потребоваться для защиты от возможного блокирования доступа к пос
тавщикам или потребителям в случае интеграции конкурентов. Широко
масштабная интеграция, осуществляемая конкурентами, может связать
и ограничить свободу действий многих источников снабжения или жела
тельных потребителей и предприятий розничной торговли. В этом слу
чае неинтегрированная фирма имеет мрачную перспективу вынужденной
борьбы за остающихся поставщиков или потребителей и рискует тем, что
они могут оказаться хуже, чем захваченные интегрированными фирмами.
Такое блокирование связей усиливает барьеры мобильности, определяемые
Стратегический анализ вертикальной интеграции
371
издержками доступа к каналам сбыта или к выгодным поставщикам сырье
вых материалов.
Фирма может либо осуществить интеграцию в целях защиты, либо ока
заться в невыгодном положении, которое будет тем серьезнее, чем больше
доля заблокированных для нее потребителей или поставщиков. Те же сооб
ражения в подобной ситуации определяют необходимость интеграции для
нового конкурента, входящего в отрасль. Влияние интеграции будет таким
же образом усиливать барьеры мобильности при наличии факторов значи
тельной экономии на масштабе или потребности в капитале. В США подоб
ные проблемы послужили одной из причин развития вертикальной интег
рации в таких отраслях, как цементная и обувная промышленность.
СТРАТЕГИЧЕСКИЕ ИЗДЕРЖКИ ИНТЕГРАЦИИ
Стратегические издержки вертикальной интеграции связаны, главным об
разом, с проблемами преодоления барьеров мобильности, сохранения гиб
кости и сбалансированности, усложнением задач управления в условиях ин
теграции и необходимостью использования внутренних организационных
стимулов вместо рыночных.
Издержки преодоления барьеров мобильности
Вертикальная интеграция предшествующих или последующих стадий
производства, безусловно, требует преодоления барьеров мобильности. Ин
теграция, в сущности, представляет частный случай (хотя и распространен
ный) общей стратегии вхождения в новый бизнес*. Внутренние хозяйствен
ные связи, осуществляемые на основе интеграции, часто дают возможность
фирме легко преодолеть некоторые барьеры мобильности при вхождении в
смежный бизнес, например, барьеры, связанные с доступом к каналам сбыта
или дифференциацией продукта. Однако источником издержек вертикаль
ной интеграции может явиться преодоление барьеров, связанных с преиму
ществами в издержках за счет патентованной технологии или дешевых ис
точников сырья, а также связанных с экономией на масштабе и потребностя
ми в капитале. В результате наиболее часто вертикальная интеграция имеет
место в отраслях с хорошо известной технологией и небольшим эффектив
ным объемом производства: например, в производстве металлических кон
тейнеров, продуктов в аэрозольной упаковке, а также серной кислоты.
* Об экономических и стратегических проблемах вхождения в отрасль в общем виде
см. в главе 16. — Прим. авт.
372
КОНКУРЕНТНАЯ СТРАТЕГИЯ
Повышение доли постоянных издержек в полных