30066.fb2
В Болгарии Канарис имел на своей стороне Генеральный штаб армии, профашистских министров и депутатов вроде профессора Цанкова, высших военных чинов — генералов Лукова, Кочо Стоянова, полицейских начальников Пантева и Праметарова, а также фашистские организации типа Легион и Ратник. Но самым крупным агентом Канариса в стране являлся сам ее верховный глава, царь Борис III.
Канарис хорошо знал родословные связи царя Бориса с рядом европейских династий, а также и то, что он продолжил проавстрийскую и прогерманскую политику своего отца Фердинанда, подчиняя экономику страны немецкому капиталу. Известна была и склонность царя Бориса к демагогии, способность разыгрывать милые сценки со старушками, у которых он целовал руки, с крестьянами, которых возил в своей машине, и его оригинальное «хобби» водить локомотивы. Но прежде всего Канарис знал византийское лукавство этого правителя, его жестокость и ненависть к народу.
В своих действиях в Болгарии Канарис не встречал сопротивления со стороны правящих кругов. Единственно, чего царь хотел от него, — это осторожности и маскировки во избежание внутригосударственных осложнений. Перед присоединением к тройственному пакту царь Борис разрешил тайно ввести в Болгарию большие группы немецких солдат, которые должны были занять и удержать до прихода немецкой армии все важнейшие железнодорожные и шоссейные узлы, склады и мосты. Выполнение этой задачи, получавшей название «Операция «Х»», было возложено на бюро доктора Делиуса, резидента абвера в Болгарии, отмеченного на карте Канариса синим кружочком.
Доктор Делиус, он же Отто Загнер, доктор Фрей, доктор Куно, доктор Кара. Во исполнение поставленной задачи доктор Делиус направил начальнику разведотдела при Генеральном штабе в Софии подполковнику Костову письмо на французском языке следующего содержания:
«Дорогой подполковник, как Вы знаете, доктор Делиус — это мой псевдоним. Я аккредитован при Вашем министерстве иностранных дел официально как доктор Отто Делиус, родившийся 12 февраля 1896 г. в Фрибурге. Мы должны поддерживать эту легенду, чтобы сохранить в тайне интересы нашей специальной службы. Отдельно сообщаю Вам мои личные данные и прошу Вас содействовать тому, чтобы никто не мог установить идентичность Делиуса с Вагнером.
По-немецки было добавлено:
Под маской торговца доктор Делиус энергично принялся за дело. Его бюро быстро привело в движение агентов, скрывавшихся за вывеской торговых предприятий в Болгарии и обозначенных на карте адмирала Канариса многочисленными красными и синими флажками. Гитлер хотел привлечь на свою сторону Болгарию не столько из-за ее природных богатств, сколько из-за ее стратегического положения. В то время царь Борис имел очень близкие связи с Канарисом. Зная, что профашистский Генеральный штаб болгарской армии находится на его стороне, Гитлер требовал от царя Бориса присоединения Болгарии к пакту Германия — Италия — Япония, чтобы оказать давление на Грецию и Турцию.
Борис согласился, но выжидал удобного момента. Он боялся своего народа, который выражал стремление к дружбе с СССР и политике нейтралитета. Глубокие симпатии болгарского народа к Стране Советов проявились особенно весной 1940 г., когда СССР впервые принял участие в Пловдивской ярмарке.
В ходе выполнения операции «Х» по предложению Делиуса было решено, что при первой необходимости должны быть закрыты по условному паролю «Драгоман» все границы Болгарии. Делиус также потребовал от Канариса направить к нему 70 переводчиков, хорошо знавших Болгарию и готовых немедленно действовать после оповещения «Драгоман!»
Они должны были прибыть в Никопол, Плевну, Тырново, Варну, где их ждали нарукавные повязки с надписью «Вермахт» и военная форма.
17 февраля 1941 г. подполковник Костов совместно с Делиусом наметили 24 объекта и среди них железнодорожные узлы Горна Оряховица, Левский, Мездра, Пловдив, склады горючего в Варне, Русе, шахты Марицы и Перника, электростанцию Выча и другие, которые должны быть взяты под охрану.
Затем подготовили текст секретного письма руководителям этих объектов, в котором сообщалось о том, что к ним прибудут немецкие «специалисты для охраны». О готовности проведения в жизнь операции «Х» было сообщено Канарису.
Настало время пароля «Драгоман». Прибывшие в Болгарию так называемые специалисты были агентами Канариса из полка «Бранденбург». Их переодели в форму солдат болгарской армии и разместили на намеченных объектах.
1 марта 1941 г. глава болгарского правительства, ставленник царя Бориса, профессор Богдан Филов подписал в Вене договор о присоединении Болгарии к фашистскому блоку. В тот же день через Дунай начали переправляться регулярные гитлеровские воинские части. Немцы оккупировали страну без единого выстрела, чему немало способствовали пресловутые «специалисты».
Великая Отечественная война началась внезапно. События на фронте развивались стремительно. 16 июля 1941 г. немецко-фашистские войска заняли Смоленск. Враг стоял под Москвой. 25 июня был создан Совет по эвакуации при Совете народных комиссаров СССР. Этот совет обладал большими полномочиями, позволявшими выделять товарные и пассажирские вагоны, речные и морские суда, определять тыловые города и районы Сибири, Урала, Средней Азии, куда вывозились промышленные предприятия, население, колхозы и совхозы, государственные и общественные организации.
Советское правительство было также озабочено сохранением главных художественных и исторических ценностей страны и приняло самые быстрые меры. Подготавливалась операция «Эвакуация», которая должна была завершиться за два месяца. 1 июля 1941 г. Всесоюзный комитет по делам искусств направил секретное письмо заместителям председателя Совета народных комиссаров А. Н. Косыгину и P. C. Землячке, в котором считал целесообразным вывезти временно из Москвы уникальные произведения искусства, хранящиеся в Третьяковской галерее, Музее изобразительных искусств имени Пушкина и Музее нового западного искусства. Одновременно сообщалось, что производится упаковка наиболее ценных экспонатов. По предварительным данным, по Третьяковской галерее эти экспонаты составят 250 ящиков, по Пушкинскому музею — 150, по Музею западного искусства — 70.
Письмо заканчивалось просьбой дать указания по существу вопроса, а также о возможных сроках и пунктах вывоза. Необходимо отметить, что в момент отправки письма в Москве еще не было ночных тревог, воздушных бомбардировок, пожаров.
На следующий день в правительство ушло второе письмо. В нем отмечалось: «В государственной коллекции старинных музыкальных инструментов при Большом театре находится более 500 инструментов таких мастеров, как Страдивари, Амати, Гварнери. Из этого количества более 20 инструментов представляют исключительную ценность. Стоимость коллекции составляет около 200 000 рублей золотом. Комитет считает целесообразным временно вывезти из Москвы наиболее ценные инструменты».
Отправив эти два письма, ответственные работники засомневались в своих действиях. Все ли они сделали для проведения успешной эвакуации? Много ли можно будет увезти в указанных ящиках? Немедленно связались с музеями, и после уточнения количества вывозимых предметов искусства 3 июля в Совнарком было отправлено третье письмо.
В нем говорилось еще о двух дополнительных вагонах для экспонатов Музея восточных культур (в настоящее время это Государственный музей Востока).
Всего было необходимо 63 вагона, чтобы вывезти значительно большее количество произведений искусства, чем планировалось раньше, в города Новосибирск (куда эвакуировали Оперный театр) и Пермь (сюда вывезли Музей изобразительных искусств).
Все три письма подписал заместитель председателя Комитета по делам искусств Александр Солодовников, а сам председатель — Михаил Храпченко, в последующем академик, — находился в тот момент в Ленинграде, где руководил эвакуацией Эрмитажа.
Получив три письма, председатель Совета по эвакуации Николай Михайлович Шверник, будучи в то время первым секретарем ВЦСПС, направил записку первому заместителю председателя Совнаркома СССР и Государственного Комитета Обороны Вячеславу Михайловичу Молотову:
«Совет по эвакуации просит утвердить следующее решение. Разрешить Комитету по делам искусств эвакуировать из Москвы уникальные произведения искусства и другие особо ценные и дорогостоящие экспонаты из Третьяковской галереи, Музеев Изобразительных искусств имени Пушкина, Нового западного искусства и Восточных культур в пункты согласно приложению».
При рассмотрении этого архивного документа в его левом верхнем углу можно обнаружить резолюцию, написанную и подчеркнутую красным карандашом: «т. Молотову». Под чертой одна буква: то ли «П», то ли «И». Кто мог дать такое указание Молотову, кто скрывается за этим иероглифом? Выше Молотова стоял только Сталин. Но опытные архивисты пришли к мнению что, по всей видимости, это не его подпись, хотя очень часто Сталин подписывал документы первой буквой своего имени. Скорее всего, это буква «П» — инициал личного секретаря Сталина Поскребышева, через которого проходило огромное количество документов, адресованных Государственному Комитету Обороны. Он распределял документы по направлениям работы.
Итак, записка Шверника, пройдя приемную Сталина, легла на стол Молотова для безотлагательного решения. Ответ не замедлил: «Товарищу Швернику. Вновь обсудить, без транспортировки по железным дорогам. Молотов». Молотов знал, что железнодорожный транспорт испытывал невероятное напряжение по более значимым для фронта и тыла перевозкам.
Тем не менее Михаил Храпченко не согласился с таким решением правительства. Как еще можно было «транспортировать»? Гужевым или автомобильным транспортом? Или по воде? Надо отметить, что несогласие — сам по себе факт небывалый в условиях военного времени и жесткой централизации.
9 июля 1941 г. последовало еще одно письмо под грифом «Секретно»:
«Комитет вносит предложение — в целях сохранения выдающихся произведений русского и западноевропейского искусства произвести перевозку наиболее значительных из этих ценностей из г. Москвы железнодорожным путем в г. Новосибирск. Транспортировка водным путем в один из приволжских городов наиболее крупных произведений искусства не дает необходимой гарантии их сохранности.
Повышенная влажность воздуха при транспортировке водой и возможность проникновения сырости может оказать вредное воздействие на картины, упакованные в своем большинстве в обычные ящики.
Для перевозки наиболее ценных произведений искусства потребуется шесть пульмановских, десять товарных вагонов, одна платформа и один вагон для охраны и сопровождающих груз работников…
Прошу санкционировать перевозку музейных ценностей железнодорожным путем с пунктом назначения в г. Новосибирск и дать указание о выделении необходимого количества вагонов.
16 июля железнодорожный состав из 24 вагонов тронулся в дальний путь в Новосибирск, увозя из Москвы самые ценные произведения искусства.
Суровые испытания ожидали ценный груз других музеев, находившихся в ведении Наркомата просвещения РСФСР, которые не удалось эвакуировать по железной дороге.
23–24 июля 1941 г. 680 ящиков с наиболее ценными предметами Исторического музея были доставлены на причал Южного порта Москвы. Там их должны были перегрузить на баржу, а затем отправить по Москве-реке, Оке и Волге в небольшой городок Хвалынск недалеко от Саратова. Вместе с экспонатами из Исторического музея на той же барже отправлялись ценности из Музея революции, Биологического музея имени Тимирязева, наиболее ценные книги Библиотеки имени Ленина, Библиотеки иностранной литературы… Почти каждую ночь над Москвой шли воздушные бои. Фашистам удавалось иногда сбрасывать фугасные бомбы, но, по счастью, на причал прямого попадания не было. Зато зажигательные бомбы почти каждую ночь падали на пристань. 27 июля в 17 ч баржа с музейными ценностями, ведомая небольшим буксиром «Чибью», отплыла из Южного порта Москвы. В районе Люберец в 21 ч караван попал под бомбежку, но как-то все обошлось… Московские ценности были доставлены в пункты назначения без повреждений и после окончания войны вернулись на прежние места.
К началу Второй мировой войны Африканский континент находился под властью нескольких европейских колониальных держав. Страны Африки были полем ожесточенной борьбы между англо-американским блоком и державами «оси».
Берлин снисходительно относился к африканскому «предприятию». Германские войска были посланы в Северную Африку лишь для того, чтобы воспрепятствовать разгрому итальянцев. Даже тогда, когда усилиями нацистского генерала Роммеля, прозванного Лисом Пустыни, англичане были отброшены назад, а итальянцы спасены от полного поражения, успех вовсе не побудил германское командование изменить свои планы. Северная Африка должна была оставаться второстепенным военным театром, поскольку державам «оси» было труднее, чем союзникам, доставлять туда подкрепления. Переброска дополнительных войск через Средиземное море со всеми вытекающими отсюда опасностями, грозившими со стороны подводных лодок и самолетов, базировавшихся на Мальте, была Берлину не по душе. Не слишком прельщало немцев и сотрудничество с итальянцами на суше, на море и в воздухе.
Германская авиация была отозвана с Сицилии. В течение августа 1941 г. погибло 33 процента грузов и подкреплений, предназначенных для Роммеля. В октябре эта цифра возросла до 63 процентов. Ночью 8 ноября, получив донесение от экипажа разведывательного самолета, английское соединение «К» (2 крейсера и 2 эсминца) напало на итальянский конвой из семи торговых судов, эскортируемых шестью эсминцами и прикрываемых отрядом из двух тяжелых крейсеров и четырех эсминцев. Это был первый конвой с момента возобновления движения по линии Италия — Африка. Все торговые суда (водоизмещением около 39 000 тонн) были быстро уничтожены, один эсминец потоплен, а другой поврежден английскими крейсерами. Итальянский отряд прикрытия участия в бою не принял.
Адмирал Дениц неохотно согласился перебросить из Атлантического океана в Средиземное море 25 германских подводных лодок. На Сицилию из России был переведен авиакорпус. Это был мастерский ход, так считал и У. Черчилль.
12 ноября «Арк Ройал», возвращавшийся в Гибралтар после доставки самолетов на Мальту, был торпедирован и затонул всего в 25 милях от Гибралтара. Это стало началом целого ряда тяжелых потерь, понесенных британским военно-морским флотом на Средиземном море. Однако все уже было готово к так долго откладывавшемуся наступлению — операции «Крусейдер».
В распоряжении английского адмирала Кэннингхема поступила 8-я армия генерала Монтгомери, состоявшая из 13-го корпуса в составе индийской и новозеландской дивизий и 1-й армейской бронетанковой бригады; 30-го корпуса в составе бронетанковой дивизии и бронетанковой бригады, южноафриканской дивизии и гвардейской бригады.
Армия держав «оси» включала грозный Африканский корпус генерала Роммеля, состоявший из двух танковых и одной легкой дивизий, и семь итальянских дивизий, из которых одна была бронетанковая. Немцы располагали 558 танками, которые были вооружены более тяжелыми орудиями, чем установленные на английских танках. Кроме того, они имели превосходство в противотанковом оружии. Военно-воздушные силы держав «оси» состояли из 190 немецких самолетов, из которых к моменту наступления союзников только 120 были в боеготовом состоянии, и более 300 итальянских самолетов (из них исправных было около 200).
Несмотря на колоссальный масштаб приготовлений к операции «Крусейдер», англичанам удалось достигнуть полной тактической внезапности. В тот момент армия держав «оси» располагалась на новых позициях для атаки на Тобрук (порт на побережье Средиземного моря), назначенной на 23 ноября. Когда началась атака англичан, Роммель находился в Риме. Чтобы нанести в решающий момент удар по штабу армии Роммеля, 50 бойцов из отряда «коммандос» под командованием полковника Лейкока были доставлены подводной лодкой к одному из пунктов на побережье, находившемуся в 200 милях за линией фронта противника. Удалось высадить в бурном море 30 человек, которые были разделены на две группы. Одной из них было поручено перерезать телефонные и телеграфные провода, а другой, возглавляемой подполковником Кейсом, атаковать здание штаба Роммеля. В полночь 17 ноября эта группа ворвалась в одно из помещений штаба. В завязавшейся рукопашной схватке Кейс был убит (награжден посмертно «Крестом Виктории»). Море было слишком бурным, чтобы можно было принять на борт уцелевших бойцов двух групп «коммандос», подвергавшихся яростному преследованию. Поэтому полковник Лейкок приказал им рассеяться и укрыться на пересеченной местности. (После пяти недель лишений до британских позиций удалось добраться только полковнику Лей-коку и сержанту Терри.)
Рано утром 18 ноября под сильным дождем 8-я армия Монтгомери перешла к активным действиям. Первые три дня все шло по плану. 21 и 22 ноября ознаменовались ожесточенными боями. Обе стороны стянули в район большого аэродрома около пункта Сиди-Резег фактически все танки, которые вели яростный бой под огнем артиллерийских батарей. Благодаря лучшему вооружению немецких танков и их численному перевесу в районе боя они получили преимущество. Ночью 22 ноября немцы заняли Сиди-Ре-зег. Это было тяжелое поражение для англичан.
Противники понесли существенные потери, но исход сражения был неясен. Тогда произошел драматический эпизод. Роммель, срочно прибывший на театр военных действий, решил захватить тактическую инициативу и пробиться со своими танками на восток, надеясь вызвать этим смятение и панику и побудить английское командование отказаться от дальнейшей борьбы. Он сосредоточил большую часть Африканского корпуса, все еще представлявшего грозную силу, и двинулся по Эль-Абд-ской дороге к Шеферзену, едва не захватив штаб 30-го корпуса и два больших склада, без которых англичане не могли бы продолжать борьбу. Подойдя к границе, он разделил свои войска на отдельные колонны, часть которых повернула на север и юг, а остальные вклинились на 20 миль в глубь территории Египта.
Роммель опустошил тыловые районы и захватил много пленных. Однако появление его колонн не испугало 4-ю индийскую дивизию, которая отбила все атаки. Отступавшего преследовали отряды, спешно выделенные Монтгомери из 7-й бронетанковой и гвардейской бригад. А самое главное, английская авиация, добившаяся к этому времени значительного превосходства в воздухе, не давала противнику на всем пути ни минуты покоя. Колонны Роммеля, не поддерживаемые своей авиацией, попали в тяжелое положение. 26 ноября все танки противника повернули на север и укрылись в Бардии и ее окрестностях. На следующий день они поспешили на запад, обратно к Сиди-Резегу, куда их срочно отозвали.
Тяжелые потери, понесенные союзниками, и беспорядок, вызванный в тылу их фронта рейдом Роммеля, побудили генерала Монтгомери заявить, что продолжение наступления могло бы привести к уничтожению английских танковых сил и тем самым поставить под угрозу безопасность Египта. Это было бы равносильно признанию поражения и означало бы провал операции «Крусейдер». Тем не менее генералу было приказано продолжать наступление.
В этой ситуации было крайне важно лишить Роммеля подвоза горючего. Последовал эффективный удар с Мальты. В полдень 24 ноября крейсера и эсминцы перехватили два танкера («Марица» и «Прочида»), на которые противник очень рассчитывал. Пока генерал Роммель проводил свой смелый, но дорого обошедшийся ему рейд по коммуникациям и тылам английской 8-й армии, новозеландцы, поддерживаемые 1-й армейской бронетанковой бригадой, оказывали сильный натиск на Сиди-Ре-зег. После двухдневных кровопролитных боев они вновь заняли этот пункт. Одновременно гарнизон Тобрука предпринял энергичную вылазку и захватил Эд-Дуду.
Ночью 24 ноября была установлена связь между гарнизоном Тобрука и войсками, шедшими ему на помощь. Некоторые части новозеландской дивизии и штаб 13-го корпуса вступили в осажденный Тобрук. Это заставило Роммеля вернуться из Бардии. Роммель мощным контрударом отбил Сиди-Резег и нанес огромный ущерб новозеландской 6-й бригаде. Однако гарнизон Тобрука, вновь окруженный, благодаря своей стойкости удержал завоеванные позиции.