Немало рационального и в других областях промышленности. В промышленности наряду со строительством новых заводов переоборудуются и модернизируются старые. В качестве удачного примера можно привести переоборудование старого литейного завода в городе Линчберге.
Наш осмотр этого завода связан с таким случаем. Вицеминистр торговли США мистер Смит пригласил нас посетить Вашингтон и встретиться с ним в его резиденции. В беседе принимали участие работники госдепартамента. Беседа длилась около двух часов. На вопрос, каково наше мнение о техническом состоянии промышленности США, мы ответили, что, к сожалению, госдепартамент нам не предоставил возможности посетить те фабрики и заводы, список которых был пере дан его представителю, и ничего не предложено взамен.
Поэтому мы не имеем полного представления об уровне развития тех отраслей промышленности США, о которых нас спрашивают. Американцы обещали организовать посещение различных заводов, находящихся на хорошем техническом уровне. И вот мы в Линчберге.
Подъезжая к заводу, мы увидели старой постройки корпуса, расположенные в живописной местности. Это навело нас на мысль, что американцы «пошутили» и опять показывают завод, ничего нового не представляющий. Однако мы были приятно удивлены. Внутри завод был полностью переоборудован. Внедрена новая технология. Установлено самое современное оборудование. Обычные земляные формы и стержни заменены на корковые. Прекрасная организация труда, механизация всех основных процессов и транспортировки, очистка литья, образцовый порядок и высокая производительность, низкая себестоимость литья при хорошем его качестве произвели отличное впечатление.
Управляющий заводом говорил о выгодности подобного переоборудования, о том, что оно произведено за очень короткое время.
В-последствии нередко попадались предприятия с современными оборудованием, освещением, организацией производства и технологией, здания которых построены 60—80 лет тому назад. Это делают не только мелкие предприниматели, но и более крупные, хотя это вовсе не мешает им возводить самые современные здания на новом месте.
В целях уменьшения капитальных вложений при строительстве промышленных зданий в расчете на единицу мощности, например на 1 т стали, американские специалисты металлургической промышленности считают при известных условиях более выгодным реконструировать действующие предприятия, заменяя старые агрегаты новыми. При этом достигается экономия затрат от 20 до 30% в зависимости от местных условий, сложившейся организации предприятия и объема реконструкции.
В черной металлургии рост мощностей за счет реконструкции превосходит рост мощностей за счет нового строительства. С помощью реконструкции вводится новая технология, резко повышающая производительность труда и качество продукции.
Попутно говоря, даже в период бума американцы сохраняют резервные мощности для перестройки на новую продукцию. Когда наступает кризис, одни фирмы прогорают, а другие продолжают капитальное строительство, заботясь о создании дополнительных мощностей для будущей деятельности.
Немало сделано в США для рационализации чертежного дела и различных отраслей конторского труда.
Наиболее распространенный способ размножения чертежей заключается в том, что с оригинала, исполненного в карандаше, снимают копию на кальку тушью. После этого чертеж печатается на светочувствительной бумаге в нужном количестве экземпляров. Копирование тушью на кальку повторяет чисто механически работу чертежника-конструктора или технолога, если не считать дополнительных ошибок копировщика, и это, естественно, вызывает увеличение трудоемкости. В каждой проектной организации численность копировщиков иногда достигает 5—8% общего количества конструкторов-чертежников.
В США, как, впрочем, и в ряде других стран, копирование тушью, как правило, не производится. Конструктор непосредственно наносит чертеж карандашом на прозрачную бумагу. Ее поверхность слегка шероховата и напоминает поверхность пергамента. Карандаш хорошо ложится на эту бумагу и затем дает четкий отпечаток на светокопировальной бумаге.
Таким образом, ликвидируется повторная работа по копировке чертежа, а также по проверке после копировки. Уменьшается количество ошибок. Это приводит к снижению затрат времени на изготовление чертежей, сокращает сроки проектирования и уменьшает расход бумаги. Сами светокопировальные машины не требуют в связи с этим каких-либо изменений.
Только в особых, довольно редких случаях сохраняется копировка тушью чертежа на кальку, в частности, когда хотят сделать микрокопию.
Настоящий деловой американец считает, что писать размашисто, крупными буквами на плохой бумаге — значит тратить попусту время и силы. На первый взгляд это кажется пустяком. На самом деле анализ затрат труда в конторах показал значимость и этой дороги, ведущей к той же цели — экономии времени. Американцы давно перестали макать перо в чернильницу, чтобы написать 5—6 слов. Шариковая ручка заправляется на месяцы и даже на год.
Конечно, главной столбовой дорогой к экономии затрат времени в конторах являются несравненно более мощные средства в виде диктофонов, копировальных и печатных машин, счетных машин, различных предварительно отпечатанных форм учета, директивных указаний, ответов на запросы, разнообразных карточек, машин для сортировки конвертов, их вскрытия и раскладки и многое, многое другое.
Показателен сам факт стремления к сбережению времени в характере письма и каллиграфии. Даже владельцы мелких предприятий, не говоря уже о руководителях крупных фирм, теперь уже не пишут сами, а только диктуют, экономя время на более нужные дела и отдых. Крупные руководители сами диктуют редко. Они поручают это своим помощникам, вооружая их только своими идеями и направлением мыслей.
Экономия времени, сокращение любых потерь всюду являются девизом правильной организации простого и сложного дела. Над этой задачей работают сотни специализированных фирм. Вот одно из рекламных объявлений:
«Если один из ваших администраторов, получающий 25 000 долл. в год, ждет более одной минуты, пока регистратор, зарабатывающий 3900 долл. в год, найдет папку, стоящую 2 цента, это значит, что вы теряете деньги. Позвоните в «Ремингтон Рэнд оффис системз» или напишите нам по адресу... Мы можем прекратить такие потери» («Business Week», February 24, 1962)
В американской практике широко применяется, так называемая, кредитная карточка. По этой карточке можно без оплаты наличными получить место в гостинице и соответствующее обслуживание, питание в ресторанах, клубах, бензин, смазку и другие услуги на любой из 32 тыс. заправочных станций страны. По кредитной карточке можно взять автомашину в аренду, произвести покупки в различных специализированных магазинах.
В последнее время действие кредитных карточек расширилось. Появились карточки типа «карт-бланш», которые открывают еще большие возможности безналичной расчета и создают дополнительные удобства, экономят время. В частности, по этой системе можно делать все возможные предварительные заказы, получить место в отеле и другие услуги за границей. Подобная «карт-бланш» является удостоверением личности, чем не являлась обычная кредитная карточка.
«Карт-бланш» может быть выдана банками или специальными фирмами. В любом случае оплата расходов гарантируется банком, где имеется счет владельца кредитной карточки. На карточке указан номер лицевого счета, зарегистрированного в банке. Для того чтобы иметь возможность приобрести подобную кредитную карточку, нужно иметь, конечно, определенную сумму в банке или капитал, вложенный в какое-либо надежное дело. В конечном итоге пользование кредитной карточкой лю-бой системы дает существенную экономию времени.
А взять, например, расходы, связанные с производственной одеждой. Многие предприятия, как считает одна из специализированных фирм, могут получить серьезную экономию на рабочих перчатках.
«Вы удивитесь,— утверждают специалисты,— если узнаете, сколько ваше предприятие может сэкономить средств при тщательном контроле за рабочими перчатками. Многие компании ежегодно тратят больше средств на рабочие перчатки (у нас это в большей части рукавицы.— Я. С.), чем на «нужный инструмент». Тщательная система контроля снижает в среднем расходы на 40— 70%. Это мероприятие заслуживает внимания руководства предприятия. Путем надлежащего контроля вам следует заменить только изношенную перчатку в каждой паре — это большая экономия средств. При покупке можно приобрести левую или отдельно правую перчатку.
Более того, система проверки состояния рабочих перчаток должна явиться предметом изучения. Благодаря такому изучению вы сможете получить неожиданные прибыли, снижение расходов и лучшие методы работы. Способ учета перчаток может быть также упрощен». И далее фирма предлагает, как водится, свои услуги.
«Если вы пожелаете узнать, как контроль за состоянием перчаток может дать тысячи долларов экономии, запросите нашу фирму».
Пренебрежение к традициям
Каждой нации, классу, обществу, группе людей свойственны определенные традиции. Их можно видеть в экономике, быту, искусстве. Даже наука, не говоря уже об искусстве, подвержена влиянию традиций. Целые поколения живут традициями своих предков.
Трудно сказать, каких традиций больше, способствующих развитию общества или отрасли хозяйства или тормозящих их. Деловой американец считает, что традиция в своей основе консервативна, следовательно, как правило, вредна. Но мало признать ее вред. Самое главное — преодолеть силы консервативной традиции, открыть дорогу для рационального внедрения в производство новых, более производительных приемов. Американские предприниматели обладают хорошей способностью во имя достижения новой рациональной цели пренебрегать силами традиции. С поразительной легкостью они отказываются от общепринятых правил проектирования или технологии производства, от архитектурных форм или устаревших основ организации производства. Их расчетливость и утилитарность, умение находить пути к получению прибыли или уничтожает традиции, или использует лишь их полезную для них часть. При необходимости они не считаются и с канонами религии.
Американские предприниматели часто хорошо используют опыт другой отрасли, в том числе несмежной. И это не только не мешает, а способствует специализации и повышению эффективности.
Непривычно звучит фраза: «Если вы хотите организовать массовое производство хороших снарядов, делайте это без артиллеристов, то есть без специалистов, «одетых в мундир», установившихся традиций и канонов». В период второй мировой войны промышленники в ряде случаев ставили именно это условие своим заказчикам снарядов. Они хорошо себе представляли, что знатоки снарядов, воспитанные на традициях артиллерийской науки, плохо знали, что делается в других отраслях и, естественно, не могли использовать их достижения. Методы производства снарядов в мирное время имеют серьезное отличие от военного.
Ускоренное строительство морских судов во время второй мировой войны, когда восполнение флота, активно потопляемого немцами, являлось чуть ли не главной проблемой, не могло базироваться на традициях прежнего судостроения, ибо циклы строительства кораблей были чрезмерно велики и продолжительны. Кадры инженеров и рабочих-судостроителей хорошо знали свое дело, но они не могли преодолеть силы традиций, традиционной технологии проектирования и строительства кораблей. Судостроители, естественно, не владели техникой массового и крупносерийного поточного производства, которое было достоянием других отраслей промышленности, в том числе автомобильной, тракторной, авиационной, электропромышленности и т. д.
Не считаясь с классической традиционной технологией судостроения, а скорее вопреки ей, американские промышленники заложили новые основы проектирования и скоростного строительства кораблей. На этой базе и родилась сама идея строительства кораблей «Либерти» по технологии массового производства. К участию в создании судов типа «Либерти» были привлечены сотни заводов, которые никогда не занимались судостроением, но быстро научились делать элементы корабля и доставлять их на сборку. Стапельный период строительства корабля подобного типа обычно составлял более года. Теперь он стал во много раз короче, чем при старой технологии.
Первое судно «Либерти» было построено за 250 дней, 56-е судно — за 62 дня, или в 4 раза быстрее. Начиная с 330-го корабля, примерно через три года, достигнута была средняя продолжительность постройки в 35 дней, то есть в 7 раз быстрее. На верфи «Перманентс металз» один из кораблей был построен за 7 суток 14 часов и 23 минуты. Это, конечно, рекордный по краткости срок, невиданный доселе в судостроительной промышленности. Он меньше срока постройки первого «Либерти» в 30 с лишним раз.
Основным фактором подобного ускорения является совершенно новый подход к организации проектирования и постройки судов — использование богатейшего опыта организации производства в других отраслях промышленности, отказ от консервативных традиций конструирования и технологии производства. Был принят строгий принцип узкой специализации заводов. Судостроительная верфь занималась изготовлением практически одного типа судна. К выполнению огромной судостроительной программы были привлечены заводы с кадрами, не знавшими технологии постройки кораблей или их элементов. Им давались для изготовления отдельные узлы, агрегаты, объемные секции и т. д. В проектах судов «Либерти» были заложены технические основы производства по принципу узкой специализации.
Интересен сам по себе факт запрещения изменений в чертежах на данную серию кораблей. Недостатки конструкции устранялись в последующих сериях, не мешая работе верфи по выпуску кораблей, а на изготовленных кораблях — в отдельном месте, не связанном с деятельностью данной верфи.
По принципу специализации было организовано и проектирование кораблей. В работу вовлекались огромные силы квалифицированных проектных организаций, главным образом за счет других отраслей, прежде не связанных с судостроением.
Советский инженер-судостроитель А. С. Петров, посетивший США, приводит следующие данные о выпуске судов по годам:
1939 г. — 29 судов 241 052 тонны-дедвейт 1
1940» — 53 » 444 703 »
1941» — 95 » 1 088 497 »
1942» — 746 » 8 050 000 »
1943» — 1661 » 18 522 000 »
1944» — 1041 » 10 305 000 »
(1 Тоннадедвейт — чистая грузоподъемность судна, в том числе вес воды, топлива, багажа, экипажа и продовольствия)
Такая гигантская по масштабу программа создания флота могла быть выполнена в наикратчайшие сроки только за счет нового подхода к решениям задачи — путем коренной ломки традиций морского судостроения.
Приведем пример из другой области. Фермер Гарст может служить образцом человека, который вообще не признает силы традиции в области сельскохозяйственного производства. Он не считается ни с какими вариантами традиций, кроме хорошо проверенных знаний законов природы и способов их использования для выращивания сельскохозяйственных растений и животных с максимальной эффективностью. Правда, будучи у него в гостях, я убедился, что традицию гостеприимства он и его семья, а особенно его милая жена, сохраняют прочно. Но и здесь обычные правила приема гостей давали большую степень свободы самим гостям и, как мне показалось, не сильно обременяли хозяев.
Беседы с Гарстом мне доставляли искреннее удовольствие. Он, безусловно, хорошо знает сельское хозяйство. Поамерикански громко смеется. По американской привычке громкий смех должен свидетельствовать о душевном расположении собеседника и хорошем его здоровье.
После обычных взаимных приветствий начиналась хорошая задушевная беседа.