный черноморский порт России, Одесса. Причём, из Бухареста докладывали, что осаждающая город 4-я румынская армия понесла очень серьёзные потери после нескольких попыток штурма и ответных контрударов обороняющихся. Даже смена командующего Приморской армией, вызванная тяжёлой болезнью руководителя обороны города, не отозвалась дезорганизацией обороны.
— Барона задело ещё и то, что Молотов и Сталин настаивали на поставках именно американских самолётов. И даже предложили перегонять их с Аляски в Россию своим ходом. Впрочем, и эти потребности русских существенно меньше по объёмам, чем можно было бы ожидать, учитывая потери большевиков в самолётах. Вместо этого они настаивали на покупке заводов по производству авиационных двигателей. И не только авиационных. Как оказалось, ещё до войны русские разработали несколько перспективных автомобильных моторов, запустить которые в серию самостоятельно они неспособны. Ознакомившись с их техническими характеристиками и чертежами, могу сказать, что это очень неплохие моторы, которые можно устанавливать и на наши грузовики. Поэтому Сталин предложил продать нам лицензию на их производство в обмен на строительство на русской территории завода-дублёра: один завод у них, второй завод у нас.
Впрочем, президент уже ознакомился с отчётами участников Московской конференции, результаты которой он посчитал обнадёживающими. Хотя бы потому, что запрошенные русскими техника, вооружения, сырьё позволяли обеспечить дополнительный рост американской экономики, только-только восстанавливающейся после Великой Депрессии. Но ему были важны не столько сухие строки отчётов, сколько личные впечатления и оценки главы делегации.
О том, что Сталин выглядел на конференции уверенным в себе, Гарриман уже доложил. Как и о том, что за ряд технологий и промышленное оборудование он готов платить золотом, а в вопросе поставок боевой техники и продовольствия надеется на подключение Советского Союза к программе ленд-лиза.
Вопрос о ленд-лизе проработан. Как и вопрос о выделении России кредита в размере одного миллиарда долларов на финансовое обеспечение всех запрошенных поставок. Осталось лишь законодательно провести нужные решения. А с этим есть определённые трудности, поскольку оппозиция относится к помощи России отрицательно. Требуется убедить наиболее рьяных оппозиционеров в том, что загрузка заводов заказами для Москвы поможет поскорее преодолеть последствия Великой Депрессии и послужит ускорению промышленного роста. Кроме того, загнав Россию в долги, можно будет оказывать на неё и политическое давление.
Да, такое уже было четверть века назад. Америка уже совершила экономический рывок, поставляя в воюющую Европу многое из необходимого европейцам. Так почему бы не повторить этот опыт? Поставить в зависимость Россию тогда помешал свершившийся в этой стране переворот, в результате которого к власти пришли большевики. Пришли и отказались выплачивать долги на совершенно формальном основании: они не признают преемственности своего «государства рабочих и крестьян» ни от власти свергнутого демократами царя, ни от самих демократов. Сейчас же никаких предпосылок для смены государственного строя в этой стране не наблюдается. Даже если по тем или иным причинам Сталин не доживёт до конца войны, большевики власти из своих рук не выпустят. А значит, им придётся платить по долгам. Для страны, истощённой войной, это будет сложно, но зато легче будет добиваться от неё уступок.
— Надо же, русские предлагают нам купить у них моторы! — усмехнулся Рузвельт.
— И не только моторы, господин президент. Среди предложений Сталина — электрическая торпеда, разработанная их инженерами. Таких, насколько мне известно, ещё никто не производит.
— И чем он рассчитывает заинтересовать нас в этой торпеде?
— Как объяснил Сталин, сейчас во всём мире производятся только торпеды с двигателем, в котором сжигается находящиеся в её баках углеводородное горючее и сжатый воздух. Из-за этого в выхлопных газах двигателя торпеды много азота, который выпускается в воду. И торпеда оставляет заметный след из поднимающихся пузырьков. Торпеда с аккумуляторами и электродвигателем следа не оставляет. Кроме того, она менее шумная, чем образцы с двигателем внутреннего сгорания.
— Но ведь это элементарно! Неужели американские инженеры не способны изготовить что-то подобное?
— Конечно способны, господин президент. Но на разработку и испытания уйдёт больше года, а русские готовы передать нам чертежи бесплатно. В обмен на наше обязательство построить на их территории завод по производству электродвигателей, дублирующий аналогичный американский. Причём, заплатят за оборудование для него золотом. Мне кажется, таким шагом нам удастся сэкономить средства на разработку подобного вида вооружений.
— Пожалуй, нужно подумать. После того, как мы закупим несколько таких торпед для испытаний. Я так понимаю, нам всё равно со временем придётся разрабатывать что-то подобное. Тем более, как сообщают из посольства в Берлине, «джерри» столкнулись на фронте с рядом действительно неплохих видов оружия русских. Этим они и объясняют задержку с разгромом России. Как мне кажется, к русской передовой военно-технической мысли следует относиться серьёзнее, чем мы это делали раньше. А что вы слышали о странных перестановках в высших политических кругах? Я имею в виду ссылку главы партийной организации Украины, этого… Хрустчьова?