Бизнес со скоростью мысли - читать онлайн бесплатно полную версию книги . Страница 155

навыков в работе с Интернетом, а не только умения обращаться с отверткой.

Человеческое участие остается необходимым в тех процессах, которые требуют

постоянного совершенствования и адаптации к изменяющимся внешним условиям. Гибкое

производство нуждается в людях — хорошо информированных, ответственных и

уполномоченных принимать решения. По мере того как мы консолидируем отдельные

операции в целостные процессы, приходится наделять работников все более широкими

полномочиями и ответственностью. Действительно, компьютеры заменят некоторых людей на

Билл Гейтс: «Бизнес со скоростью мысли»

155

их рабочих местах, но зато избавят многих других от скучной нетворческой работы.

Акцент на процессе как целом позволит каждому заняться интересной работой, предъявляющей к нему высокие требования. Одномерные операции будут исключены из

производственного процесса, автоматизированы либо интегрированы в более широкие задачи.

Операции, выполняемые многократно без каких-либо изменений, — это как раз то, для чего

лучше всего подходят компьютеры, роботы и другие машины. А живые люди плохо

приспособлены к подобной работе и почти всегда неприязненно относятся к необходимости ею

заниматься. Переход от выполнения одномерных операций к управлению процессом всегда

превращает кого-либо в работника интеллектуального труда. И чтобы такой работник мог

хорошо играть свою уникальную роль, необходимы грамотно выстроенные информационные

потоки.

С точки зрения корпоративной жизни хорошие информационные системы несут и другие

связанные с этим преимущества. Только на основании точной оперативной информации можно

четко привязать размеры заработной платы к производительности труда, качеству продукции и

степени удовлетворенности клиента. Нельзя дожидаться конца месяца, чтобы посмотреть, насколько хорошо каждый трудился, и уже тогда вносить окончательные поправки. Создавать

специальный отдел «начисления премий», который бы занимался независимым измерением

производственных показателей, — тоже не выход. Руководству необходимо напрямую

получать сведения о производительности и качестве работы каждой команды каждый день. Без

электронных каналов обратной связи не удается обеспечить начисление вознаграждения за

работу в соответствии с ее количеством и качеством — а сегодня все больше компаний

стремятся к реализации этого принципа.

Выстраивая свою систему информационных потоков, Saturn готовится одновременно и к

переходу на «массовую персонализацию» — выпуск именно тех моделей и модификаций, каких

требует клиент, при сохранении эффективности на характерном для крупносерийного

производства уровне. Saturn уже сейчас выпускает на заказ гораздо больше машин, чем многие

другие автомобилестроители. Нетрудно представить день, когда клиенты смогут заказывать из

демонстрационного зала дилера или даже из собственного дома по Интернету автомобили тех

моделей и вариантов комплектации, какие им больше всего подходят, и выполнение такого

заказа будет занимать всего несколько дней.

«Сборка на заказ», приобретающая все большую популярность в индустрии ПК, вскоре

должна стать необходимостью и для других производственных отраслей, от

автомобилестроения до легкой промышленности и мебельного производства.

Однако сборка на заказ сложных изделий требует применения очень интеллектуальных

производственных линий. Поскольку у конвейера нет заднего хода, шасси или кузов

собираемой на заказ машины должны подходить к точке рандеву строго одновременно с

предназначенными для них двигателем или трансмиссией. А в случае возникновения проблем

— например, если окажется, что специальная лиловая краска плохо легла на одну из панелей

заказного автомобиля, — необходимо использовать динамические системы составления

графика работ, подобные той, что имеется у Saturn. Такая система произведет поиск по всей

сборочной линии комплекта панелей, подходящего к заказной машине и находящегося по

возможности ближе к ней в производственной цепочке; этот комплект будет использован для

сборки лиловой машины, а автомобиль, для которого он первоначально предназначался, сдвинется назад в очереди на панели нужного для него (скажем, белого) цвета. В результате