43935.fb2
3 августа ГП «Антонов» торжественно передало в Киеве построенный ранее в этом году серийный региональный пассажирский самолет Ан-148-100В новому заказчику — авиакомпании «Международные авиалинии Украины» (МАУ). В парк перевозчика, который до сих пор состоял исключительно из воздушных судов зарубежного производства (по данным официального сайта МАУ, на настоящий момент это 19 самолетов «Боинг» 737 различных модификаций), поступил второй серийный Ан-148 киевской сборки с регистрационным номером UR-NTD (серийный № 01–10), впервые поднявшийся в воздух в Киеве 13 января этого года.
«Получение Ан-148 — важное событие для нашей авиакомпании, — заявил на церемони вице-президент МАУ Владимир Богацкий. — Сегодня, как никогда ранее, мы ощущаем потребность в таком самолете, оптимальном по емкости и эффективности. Он очень хорошо вписывается в наш флот. Планируется, что самолет будет выполнять как внутренние, так и международные рейсы».
Предполагалось, что борт UR-NTD сможет выйти на линии МАУ уже с 18 августа. Однако, по состоянию на конец сентября в эксплуатацию он пока так и не поступил. Официальной причиной называется задержка с оформлением документации. В связи с этим в сентябре во временную эксплуатацию перевозчику передан другой Ан-148 — UR-NTA (№ 01–01), с июня 2009 г. по август 2011 г. летавший под флагом авиакомпании «Аэросвит». Получив символику нового оператора, самолет уже выполняет рейсы по маршрутам МАУ. «Он будет использоваться до того момента, пока мы не сможем начать эксплуатацию переданного нам в августе самолета», — заявил в связи с этим официальный представитель «Международных авиалиний Украины».
«Аэросвит», в свою очередь, в сентябре продолжал полеты на первом серийном Ан-148-100В киевской сборки (№ 01–09, UR-NTC). Летная и техническая эксплуатация Ан-148 в «Аэросвите» и МАУ осуществляется экипажами «Авиалиний Антонова» и специалистами ГП «Антонов».
Участвовавший в церемонии передачи второго серийного Ан-148 «Международным авиалиниям Украины» 3 августа вице-премьер — министр инфраструктуры Украины Борис Колесников заявил, что Серийный завод «Антонов» до конца года должен выпустить три самолета Ан-148. Тогда же между ГП «Анотонов» и украинской государственной лизинговой компанией «Лизингтехтранс» состоялось подписание протокола о намерениях, предусматривающего постройку и поставку в период до 2015 г. 22 самолетов Ан-148 и 28 удлиненных Ан-158 с последующей передачей их в финансовый лизинг украинским авиакомпаниям. При этом особо подчеркивалось, что необходимым условием осуществления сделки станет предоставление соответствующего государственного финансирования. А.Ф.