Азиатско-Тихоокеанский регион (АТР)привлекает к себе большое внимание специалистов как зона наиболее динамичного экономического роста уже порядка двух десятилетий.
Опережение других регионов мира по темпам роста, в том числе в технологически передовых отраслях, наряду со стремительным усилением международной конкурентоспособности значительной группы стран АТР дает основания рассматривать роль международных интеграционных процессов в АТР.
Международная экономическая интеграция способствовала:
1) экономическому развитию стран региона;
2) росту потребления;
3) росту производства и т. д.
Если руководствоваться только чисто географическим подходом с акцентом на азиатский континент, то по большому счету в АТР уже сложился «азиатский четырехугольник»:Япония – Китай – НИС (новые индустриальные страны)– АСЕАН.
АСЕАН– Ассоциация государств Юго-Восточной Азии,созданная в 1967 г.,– субрегиональная организация,включающая Индонезию, Малайзию, Таиланд, Филиппины, Сингапур, позже – Бруней и Вьетнам.
Существенным фактором развития экономических связей в регионестановятся усиливающиеся настроения в пользу азиатской солидарности, а также поиск общеазиатских ценностей.
В связи с этим видение интеграционных процессов в АТР отличается от подхода к оценкам европроцессов.
Анализ внутрирегионального взаимодействияи связей в рамках «азиатского четырехугольника» происходит в первую очередь в таких областях, как торговля, прямые инвестиции, межфирменное партнерство, а также на межрегиональном уровне. Интеграцияна примере ЕС, МЕРКОСУР при рассмотрении азиатской проблематики отличается присущими данному региону особенностями.
Выделяются три принципиальных направления региональной интеграциина базе и в рамках АСЕАН:
1) рыночное.Предпочтение отдается движению к зоне свободной торговли через поэтапное снижение тарифов во взаимной торговле. Итогом в соответствии с теорией сравнительных преимуществ и для наиболее эффективного использования ресурсов будет обеспечение полной свободы размещения производства в одной из стран АСЕАН. Либерализация внутрирегиональной торговлиможет осуществляться путем потоварного снижения тарифалибо посредством всеобщих их сокращений, что, по идее, обещает ускорение процесса. Такая схема оказалась наиболее удобной для Сингапура;
2) рыночно-институциональное. Особенность– сочетание выборочной торговой либерализации с использованием некоторых форм межгосударственного регулирования.
Этот путь отстаивался сторонниками «целенаправленно регулируемой индустриализации».Направление разработано в Индонезии, где предпосылками послужили интеграционный процесс и введение рыночного режима в масштабах группировки, которым предшествовали индустриализация всех ее членов, а также формирование компенсационных механизмов;
3) реализация отдельных проектов регионального масштаба,отказ от комплексных схем хозяйствования.