самолетов.
Главный исполнительный директор Boeing Фил Кондит готов дать другим руководителям
ряд ценных советов, когда и какие шаги им следует предпринять для перевода своих
предприятий на электронные рельсы. Если вы решились на внедрение электронных подходов, менять следует все без исключения. Попытки сохранить какую-либо старую бумажную систему
наряду с электронной обернутся непроизводительной тратой значительных усилий и
финансовых ресурсов. Работники не воспримут затеянный переход всерьез, и старая система
сохранит за собой роль основной. Да, в этом решительном переходе придется отчасти
положиться на веру в новые технологии, отчасти — на разработчиков, но так или иначе
необходимо принять трудное решение: отбросить все «костыли» и пустить новую систему
«идти на своих ногах».
Билл Гейтс: «Бизнес со скоростью мысли»
145
АВТОМАТИЗИРУЙТЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ, А НЕ ПРОИЗВОДСТВО МУСОРА
Два события убедили руководство Boeing в необходимости перехода на электронные
рельсы. Оба они произошли в середине 1980-х, когда нынешний главный исполнительный
директор Фил Кондит возглавлял проект по разработке модели 757. Первым из них стал запрос
на выделение крупной суммы на приобретение автомата для изготовления регулировочных
прокладок (это такие тонкие пластинки металла, которые помещают между сопрягаемыми
деталями для получения нужного взаимного положения и выборки зазоров). Он стоил
несколько миллионов долларов и мог очень быстро штамповать прокладки в нужных
количествах. Фил не только не подписал тогда запрос на этот «автомат по производству
мусора», но при этом у него еще возникла идея: а нельзя ли проектировать самолеты таким
образом, чтобы детали подходили одна к другой без прокладок?
Второе из описываемых событий произошло примерно в то же самое время. Boeing тогда
уже использовала средства автоматического проектирования в небольших проектах. В одном из
них станок с числовым программным управлением гнул титановые трубки для гидравлики, придавая им нужную форму в соответствии с электронной проектной документацией. Первые
изделия этого робота пришлось переделывать, поскольку они не хотели становиться на свои
места в макете самолета. Но несколько дней спустя кто-то принес Кондиту на подпись
исправления к макету. И когда они были внесены, трубки встали на место идеально. Автомат
делал их правильно. Это макет был кривым. Когда выяснилось, что именно изготовленные с
применением электроники детали являются мерилом качества изготовления макета, а не
наоборот, руководству компании стало ясно, что необходим новый подход к проектированию и
производству.
УСКОРЕНИЕ ПОИСКА ЛЕКАРСТВА ОТ РАКА
Электронные информационные технологии не только вдыхают жизнь в существующие
отрасли, но и рождают новые. Хорошим примером может служить связанная с высокими
рисками сфера генетических исследований, где компаниям приходится годами вкладывать
огромные ресурсы без какой бы то ни было гарантии успеха. В таких областях, оперирующих
исключительно знаниями, переход на электронные информационные потоки может означать
удвоение темпов исследований и повышение шансов на успех. Предметом генетических
исследований является молекула ДНК, которую часто называют строительным кирпичиком
биологической жизни. ДНК содержит гены, управляющие всеми клеточными процессами, такими, как усвоение питательных веществ, клеточное дыхание, построение различных
элементов и структур живой клетки. В процессе генетического кодирования гены управляют
типом и количеством синтезируемых белков; белки же непосредственно реализуют все
химические процессы внутри клетки. Если ДНК будет повреждена или подвергнется мутации, ее управляющие инструкции могут оказаться неверны; в результате вместо нужных белков
начнут синтезироваться их измененные формы или изменится объем «производства» —
нарушится химический баланс клетки. А когда на клеточном уровне развиваются такие
процессы, организм в целом заболевает или даже умирает.
Прогресс генетических исследований, как и науки вообще, состоит в возникновении