Вираж — полёт по замкнутой кривой малого радиуса в горизонтальной плоскости. Мелкие виражи выполняются с креном 30, а глубокие — с креном 50—60 градусов.
Боевой разворот — полёт по кривой с разворотом на 180° (в обратном направлении) с одновременным набором высоты.
Петля Нестерова («мёртвая петля») — полёт по замкнутой кривой в вертикальной плоскости.
Полупетля — сложная фигура: вначале выполняется как петля Нестерова, но на большей скорости. В верхней точке, когда самолёт находится вверх колесами, лётчик переворачивает самолёт со спины в нормальное положение и продолжает полёт в обратном направлении.
Пикирование — полёт по нисходящей прямой, под углом более 40—45 градусов. Может производиться и с полным газом.
Штопор — падение самолёта в результате потери скорости. Обычно самолёт круто несётся к земле и вращается вокруг своей продольной оси и оси штопора, словно ввинчиваясь в воздух — отсюда и название фигуры. Непроизвольный срыв в штопор на малой высоте опасен.
Комплекс — комбинация из нескольких фигур, позволяющая выполнять их одну за другой. Требует большого искусства от лётчика и придаёт всему пилотажу красоту и изящество.
Бочка — полный поворот самолёта вокруг своей продольной оси в горизонтальном полёте.
Переворот — в режиме горизонтального полёта самолёт переворачивается на спину через правое или левое крыло, газ убирается, и самолёт, скользя со спины, переходит в пикирование, а затем — в обычный полёт.