— Как так?. Я же стоял здесь…
— Да нет. Хитрый кавказец пересел с грузом на катер в устье Лены и покатил в верх по течению. У него было все продумано, его ждали…
— Мы можем его где-нибудь перехватить.
— Попытаемся конечно. Но время много упущено. Почти сутки потеряны. С дозаправкой катера, он уже километров триста махнул, все болота прошел и сейчас может войти в тайгу, а там уже никто его не найдет. Если у этого типа весь маршрут рассчитан, считай, что проводники и готовые телеги уже были на месте.
— Но ведь даже с проводником, он все равно выйдет на железку.
— Выйдет, но он может добраться и до шоссе. Не будем же мы на юге фильтровать все виды транспорта, нам этого никто не позволит и сил столько нет. Единственное что нужно, это на всех станциях, у всех дорожных забегаловок, бензоколонок установить дозиметры, вдруг повезет.
— Куда мы сейчас?
— На юг. Будем организовывать поиск там. Поехали в аэропорт.
Шкловский сидит со мной рядом в самолете и я стараюсь выяснить кое что у своего начальника.
— Узнали, кто такой Карим Самиров?
— Да, посредник. Сейчас в нашу историю втянулось много людей из контрразведки и ФСБ, они предполагают, что Самиров работает на одну из организаций в Ираке.
— Интересно, зачем Кариму приходится так рисковать, воровать и организовывать провоз радиоактивного Цезия почти через всю страну.
— Идея у этих ребят проста. Если цезий заложить в любую бомбу или головку ракеты, то после ее взрыва вся местность на сотни километров, загадится радиоактивными отходами. Это и есть пресловутая "грязная бомба". Террористы на ее создание денег не жалеют, вот и сейчас пронюхали, что в безжизненных районах нашей страны есть дармовый цезий и послали вывести его, этого дельца, Самирова.
Шкловский укатил на ближайшую железнодорожную станцию, организовывать поиск на железной дороге. Перед отъездом он достал в местном управлении ФСБ радио телефоны и один передал мне.
— Лейтенант, будем все время на связи, мой номер найдешь на экране…
— Хорошо.
И вот я же застрял на посту ГАИ, центрального шоссе Иркутск- Москва. Со мой два милиционера, майор Пряничников и капитан Сароян.
— Такой поток машин, разве можно поймать тех, кто провозит железный ящик? — спрашиваю я Сарояна.
— Может быть и можно, как повезет. Вы же говорите, что груз очень тяжелый, значит, чтобы не вызывать подозрения у водителей легковых машин, я думаю, перевозить его будут в грузовиках, не загруженных или полу загруженных. Вот ими и займемся.
Он вдруг выскакивает на шоссе и палочкой указывает мчащемуся КАМАЗу остановится на бровке дороги. Тот послушно останавливается. Пока капитан говорит с шофером, я обхожу машину с дозиметром. Прибор ведет себя нормально. С этим грузовиком все в порядке. В это время Пряничников тоже остановил грузовик-шаланду и мне пришлось поспешно проверить и его. Так и мечусь от машины к машине и пока ничего нет.
Уже проверили около трех сот грузовиков, я отупел от этой психованной работы, милиционеры же молодцы, держатся как — будто новенькие. По шоссе прется на большой скорости грузовичок типа Соболь. Пряничников задерживает его. Я подношу к кузову дозиметр и… стрелка прибора помчалась к красным делениям. Усталость мгновенно испарилась. Выхватываю пистолет и подбегаю к кабине. Майор почувствовал тоже опасность и, отскочив от открытой дверцы в сторону, стал поспешно вытаскивать пистолет из кобуры. Ствол моего оружия смотрит в перепуганное, небритое, опухшее лицо шофера.
— Руки за голову, — командую я.
И пока человек медленно тянет вверх волосатые руки, я хватаю его за ремень брюк и сбрасываю на асфальт. В кабине больше никого нет. Пряничников уже вытащил пистолет и неуверенно смотрит на меня.
— Держи его на мушке, будет шевелится стреляй, — командую ему.
К нам бежит капитан Сароян. Я рукой показываю ему, чтобы не приближался. Рву боковую дверцу грузовичка в сторону и вскидываю пистолет в темное пространство. В кузове пусто. Возвращаюсь к скрючившемуся на асфальте человеку.
— Где твой пассажир?
— Вы про… про… кого?
— Кавказец, смуглый такой.
— Он слез в городе…
— Груз с ним был?
— Ящик такой… тяжелый. Еле снял.
Вытаскиваю из кармана радио телефон и пытаюсь связаться с Шкловским.
— Але, товарищ майор… Это я…
— Что у тебя?
— Попался шофер, который перевозил нашего пациента.
— Он сейчас с тобой?
— Да.
— Не отпускай его. Мы сейчас прибудем.
Убираю телефон и командую лежащему.
— Встать.
Шофер поднимается. Хватаю его за шиворот и отвожу за автобусик к канаве.
— Сядь здесь и не шевелись. Только поднимешься пристрелю.
Ко мне подходит Сароян и Пряничников.
— Так это ваш клиент? — спрашивает майор.
— Мой. Только главный ушел раньше, вышел в городе.
Вертолет прибыл через минут сорок, он сел недалеко, на скошенном поле. Шкловский с группой военных спешат к нам. Шофера сразу уводят на пост ГАИ, а двое человек с чемоданчиками, начинают обследовать автобусик. Вскоре из дверей будки ГАИ показался Шкловский, он подходит ко мне.
— Придется нам ехать в город.
— А этот?
— Левак. Перевозил за деньги попутчиков.