ПЕРЕУЧИВАНИЕ-ПЕРЕВООРУЖЕНИЕ.
Ещё три дня сидели в ДС, вылетали по заявкам, активно готовились покинуть насиженное место. Почти полгода насиживали, обросли барахлом как корабль ракушками. ОГМ к перебазированию готовилась с начала лета, а вот к перевооружению не очень, а зря. Теперь зная с чем придётся иметь дело, бросился на заготовку дюраля. На свалке обобрал всё что было похоже на алюминий, придал удобную для транспортировки форму. Эквилибристу обрезали крылья и кили. В прицеп грузить не стали, а разместили вместе с фюзеляжем на трейлере в специальных креплениях. Здесь же поместился и мотоцикл, и коляска (их я собрал ещё весной, когда мотался по округе за стеклом. Очень экономили время. Дабы не в ущерб службе). В прицеп грузили металл и расходники. Снимали с самолётов ПИСКи, укладывали в специально подготовленные ящики. С тех что ещё летают, то же снимем. На все подготовленные к передаче установим штатные ПАК-1. Рации решили оставить, пусть ребятам будут. В кунг дополнительно сделали воздушный фильтр, ездить по пыльным летним дорогам ещё то удовольствие.
Наконец пришёл приказ: — Нас вывели из состава сил первой ВА, предписывали передать технику в смешной (смешанный) бомбо-штурмовой полк, аэродром и имущество ещё кому-то. Давали два дня на решение оргвопросов, ещё через два дня обещали выделить вагоны, что бы перебраться на базу Второго учебного полка на АС Савастлейка в 140 км от Горького. Там переучиться и прямо с завода получить новые Ла-5 (не ЛАГГ-5, Оказалось сегодня НКАП утвердило именно это название). Самолёты эти дни не заряжали, так что ещё два-три дня и будут крепенькие, но вполне обычные машины. Проблема только с драконом, написал подробную инструкцию по Экспериментальном мотору и топливу, будут соблюдать полетает ну, а нет так нет.
На перегонку лётчиков хватило без меня. Мы собирались ехать своим ходом, узнав об этом намерении к нам напросились оружейники со своим нехитрым скарбом в двух полуторках. Пошли договариваться с начальством. Препятствовать никто не стал. В штабе оформили проездные документы, на себя, на технику, на груз. С благословления того же начальства, ближе к вечеру, двинулись в путь. Остановились у расположения роты охраны, тепло попрощались с командирами, они оставались как и прежде охранять аэродром. Сведут ли ещё фронтовые дороги — неизвестно. На шлагбауме дежурил Степан. Попрощался и с ним. Всё больше ничего здесь не держит.
Первый перегон мы спланировали до Тулы. Минимум 150 км. На самом деле — покажет дорога. Скорость держали 30–40 км. Ещё только-только село солнце и было ещё достаточно светло На очередном КПП, некий капитан решил отжать у нас транспорт. Документы его не впечатлили, начал брать на горло: — Всё для фронта, а вы трусы барахло в тыл вывозите. Всех под трибунал. Зачем трибунал прям здесь и расстреляю. Я понял — пахнет жареным, товарищ в неадеквате и предусмотрительно заварил застёжку кобуры его ТТ (пистолет портить не стал, а застёжку ему придётся вырезать). Капитан сильно удивился на не открывающуюся кобуру, а когда отвалились пуговицы на штанах, еле успел их подхватить и умчался в караулку. Григорий Иванович потихоньку вытащил наши документы из рук остолбеневшего бойца. Сели по машинам.
— Его действия скорее не законные, жаловаться никому не будет. — пояснил Гриша.
— А если это шпионы-диверсанты?
Остановили первый встреченный патруль, объяснили ситуацию. Те сначала тщательнейшим образом проверили нас. Мы не возражали. Потом пообещали проверить сигнал. Дальше ехали без приключений. На въезде в Тулу спросили где можно передохнуть, послали к комендатуре, там есть специальная площадка для транзитников (очень удобно, на проверку сами приезжают). Площадка оказалась оборудована удобствами: — туалет, кухня, вода, ещё и охранялась. Проверка- само собой. Отсыпались остаток ночи. Захватили часть утра. Надо было занести на оружейный завод отчёт по УБК. Народу нас было 7 человек, пошли все. В комендатуре подсказали как найти, ещё и пропуск выписали. На КП завода созвонились с директором. Тот отмазался тем, что у него много чего делают и нас послал… — к начальнику цеха пулемётов, там представителя КБ найдёте. С этими ребятами разговор получился более продуктивный. КБшник забрал нас с КП, провёл в цех, в кандейку его начальника. Здесь отдали отчет по боевому применению их детища. Конструктор поблагодарил, углубился в изучение, а производственник повел фронтовиков похвастаться хозяйством. Аборигены чуть ли не открыв рот смотрели на это громыхающее, визжаще-свистящее действо. Василия резануло убожество логистических решений (а-то, 21 век), на вскидку можно было провести 3–4 правки, а если присмотреться. Он присматривался, присматривался, а когда хозяин, видя кислую физиономию, задал вопрос: — Что не нравится?
Его прорвало. Он тыкал пальцем налево-направо и говорил, говорил, говорил. Теперь начальник цеха слушал его приоткрыв рот. Здесь были очевидные вещи, которые, почему-то никто не заметил и заумь, которую он даже не пытался сходу понять. Наконец, когда Василий умолк, произнёс:
— Конечно языком молоть не мешки ворочать!
— Какие мешки, да мы тебе за пол дня и ночь производительность и качество в три раза поднимем.
— Никто не разрешит остановить цех, меня расстреляют.
— Ещё бы, а ты собрался жить вечно? А может не расстреляют, конечно не расстреляют наоборот наградят. За два часа сменная норма! Это называется оптимизация производства.
— А, была-не была! — словно шапкой оземь, — пойдём план прикинем. — они вернулись в кандейку. Сопровождавшие Александра техники ничего особенно не поняли, только Гриша свято верил, если друг сказал за два часа норма, так оно и будет! План получился просто красивый (в инженерном смысле).
— Может директору доложить? — робко предложил КБшник.
— Нет, загубит на корню.
— Точно расстреляют.
— Давай так, на расстрел идём вместе, — предложил Сашко. — когда всё получится…
— Если!
— Когда! Нас здесь не было. Вы всё сами. — уверенно завершил. — нам здесь светиться не желательно. Лады?
Начали с того, что смену закончили на час раньше, попросили оповестить вторую — сегодня не выходить, а завтра в первую на час раньше. Кто был сегодня в первую Завтра во вторую. В опустевшем цеху остались слесаря ремонтники, группа Александра (никто даже не заикнулся, типа нафиг надо. Железные люди!), начальник цеха, инженер-конструктор.
Работа закипела. Снимали, передвигали, ставили. На удивление слесарей вроде прикипевшие гайки откручивались чуть ли не сами. Гриша работал подъёмным краном средней мощности. Сашко в тихаря шаманил станки, убирал люфты и зазоры, где надо добавлял прочности, где надо юстировал и естественно следил за общей картиной. По окончании времени второй смены примчался Директор. Ему доложили что цех не выдал ни одного ствола. Объяснений цехового не понял и понимать не хотел. Пообещал месяц расстрела и неделю повешения. Умчался докладывать, писать реляции и от всего открещиваться, всю вину взваливая на Начальника цеха, с чем сильно лажанулся. Как не хотелось, а примазаться к успеху, после таких реляций, не вышло никак. На удивление, больше их до утра не трогали. Закончили в 4 часа. Перевели дух. Стали подходить сменные рабочие. Группами и по одному с ними проводили инструктаж по новой организации производства, посколько изменений технологии не было, все быстро втянулись. Пошли комплектующие. ОТК не находил брак. Доводчики почти не брались за напильник, комплектуя наборы к сборке. У сборщиков детали становились на место как будто всю жизнь там стояли!
В 8 00 в цех прибыл заводской особист. Понаблюдал за рабочим ритмом. Поинтересовался причиной простоя. Не особо вникая, понял главное — вчерашняя задолженность практически ликвидирована, темп нарастает. К вечеру рассчитывают 6 сменных норм.
— Вечером посмотрим, — повернулся и ушёл. Наши ребята покинули цех ещё до смены. Сашко остался посмотреть результат, теперь можно уходить, не успел. В цех нагрянула высокая комиссия, чуть ли не из главка. Разобралась в ситуации, а что разбираться если всё работает. Директору тут же досталось за верхоглядство, цехового обещали наградить по результатам. Тот то-ли забыл, то-ли выполнил обещание, но про нас не обмолвился ни полслова. Всё пора сматывать удочки. Ребята отсыпались, присоединился и я.
Вечером собрались стартовать на Рязань. Перед выездом подошёл старший группы вооружения. Поглядывая на меня, всё же обратился к Григорию Ивановичу с предложением: — если мы не сильно торопимся, заехать в село к его родителям. Это попути, за 30 км до Рязани. Мы даже не задержимся, какая разница где ночевать. Вся деревня будет рада, накормят, напоят и спать положат.
На счёт накормят выразили сомнение.
— Накормят! — решительно рубанул рукой, — последнее вынут, но накормят!
— Вот этого как раз и не надо, свои запасы имеются. А в остальном почему бы и нет, — решил старший сержант, — как село называется? Сашко глянь по карте?
Выяснилась ещё одна деталь. В группе служили четверо земляков, один- понятно, двое в соседних деревнях жили. Один 10 км ближе к городу. Старший не решился просить ещё и за них. Всё выразил тоскливый взгляд троицы, стоявших невдалеке паней.
— На месте решим! По машинам! — решил Гр Ив, видимо, беря паузу посовещаться со мной. Так оно и оказалось. Когда уже втянулись в движение он поинтересовался моим мнением.
— Моё мнение — мы достаточно удалились от фронта. Можно не напрягаться ночной ездой. Предлагаю день погулять, ночь отоспаться, с рассветом выдвигаться. Нам нет смысла раньше наших в Савастлейку прибыть. Да и ребята дома побывают.
— Думаеш, можно местных отпустить?
— Нет на самотёк пускать не будем. Посмотрел по карте Елино 2-3км, Грачёвка 4–5 км, Дёмкино 11,5 км по ходу движения. Я их на мотоцикле развезу. Им приятно и мы знать будем где искать вдруг что. А утром ближних соберу, а третьего по ходу подберём.
На том и порешили. К селу Попадьино подъехали после трёх ночи. Оружейник подсел к Грише показывать дорогу, я не стал тесниться и в кунг не полез, пересел в полуторку, чтобы дорогу видеть. Возле нужного дома оказался небольшой пустырь, на нём и расположились, иначе всю улицу перегородили бы. Старший сержант Киселёв построил личный состав, огласил принятое решение. Возникшее оживление пресек инструктажем по правилам поведения, не слишком строгим и вполне разумным. За невыполнение пригрозил набить лицо провинившегося, показав чем будет набивать, в смысле кулак. Ближние выдали встречное предложение, мол они за пол часа сами добегут (им не объясняли какие цели преследует доставка), получили отказ и были направлены на помощь по снятию мотоцикла с трейлера. Было ещё темно, только возле кунга небольшой участок освещала переноска. Негромко гудел мотогенератор, во дворе заходились лаем собаки. Как раз к концу инструктажа появились хозяева. Как описать неожиданную встречу сына, брата, внука. Было всё: крики, охи, слёзы смех, объятия, хлопки, причитания, степенные рукопожатия, мешанина вопросов и такая же ответов. Чуть успокоившись, перешли к знакомству. Я, извинившись, предупредил что отлучусь ненадолго.
Коляску на мотоцикл навешивать не стал. На одиночке отвёз первого в Елино. Там переполох Был, примерно, такой же. Убедился что всё нормально — гость желанный, а то всякое бывает. Снял с багажника сидор, сказал завтра к восходу заберу.
— Не надо, к восходу сам приду. Здесь же рядом!
Хотели задержать. — Там ещё ребят надо развезти. — это поняли, сразу отпустили. Вернулся. Парень из Грачёвки как на иголках. Тут же вскочил на сидение. Немного притормозил его. Снял сидор, закрепил на багажник. Вот теперь поехали. Всё повторилось!
Теперь едем в Дёмкино. С ним договорились, как и планировали, заберём по ходу. Возвращался уже по светлому. Не успел остановиться, взяли в оборот. Оказалось вчера топили баню.
— Как знал, что гости будут. — хвалился хозяин, — а по честному, дед истопи, истопи кости, видишь ли у него болят. Сейчас чуть подтопили и хорош пар. Ребята сказали пока не попаримся, за стол не сядем. Давай и ты.
Стол, по случаю тёплой погоды, накрыли во дворе. Как Григорий Ивановичь не упирался, наши продукты не взяли. Осень, в деревне пока ещё сытно. Мяса мало, зато разносолов полный стол. Нашлось и по соточке. После завтрака, больше похожего на обед, вышли покурить на улицу, расселись на бревно лежащее вдоль забора. Если раньше вокруг нас крутились лишь ближние семейства. То теперь собрался целый митинг. Спрашивали обо всём, отвечали как могли. Гриша вперёд выдвинул меня как самого языкатого, трезвого и не курящего. Я не против. Закатил речугу, политруки прослезились бы три раза. Говорил правду ("Говорить правду легко и приятно"- цитата). О быте на фронте, о международном положении, о наших трудностях, о боях и планах, и главное:
— Мы победим! Наше дело правое! Победа будет за нами!
Скажите — шаблон! Наверное, но я чувствовал что людям нужны эти слова уверенности в нашей ПОБЕДЕ! Тем более знал, что это ПРАВДА. Было заметно, моя уверенность передалась людям. А тут ещё чуть пьяненький Гриша шепотком на всё село: — Сашко знает, что говорит! Так и будет! Погоним фрица от Волги до самого Берлина! Напоим коней в ихней Эльбе. Народ загомонил, послышались предложения за это выпить. Брожения прекратил Вопрос старшего сержанта: — А разве у вас сегодня нерабочий день? Вот война, не война, а на халявку бухнуть желающие найдутся.
— Всё, Всё! — это хозяин, — фронтовикам с дороги надо отдохнуть!
Вдовушки зазвали наших бойцов на постой. Звали и Григория, но он предпочёл кунг. Отсыпались до вечера. Потом наш командир выделил продуктов длительного хранения и передал хозяйке, та приняла, а на возражения хозяина отрезал: — сейчас не надо, потом пригодится. Помогли по хозяйству, поужинали. Гриша принял соточку и пошёл высыпаться впрок. Ко мне подкатила Дочка хозяина, девушка, что называется в соку. Посидели поболтали на тему тяжело ли на фронте, есть ли девушка, а как же так без. Разговор скатывался на скользкую дорожку, поэтому аккуратненько свернул его. Наверное зря, сколько у неё счастья будет с этой войной.
Перед рассветом смотался в Грачёвку. Приехали, а тут целая делегация из Елино провожает земляка. Принесли пару огромных корзин с огородиной нам в дорогу. Опоздал как раз тот кто ночевал ближе всех. Пришлось посылать посыльного. Перекусили и в путь. Долгие проводы — большие слёзы. В Дёмкино проводы были не менее людные, благодарили Киселёва за разрешение на побывку родственника. Всучили таки что-то из продуктов. Тронулись. Проехали Рязань, свернули на Муром через Туму.
300 км позади.
— Это здесь Илья Муромец родился?
— Нет, в селе Карачарово, но рядом.
В гарнизон прибыли с последними лучами солнца. Наш полк прибыл ещё в первой половине дня. Орг вопросы в плане размещения, постановки на все виды довольствия и т. п. были решены. Нам осталось доложиться и влиться в текучку жизни. Мне предстояло разорваться на пополам, так как состоял в списках лётного и технического состава, планы подготовки которых никто не собирался синхронизировать. По технической программе с начала положился на конспекты Друга. К концу недели мне это надоело, взял все конспекты материалов которые преподавали мотористам. Проштудировал и на следующий день сдал экстерном всю программу, сразив экзаменаторов вещами которые никто ещё не знает (откуда я мог знать, что они не знают. Они подумали, что только они не знают, а где-то это уже известно). Пальцев не гнул. Хорошо пообщались. Получил зачёт. Расстались вполне довольные друг другом. По лётной части произошёл казус. На меня не было никаких документов подтверждающих мои права на полёты. Повезло в том, что Сушков был шапошно знаком с командиром учебного полка. Полк занимался доподготовкой выпускников училищ, переподготовкой боевых лётчиков и техников на определённый тип, конкретно ЛАГГ-3 и ЛАГГ-5 (Ла-5), поэтому имелись некоторые юридические права. Иван Маркович объяснил знакомцу нестандартность ситуации. Тот пообещал провести проверку и по её результатам выдать соответствующие документы. Но, то-ли он сам не совсем понял, то-ли (скорее всего) на каком — то этапе сработал "испорченный телефон", мне назначили экзамены как окончившему переучивание. Нет худа без добра. Я за пол дня и ночь проштудировал всё до чего смог добраться. На экзамене по матчасти преподаватели мотористы удивились, что я сдаю тоже самое, но уже как лётчик. Проверку посчитали не имеющей смысла, поставили пять баллов автоматом. Остальные несколько удивились и тоже с проверкой затягивать не стали. Экзамены по теории полётов, аэродинамике труда не составили. Консилиум выдал допуск на проверку лётной подготовки. Лётчик-инструктор тоже был не совсем в курсе, тщательно проверить и быть осторожнее (что он воспринял как: курсант тугой, может и убить). Внешний вид курсанта только усугубил первое впечатление — птенец, желторотее не бывает.
— Давно летаешь?
— Самостоятельно с апреля этого года.
— Пять месяцев. Понятно. Кроме У-2 летал на чём либо? — сарказм так и струился в его словах.
— На У-2 не летал. УТИ-4 и И-16 в основном тип 24
Что-то не вязалось, вид птенца, поведение бывалого.
— Странно. На У-2 все летают.
— Так получилось.
— Ла-5 изучил?
— Да. Вот зачетка. Там стояли все пятёрки, даже у тех кто пятёрки не ставил принципиально.
— Зубрила! — вырвалось у инструктора.
— Ботаник! — тоже вырвалось, здесь это слово имеет основной смысл.
— Почему ботаник?
— Бабочек люблю. — причём здесь бабочки? хорошо углупляться не стали.
— У нас здесь есть один УТИ, — как раз подошли, видимо к нему и вёл,
— Давай на нём слетаем.
— Как скажете, кто на Ратте летал — на чём угодно полетит.
— На какой рате?
— "Крыса", так И-16 немцы называли. Ещё с Испании.
Пошёл в обход. Без Гриши мог только продиагностировать. Хорошего почти нет. Конструкция ушатана, мотор дряхлый. Так и доложил:
— Самолёт серьёзного пилотажа не выдержит.
— А ты не серьёзно. — снова вернулся сарказм.
— Хорошо, — вслух, про себя, — Достал Будет тебе не серьёзно!
Взлетели. Первая половина полёта показ школы. Всё ровненько, чистенько — отметил инструктор.
— Теперь по боевому, вы хорошо привязаны?
— Нормально!
Чёрт надо было подтянуть! — пришла умная мысль после первого каскада фигур на пределе прочности машины,
— Горизонт! — заблажил он в переговорник. Плотно подтянул ремни. — Давай дальше!" Сашко уже остыл. Без фанатизма открутил еще три каскада рассказывая перед каждым, что будет делать. Посадку выполнил академическую. Зарулили на стоянку. Пока покидал кабину инструктор отошёл подальше за хвост. Закурил. Подошёл курсант
— Разрешите получить замечания!
— У тебя какой налёт? — спросил вместо ответа.
— Чуть больше стапятидесяти.
— Боевые?
— Сорок восемь.
— Сбитые? — скорее утверждение, чем вопрос.
— Девять.
— Девять! — вскинулся инструктор недоверчиво.
— Это официально подтверждённые. — как-то виновато ответил курсант, будь-то его в чём-то уличили.
— А не официальных сколько?
— Да кто их считает, — ушёл от ответа Сашко.
— А меня на фронт не берут, — неприкрытое отчаяние, — я пять рапортов написал!
— Кому-то птенцов учить надо.
— Да, ты меня извини. Мне невнятно сказали, я тебя за птенца принял. молодо выглядишь.
— А мне 17, - приврал. — Я тоже погорячился. Столько сарказма.
— Ещё раз извини. — пожали друг другу руки, — Михалыч. — типа представился. — Слушай, как же вы по боевому летаете, если это был мягкий вариант и самолёт дряхлый?
— Вот переучимся, самолёты подготовим — увидишь.
— Хорошо. На Ла-5 слетаешь?
— Если можно?
— Нужно
Пошли на стоянку свежих истребителей.
— Выбирай. — широкий жест на ряд машин.
— Самолёт к полёту готов! — доложил механик.
Обошёл, позаглядывал, попросил поднять капот. Механик удивился, но просьбу исполнил. Полез для вида под мотор.
— В заднем ряду нижние цилиндры, масло натекло. Либо шатун сломается, могут цилиндры взорваться. Замените кольца. Хорошо бы поршни получше подогнать. Увидев расширенные глаза и приоткрытые в немом вопросе рты, продолжил, обращаясь к инструктору,
— Понимаешь, что бы победить нужно сначала выжить, а чтобы выжить техника должна работать так чтобы по ней швейцарские часы сверяли. Пойдём дальше.
Второй тоже забраковал, правда не по мотору. Его механик не менее круглыми глазами смотрел то на меня, то на Михалыча пока тот не рявкнул: — Что ты смотришь, записывай.
Третий удовлетворил. Связался с РП. Получил разрешение на взлёт. Пролетел по кругу, зашёл на посадку. Коснулся полосы,
— Взлёт конвейером. — Дал полный газ.
— Чего?
Поздно, уже взлетел.
— Я 16 617. Взлетел конвейером. Разрешите в зону.
— Разрешаю 617.
— Вас понял, разрешили.
В зоне покрутил простой пилотаж привыкая к машине. ВИдиние начинает подсаживаться. Третий день с Гришей не пересекаемся, надо заканчивать с его учёбой. Выполнил более сложные фигуры. Да! этого "буратину" строгать и строгать!
В конце рабочего дня, Михалыча вызвал командир полка
— Ну как проверил Смушкевича?
— Кто кого проверил?
— Что так?
— Да он из меня душу вынул, правда вернул с надеждой — побьём фашистов.
— Что силён?
— Не то слово, Это говорит я мягенько. Самолёт старенький как бы не развалился, по фронтовому не выдержит и главное ни грамма бравады, словно извиняется.
— А, что за шорох навёл у техников?
— Да пошли на пятёрке слетать. Он на первом выкатил список дефектов, вплоть до того, что мотор взорвётся, само собой обосновал. На втором дефекты другие, но больше. Полетел на третьем. Кстати вы что-либо про взлёт конвейером слышали?
— Нет.
— Говорит, что фронтовики так заход на посадку отрабатывают. топливо экономят. Заход, полосы коснулся, сразу на взлёт.
— Ловко! Надо и у нас применить.
— Да, только никто про такое не слышал. Так вот, заставил инженер проверить. Всё подтвердилось и ещё на двух самолётах обнаружились сходные дефекты!
— Да? А мне не доложил!
— Доложит. Извините, что перед батькой влез. Вот такого фрукта мне подсунули и не предупредили. Я то думал птенец, не ловко вышло.
— Да я сам не понял. Попросил Сушков сделать документы. А то получается какой-то самоучка летает. А сегодня телега пришла, за крайний бой ему младшего лейтенанта присвоили. У меня в штабе первой ВА знакомец есть, так он мне такое рассказал и за бой и вообще! Сушковцы уже чемоданы собирали, а тут налёт: 27 Не-111 прикрывали 28 Ме-109, и поднять некого. Деваться некуда бросили как полено в костёр 20 И -16. И тут доклад: — налёт отбит, враг разгромлен и ретировался, потери один самолёт на посадке шасси подломил восстановлению не подлежит. Кстати ты у него позывной не спрашивал?
— Даже не подумал.
— Змей.
— Кажется что-то слышал.
— Так вот оказалось он так фрицев запугал, что двоих сбил, двое сами выпрыгнули. Бомбардировщики с перепугу метаться начали, двое столкнулись ещё и сбили штук шесть. Там правда не стыковка, он будь-то в двух местах сразу был. Но это не важно, история имела продолжение. Драконом немцы назвали потому что на борту змей нарисован — красный. Самолёты они передали в смешанный БШАП. И вот комэск на драконе со своим звеном полетели на разведку. Наскочили на группу 9 бомбардировщиков, 8 мессеров. Думали хана. А те увидели дракона, всё побросали и дали такого стрекача, наши только рот открыли. Раньше думали басня ходит. Теперь точно уверились!
— Чем это он их так пронял?
— Воот! есть мнение, что счёт у него к сорокезу подходит!
— Да, ну! А мне сказал девять.
— Девять это те от которых отвертеться не смог, железобетонные. Он от сбитых всячески открещивается. А ещё, сушковцы нашептали, набьёт подранков, ребята добивают, себе счета пишут, а он как бы не причём. У них какие-то ФКП новые, с прицелом совмещённые, Обещали кино показать. Там всё видно, не подкопаешься. Вот такой фрукт у нас, а с виду пацан пацаном, я даже засомневался, может не про него сказ. Ты последние сомнения снял. Дам команду Дмитричу, пусть пилотское выписывает.
Об этом разговоре Сашко, естественно не знал. Он готовил друга к сдаче экстерном. Грише учёба рассчитанная на интеллект средний и ниже надоела, идею воспринял с энтузиазмом, как и всё что предлагал Сашко. На следующий день Утро началось с сюрприза. На построении полка перед разводом на занятия Киселёву и Смушкевичу вручили мамлейские петлицы и приказали привести форму в соответствие. Затем приватно сообщили что Киселёв допущен к экзамену досрочно. К обеду ОГМ имела документы о сдаче зачётов и экзамена, окончание будет со всем полком.
С завода пришло сообщение что вот-вот начнётся выделение самолётов для их полка. Мы подсуетились на счёт бригады приёмки прямо на заводе, обосновав тем, что в случае дефектов не надо гонять самолёт туда сюда. Военпред без энтузиазма, но согласился, позже похвалив себя за прозорливость. Бригаду назначили в составе ОГМ. Руководитель Инженер полка, посколько он ещё переучивается, ВРИО мл. л-т Киселёв. Прибыли на завод со всем своим хозяйством. Военпред оказался вполне вменяемым, договороспособным человеком. Первый вопрос для него оказался неожиданным. Есть ли бракованные машины? Оказалось есть. На дефектной площадке находились три самолёта с которыми не знали что делать, хоть в разборку. Мы попросились на них потренироваться в обслуживании. Военпред выписал нам пропуска и разрешение базироваться на дефектной площадке. Прямо праздник какой-то. Фактически нам выделили рабочую площадку прямо на заводе, а то я переживал, где будем доводить до ума наши машины, а так как переделывать брак, то заводчане то-же будут рады радёшеньки. Мы заехали на территорию завода. Дефектная площадка была довольно большой, в данный момент на ней имелись выше означенные машины типа Ла-5 первой серии. Определились с местом для парковки нашего автопоезда, по совместительству мастерской. Натянули маскировочный брезент по совместительству навес для рабочего верстака. Вот такие мы, всё у нас по совместительству. Просканировали имеющихся претендентов, выбрали первый экземпляр, перекатили на площадку обозначенную как рабочая и на сегодня пошабашили (закончили). Захотелось пройтись по заводу, посмотреть где, как и что, если подумали — спереть, так нет! Контактировать с заводчанами всё равно придётся. Заканчивалась вторая смена, сотрудники покидали рабочие места. И тут случилось! Потому, что в дверях одного из цехов, как позже выяснилось, по выколотке капотов (да-да, капоты выколачивались в ручную, индивидуально на каждый самолёт. ох уж это штучное производство!) столкнулись, вернее я столкнулся, фактически лоб в грудь с девушкой. Неандертальскую кровь выдавал рост (не ниже метр девяносто пять), мощноватая фигура, коротковатые ноги, длинноватые руки, не то чтобы узкий лоб, но густые черные волосы начинали расти чуть ниже чем принято. При этом лицо очень милое. На вопрос: — Здравствуйте. А что вы тут делаете? Ответила: — Я здесь работаю.
— Вообще то, я имел в виду производите.
Её щёки так мило зарумянились, что лицо стало ещё милее. Конечно она никак не тянула на мой идеал красоты. Вот сзади со мной были не согласны. Гриша так засопел. Одного быстрого взгляда за плечо было достаточно. Друг попал! Слова сказать не может, надо спасать положение. Нет ничего проще. Слово за слово, познакомились разговорились. Звали её Екатерина, Катя, Катюша. Работала сменным мастером цеха выколотки. Производственные темы бесконечны. Проводили до проходной. Попрощались. Обещала завтра после смены заглянуть на наш бивак. Поплелись обратно к себе. Ещё поужинать надо сообразить.
— Ты чего молчал как рыба об лёд?
— Какой лёд?
— Блин горелый, Гриша не тупи (впервые назвал друга по имени).
— Аа. Да, я как гляну на неё так в голове всё перепутается. Тут ты ещё строчишь как машинка Зингер. Я пока слово придумаю, уже не в тему. А она на тебя так смотрит, аж придушить хочется!
— Кого?
— Себя, чтобы не мешал!
— Дурак ты, Гриша. Во-первых не молчать же мне было. Во-вторых на хрен я ей сдался. Она на тебя запала.
— Думаешь?
— Да что тут думать. В общем Гриша ты не дурак!
— А кто?
— Ты влюбился. Я за тебя рад, только не молчи, а то всё испортишь.
Утро начали с поиска "Журавля" и людей для снятия мотора. Приблуду посоветовали посмотреть у нас в углу площадки, людей спросить у дефектчиков. У них есть специальная бригада слесарей. В указанном месте действительно находились полезные приспособления. Домкраты, лебёдки, подъёмники и т. п., в том числе и "журавль" в полу разобранном виде. Собрали проверили. Люди тоже нашлись. И вот мотор уже на специальном станке, взятом там же где и подъёмник.
— Всё спасибо ребята! Дальше мы сами, будет нужно позовём.
Однако дела не заладились, и сила от Гриши какая-то взбаламученная. Промаялись до обеда. Начала проскальзывать мысль не переоценил ли я наши силы. В обед пришла Катюша. Посидели поболтали. Оказалось, она сегодня выходная, а потом три дня в первую смену. Иваныч снова молчал, я отдувался за двоих. Надоело. Пришлось пойти на хитрость. Обозначил будто занимаюсь делом, затем попросил Катю помочь.
— Вот здесь держи. Вот так облокотись, а то рука устанет. Надо подержать пока не скажу. Гриша, а ты вот здесь. Всё начали!
Что-то намазал, куда-то плюнул, короче изобразил процесс и слинял в кунг из за шторки наблюдать, что получится. Получилось! А Григорий наш Иванович ожил. Говорят, но держат исправно. Можно заканчивать комедию. Всё отпускаю помощников и прогоняю от стенда, что бы не мешали. Катя бросила из подтишка благодарный взгляд. Вот зараза — догадалась. Ладно главное ГрИв заговорил. Ха! Сила выровнялась. Идёт ламинарным потоком. Поправились дела. Проект начал осуществляться. Через пару часов платонической любви Катя ушла. Друг подсел к верстаку на котором я занимался трансформацией элементов движка.
— Знаешь, я точно её люблю, и по моему она тоже небезразлична.
— Это она тебе сказала?
— Нет.
— О чём же вы говорили?
— Проблема у них в цеху.
— Давай угадаю? — Вот чем она его зацепила! — два капота в неделю и больше никак не выходит?
— Точно. Ты знал? Она тебе говорила?
— Знал. Не говорила.
— Я подумал, ты в Туле…, может и здесь также. Поможешь?
— Поможем, но не так. С утра займёмся.
— Спасибо.
— Дело не в тебе и не в Кате.
— Всё равно спасибо.
— Ещё вот, что: у влюблённых мозги не работают, это ты уже понял. Язык несёт всё подряд, что надо и что нет — это ты поймёшь чуть позже. Так вот постарайся не проболтаться про наши необычные возможности. Понимаешь, люди должны сами решать проблемы, халява расслабляет, перестают шевелить мозгами и руками. В итоге вместо малой пользы выходит большой вред. Если не понимаешь поверь на слово. Молчок!
— Понял, хорошо.
Утром по раньше пришли в цех. Смена ещё не началась, но мастер была на месте.
— Катя я тебе говорил- Сашка поможет. Он обязательно что ни будь придумает. Он в Туле…
— Так стоп. — прервал я славословия, — прессы вижу, три.
— Четыре, вот там ещё малый.
— Ага, идём смотреть.
Прессы вполне рабочие, хоть и не первой свежести. Походя подправили, убрали люфты, уменьшили зазоры, подровняли стол и поршень, загерметизировали гидравлику, посмотрели узлы установки пуансона и матрицы. Девушка даже не заметила.
— Старая оснастка есть?
— А зачем?
— Металл.
— Это за цехом.
— Покажешь. Гриша тебе таскать к нам под навес, пока не скажу — хватит, Катя давай лекала.
— Нам нужны.
— Я скоро верну. И вообще вам нет смысла мучаться.
— А вдруг не получится?
— Как знаешь.
Забрал Шаблоны. Вышли на улицу. Заглянули на кучу старой оснастки. Пойдёт. Катя подсказала где взять тележку. Да, так дело пойдёт веселее.
— Ты с нами можешь пойти?
— Пока нет. Пятиминутка у главного. Раздать наряды. Если ничего срочного не будет, можно подойти.
— Не можно, а нужно и не затягивай
— Хорошо.
Гриша загрузил тележку, я с лекалами и шаблонами пошли исполнять обещанное. Пока разложил на рабочем столе вторсырьё, просканировал по составу, составил портрет конечного продукта в строгом соответствии с необходимым, тележка, не сама конечно, сделала три ходки. Пока хватит.
— Водитель тележки присаживайтесь, отдохните. Вам сегодня ещё будет работа.
— Ха! Ну ты заговорил!
Катя тем временем сидела на пятиминутке у Главного. Наряду с другими вопросами была поднята проблема их цеха. Капотов не хватало уже, а с нарастанием темпа выпуска грозила перерасти в катастрофу. Начальник цеха видел решение в увеличении количества рабочих, которых ему предложили родить самому, но потребовали нарастить темп.
— А как его нарастишь? — жаловался он Екатерине, по дороге к рабочему месту.
— А если штампы? — закинула удочку.
— Хорошо бы, но прессы у нас старые, разболтанные. Замучишься подгонять. Самое главное нет ни матриц ни пуансонов.
— А где взять?
— Негде. Цех штампов и прессформ загружен на сто лет вперёд. Туда зам главного с магарычём ходит. А мы что можем предложить. Вот разве тебя, ты у нас девушка видная, умная, не занятая.
— Во-первых уже занятая (хотелось бы думать), во-вторых спасибо за умную. А вообще решилась бы проблема?
— Да, что об этом толковать, если бы да кабы… — подошли. — Наряд проведёшь?
— Как скажете.
— Добро. Я загляну к себе и в управление. Ты за старшую.
— Хорошо. А что там оружейники про Тулу так эмоционально рассказывали?
— Вчера пушкари приехали. У их директора конфуз вышел. Начальник цеха УБС модернизацию задумал. Нет, в тихаря провёл. Знал что не разрешат. Директор узнал и всем доложил что запретил, а цеховой самолично и т. д. Те не будь дураки за ночь всё запустили. Примчалась высокая комиссия, а тут всё шуршит и кружится. К вечеру 6 сменных норм дали, к концу недели по 10, на этом остановились. Потенциал выбрали. Некоторые решили — бесконечно будет, так нет. А делов то было станки переставить и по процессу что-то, не меняя технологию. Культура производства! Там только непонятно кто придумал. Поговаривают фронтовики к ним отчёт по пулемётам завозили. После них и началось. Ой, что-то я с тобой заболтался. Всё побежал. А что за парень?
Вот чёрт лысый, не пропустил. — Увидите. Пошла проводить наряд.
На столе лежали готовые отливки. С силой опять что-то не так, грубые манипуляции идут нормально, тонкие не удаются из за лёгкой турбулентности. Вдруг сила выровнялась, даже как-то уплотнилась. Глянул на Григория, проследил за его взглядом. Кто бы сомневался! Значительная турбулентность силы наблюдалась после первого расставания с Катей. Когда друг понял, что пассия к нему не равнодушна, в её присутствии стало даже лучше. При долгой (относительно) разлуке появлялась снова, правда не так сильно. Однако мешала. Что же делать? Не держать же их обоих возле себя? Проблемка! Вслух сказал Кате что ещё нужно минут 10–15 и отправил влюблённых в кунг дабы не отвлекали. Сила шла ровным, плотным потоком. Первичный и вторичный комплекты, не требующие высокой точности были готовы. Осталось сделать чистовой комплект с функцией обрубки, чтобы готовая деталь не требовала дополнительной обрезки и обработки. Смысл этих манипуляций в том, что в прессовке я понимал лишь то, что сильно гнуть сразу нельзя. Лист может порваться. А может и нет. Поэтому будем экспериментировать. Капот Ла5 состоял из Двух больших симметричных деталей и нескольких мелких. Мелкими займёмся после, думаю с ними будет проще. Пробуем большую правую деталь.
Сила шла плотным ровным потоком, думаю не спроста. Дал голубкам ещё 10 минут и сам дух перевёл. Постучал, открыл дверь. Ух как отпрянули. Целовались! Губки то красные, щёчки розовые! Извините ребята, дело не терпит. Погрузили в тележку готовые комплекты. Покатили смотреть что получилось.
Посмотрели… Штамповка сразу в чистую не прошла. Порвали первый лист. Второй порвали начав с промежуточного комплекта. На лицах наблюдающих рабочих появился скепсис, а на Катином, читалась мысль как списывать перерасход металла. Гриша успокоительно поглаживал её по плечу, вот уж кто верил безоговорочно. Наконец третий пресс выдал отличную заготовку. Сразу на второй. Теперь чистовой. Прибавившиеся наблюдатели ахнули. Перед ними на столе лежала великолепная правая деталь. Специалисты измерили все размеры, все кривые, всё таки нашли два зазора. Сказали — фигня, в допуске (для себя решил всё таки исправить). Качество обработки краёв признали недостижимым. И это за каких то 20-25минут с ковырянием в носу. Народ ликовал. Тут же хотели запустить процесс. Притормозил. Провели чистовую штамповку сразу после первой. В цеху витала эйфория. Но я видел места перетончённого металла и безжалостно, смяв деталь, отправил в брак. Если бы не Гриша и его святая вера в меня мог нарваться на рукоприкладство. Вывод прост: операцию можно сэкономить, сделав промежуточную пару. Так сказать 1,5. Цеховые поняли замысел и предложили провести чистовую штамповку полуготовых выколоток. Проштамповали всё что было готово более 45 %. На вид великолепно. По структуре приемлемо, браковать не стал. Этот эксперимент привёл к неожиданной мысли. Первичные заготовки правой и левой детали близки, что если делать одну общую. Надо попробовать. Сняли всю оснастку с прессов, погрузили в тележку. Екатерина волевым решением прекратила выколотку больших деталей (по правым и так недельный план сделали, теперь уже верила, что и по левым всё получится), всех посадила на мелкие, и пошла с нами. Я был только за, а за Гришу и говорить нечего. На месте Сменный мастер хотела принять участие в процессе, но я её послал… в кунг, помощника туда же, проследить что бы не подглядывала. Получилось как в анекдоте: — В кунге любовь (пока не дальше поцелуев), а чтобы была пролетарская основа, за стеной (не далее 7 метров) ковали. Хрен с ним докуём завтра — не будет, нужно сегодня. Переделывал всё. Устранил огрехи правой чистовой. Заново изваял левую чистовую пару. В завершение вылепил пару для первичных универсальных заготовок. Перевёл дух и пошёл пугать голубков. А хрен, уже не пугаются. Переместились в цех. Все бросили работу, мастер не возражала. Работяги не только смотрели, помогали, а я подробно рассказывал, показывал, объяснял что, где и как. Наконец первая штамповка. Я переживал пройдёт ли универсальная заготовка. Если нет процесс на трёх прессах затянется на переоснастку и сортировку, хотя всё равно темп будет несравнимый с нынешним. Прямо момент истины. Первая заготовка. По структуре отлично. Ну же! Правая деталь на столе. Контролёры тщательнейше вымеряют. Ну же! Вердикт: идеально, ни одного зазора (зазор проверяют прикладыванием шаблона к кривой поверхности, просветы должны быть в допуске). Проверяем левую. Заготовка. Чистовая. Контроль. Аналогично. Теперь организовываем тех процесс. Мастер где демократично, где волевым решением назначила исполнителей. Запугал всех техникой безопасности: — без пальцев, а то и без руки остаться раз плюнуть, так что СОБЛЮДАТЬ!!! В ряду прессов средний будет делать заготовки, Левый соответственно левую деталь, правый — правую. Между ними установили столы для заготовок продуманной высоты.
— Зачем, и поддона хватит!
— Чтобы оператор пресса (!) не наклоняясь перекидывал заготовку на матрицу. Причём класть их на стол строго определённым образом. А то человек за смену так накрутится, навертится спины не разогнёшь и выработка у уставшего человека падает, и брак, и опасность травмы. А делов-то. "Культура производства!"(вот оно что, догадка осветила лицо Кати. Тула, "Культура производства". Теперь точно скажут Зайка ты сама всё придумала мы не причём).
— Мы в таком плане не думали, а надо! — чесали затылки местные.
На среднем стол стоял перед станком, на нём работали двое, на боковых по одному. Суета закончилась. Пробный пуск. Вначале медленно, затем всё быстрее и чётче процесс пошёл. Катя всё запоминала, вникала во все тонкости, всяко ей придётся организовывать вторую смену. До обеда успели оснастить малый пресс парами пуансон- матрица для мелких деталей, их придётся переставлять по необходимости. Всё нам здесь больше делать нечего. Вышли за ворота цеха Катя прилюдно поцеловала Гришу,
— Вот так всегда, я тут кручусь юлой, а все пряники Ему, — указал пальцем, кому конкретно. Девушка наклонилась и поцеловала в щеку.
— Катя, тут такое дело, — тихо начал я.
— Догадываюсь, я всё придумала и организовала сама вас здесь не было, вы не причём?
— Тааак! и откуда такая догадливость? — гневно взглянул на товарища, тот двинул плечами, мотнул головой, мол я не при делах.
— Да о вас уже тульская легенда ходит, только не знают, что это конкретно вы.
— Плохо!
— Что же плохого! вы какие молодцы! Понимаете какое дело свершили!
— Только начнётся дай то, дай сё, привыкнут, сами работать перестанут и плевать что война, что люди гибнут.
— Это да, ведь вся загвоздка в штампах была, а в их цех на кривой козе не заедешь.
— Предложи глубокую, независимую ревизию провести и особистам подключиться.
— Ладно, совсем отмазать не получится, вся смена видела, скажу оснастку на стороне заказала, если совсем прижмут, скажу через вас, тогда уж сами выкручивайтесь. Вообще-то идея перевести стрелки на цех штампов, хорошая идея. Всё пока. Освобожусь загляну к вам, не возражаете?
— Абидет хочешь, да! — естественно с грузинским акцентом.
Наконец занялись своим вопросом. Ничего не мешало, сила лилась ровным, плотным потоком. Понадобилась чисто физическая мощь и навыки Напарника. Двигатель доводили до уровня стандартного М-82ФН с фор камерным зажиганием под стандартное сейчас топливо, соответственно комплектовали и настраивали топливную аппаратуру. Фюзеляж в плотную приблизили к Ла-7 по аэродинамике, механизации крыла (предкрылки, закрылки, управляемые триммера), подготовили место под прицел (пока не ставили), под вооружение — электро-спуск, конструкцию дутика (хвостовое колесо). Что хотели укрепили, что могли облегчили, что нужно увеличили (в частности топливные баки, за счет оптимизации пространства). Возились долго. Надеялся что отработаем технологию с остальными пойдёт легче. Катя на обед не пришла. Гриша — хоть бы что (по структуре силы вижу). Вот человек веры! НЕ смогла! Сможет придёт, ни каких сомнений. Я даже заревновал, раньше только в меня так свято верил, теперь вот…
Катю вызвали на вечернее совещание к главному. Началось с того, что к концу смены проявился начальник цеха причем сразу в своём кабинете, через личный вход. По громкой пригласил сменного с отчётом по работе. Мастер вошла и положила перед ним ведомость. Прочитал цифры по деталям, по готовым комплектам, они с трудом помещались в голове. 0 в строке брак вообще не поместился. Открыл рот, закрыл, ещё раз прочитал, снова открыл и уставился в бумагу. Катя аккуратненько пальчиком вернула челюсть на законное место. Это помогло очнуться.
— Запустили линию по механической выпрессовке, качество приемлемое (поскромничала), темп наращиваем. Сентябрьский наряд ручной выделки закрыли, Октябрьский на 3/4.
— Как запустили?
— Я же вам утром говорила (разговор действительно был), Вы не возражали, отметили трудности, мы их преодолели.
— А прессы?
— Наши.
— А оснастка?
— Я на стороне заказала.
— Уже сделали?
— Сделали, установили, помогли запустить!
— Фантастика! Самое интересное, я сегодня пол дня пытался продвинуть этот вопрос. Меня послали, ну знаешь куда. А главный давит мы серию задерживаем. Я жалуюсь, а мне ты начальник — решай. Хоть в петлю! Пойдём покажешь!
Спустились по узкой боковой лестнице в цех. Ещё на верхней площадке, окинув панораму, не узнал помещения. Вместо стука деревянных молотков размерное уханье больших прессов, частая дробь малого. Несуетные движения подносчиков листов, откатчиков готового, контроль и формирование комплектов.
— Надо обсудить ещё вопросы.
— Давай. — на ходу согласился начальник, знакомясь с процессом.
— Там, — Указала рукой, — осталась свободная зона, Думаю под штучные заказы, всё равно будут, поэтому и чеканщиков, особенно хороших, надо сохранить,
— Разумно.
— Теперь плохое, — начальник вскинулся, — у нас перерасход, три листа. На пробе порвали, когда регулировали.
— Тфу на тебя, Катя, я уж подумал. У нас брака ноль, а ты… Кстати ноль по нашему учёту?
— Нет из сборочного.
— Тем более.
— Ещё один вопрос. У нас просили обрезки, их не много получается. Мы приспособились из больших кусков малые детали штамповать, это как бы оплата за услугу.
— Катя, о чём речь. Больше ничего?
— Вроде всё.
— Ты молодчина! дай тебя поцелую, — не дотянулся, махнул рукой, — пошли раскладки посчитаем.
Вновь поднялись в кабинет, — Тебе придётся во вторую остаться, организовать, так сказать процесс.
— Понятно. — понуро потянула та.
— Не переживай, я тебе всё проведу! — хлопнул себя по лбу, — ты же у нас тепер девушка не свободная, может отгул?
— Два.
— Втянемся в ритм, получишь.
Зазвонил телефон, — Да! Ясно. Хорошо. Понял. — положил трубку.
— На вечернее совещание к главному со мной пойдёшь.
— Понятно. — свидание откладывалось.
Пришли рабочие второй смены, слух о реорганизации к ним дошёл с кучей домыслов. Поэтому собранию перед началом работ никто не удивился. На нём присутствовали мастер и несколько рабочих 1ой смены. Мастер 2ой смены сказал что сам пока мало что знает и предоставил Слово коллеге. Екатерина пояснила причины (всем известные), суть и технические нюансы. По сути мастера чеканщики остались пока без работы, вообще мало кто остался на своих операциях. Перераспределение шло со скрипом, то-ли дело в первой смене когда чудо произошло на глазах. Вход пошёл административный рычаг. Первыми назначили прессовщиков, по два на чистовые и малый прессы, четверых на заготовочный. Дальше распределять остался мастер смены. Катя повела десять выделенных человек показывать рабочие места. Начала, как и Александр, с техники безопасности, Пресс — это вам не молотком по пальцу, закончила то-же его словами о тех кто ходит с оторванной рукой, клянёт судьбу и начальство и никогда не признаётся, что по своей дури не соблюдал технику безопасности! Так что не взыщите, лучше я буду стерва, а вы с руками. Позже коллеге- мастеру всё повторила, добавив — следить и драть нещадно, у доброго мастера калек много. Когда распределение наконец закончилось. Рабочие первой смены показали все этапы рабочего цикла, затем 2я смена под их присмотром медленно повторила, дальше постепенно втянулись в ритм. Продукция на выходе подняла настроение всем. Катя отпустила своих рабочих, хотела сходить на бивак, но передумала и поднялась к начальнику. Тот встретил её словами: — Звонили из секретариата, совещание через полчаса, Так что пошли.
Спустились в цех, ритмичная работа не вызвала нареканий, предупредили сменного мастера. Направились в управление. Совещание началось с того, что главный объявил о пуске линии по штамповке капотов, теперь они не являются тормозом сборки, предупредил тех кто сами могут стать тормозом, и если раньше они были в тени, то теперь выходят на первый план и им надо позаботиться о наращивании темпа производства комплектующих, дабы не задержать сборку и упаси бог сорвать план. Вопросы есть? Подал голос Начальник цеха Штампов и прессформ: — А как с качеством капотов?
— А в чём дело?
— В том, что оснастку делали на стороне, чуть ли не в подвале. Чего там наляпали и какое качество я представляю.
— Это так?
— Инициатива и исполнение Екатерины Васильевны, с моего ведома. Она доложит.
Катя Огласила заранее продуманный доклад. Раздалось язвительное замечание, понятно чьё и явно в расчёте смутить: — что любовник подсуетился!
— Конечно! Приходится на стороне заказывать, У вас же снега зимой не выбьешь, не то что оснастку, зажрались вы до крайности, а на фронте люди гибнут без воздушного прикрытия, видимо давно надо ревизию у вас провести, глубокую, независимую, может зашевелитесь. И товарищей подключить. — Взглянула на сидевшего сбоку особиста. К удивлению тот согласно кивнул, что-то записывая в блокнот.
В большом кабинете повисла тишина, а говорун заметно побледнел.
— Так что там с качеством? — попытался разрядить обстановку Главный.
Поднялся начальник ОТК: — Качество отличное. По просьбе Екатерины Васильевны первые поступления проверяли поштучно потом всё таки перешли на выборку. Главное все сделаны как под копирку. На сборке нет необходимости в индивидуальной подгонке. Экономия сил и времени очевидная. С нашей стороны претензий никаких, ни перетяжки, ни провисов, по шаблонам вообще небывалое — ни одного просвета, если и дальше будет такое качество, то не мешало бы поощрить инициаторов.
— Хорошо понял. На сегодня заканчиваем. Помните, что сказал вначале. Свободны.
Расходились со смешанными чувствами.
— Ты нажила себе смертельного врага!
— А пусть не порочит имя честной девушки, это во-первых.
— А во-вторых?
— Сегодня услышала " собираясь убивать, будь готов, что тебя тоже могут прикончить", как то так.
— Ладно отдыхай. Завтра увидимся.
— Ну на конец то освободилась, подумала оно и заторопилась туда, куда звало сердце.
На биваке под навесом рядом с кунгом стояли два заметно отличающихся самолёта. Вчерашний с мотором на мотораме, двигатель второго установлен на станок. Ребят не видно. Мельком взглянув на эту картину, постучала в дверь. Парни готовили ужин, праздничный.
— Я тебе говорил Раньше начнём, раньше прибежит, на запах!
— Ох и язва ты Саша! — сказала беззлобно гостья.
— Что есть, то есть! — согласился тот, — присаживайся, ещё чуток и всё готово, цветов только не нашли, если честно и не искали, извини некогда было. Второй закатывали. Видела?
— Ага.
— Давай рассказывай как у вас там, карусель закрутилась?
— Не то слово! — начала описывать события сегодняшнего дня подруга.
Слушая её закончили сервировать стол, расселись.
— Предлагаю по писят за удачное завершение, — Предложил Сашко.
— А, давай! — махнула рукой девушка, — хотя ещё ничего не закончилось.
— Вина тоже не нашли по той же причине, — сказал разливая водку, себе из другой бутылки, — чем богаты, тем и рады.
Повторили за Сталина, за победу. Душевно посидели. Саша извинился: — У меня ещё работы, часа на три, может и больше. А вы не торопитесь, но кто последний тот и убирает. — сообщил убегая. Пусть вместе побудут, а сам принялся заканчивать с первым. Полчаса сила шла ровным плотным потоком, как всегда было, когда Катя была с Гришей. Теперь ток толчками начал усиливаться всё сильнее и сильней. Оглянулся на кунг — окно закрыто светомаскировочной шторой. Видно сладилось у голубков и это отразилось на мощности потока. Это была Ниагара силы. Всё получалось чуть ли не на щелчок пальцев. Задуманное и проверенное на первом экземпляре провернул чуть больше чем за три часа. Остановился лишь когда открылись двери кунга. Катя безуспешно пыталась спрятать счастливые глаза, от кавалера веяло нежностью. Они даже не заметили, что под навесом стоят самолёты похожие как две капли воды. Влюблённые потопали провожаться, а я на откидную полку. Возвращения соседа не слышал, но безжалостно поднял ни свет ни заря. На него было возложено добыть слесарей и возглавить установку готового мотора на второй экземпляр. Сам пошёл искать военпреда. Нужно было решать вопрос с приёмкой, перегоном, бумажным сопровождением того и другого. В общем освобождать место под навесом, и искать новых кандидатов на обработку (а то один остался). Подполковник нашёлся быстро: — Что значит вы берёте бракованные?
— Ну, они уже не бракованные, мы их слегка переделали под себя, так что всё в порядке.
— Нет, всё равно так не пойдёт. Сначала их должны принять в ОТК. Оформить бумаги. Затем заводской испытатель должен облетать, кто бы ещё согласился их облётывать.
— А если я сам?
— Ты то каким боком?
— Я лётчик, все документы есть, вообще мне на одном из них фрицев бить. Так сказать для себя стараюсь.
— Ладно, до всего этого ещё дело должно дойти. Пойдём покажешь, чего вы там на ваяли.
Заливистый свист и сбитая на затылок фуражка в полной мере показали отношение к увиденному. Первый стоял полностью готов, на втором подчищали мелочи, пара часов и будет готов. Военпред хоть и списанный, но лётчик, всё оценил. Долго ходил, щупал, гладил, заглядывал, наконец спросил: — Говоришь для себя делал, уверен в нём.
— Уверен, но подлетнуть не помешает.
— Хорошо. Пойдём бумаги делать.
С ОТК проблем не было, раз военка приняла, им в плюс. Подписали не глядя. В ЛИСе возникла проблема. Никто не хотел облётывать дефектную машину. Наконец уговорили Павла Анатольевича хотя бы посмотреть. Фуражка уползла на затылок, правда, без свиста. Осмотр занял минут десять.
— Хорошо, подавай заявку.
— Оба облёта разрешены. Заявка у диспетчера. Самолёты заправлены готовы. Сейчас вызову тягач. Военспец пошёл за тягачём, за одно попросил дать заявку на перелёт. На Савастлейку.
Пока ехал тягач. Испытатель сидел в кабине привыкая к ОУ, я висел на борту всё подробно рассказывая. Думал будет гонор показывать, оказалось нет. Пришёл тягач, на нём передали парашют, планшет, шлемофон с ларингами, перчатки, в общем лётчискую приблуду. Выкатили на полосу. Опытный испытатель сделал пробежку, пару подлётов и наконец взлетел. Не убирая механизацию прошёл по кругу сел. Про-рулил. Взлетел. Почти час полноценной проверки. Мы пока подогнали второй. Сел. Выбрался из кабины, на лице смятение
— Это точно была пятёрка?
— Точно, я же говорил под себя вылизывали.
— Второй такой же?
— Ага. Анатольич ты пожалуйста не распространяйся.
Тот покривился: — не спросят — промолчу, спросят — таить не стану. Пошли вторй смотреть.
Всё повторилось в точности. А мы приготовили первый на перегон. Бумаги, парашют, прямо к полосе привёз подполковник. Все визы стояли. Расписался и выпускающий испытатель. С Гришей договорились, отгоню и вернусь на мотоцикле. Он пока готовит на перелёт второй. Перелёт прошёл штатно. Савастлейка встретила сюрпризом, Сушкова забрали на повышение. Полком командует Майор Попов. Фух. Хоть не варяг. А то начнёт мести новая метла.
Командир встретил первый самолёт чуть ли не на полосе: — Это Ла-5?
— Ага.
— Здесь не такие.
— Во-первых с повышением.
— Спасибо.
— Во-вторых, конечно не такие. В этом и проблема.
— Попытаются отжать?
— Обязательно, а если дашь кому-то слетать, в особенности начальству, отжмут сто процентов. Поэтому зачехлить, не показывать, самим не пробовать. Мол пятёрка, что её смотреть, вон их сколько. И вообще нам на них фрицев побеждать, нечего ресурс выбивать. В таком духе. Короче держись на смерть.
— Краски не сгущаешь?
— Как бы не наоборот, на заводе не утаишь, слух пойдёт. Ладно поеду, хочу успеть второй пригнать. Чехлов хватит?
— Хватит. На неделе полковой комплект пришёл. А как по самолётам, Нам учиться неделю осталось. Пара дней на экзамены.
— Всё что в моих силах. Кстати нам двухэскадрильный состав утвердили?
— Да. На новых у всех так.
— 24 постараемся успеть.
— 22 — звено управления 2
— Легче конечно, только себе опять в поле собирать придётся, а это долго. Ладно война план покажет. Давай до вечера.
— Давай. — неформальные отношения с комэском первой у нас установились давно. но и теперь он не дал повода, что-то менять.
Три часа езды на "мацаклетке", час на формальности, 15 минут полёта с заходом. Первый стоит на дальней площадке уже в чехле. Подогнал туда же и свой. Техники встречают наши, Чехол приготовлен. А Витёк-то проникся, молоток.
Вечером обсудили ещё одно соображение. Я по факту потерял сегодня день.
— на административную часть начальник штаба, инженер тоже готов.
— Нет у Тимофеича и у вас работы хватит, а Палыч как раз, он и так у нас официальный руководитель группы приёмки.
— Да? Не знал, тогда сам бог велел. Пару техников вам в помощь?
— Не помешают, но чтоб работать, а не, ну сам знаешь. И радиста желательно. Ещё, Сергеич, лётчиков на перегонку, человека четыре, не больше. Готовых нету? Понятно по бумагам.
— Завтра определимся. Утром рано У-2 на завод летит, я договорился, тебя захватит, так что спать.
— Вот за это спасибо!
Утром ни свет ни зоря, я на рабочем месте.
ХА! Под навесом стоят два красавца, перед ними на станках моторы снятые. Один понятно, второй откуда?
— Военпред сказал, вы договорились, проблемные нам можно. Я и приготовил к работе, как обычно.
— Молодца, дружище. Ты абсолютно прав. Мне хвост накрутили, время уже поджимает. Сегодня должна группа поддержки прибыть. Если будут перегонщики, вообще класс. Ещё одна задача для тебя, надо сделать штору вокруг рабочей зоны. И хотелось бы ещё одну зону с другой стороны, или эту расширить, либо удлинить под ещё одну пару. По поводу брезента попроси Катю, она здесь свой человек нам в займы с отдачей. На неделю надо или чуть больше.
— Как на неделю?
— А ты на всегда остаться хочешь? Война кончится — оставайся, а сейчас сам понимаешь!
— Мы с Катей решили расписаться.
— Это вы здорово придумали. На фронт ты не собираешься, погибать тоже. Ты о ней подумал?
— И Здесь можно под бомбу угодить.
— Так-то оно так, но времени не дам, полчаса, час, ночью.
— Ага.
— Что ага, только в кунге, не дальше 10 метров от меня.
— Подслушивать будешь, — ещё и стебается гад.
— Нужны вы мне! Всё дуй к невесте, Узнай на счёт брезента, Сделай
ей официальное предложение. Как смена заканчивается, ни секунды задержки мчитесь в ЗАГС. Там смотри будут на испытательный срок настаивать, Говори мне на фронт, таким без испытательного можно. — поднялись в кунг, — вот деньги…
— у меня есть.
— Это мой подарок, купишь цветов, вина, конфет, может что ещё присмотрите. И Гриша, Христом богом и ЦК ВКПб заклинаю немедленно обратно. Свадебный ужин и брачная ночь здесь, обещаю не мешать.
Пока жених ковырялся в своей заначке, тут же на рабочем столе сварганил из модифицированного металла два обручальных кольца под золото, размер на глаз, маленькое не будет, а большое скатаю, и изящный по моим понятиям перстенёк со стразиком-стекляшкой (откуда камням взяться).
— Это на роспись, а это на помолвку. Смотри договоритесь и сразу обратно, про брезент не забудь, Лучше сразу этот вопрос реши, а то подумает что приданное требуешь. Всё иди. Не благодари.
Сам достал пластину аккумулятор (от постоянного контакта, сила в ней была скорее чёрной, чем фиолетовой), надел сумочку через плечо и пошёл размечать контуры машин по отработанной технологии. Гриша вернулся примерно через час с тележкой полной алюминиевой обрези. Сверху лежала скатка брезента. На одну штору достаточно.
— Это было у них в цеху, для второго места обещала раздобыть. По второму вопросу ответ положительный, на всё согласна. Обещала расцеловать автора такого замечательного перстенька. Подошёл на средний палец, на безымянный великоват. Я тут же подкорректировал обручальное.
Наконец занялись самолётами. По отработанной технологии и проведённой разметке, благодаря спокойной и могучей, как сам напарник силе, дела пошли уверенно. Ближе к обеду появилась группа поддержки. Пришлось прерваться. Радисту поставил задачу по оснащению изделий рациями (у нас был в запасе десяток, но этого мало), а пока попросил помочь механикам во главе с Григорием Ивановичем развесить штору и подготовить второе рабочее место. Это сейчас важнее. Лётчики обещали прибыть завтра. Грише поставил задачу распределить работы, а самому исполнять поставленную утром задачу, так как первая смена заканчивается. Сам повёл старшего группы представляться местному начальству, заодно налаживать контакты. Всё же не с нуля начинать. В военной приёмке обрадовали ещё парой кандидатов, в принципе рабочие машины. Заводские канючат, мол в допусках, на самом деле за и местами не слабо.
— Если вы возьмёте мы упираться не будем.
— Мы то возьмём, взяли и хуже. Смотрите разбалуете. Нам 22 самолёта выделили и лафа кончится. Брак другим совать начёте, а у них такой как у нас возможности нет.
— Понимаем. И ты пойми, серия отлаживается, войдут в ритм такого уже не будет, сейчас продержаться. Со всех сторон давят. Вы как волшебники явились. Вчера пара дополнительно в сводку пошла, Говорят, это вы в капотный оснастку добыли, там вообще праздник труда. Завтра, послезавтра ещё пару доведёте. Заводским хоть чуток роздых им и так не сладко.
— Пара будет сегодня. Темп придётся наращивать. Через неделю полк должен быть укомплектован. Что можете предложить?
— Сейчас выкатывают 7–8, максимум 9машин, но они все расписаны.
— Мы тоже в заявке есть!
— Вообще-то, да.
— Надо! кривых, хромых, главное в комплекте, 4 штуки в день. Пал Палыч это будет ваша забота, ещё связиста, по рациям, авторитетом поддержите.
— Да у тебя, самого смотрю авторитет, дай бог.
— Если по четыре выбьете мне в гору глянуть некогда будет.
— Что по сегодняшней паре?
— Нам самим забрать?
— Зачем? прикатят!
— Хорошо. Заявку на утро. Облёт четырёх и перелёт на Савастлейку.
— Всех? А успеете?
— Должны. Нет обязаны! Товарищи командиры оставляю вас, побежал.
На биваке самолёты были зашторены, второе место оборудовано, даже стояли два станка под моторы, не было брезента. Появился Гриша. Один.
— Что случилось?
— Всё в порядке.
— А где Катя?
— Будет к ужину.
— Как прошло?
— Отлично, спасибо что предупредил про испытательный срок, пригодилось.
— Кольцо подошло?
— Как в аптеке на весах!
— В аптеке кольца не делают.
Вот так с шутками-прибаутками установили двигатели на моторамы.
Пал Палыч решил вопрос с размещением и питанием, ребята ушли размещаться и питаться, обещали ещё вернуться. Прикатили два борта. Поставили на пока открытую рабочую площадку подготовили демонтаж моторов. Попробовал работать с моторами, не снимая. Неудобно. Оставил затею. Пришли Механики. Общими усилиями переместили двигатели на станки. Подкрался ужин. Появилась Катя с подружкой (видимо для меня), не угадала. Кроме жениха ещё пять парней, переигрывать поздно. Быстренько накрыли чем бог послал, типа свадебного стола. Поели, попили, даже попели. Я злой не потому что трезвый, а потому что дело стоит. Волевым решением, предельно аккуратно отправил четверых провожать одну девушку, предупредив что бы с петухами (очень рано) были здесь. Девушку это не касалось. Новобрачных отправил заниматься любовью. Себя на рабочую площадку, в надежде, что те дадут жару. Надежда оправдалась. Чего они там давали не знаю, но к пяти утра осталось установить двигатели на место. Нагло разбудил молодожёна. Поставил задачу на утро. Залез на полку и потерял сознание на четыре часа. За это время невеста слиняла, два самолёта заправлены и полностью готовы к облёту. На других осталось зачистить мелочёвку. Чем и занялись. Через час, почти одновременно, появились перегонщики и испытатель. Пока Анатольич облётывал первую пару, подкатили вторую. Тот не на шутку разошёлся, что по четыре в день облётывать не подписывался. Захотелось дать в лицо. По пять шесть боевых в день, это можно, а четыре считай прогулочных ему не по чину. Пригрозили, что обойдёмся без сопливых. Назревающий конфликт вылился в пшик. Слушок о необычных переделках пошёл. Подтянулись другие испытатели. В общем облетали. Перегонщики улетели. К вечеру или утром вернутся. Пал Палыч ел свой хлеб не зря. Не успели проводить. Привезли брезент. Не успели развесить, тягачи притащили поочерёдно новую четвёрку. Радиста послали добывать рации. Оказалось нам по норме полагается 7 раций, 14 приёмников и ещё одно что ни будь. Заводские хотели что бы "что ни будь" был приёмник, нам нужны рации. Поменяли что ни будь и 14 приёмников на 6 раций. Но это без меня. Пока Гриша руководил распаковкой и перемещением моторов, дреманул ещё часика три. Потом к напарнику на минуточку забежала сменный мастер цеха капотов, по какому-то важному вопросу и на двух самолётах двигатели можно было возвращать на место, чем и занялась группа механиков под руководством младшего лейтенанта. Я перебрался на вторую площадку. Народ на меня недобро косился, моя роль в деле была совершенно непонятна, Вот Григорий Иванович Это да. Чего собственно я всегда добивался. В общем конвейер заработал во всю.
На Савастлейке Попову удавалось сохранять инкогнито, по заводу поползли слухи, хорошо без последствий. Когда мы отправляли заключительную четвёрку, поинтересовался у военпреда,
— Что за самолёт стоит в углу лётного поля на отшибе?
— Заметил! Я так и знал, заинтересуешься, ещё вчера вопрос провентилировал. Это один из первых предсерийных экземпляров. На нем технологию отрабатывали, по оборудованию экспериментировали. Фюзеляж ушатаный. Мотор, тоже из первых, ресурс закончился. Списан полностью и подчистую.
— А как с комплектацией, всё растащили?
— Не без того, но не всё. Короче можешь взять в подарок от завода. Вы здорово помогли, своими самолётами план закрыли, за это время, без дёргания процесс отладили. Заметил, крайние экземпляры совсем приличные к вам пришли.
— Да. Хорошо. Спасибо. Беру!
— На него даже документы оформлять не надо, он нигде не числится. Будет твой личный, в штате полка светиться не будет, а то ведь и отобрать могут. По комплектации помогу, чего не будет хватать, скажешь. Как у вас место освободиться, прикатят, я распоряжусь.
Вот и мой самолёт обозначился.
— Я подготовил отчёт по нашим доработкам, самолёт и двигатель очень перспективные. Получилось вроде ответного подарка. Просьба не светить авторство. Нам это не к чему. Хоть себе его запиши.
— Ты за кого меня принимаешь!?
— Извини, я не это имел в виду, тем более не хотел обидеть.
— Ладно понял. — пожали руки.
Лётчики улетели. Механики убирали следы нашего пребывания. Возвращали взятые в долг оборудование и материалы. Молодожёны любили как в последний раз (может и в самом деле последний — война). Я в закутке доводил до идеала самолёт на фюзеляже которого с обеих сторон от хвоста до капота был нарисован змей горыныч, извергающий пламя. Подразумевалось личный состав отправить на нашем автопоезде. В обед пришла Катя показала письмо от родителей. В ответ на сообщение о скоропалительном замужестве поворчали и пригласили в гости, хоть жениха показать. Движение мысли привело к заключению: — А зачем Гриша нужен в Савастлейке до отъезда полка? Правильно не нужен. Родители невесты живут в деревне в районе Вачи, т. е. почти рядом. Радиосвязь есть. Отгулы у мастера имеются, желательно добавить на свадьбу (хоть сколько, думаю у жениха максимум дня три — четыре). Девушка умчалась выбивать отпуск. Группу поддержки оповестили, что они добираются своим ходом. Те не сильно расстроились и довольно быстро исчезли. К вечеру появилась Катя с нехитрыми пожитками и отпуском. Неделю её обязанности будет исполнять сам начальник. Отъезд решили наутро не откладывать. Был обцелован, облит слезами, осыпан заверениями, что я самый лучший друг её и мужа, может будет время заскочить к родителям (это вряд ли), договорились о связи и наш тягач с значительно полегчавшим прицепом и трейлером покинули территорию завода. Площадка ставшая привычной, опустела. Лишь заправленный по боевому Дракон, укутанный в брезент, сиротливо стоял в сторонке. Переночевал по знакомству в кабинете у военпреда. С утра по раньше простился. Брезент вернул местным и хотел незаметно слинять. Не вышло. Только вырулил на старт, завыли ревуны воздушной тревоги. Оказалось, что именно на этот день немцы спланировали массированный налёт на промышленный центр Горький. Ну не оставаться же в стороне. Около трёх тысяч сил, молниеносно, вознесли в голубую высь красную машину. Картина была впечатляющая, но не радостная. Больше полусотни бомбардировщиков, прикрытия не видно (может радиуса не хватило). Что ж сами виноваты, как говорится, никто вас сюда силком не тянул. Собираясь убивать, будь готов на ответку. Доложил диспетчеру ПВО: — Я "Змей" взлетел с завода, Наблюдаю колонну бомбардировщиков врага, около полусотни, пеленг 240–250 градусов, Дальность 30 км, высота 3–3,500.
— Змей! Я "клумба" тебя наблюдаем, информацию приняли, пока один, поднимаем что сможем, Ближе 15 зона артиллерии не заходи.
— "Клумба" я "змей" вас понял ближе 15 не заходить.
Блин, наблюдают, Ну и ладно. Вперёд. Протянул линии силы от пластины к патронам. Прицела нет съёмки не будет. Подхожу к рубежу огня. Краем восприятия фиксирую взлёт наших истребителей, вот и помощь, а пока… траектория цели и снаряда пересеклись. Залп. Четыре заряженных снаряда разнесли юнкерс в клочья (может и бомбы сдетонировали). Ещё залп и его ведомый отправился догонять первого. Свечой вверх. Переворот. Заход. Залп. Ведущий правой девятки осыпается обломками на землю, залп — у ведомого стал двигатель. Уход в низ и в бок. Боевой разворот. Атака. Ещё один идёт к земле. Двое дымят убитыми моторами. Подоспела кавалерия сейчас пойдёт дело веселее. Организовал ещё трёх подранков.
— "Змей" Я "клумба" вошёл в зону, Выходи из боя.
Вот чёрт, увлёкся: — Я "змей" понял. Выхожу.
— "Змей" Я "клумба" лихо работаешь. Подтверждаю четыре. Следуй по плану.
— Понял "клумба". Я Змей" следую по плану, подтвердили четыре.
Сто пятьдесят км на самолёте, не успеешь моргнуть.
Связь с РП: — Я "Змей" разрешите проход над полосой.
— Проход разрешаю.
— Разрешили.
Скорость 450, Четыре бочки над полосой, Боевой разворот, Афганский заход и по полосе бежит необычная машина с красным драконом на фюзеляже.
На КДП: — Это называется проход?
Михалыч: — Вот Змей, обещал показать — показал.
— А что за самолёт, Вроде Ла, вроде нет?
— Змей! У него всё не по людски. А проход называется четыре сбитых. Дракон вернулся, КРАСНЫЙ!