Огромное влияние промышленной культуры на строительство сказалось и в области организации труда. Теперь на строительной площадке действует та же методика изучения микродвижений, выявления элементов потерь и пр., как и в промышленности. Разрабатываются улучшенные приемы организации всего процесса строительных работ, что дает большой экономический эффект прежде всего в виде прибыли фирмы, производящей строительство.
Отмечая факт высокого качества металлических конструкций, следует то же самое сказать о железобетонных изделиях. Они не имеют характерных для некоторых наших изделий из железобетона сколов, раковин, нечеткостей граней и ребер. Это достигается тщательной подготовкой бетонного раствора, подбором грануляции инертных материалов, фиксацией положения металлической арматуры, отсутствием каких-либо нарушений ее размеров. Особенно важное значение имеет конструкция и качество изготовления форм. На их изготовление не жалеют металла, отменного по качеству дерева (сухое, выдержанное, твердых пород, пропитанное особым составом против поглощения влаги из раствора бетона). Конструкция изделия учитывает свойства бетонного раствора, его способность заполнять форму. Весьма тщательно выполняются галтели (закругления), а подбор их радиусов проверяется многократно опытным путем, моделированием. Таким же путем выработаны углы наклона вертикальных стенок железобетонных изделий опять-таки с учетом технологии их формовки.
Один строитель-американец рассказывал мне, какое это непростое дело подобрать наивыгоднейшую технологичную конфигурацию железобетонного изделия, сконструировать форму. На пути к достижению цели было преодолено много трудностей. Пришлось даже пригласить знатоков формовочного дела из числа литейщиков-машиностроителей. Затраты, произведенные на отработку конструкции детали и самой формы, с лихвой окупаются, обеспечивая хорошее качество изделий и не требуя трудоемкой работы по исправлению дефектов на строительной площадке.
На строительстве, как и в промышленности, почти нет переделок или исправлений. Весьма тщательно размечаются и контролируются во время исполнения различные отверстия, выемки и каналы в железобетоне или кладке.
Мне не приходилось видеть ни одного случая, когда из-за ошибки архитектора или исполнителя заново вырубали бы отверстие или выемку в железобетоне или исправляли сделанное неточно. Это было бы чрезвычайным происшествием, и виновные или полностью оплатили бы из своего кармана затраты, или, скорее всего, лишились бы работы.
Строительство ведется в твердо установленной последовательности. В частности, никогда не забывается подготовка дорог и подъездов в самом начале строительства, в качестве самого первого его этапа.
На строительстве широко применяется кирпич, в том числе облицовочный, и мелкие блоки, приготовленные из шлака или, что более часто, из вспученной глины (керамзита) с цементом. К тому же блоки имеют очень большие пустоты и в результате меньший вес.
Перегородки в коридорах домов делаются из гипсовых плит толщиной около 75 мм, а внутри квартиры из более тонких плит. В том и другом случае гипсовые плиты пустотелые. Это снижает вес и, по утверждениям американских специалистов, уменьшает звукопроницаемость.
Потолки выкладываются пористыми гипсовыми плитками или плитками из других материалов (картон, асбест и пр.). Потолок не требует ни штукатурки, ни окраски. Монтаж его очень прост.
Применяется много алюминиевых сплавов. Из них делаются двери, оконные рамы, иногда крыша, облицовка наружных стен и пр. Для этого обычно с помощью экструзии (выдавливания) делаются особые профили, часто очень сложные по конфигурации.
Производство кирпича и блоков организовано на достаточно высоком техническом уровне. Особое внимание уделяется их качеству. Образцы подвергаются всесторонним испытаниям. Кроме обычных испытаний на механическую прочность контролируется вес, соответствие размеров. Проводится также проверка по эталонам на цвет, сопротивление воздействию влаги.
Не меньшее внимание уделяется производству исходных материалов. Завод по производству вспученной глины стоимостью в 1 млн. долл. построен в 1958 г. за 11 месяцев. Расположен он в штате Миннесота, недалеко от Минеаполиса. Мощность завода около 700 куб. м керамзита в сутки. Характерно, что завод не рассчитан на работу в зимнее время и все же он рентабелен. Завод расположен рядом с местом залегания глины и в достаточной близости от источника получения угля. Условия сбыта продукции также выгодные. Себестоимость 1 куб. м вспученной глины, рассортированной по размерам, около 2,5 долл. Бросается в глаза почти полное отсутствие людей. Количество рабочих в первой смене — 8 человек, во второй и третьей сменах — по 5 человек при одном мастере и бухгалтере на все три смены.
Был осмотрен и соседний завод по производству блоков из вспученной глины. Он выпускает 7,5 тыс. блоков в час. По своим размерам они близки нашим. Обращает на себя внимание очень хорошее качество блоков. Главное их достоинство — прочность и легкость. Добавка цемента не превышает 8%. Американский специалист, который показывал завод, говорил о большом экономическом эффекте, который достигается за счет применения облегченных блоков.
В промышленном строительстве США уделяется большое внимание вопросу стандартизации сборных строительных элементов: балок, колонн, рам, элементов кры-ши. Широко применяется гофрированный листовой металл. Он идет и на крышу и на стены здания.
Известный американский специалист в области строительства Конрад Ваксман, говоря о поворотном моменте в развитии строительства, указывал на постройку дома из заранее изготовленных деталей. В принципе ничего нового здесь нет. Однако сами универсальные элементы привлекают внимание своей оригинальностью и технической смелостью. В Питтсбурге при строительстве 13-этажного здания (что весьма странно для американцев, так как они из-за суеверия стремятся меньше употреблять цифру «13») достигнута экономия около 200 т металла. Это объясняется прежде всего конструкцией здания, которое имеет сквозную ферму с перекрещивающимися стальными прутками. В нем почти нет обычных подпорок, балок и перекладин.
Американские строители и промышленники, где это возможно, стремятся обойтись без мостовых кранов, которые приводят к увеличению расходов. Более экономно применять наземные грузоподъемные средства, систему конвейеров и кантователей, которые позволили бы обходиться без перегрузок.
Основной статьей экономии в строительстве американцы считают рациональную планировку здания. Больше всего они преуспели в области планировок внутренних помещений жилых домов. Вот, например, дом на одну семью стоимостью в 10 тыс. долл., общая площадь которого около 70 кв. м. В доме предусмотрено две спальни, кухня, столовая, гостиная, туалет и ванная, пять встроенных в стену шкафов. В подвальном помещении установлен котел с автоматическим регулятором для отопления и подогрева воды, стиральная машина, каменный очаг и кладовки для хранения вещей и продуктов. Чердачное помещение используется как сушилка и для хранения спортинвентаря и других вещей.
Богатая квартира современной планировки общей площадью около 120 кв. м состоит из двух спален, кухни, двух ванных комнат, трех туалетных комнат, столовой, гостиной, библиотеки, прихожей, комнаты для прислуги, девяти различных размеров встроенных шкафов. Квартира имеет два входа, один из которых ведет прямо на кухню. Квартиры обслуживаются лифтами: два пассажирских и один грузовой. Конечно, имеется резервная лестница. Подобная квартира стоит не менее 20—25 тыс. долл.
Вопросам планировки промышленных зданий уделяется также большое внимание. Американские специалисты предусматривают не только обеспечение основного технологического процесса, но и площадей для проведения вспомогательных работ и размещения бытовых помещений. Не остается без внимания и заводская территория.
В мартеновских цехах новых металлургических заводов предусматриваются условия для проведения ремонта печей в сжатые сроки и необходимая механизация вспомогательных операций. Для этого не только увеличивается ширина пролета цеха, но увеличивается и расстояние между колоннами, которое достигает 36 м. Но самое главное заключается в том, что даже очень крупные предприятия размещаются в одном или двух крупных одноэтажных зданиях. В них размещаются различные цехи. Все они сблокированы под одной крышей. При этом крыши делаются плоскими. Часто на них размещаются трансформаторные и вентиляционные установки. По ним легче прокладывать различные коммуникации. На этих крышах нет остекленных фонарей, которые неудобны и дороги в эксплуатации. Не увлекаются американские строители и высотой промышленного здания. Высота строго рассчитывается в зависимости от размещаемого оборудования и характера продукции.
Современные здания США характерны прямыми линиями, что облегчает задачу строителей и создает хорошие условия для внутренней планировки; имеют много естественного света. При внутренней планировке служебных зданий часто используют перегородки, которые легко переставляются с учетом изменения назначения помещения или по другим причинам. Так, например, сделаны внутренние помещения здания Организации Объединенных Наций.
Применение современных отделочных материалов, нержавеющей стали, анодированного алюминия, разнообразных и стойких красителей, хорошо исполненных светильников, установка центральных систем кондиционирования воздуха делают эти здания весьма удобными для работы и отдыха. В строительстве различных зданий очень много применяется стекла, в том числе и цветного. Продолжает использоваться и керамика. Внимание к стеклу и керамике не случайное.
Применение стекла расширяется не только за счет увеличения площади окон, но и облицовки стеклом наружных стен. С одной стороны, листовое стекло окрашивается путем нанесения керамической эмали. Этой стороной прикрепляется к стенке, а прозрачная часть стекла как бы является предохранителем от воздействия пыли, газов, кислот, воды и пр. Как говорят американцы, поместить здание под стеклянный колпак. Строители уверяют, что стекло является одним из самых дешевых, практичных и перспективных материалов.
Нередко из стекла изготавливают стеновые элементы в виде кирпичей, блоков, дающие хорошую облицовку и приятный рассеянный мягкий дневной свет внутри помещения.
Электропроводка делается только скрытая, даже в небольших домах сельского типа.
При сооружении крупных зданий американцы не жалеют дорогостоящих материалов там, где это диктуется необходимостью обеспечить особое качество. Строители утверждают, что это полностью себя окупает. Они приводят пример расчетливых и экономных финнов, которые крыши на больших и хороших зданиях делают из медного листа, что позволяет затем совершенно не расходовать средства на ремонт крыши, по крайней мере, сто лет. Трубы для вентиляционных устройств, водосливные трубы изготавливаются из металлической ленты путем сварки.
На стройках отсутствуют строительные леса как наружные, так и внутренние. Для подачи материалов широко применяются наружные лифты и электрические лебедки. Башенных кранов также нет. Их использование американцы считают вчерашним днем. Для целей строительства, в том числе и при массовой застройке, применяются краны на гусеничном или автомобильном ходу. На малоэтажном строительстве применяются краны на базе трактора (автомобиля) и автопогрузчики.
Краны на гусеничном и автомобильном ходу имеют ряд преимуществ по сравнению с башенными. Они не требуют подводки электрической энергии, специальной и сложной подготовки площадки и укладки рельсов. Они проще транспортируются с одного объекта на другой, несравнимо быстрее демонтируются и собираются; требуют меньше площади для работы, отличаются большой маневренностью и большим радиусом действия.
Используются также лифты для многоэтажных зданий, которые временно устанавливаются с внешней стороны здания. Для подачи строительного материала, мелких деталей, узлов сантехники и пр. используются штатные, то есть те, которые затем будут постоянно работать в здании, грузовые и пассажирские лифты многоэтажных зданий. Для этого они монтируются, как только будет готов каркас здания. Естественно, что эти лифты в период строительства не имеют внутренней окончательной отделки.
В крупных городах, где цена на площадь под застройку чрезвычайно велика, строители заботятся об экономии места, в том числе в период строительства. Кроме того, не допускается помех уличному движению даже в самых незначительных размерах. Строители благодаря очень хорошей организации работ, образцовому порядку на площадке, высокому качеству проектирования ухитряются вписываться в самые жесткие лимиты по площадям.
Поверхность наружных стен домов не штукатурится и редко красится. Обычно пользуются заранее подготовленными строительными элементами, уже имеющими цветную облицовку. В результате достигается огромная экономия, так как отпадает необходимость производить затраты на периодическую окраску при эксплуатации зданий.
Но зато с большой тщательностью окрашиваются все без исключения металлические конструкции, будь это ферма моста или просто металлический ящик для мусора.
Для сохранения деревянных строений, которых в Америке весьма много, обязательно применяется предварительная пропитка лесоматериалов особым составом с последующей окраской.
Большое впечатление производит решение проблемы материала для крыш. Если для ряда стран Западной Европы характерна шляпка из черепицы, то молодая Америка носит бумажную.
Америка под бумажной крышей! Это звучит парадоксально, но это так. На жилых, промышленных и служебных зданиях США почти нет металлической крыши. Реклама фирм, предлагающих алюминий в качестве кровельного материала, не имеет серьезного успеха. Алюминий применяется в редчайших случаях.
Самым распространенным материалом является мягкая кровля типа рубероида. Он хорош по качеству, так как с равным успехом переносит сильный ветер, тропический дождь и жару, снег и холодную зиму, в известной мере огнестоек. Мягкая кровля применяется в районах с самыми разнообразными климатическими условиями: на юге и севере США (Аляска) и в Канаде.
Производство подобного кровельного материала организовано на высоком техническом уровне, что обеспечивает его хорошее качество и дешевизну. Разнообразная расцветка делает крышу привлекательной, а населенный пункт нарядным. Выпускается рубероид в виде рулонов, листов, плит. Разумеется, что при продаже покупатель получает комплектно специальные крепежные изделия. Укладка бумажной кровли на обрешетник не требует высокой квалификации исполнителя.
Монтаж трубопроводов идет параллельно с сооружением каркаса здания снизу вверх. Иногда в зимних условиях оконные, дверные и другие проемы дома закрываются полиэтиленовой пленкой. Это устраняет сквозняки, которые беспокоят строителей в холодное время года.
Архитектура новых зданий, как правило, не содержит каких-либо излишеств, вроде шеренги колонн, лепных украшений и т. п. Одним словом, никаких «кудрей или за витушек». В крупных городах на зданиях мало или почти совсем нет балконов. Считается, что расходы на них совершенно необоснованы.
В США теперь уже не строят зданий типа «свадебный торт», иначе говоря, ступенчатых небоскребов. Предпочитают строить здания не чрезмерной высоты, но вместительные. Однако высотные здания, хотя и не ступенчатые, строятся и проектируются. В 1963 г. в Нью-Йорке только в районе Манхэттена было построено 12 небоскребов. Не менее 13 было введено в эксплуатацию в 1964 г. Полезная площадь 12 зданий, построенных в 1963 г., составляет около 600 тыс. кв. м. 11 зданий из числа построенных в 1964 г. имеют площадь 660 тыс. кв. м.
К 1970 г. в Нью-Йорке намечается построить международный торговый центр. В его комплекс будет входить два самых больших здания в мире, высотой до 410 м. Это превысит на 30 м самое высокое в мире (в 102 этажа) здание «Эмпайер стейтс билдинг». Два одинаковых 110-этажных здания и другие помещения всего комплекса торгового центра будут иметь около 1 млн. кв. м. Из них около 400 тыс. кв. м будет сдаваться в аренду частным компаниям. 558 тыс. кв. м отводится под учреждения таможни нью-йоркского порта и других организаций. Кроме административных помещений в нем разместятся рестораны, банки, магазины, гостиница. Здания будут оборудованы 230 пассажирскими лифтами, включая 11 экспресс-лифтов, которые будут действовать до 41 этажа. Время ожидания лифта 30 секунд. Здания позволят разместить около 30 тыс. служащих государственных учреждений, фирм, а также ежедневно принимать около 80 тыс. посетителей. Около зданий разместится стоянка на 1600 легковых автомашин. Расходы на строительство торгового центра составят около 350 млн. долл. Разосланы извещения, чтобы желающие подавали заявки на аренду помещения. Советские организации также получили приглашение.
Обращает на себя внимание то обстоятельство, что в США почти не применяются металлические изгороди. С ними покончено. Встречающиеся изгороди являются результатом творчества далёких предков, которые испытывали на себе влияние европейской архитектуры. Вместо них употребляется обычная бетонная, иногда каменная окантовка в виде очень невысокого бордюра (100— 150 мм). Это намного практичнее и дешевле, чем металлическая изгородь. Такое ограждение хорошо выглядит и с эстетической точки зрения.
Содержание зданий и сооружений в США организовано достаточно рационально. Средства сосредоточиваются на главных элементах ухода: исправность кровли, стен и пола, остекление. Декоративный ремонт производится в самых ограниченных размерах и главным образом внутри помещений.
Очистка фасадов крупных зданий с каменной, керамической или просто кирпичной облицовкой производится при помощи пара, который вырабатывается небольшим переносным паровым котлом.
Чтобы обеспечить высокое качество товаров широкого потребления, и особенно машин, в США проводятся тщательные испытания первых образцов и отработка чертежей и технологии, рассчитанной на узкую специализацию рабочих. Этому же способствует небольшой процент ручных работ и солидная инструментальная база, позволяющая хорошо оснащать производство. Каждый агрегат, машина, деталь знает своих авторов-исполнителей. По каждой самой незначительной рекламации принимаются немедленно эффективные меры. Фирма не останавливается даже перед значительными расходами, лишь бы устранить неприятность и спасти свой престиж. Хорошо используются богатые ресурсы высококачественных исходных материалов, вырабатываемых химической, металлургической, электротехнической и другими отраслями промышленности.
Особо большое значение американцы придают испытаниям машин перед пуском их в производство. Это можно видеть на примере автомобилей. Испытания проводятся на специальных полигонах. Каждая компания, производящая автомобили, как правило, имеет свой полигон, а такие, как «Форд», «Дженерал моторс», по нескольку полигонов. На их создание не жалеют средств. В состав оборудования и сооружений полигона входят специальные дороги с различными покрытиями, водные бассейны, возвышенности, склоны, пылевые, дождевальные и климатические камеры, искусственные препятствия и многое другое.
Это позволяет быстро проводить самые разнообразные испытания автомобилей по всему инженерному циклу. Качество испытаний, сопоставимость и объективность оценки обеспечивается как необходимым количеством оборудования и сооружений, так и тщательно разработанной методикой испытаний. Можно твердо сказать, что в этом отношении все делается на научной основе. Самый краткий перечень видов испытаний может занять несколько страниц. Приведу только некоторые из них.
Виды испытаний Специальные оборудования и сооружения
На износ и надежность Гравийные, пыльные, неровные дороги