Как сообщила угандийская газета «Дейли Монитор», военные летчики ВВС Уганды в августе приступили к тренировочным полетам на полученных этой страной нынешним летом двухместных многоцелевых истребителях Су-30МК2. По данным газеты, первые два таких самолета из восьми заказанных прибыли в Уганду, на авиабазу в Энтеббе, на борту транспортного Ан-124 из Комсомольска-на-Амуре в конце июня. Облет первого из них российскими летчиками-испытателями состоялся здесь 11 июля, второго — на следующий день.
По свидетельству угандийских газет, официальная церемония передачи первых двух Су-30МК2 на вооружение ВВС страны прошла в Энтеббе 25 июля в присутствии президента Уганды генерала Йовери Мусевени, который поблагодарил российские компании «Рособоронэкспорт», «Сухой» и КнААПО за проделанную работу, заметив, что «Россия всегда помогала движению освобождения в африканских странах».
Впервые информация о готовящемся контракте на поставку в Уганду самолетов Су-30МК2 попала в угандийские, а следом и российские газеты весной 2010 г., однако вскоре после этого факт заключения сделки был опровергнут обеими сторонами. Вероятно, окончательное подписание документов произошло позднее в прошлом году. Примечательно, что до получения Су-30МК2 истребительная авиация Уганды имела в своем составе лишь шесть самолетов МиГ-21бис и один МиГ-21УМ, приобретенные в 1999 г. в Польше.
По данным угандийских СМИ, два следующих Су-30МК2 должны прибыть в страну в ноябре, а оставшиеся четыре — в 2012 г. С учетом того, что самолеты базируются на том же аэродроме, где расположен крупнейший международный аэропорт страны (Энтеббе находится менее чем в 40 км от столицы Уганды Кампалы), полеты Су-30МК2 с середины лета постоянно наблюдают прибывающие сюда авиапассажиры. По их свидетельствам, с августа тренировочные полеты угандийских летчиков на истребителях «Сухого» носят регулярный характер — они поднимаются в воздух по два-три раза в день. А.Ф.