- В новых ИДАшках можно находиться только в абсолютном покое. Сколько можно вам втолковывать? - завелся механик. - Они созданы для покойников, а не для подводников. Ведь там изначально нету непрерывной подачи кислорода, и пусковой ампулы в регенеративном патроне тоже нету.
- Но ведь в техническом описании написано, что можно...
- Комдив-три, я от вас плачу! На заборе тоже много чего написано - что, всему написанному верить?
- Так ведь официальный же документ!
- Вот официальные сообщения больше всего и врут, поверьте уж. Мы ведь подробно рассматривали сие устройство, и отличие модернизированной ИДАшки от старой, и практика - уже есть. У нас в моем старом экипаже интендант чуть было не задохнулся - решил выгнать похмелье кислородом, включился в новую ИДАшку и притопил часок. Вовремя почувствовал, что задыхается - проснулся.
- Да слышал я это от вас уже сто раз!
- Ну?!
- Нельзя мясо в провизионки загружать!
- Почему это?
- Неисправны они.
- Так исправьте.
- Нужны гражданские специалисты.
- Зачем? Я бы половину этих "специалистов" одним штертом удавил. Механик был яхтсменом и общефлотское "шкерт" не употреблял принципиально. Да и где я их вам возьму? Эти недоумки, поди, у телевизора сидят и скулят о загубленной демократии, и на вас, милитаристов, работать не пойдут.
- Так что делать?
- Делать провизионку. Я скажу командиру, чтобы эти мясные фрагменты последнего ледникового периода полежали пока на пирсе - пока матчасть в строй не введем.
- Вы это серьезно?!
- Серьезнее не бывает. Время нынче такое - особенное. Считайте это, (по имени-отчеству), больше, чем приказ.
- В провизионке не работали (не крутились) вентиляторы. Чтобы хоть как-то избавить своих офицеров от унизительного процесса погрузки продуктов в лодку, механик создал группу "мозгового штурма неисправности". Инженер автоматики ГЭУ, командир трюмной группы дивизиона живучести, командир электромеханической группы, комдив-три и он сам. Сначала поводили пальцами по схемам, затем полезли в само святилище интенданта. Делов-то - одна фаза не контачила в соединительной коробке. Оказывается, можно обойтись без дорогостоящих гражданских специалистов, и гораздо быстрее.
До вечера проверяли режимы работы фреонки - то изнутри, то снаружи явно филоня и уклоняясь от погрузки. Пускай поработают без БЧ-5 - нам-то кто поможет при приеме воды, дизельного топлива, масла, при перегрузке шихты, при приеме кабелей берегового питания, да мало ли еще чего.
Среди россыпей всевозможной крупы, сухофруктов и прочего, неизбежных при погрузке, среди холодных, костистых и заклейменных вдоль и поперек мясных туш говорили о политике и судьбе страны. Слушали наверху маленький радиоприемник у верхнего вахтенного и сообщения связистов на перекурах - о разворачивающихся боях за демократию. Чувство было двойственное и тревожное: с одной стороны, хотелось чего-то нового, лучшего, еще неизведанного, но и прошлого было жаль. А вдруг лучше не будет? А куда хуже?! (Оказывается - ох, было куда).
Вечером народ начал роптать: надо домой сходить за шильно-мыльными, семью предупредить, чего-то там кому-то отдать, передать и позвонить. Понятно, это предлог. Понятно, это жизнь. А судьба страны и государства?! Президента "меченого" и строя дальнейшего? А до фонаря. Мелкие заботы и заботки, проблемы и проблемки казались важнее и существеннее. Скорей бы там, наверху, закончилась разборка - кто умнее, кто нужнее - и домой. Вот и вся философия военнослужащих, моряков-подводников. Так уж устроен человек, что его в первую очередь всегда тянет домой при всяких неурядицах. Ну что мы можем, зачем нас держать? Мы ж выполняем внешние функции государства как аппарата насилия. Вот внутренние войска - да. Да и то, не с народом же воевать!
- (по имени-отчеству), а вы бы пошли за демократию на баррикады?
- Вряд ли. Чего я там не видел?
- А по приказу?
- Это смотря с какой стороны. Громить баррикады, за которыми засели демократы, по приказу - пошел бы. А куда денешься - присяга.
- Значит, вы - душитель демократии и реакционер. И партвзносы, небось, вперед уплатили?
- Я на выплаченные партвзносы за семнадцать лет запросто "Волгу" смог бы купить. А сейчас не уплатил потому, что не сильно-то и домогались. Демократия - вещь хорошая, но когда происходит сознательно, добровольно. Революции сначала происходят в мозгах, а затем уж выплескиваются на площади. У меня лично такое впечатление, что нам ее навязывают. Не верю я всем этим Коротичам, Войновичам, Ростроповичам и прочим Швондерам...
Солнце зашло, сгущались сумерки.
- (по имени-отчеству)! Отпустите на часик в поселок сбегать! У меня там...
- Не держу, но и отпустит не могу. Совсем охренели!
- Черт с ним, с поселком. Мне в штаб надо!
- Да-а... "товарищ не понимает". Сход. С корабля. Запрещен. Отечество в опасности! Только с разрешения командира корабля. Обращайтесь к нему, я разрешаю. Но учтите, что штаб охраняется матросами с техполка, с каждого угла. А те матросы в касках, с карабинами и с патронами, и заинструктированы комдивом вдоль и поперек.
Подошел верхний вахтенный.
- Та-ащ, вас с комдивом-два командир в Центральный срочно вызывает.
- Понял... Все важные и безотлагательные дела на флоте делаются только ночью.
В Центральном в своем кресле сидел задерганный командир. Он напоминал затравленного и только что выпущенного на свободу зверька. Вроде, не связан, вроде, свободен, но чуть дальше дернешься, и - мордой в прутья.
- Так. Механик, комдив-два, нужно сделать на пирс - там, где строится экипаж - "переноску" освещения.
- Товарищ командир, а зачем?
- Придет командир дивизии, будет зачитывать приказ о заступлении в дежурство. Предупредили, чтобы была "переноска". Понятно?
Комдив-два, прирожденный оппозиционер и борец за справедливость (а в простонародье - просто п......бол), округлил глаза и покрутил пальцем у виска.
- Они там что, вообще тронулись?!
- Комдив-два, вы что, умнее всех?! Не рассуждать! Выполнять! Механик, проконтролировать!
Ой-ей-ей... Все, закусил. Вот, ненормальные, во ведь дурдом. Вполне ведь могли обойтись "переноской" освещения бортового номера или верхнего вахтенного у трапа. Теперь - все, делать третью, хоть в лепешку расшибись. Штатной длины не хватит - кабель-то с горем пополам найти можно, а вот розетки свободной и исправной в ограждении рубки нет. Сейчас это сообразит комдив-два и будет доказывать командиру, а командир будет приказывать "как я сказал", и будет ЧП местного значения.
- Товарищ командир, есть же "переноска" у трапа, освещение бортового номера. Поднесем поближе, и пусть читает...
- Так, комдив-два!!! Слишком много умничаете и ничего не делаете (святая правда!). Делать, как я сказал!
- Все, пойдемте, (по имени-отчеству), делать, как командир приказал.
- Но вы-то хоть понимаете, что все не так просто?
- Понимаю. Поэтому пошли быстрее. Осталось чуть больше часа.
За час смогли найти кабель под "переноску", подсоединить его к вилке штатной отсечной "переноски" и заизолировать. А вот с подсоединением к розетке в ограждении рубки возникла проблема. Тройников на лодке нет, не положено. И времени уже нет.