баркас — самая большая шлюпка на восемнадцать — двадцать четыре весла;
катер — шлюпка облегченной конструкции на двенадцать — шестнадцать весел, преобладающий вид шлюпки на кораблях;
вельбот — легкая быстроходная шлюпка с острым носом и кормой на пять — шесть распашных весел;
гичка — легкая узкая длинная шлюпка на четыре — шесть гребцов;
четверка — четырехвесельная шлюпка;
двойка — шлюпка на два гребца.
Шпигат — сквозное отверстие в борту или палубе судна для стока воды.
Штаб-офицеры — в царской армии и флоте старший командный состав (полковники, подполковники, капитаны первого и второго рангов).
Штаг — снасть стоячего такелажа, удерживающая мачту или стеньгу.
Штормовые паруса — специальные косые нижние паруса, которые ставятся во время шторма.
Штурвал — рулевое колесо.
Штурман — специалист по кораблевождению.
Штык-болт — 1) тонкая снасть, прикрепленная затяжной петлей к парусу: при взятии рифов парус подтягивается этой снастью сбоку; 2) оконечность марса-реи, на которой крепить паруса труднее, чем на других частях реи.
Шхуна — небольшое двух— или трехмачтовое судно прибрежного плавания.
Экипаж — часть строевого состава во флоте.
Эскадра — соединение кораблей.
Юнга — мальчик-ученик на корабле, готовящийся стать матросом.
Ют — кормовая часть верхней палубы. Полуют — задняя приподнятая часть юта.
Якорь — прибор для удержания на месте кораблей, шлюпок и пр. Якоря бывают разных видов в зависимости от веса и назначения:
становой — самый тяжелый якорь, употребляется при длительной стоянке судна;
верп — судовой якорь меньшего размера, чем становой, употребляется при перемене места стоянки на рейде, для снятия с мели;
мертвый якорь — якорь, намертво прикрепленный ко дну. Над ним на толстой цепи плавает бочка, к кольцу на которой привязывается судно.
Ялик — 1) небольшое одномачтовое парусное судно, приспособленное для рыболовства; 2) служебная судовая шлюпка на четыре или шесть весел; 3) небольшая лодка для катания.
Яличник — перевозчик на ялике.