ПКР П-700 "Гранит" (3М45)
Корабельные зенитные ракетные комплексы (ЗРК) "Форт-М" и "Оса-М"
ПКР П-270 "Москит"
ПКР П-800 "Оникс" ("Яхонт-А")
ПКР Х-59МК ОВОД-МК
ПКР Х-58А и противолокационная ракета Х-58У
4. Техническая тактика, как подход-метод создания нового вооружения
5. Подводная лодка - носительница необитаемых подводных боевых аппаратов (мини-
подлодок), вооруженных ПКР
6. Мини-авианосцы с палубной беспилотной авиацией.
7. Перспективы использования плазмоидов для поражения надводных кораблей.
Примечание.
Первоисточников использовалось два: журнал "Зарубежное военное обозрение" и интернет. Когда данные из этих источников отличались, за основу брались журнальные, как более достоверные.
1. Американская глобальная военная машина
Основой американской глобальной военной машины, наряду с авианосцами, служат следующие глобальные системы:
а. Зарубежные военные базы - "непотопляемые авианосцы". При ведении локальных войн США главную роль отводит "нормальной", базовой авиации (ВВС). Так было в Гренаде, в Афганистане, в Югославии, в Ираке. Палубной авиации отводится вспомогательная роль. Она действует самостоятельно лишь только первые пятьдесят дней, пока не прибудет авиация ВВС. Объясняется это просто. Вес палубных самолетов ограничен возможностями катапульты - 43 т, габариты - возможностями подъемников и ангаров авианосца. Поэтому возможности самолета ДРЛО и управления E-3 "Сентри" (АВАКС) существенно выше, чем у аналогичного палубного Е-2С "Хокай", а у базового патрульного самолета Р-3С "Орион" выше, чем у аналогичного палубного противолодочного самолета S-3A "Викинг" и т.д. А применение ряда тяжелых самолетов с авианосцев, например, стратегических бомбардировщиков, вообще невозможно. Часть военных баз, имеющих аэродромы, используются как плацдарм для боевых вылетов, часть как перевалочные базы для этой авиации "быстрого реагирования". В случае необходимости, США быстро находит возможности для открытия новых военных баз. Так было сделано в Узбекистане и странах восточной Европы.
б. На основе морских военных баз США развернута глобальная система IUSS подводного наблюдения за подводными лодками. Подробно об этом будет изложено в п.2.3.3.1.
в. Для наблюдения за воздушными, надводными целями и стартующими баллистическими ракетами в ряде военных баз США развернуты стационарные загоризонтные радиолокационные станции на основе фазированных антенных решеток (ФАР) большой дальности действия.
В загоризонтной РЛС используется не прямой луч, а отраженный от слоя ионосферы, который выполняет функцию отражающего зеркала. Это позволяет существенно повысить дальность обнаружения.
Многофункциональная загоризонтная (ЗГ) РЛС на основе ФАР AN/FRS-118, представляет собой вариант бистатического радиолокатора, передающая и приемная позиции которого разнесены на расстояние около 180 км. Передающая антенна состоит из трех линейных ФАР длиной 1115 м, размещенных друг к другу под углом 60о, что обеспечивает обзор пространства по азимуту в секторе 180о. Каждая ФАР состоит из шести 12-элементных решеток, работающих в своих поддиапазонах.
В РЛС используется непрерывный сигнал с частотной модуляцией. Формирование зондирующего сигнала в любом из выбранных в зависимости от состояния ионосферы поддиапазона происходит в задающем генераторе, с которого сигнал поступает на 12 каналов усиления и фазирования. Средняя излучаемая мощность каждой подрешетки 100 кВт. Ширина диаграммы направленности при работе на передачу составляет 7,5о. В режиме обнаружения передающая ФАР последовательно облучает четыре сектора, перекрывая тем самым 30-градусную зону, которая может перемещаться в 60-градусном секторе. Глубина сканирования по дальности лежит в пределах 900-3700 км, что достигается путем изменения частоты в выбранном диапазоне.
В настоящее время построены две такие станции: в Норвегии и на Аляске. Расположение этих станций позволяет "просматривать" всю северную половину России от Москвы до Дальневосточного побережья.
Разрабатывается (по данным журнала "Зарубежное военное обозрение N7 за 1991 г.) кроме того, вариант транспортируемый ЗГ РЛС ROTHR (AN/TPS-71), которая размещается в 30 фургонах и имеет менее высокий уровень параметров и габаритных характеристик, чем стационарная. Станция сможет обеспечивать обнаружение целей на дальности от 925 до 2700 км в секторе шириной 60о.
Для улучшения работы ЗГ РЛС исследуются возможности создания искусственного ионосферного зеркала, что должно обеспечить высокое качество отражения зондирующих сигналов, повысить разрешающую способность и реализовать обнаружение целей на дальности менее 500 км.
Эту систему дополняют самолеты дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛО) и управления. Наиболее известный представитель - E-3 "Сентри" (АВАКС), созданный на базе модифицированного пассажирского лайнера Боинг 707-320B. Его характеристики:
Длина (размах крыла самолета) 46,6 (44,4) м
Масса взлетная (пустого самолета) 151,9 (78) т
Максимальная (крейсерская)
скорость полета 900 (666) км/ч
Продолжительность полета без
дозаправки в воздухе 11 ч
Высота патрулирования 9 - 12 км
Обозначение РЛС, AN/ANY-1 и -2,
фирма-изготовитель "Вестингауз"
Рабочая частота РЛС Около 3 МГц
Дальность обнаружения целей до 600 км