аэронавигационных расчетов повысилась точность планирования. И, наконец, система
получилась недорогой и простой в использовании, так что ВВС смогли быстро оснастить ею
каждую из своих частей по всему миру.
FalconView стала настолько популярной, что пилоты начали подавать заявки на
встраивание в нее дополнительных возможностей. Их требования подтолкнули руководство
ВВС к развертыванию программы Cyber Warrior по внедрению информационных технологий во
все процессы, связанные с применением боевой авиации, от составления расписаний полетов до
распространения разведывательной информации и проведения послеполетных брифингов.
Вскоре была разработана интеллектуальная система составления расписаний, учитывающая
специализацию пилотов, их уровень подготовки, степень загруженности, а также особые
обстоятельства (например, для выполнения квалификационной нормы пилоту может быть
необходимо совершить ночной вылет). С помощью этой программы командир подразделения
может провести быстрый поиск возможных кандидатов на предстоящее задание, а пилот —
проверить свое летное расписание, соединившись с компьютером части с блокнотного ПК с
помощью модема. Также была создана система проведения послеполетных брифингов на базе
ПК, позволяющая записать все подробности выполненного задания, чтобы учесть их при
планировании последующих.
ОТПРАВЛЯЯСЬ В НЕИЗВЕСТНОСТЬ
Вместо того чтобы сидеть с набором цветных карандашей над бумажной картой, пилот
сегодня прорабатывает будущий полет перед экраном портативного компьютера, в памяти
которого хранится в электронном виде география всего земного шара, а также фотоснимки и
последние данные разведки. А вместо карандашей ему служит комплект графических
приложений, адаптированный специально для военных летчиков. Вооруженный этими
продуктами современных технологий, пилот может быстро отыскать на карте ориентиры, такие, как мосты или реки; прорисовать свой маршрут; проверить выполнение нормативов
безопасности полетов, состояние систем вооружения и боекомплекта; получить со
специального веб-узла прогноз погоды; подготовить полетные карты и схемы; изучить по
Билл Гейтс: «Бизнес со скоростью мысли»
199
фотографиям крупные элементы рельефа и населенные пункты вдоль маршрута, чтобы быть
готовым к тому, что ему предстоит увидеть, и подумать, где могут скрываться неприятельские
силы. Если нужно узнать высоту горы, достаточно щелкнуть мышью по точке на электронной
карте — на экране немедленно появятся точные значения широты, долготы и высоты над
уровнем моря. А чтобы извлечь те же сведения из обычной бумажной карты, пришлось бы
потратить немалое время.
Подготовленные в FalconView материалы переписываются в бортовой компьютер для
использования в полете. В дополнение к работе с такой общей для любых самолетов
информацией, как расход топлива и параметры взлета-посадки, FalconView поддерживает ряд
дополнений, рассчитанных именно на военную авиацию. Эта система задает параметры
нацеливания бортовых систем вооружения и установку взрывателя (она определяет, сработает
заряд при ударе о землю или не долетая до поверхности пяти метров и т.п.). Кроме того, при
прицеливании автоматически учитываются высота, скорость и направление полета, а также
скорость и направление ветра и даже изменение массы и балансировки боевой машины в
результате отстрела боекомплекта.
FalconView способна не только обеспечить успешное выполнение задания, но даже
сделать невозможное возможным. Один пилот взял с собой копию этой системы, отправляясь
(для боевых вылетов на боснийский театр военных действий) на авиабазу в Италию, где она
тогда еще не применялась. Натовские офицеры три дня искали нужный мост и не могли его
найти ни с воздуха, ни на карте. А наш орел, запустив FalconView, сделал это в одно мгновение
— и в тот же день важная транспортная артерия была перерезана. Дело оказалось в том, что его