Конкурентная стратегия - читать онлайн бесплатно полную версию книги . Страница 128

щей стратегической позиции, а также наличия опыта и ресурсов. Для дивер­

сифицированных фирм барьеры мобильности представляют собой мень­

шие препятствия благодаря их возможностям совместного использования

операций или функций. Влияние этих факторов на решения о вхождении в

новый бизнес будет рассмотрено в главе 16.

После составления карты стратегических групп в отрасли следующим

шагом внутриотраслевого структурного анализа является оценка высоты и

структуры барьеров мобильности для каждой группы.

См. «Mushrooming Business», Forbes, July 15,1977. — Прим. авт.

Внутриотраслевой структурный анализ

183

БАРЬЕРЫ МОБИЛЬНОСТИ И ФОРМИРОВАНИЕ ГРУПП

Существует множество причин формирования и изменения стратегических

групп в отрасли. Во-первых, различия в практическом опыте или ресурсах,

присущие фирмам с начала существования или образующиеся впоследс­

твии, заставляют их выбирать различные стратегии. В процессе развития

отрасли передовые фирмы обгоняют другие в движении к стратегическим

группам, защищенным высокими барьерами мобильности. Во-вторых,

фирмы отличаются друг от друга своими целями и отношением к риску.

Некоторые из них более склонны к рискованным инвестициям в создание

барьеров мобильности. Хозяйственные подразделения, по-разному свя­

занные с материнскими компаниями (например, связанные вертикальной

интеграцией, несвязанные или самостоятельные), выбирают различные це­

ли, способы их достижения и соответственно стратегии. Это же относится к

международным фирмам, находящимся в иной конкурентной ситуации на

различных рынках по сравнению с местными фирмами.

Еще одно объяснение различий в стратегии фирм связано с историчес­

ким развитием отрасли. В некоторых отраслях их участники с большим ста­

жем пребывания пользуются возможностью выбора стратегий, которые для

новых пришельцев становятся более дорогостоящими. Барьеры мобильнос­

ти, являющиеся результатом экономии на масштабе, дифференциации про­

дукта и пр., также могут изменяться под влиянием производимых фирмами

инвестиций или экзогенных факторов. Изменение барьеров мобильности

означает, что первые участники отрасли имеют возможность реализовывать

существенно иные стратегии в отличие от участников, пришедших в отрасль

позднее, для которых некоторые стратегии могут быть вообще недоступны­

ми. В то же время необратимость многих видов инвестиционных решений в

ряде случаев не позволяет ранее пришедшим участникам принимать страте­

гии поздних, пользующихся преимуществом более прицельного выбора.

Отсюда также следует, что процесс эволюции отрасли создает условия

отбора разных типов новых участников в различные периоды времени.

Например, более поздними пришельцами в отрасль будут скорее фирмы

с большими финансовыми ресурсами, которые могут себе позволить дож­

даться разрешения тех или иных неопределенностей, имеющихся в отрасли.

С другой стороны, фирмы, располагающие меньшими ресурсами, могли

быть вынуждены осуществить более раннее вхождение, когда необходимые

для этого капитальные затраты были не столь велики.

Изменения в структуре отрасли могут либо способствовать формиро­

ванию новых стратегических групп, либо вести к гомогенизации групп.

Например, по мере роста общего масштаба отрасли стратегии, связанные