Глава 4
Сенсоры, настроенные на пассивный режим, выдали схематичную
карту системы, на обзорном экране появилось изображение, постепенно наполняясь подробностями… Запустился модуль Пелена
— корабль, окутавшись призрачной дымкой маскирующего поля, отработав короткими импульсами антиграва, скорректировал
направление нового курса и, не гася остаточную скорость, лег в дрейф.
Теперь впереди еще три дня до цели. Три дня неуправляемого дрейфа
по заданной траектории сквозь потенциально враждебную скрытыми
минными полями систему… Обратный переход закончен. Можно
было, конечно, и не спешить с маскировкой, расстояния в космосе
огромны и засечь одинокий корабль, активно сканирующий все вокруг, достаточно проблематично. И тот факт, что сам момент перехода
скрыть не удастся, тому не особая помеха. Но вот кто даст гарантию, что нет на приемлемом удалении от этой самой точки какой-либо
гадости по наши души? Мне оно надо?
Сейчас Скиф находится в сорока переходах от илийской базы, то
есть в такой мировой, о-о, пардон, галактической заднице, что ни
пером описать, ни в сказке сказать, да и вообще, если честно, нормальному человеку в это поверить сложно.
Когда Ива сообщила, что за ‘обещанным’ придется пролететь еще
хренову тучу световых лет, я даже впал в некое подобие уныния. Не в
том плане, что мне неприятно путешествовать в ее компании, тут-то
как раз все нормально, хотя с прошлого раза мы с ней вместе не спали, а в том, что этот момент совсем не вписывался в мои дальнейшие
планы. Пусть они до конца даже в моей голове еще не оформились, но
все равно. Я в последнее время как-то недолюбливаю некую
неопределенность, тем более такую, проходящую под девизом ‘лети
туда, не знаю куда’, и в которой мне отводится та или иная роль. Бр-р.
Топливом корабль залили под завязку — как основной бак, так и
навесные — между прочим, не мои (те-то давно сгорели, один, еще до
схватки с этим беспилотником, второй — во время нее), но стоящие на
скальной поверхности посадочной площадки за пределами
охраняемого периметра, уже готовые к установке. Кто отдал команду
на их подготовку? Более чем понятно: кто предлагает такие дальние
перелеты, тот и команды отдает.
Плюнул тогда в сердцах и, полюбовавшись на ощетинившийся
орудиями, готовый в любой момент залить все в округе плазмой Скиф, послал искину приказ на подтверждение установки дополнительного
топливного оборудования.
Вот так вот. Знал Нолон кого посылать. Потому как пусть меня и
бесит то, что был поставлен перед фактом, но… Черт возьми, кто, если
не я? Кораблям, что в этом космодроме на вечном приколе стоят, не
одна неделя понадобится, чтобы к таким дальним автономным
перелетам подготовиться, плюс сам перелет суток в двадцать, а то и
больше гораздо. Я же не знаю, какие у них приводы стоят. К примеру, со старым, который изначально на Скифе стоял, мы бы вообще никуда
не долетели. Зато какую массу он в гипер мог протолкнуть, любодорого вспомнить! Еще одно подтверждение, что СБ ничего просто так
не дает. Но…
Империя Аратан — не самое плохое государство, и если так уж
вышло, что волей случая в этой новой жизни я стал ее гражданином…
Короче, хватит пафоса, отказаться я все равно не мог, и, если честно, не хотел. Там война наверняка уже во всю бушует. А, как говорится, когда наших бьют — все средства хороши…
Все эти три дня прошли на удивление спокойно. Что было бы
очень даже не плохо, если бы мне все это время не приходилось
безотлучно находиться на вахте в рубке. Режим повышенной
готовности как-никак. Для жизни, говорят, очень полезен, в
особенности в далеких неразведанных системах. Но скучно до