1 ноября 1989 года.
Самолет СУ-27к прошел испытания на комплексе «Нитка» noj взлету с трамплина и посадкам без выравнивания.
Подтверждены летно-технические характеристики, характеристики устойчивости управляемости, прочности планера.
Получена работоспособность радиотехнических посадочных средств.
Летчик Пугачев В. Г. в период подготовки выполнил более 5001 заходов по глиссаде и более 200 посадок с зацеплением за трос, имея общий балл (средняя оценка) = 4,22.
В заходах по кораблю «Тбилиси» самолет СУ-27к летчик Пу-1 гачев выполнил 30 заходов и 12 касаний палубы.
Подтверждена полная работоспособность посадочного комплекса самолет — корабль, КДП и ГРП.
Посадку на корабль самолета СУ-27к № 2 летчиком Пугачевым В. Г. разрешить.
Спасательные средства готовы к действию.
Устьянцев
Симонов
Макаров
Луня ков
Белов
13 ч. 46 мин. 01. 11. 1989 г. ТАКр «Тбилиси».
СУ-27к на палубе.