На основании приведенного выше анализа мы в состоянии нарисовать в общих чертах характер будущих боев: постепенная замена пехоты танками - подвижной бронированной артиллерией; последовательное подчинение пули снаряду; возрастающее значение элемента внезапности благодаря защищенной подвижности и бездоходности; вытекающее отсюда значение кругового охранения и наконец увеличивающееся значение местности и противотанковых препятствий. На этих факторах будет базироваться оперативное искусство будущего.
22. Продвижение вперед из района сосредоточения
Согласно принятому плану движение из района стратегического распределения, который заменит теперешний район сосредоточения, начнется непосредственно перед объявлением войны или же одновременно с объявлением войны. Если границы обеих воюющих сторон хорошо прикрыты противотанковой обороной, то едва ли можно ожидать попыток к прорыву до готовности главных сил к движению, конечно если оборонительные постройки заняты сильными гарнизонами. Но если они заняты недостаточными силами, то ни один миг не должен быть потерян; вперед должно быть выброшено большое количество моторизованных войск, снабженных противотанковым оружием, для занятия и укрепления подступов для танков и таких позиций, удержание которых важно для выполнения плана. Эти войска должны быстро подкрепляться сильными отрядами танков и бронеавтомобилей: первыми для прикрытия их, вторыми - для разведки впереди них совместно с авиацией.
Вследствие постоянной опасности атаки с фланга или с тыла колонны должны следовать в эшелонном порядке, как указано на схеме No 1.
От характера местности и количества дорог зависит, какой тип будет принят, ибо необходимо помнить, что хотя танки и им подобные машины обладают высокими способностями двигаться без дорог, однако, где только возможно, они двигаются по дороге, хотя бы лишь для того, чтобы избежать таких препятствий, как реки, леса, стены и заборы. Рели на правом фланге наступающих войск имеется непроходимое препятствие, то может быть принят порядок, показанный на фиг.1; если такого препятствия не имеется, а дорог немного, то принимается порядок фиг.2, а если дорог много, то порядок фиг.3. В каждом случае обоз и тыловые службы следуют или между походным порядком и препятствием или же внутри походного порядка. Вообще говоря, следует избегать больших масс машин, так как скорость движения изменяется в обратной пропорции к величине колонн.
Значительное количество небольших соединений, продвигающихся широким фронтом на дистанциях, обеспечивающих взаимную поддержку, ускорит движение без ущерба сосредоточению, ибо в 9 случаях из 10 основой сосредоточения является не способность массироваться, но способность двигаться.
23. Сближение
Сближение будет происходить под прикрытием выдвинутых вперед моторизованных частей не столько в походные порядках, сколько в порядках расчлененных, т. е. в виде значительного числа небольших колонн, использующих большое количество дорог, а иногда двигающихся и целиной, без дорог, и расположенных таким образом, чтобы являлось возможным поддерживать круговое охранение марша вместо движения несколькими большими колоннами, прикрытыми специальными отрядами и охранением. По достижении границы и по вторжении в страну противника, хотя ширина фронта наступления и может остаться без изменения, но для увеличения своей наступательной и оборонительной мощи колонны вероятно сомкнуться и образуют сильные группы на главных направлениях подхода, причем каждая группа будет прикрыта роем моторизованных партизан.
Я считаю, что нормальным построением этих групп должно быть или изображенное на фиг. 3 схемы 1 или показанное на фиг. 2 той же схемы, причем ближайшая к противнику группа должна играть роль авангарда.
Если принято второе построение, тогда (схема 2) как только а войдет в соприкосновение с противником, группы б и в или же части этих групп будут действовать против его флангов.
Важно помнить, что порядком для боя является расчлененный (пространственный) порядок, но не походный (линейный) порядок. Это значит, что войска должны двигаться в таких развернутых порядках, какие по всей вероятности потребуются, а не просто перебрасываться в безразлично каких порядках.
24. Первое соприкосновение с противником
Первое соприкосновение с противником произойдет очевидно между воздушными и выдвинутыми вперед моторизованными силами враждующих сторон и притом через некоторое же время после начала войны. Я полагаю, что скорее исключением, чем правилом явится тот случай, что какая-либо из этих сил одержит решительную победу. По моему мнению задачей их скорее является введение противника в заблуждение, чем поражение его. Поэтому результат их атак по всей вероятности будет скорее моральным, чем физическим.
Под прикрытием этого искусственно вызванного тумана войны передовые части (группа А схемы 2) двигаются вперед с наибольшей возможной скоростью, ставя себе единственной задачей атаку противника, но не с целью уничтожения его, а с целью сковывания, и не столько путем нанесения ему ударов, сколько путем завлечения его на затруднительную местность или к препятствиям. Пехота обычно сковывается огнем, но механизированные войска огонь может сковать лишь в редких случаях; последних приходится сковать маневром.
Здесь необходимо отметить, что порядки движения групп должны быть возможно более гибкими. Так как противника придется обычно сковывать маневром, то группа а может быть принуждена спешно двинуться в любом направлении; к такому движению группы и должны будут примениться. Здесь будет иметь место не автоматическое выполнение указания "следуйте за мной-", но вопрос о сохранении правильного расположения районе, одна сторона которого (группа А) быстро меняет направление. Если бы местность была подобна биллиардному столу, то сообразование движений было бы достаточно легко, как на море, но обычно она не похожа на стол, а бывает пересечена лесами, горами, долинами и т. п.
25. План боя
Развертывание представляет собою план в зачатке, боевые действия - план в полном расцвете. Быстрота, с которой боевые действия будут вероятно развиваться, может быть взята от 5 до 10 раз больше теперешней; поэтому каждый час, которым мы располагаем в настоящее время для составления плана, обработки его и отдачи приказов и распоряжений, сократится до 4-6 мин. Так как предвзятая идея неприменима, то идея плана должна быть гибкой, другими словами она должна охватывать несколько возможных способов действий. Здесь не может быть применения формальных методов атаки или обороны, хотя как общее правило может быть принято, что идеалом, к которому нужно стремиться, является атака, угрожающая противнику со всех сторон, и оборона, способная расстроить подобную серию атак.
Причиной этого является то обстоятельство, что в будущем бои Станут невидимому все более и более превращаться в глубинные операции, а не будут простыми линейными столкновениями.
Помимо действий противника главным фактором, оказывающим влияние на план, является характер местности, т. е. возможности и затруднения, которые она представляет для механизированного движения. Другими факторами являются ветер и солнце, ветер - в отношении ОВ и дыма, а солнце - в отношении видимости и огня. В будущем планы должны будут базироваться больше на движениях, чем на наступательных действиях; этим я не хочу сказать, что важность наступления уменьшится, но что эффект это будет больше зависеть от правильного и быстрого движения. Как только
откроется возможность удара, движение должно последовать немедленно и по сигналу, а не по оперативному приказу.
Установление форм атаки затруднительно, кроме того общего правила, что противник должен быть закупорен в каком-либо районе, прежде чем на него будет произведена решительная атака. Однако следующие построения стоит иметь в виду.
1. Прорыв. Если противник занимает оборонительную позицию, которая не может быть обойдена, то приходится произвести прорыв его фронта. Для этой операции наиболее удобным является ромбовидное построение, где группа а производит прорыв, группы б и в расширяют его, а группа г проскакивает вперед и атакует тыл противника.
2. Простой охват. Если противник оттесняется диагонально по направлению к препятствию, которое, он не в состоянии преодолеть или может преодолеть лишь с трудом, охват может привести к окружению его. Так если на фланге имеется болото (фиг. 2 схемы 3), то, в то время как группа а нажимает на противника с фронта, группа б, двигаясь по направлению к ж, отрезывает его путь отступления. Сходная операция может быть проведена и при отступлении путем заманивания противника к препятствию или в район между двумя препятствиями, где он таким же образом атакуется.
3. Двойной охват. Когда нет налицо препятствий, то их должны заменить механизированные группы. Так на фиг. 3 схемы 3, в то время как группа а наступает на противника к, группа б двигается по направлению к пункту ж, причем группа а прижимает противника к группе б, а группа в совершает движение на у.
Подобный же маневр применим и при отходе (фиг. 4): группа а отходит, увлекая за собой противника к, тогда как группы б и е остаются на своих местах и, как только к продвинется, смыкаются вовнутрь.
Эти операции являются скорее операциями по сходящимся линиям, чем охватывающими, так как в них применяются несколько групп, а не одна. Отсюда вытекает заслуживающий внимания вопрос о скрытии этих групп так, чтобы их появление было неожиданностью для противника. Это означает три вещи: 1) необходимость завоевания местного превосходства; 2) использование в качестве укрытий лесов и углублений местности; 3) применение для розыска этих укрытий моторизованных партизан.
26. Развертывание для боя
Развертывание, подобно имеющему место в настоящее время из колонн в линии, будет заменено вытягиванием или сокращением расчлененного для движения порядка в боевой порядок. Этот переход из одного порядка в другой производится с подходом к противнику. При движении обычных войск главное затруднение заключается в том, что при развернутых порядках невозможны быстрые передвижения, для этого необходимы походные колонны. Колонны развертываются для боя и свертываются для марша. Это затруднение в значительной степени преодолевается механизированными войсками, ибо хотя они и будут по мере возможности пользоваться дорогами при наступлении и отходе, однако передвижение по дорогам не является для них обязательным.
27. Организация тыла
В настоящее время проблема снабжения полевой армии является тактически простой, так как фронт армии обычно обеспечивает свой тыл. В пространственной же войне это обеспечение в значительной мере уменьшится, так как проведение фланговых и тыловых атак станет легче. Результатом этого явится то, что придется невидимому вернуться к системе снабжения, существовавшей в XVII и XVIII вв., а именно к системе защищенных полевых баз с курсирующими между ними обозами.
Само собой понятно, что в армиях, подвижность которых в значительной степени зависит от горючего, охранение обозов приобретает первостепенное значение, и что вследствие этого в состав действующей армии придется включить специальные подвижные части, прикрывающие линии подвоза. Система эта вероятно выльется в следующее: главная база, хорошо защищенная от воздушных атак, будет связана цепью укрепленных полевых баз с действующей армией.
Каждые группы или корпус снабжаются из передовой полевой базы и ответственны за прикрытие обозных колонн этой базы. Подобно прежней cтратегической коннице корпусам должны быть приданы двойные колонны снабжения, так чтобы в то время, когда порожняя возвращается для пополнения на базу, нагруженная колонна следовала с корпусом. Полевые базы на линиях подвоза должны иметь свои собственные прикрывающие части.
Хотя обычно пополнение баз будет производиться по железным или гужевым дорогам, операции могут иногда потребовать движения обозов вне дорог, следовательно в организацию частей на коммуникационных линиях должны включаться один или более транспортов для движения вне дорог, т. е. мощные тракторы, которые в состоянии тянуть за собой по обычной ровной местности до 100 т груза. Эти транспорты можно сравнить с конными транспортами, теперь вышедшими из употребления, но существовавшими в течение нескольких лет наряду с автотранспортами в качестве резерва на случай отказа автотранспорта.
Другим вопросом, о котором следует упомянуть, является вероятность введения опять фуражировок. Это было обычным явлением 100 лет тому назад, но было оставлено в более поздние времена, так как размеры армий увеличились настолько, что сбор средств снабжения превратился в незначительный фактор. Моторизованные же и механизированные армии будут не только меньшими по размерам, но и самое существование этих армий будет зависеть от горючих и смазочных материалов, а потому будут приняты все меры для захвата запасов этих материалов, имеющихся на территории противника. Почти в каждом городе и селении Западной Европы имеются одна или несколько бензиновых колонок, и не подлежит сомнению, что они будут во время войны использованы для увеличения имеющихся запасов горючего и для экономии таким образом транспортных средств.
28. Места командиров
Правильным местом каждого командира является пункт наибольшей важности, т.е. пункт, местонахождение которого постоянно меняется. Так, когда необходима подготовка, этот пункт там где подготовка может быть проведена лучше всего; когда проводится наступление, он будет как можно ближе к голове наступления; когда начался бой - в месте, самом удобном для наземной и воздушной связи; в случае катастрофы - впереди с расстроенными, частями или в непосредственном тылу их.
Так как механизированные соединения сравнительно небольшие, то при атаке (говоря вообще) командиры их должны лично вести в бой свои части. Фактически самое безопасное место для них - при своих частях, а не позади их. Адмиралу безопаснее на линейном корабле чем в гребной лодочке позади своего флота; подобно этому командир мехчасти должен находиться в танке, а не сидеть за много километров в тылу своей части.
ЛЕКЦИЯ 5-я
Глава V. Разведка
29. Осведомление. Общие принципы
Осведомленность является основой боя, а бой является главным тактическим действием, имеющим место между армиями; в итоге этого осведомленность изменяется в зависимости от характера участвующих в бою родов войск, их вооружения, средств передвижения и охранения, вообще в зависимости от их состава и общей организации. Например, в то время как массовая армия привязана к существующим м путям сообщения - грунтовым и железным дорогам, механизированная армия значительно менее зависит от них, - она может двигаться без дорог и снабжаться вне дорожным транспортом. Она меньше бросается в глаза, или вернее ее стратегия менее бросается в глаза, так как благодаря своей большой быстроте движения и меньшей зависимости от путей сообщения она может двигаться на более широком фронте и в более глубоких построениях. Она занимает район, а не ряд линий. Она может с большой быстротой передвигаться от укрытия к укрытию или скорее менять свои позиции под прикрытием темноты, чем "мускульная" армия.
До изобретения воздухоплавания одним из наибольших затруднений в массовой войне являлось обнаружение местонахождения противника. Но как только противник был обнаружен, дальнейшее наблюдение за ним становилось почти рутинным делом, так как размеры сил и медлительность движения не допускали возможности потерять из виду раз обнаруженную массу. Хотя при механизированных армиях и не составит большого труда обнаружить танковые и другие части, несмотря на их меньшую величину и большую скорость движения, но основной трудностью явится сохранение соприкосновения с ним. Это примет вид игры в прятки, если только не будет завоевано решительное превосходство в воздухе, но даже и тогда способность переменить местонахождение за одну ночь часто перехитрит воздушную разведку.
Другим затруднением, - особенно в начале кампании, - явится то что мото-мехчасти будут сильно разбросаны и что вследствие этого будет нелегко определить общее направление их движения. Далее будет и еще одно затруднение: тогда как в массовой войне стратегия, тактика и военная доктрина в общем формальны и находятся в зависимости от путей сообщения, в механизированной войне они будут менее формальными, - во всяком случае до тех пор пока наша теперешняя система картографии не потерпит радикальных изменений.
Существующие карты представляют стратегическую важность потому, что показывают пути сообщения, и тактическую потому, что показывают реки, горы и т. п. Но механизированной армии необходимо знать больше этого: ей нужно знать, какие районы подходят для ее движения и какие нет. Крутизна склонов, характер местности, берега рек, характер лесов - все это оказывает влияние на ее движение. Вообще говоря, она хочет знать, где танки могут свободно передвигаться, где - с трудом и где они вообще не могут двигаться.
Наконец последнее затруднение, возникающее перед механизированной армией, это - получение своевременных донесений о движениях противника и возможность использования этих сведений с выгодой для себя, ибо с увеличением подвижности сокращается продолжительность действительности полученных сведений. Часто воображают, что такие изобретения, как воздухоплавание и беспроволочная связь, в состоянии приподнять завесу тумана с театра военных действий. Верно то, что они в состоянии приподнять некоторые углы этой завесы, но по моему мнению основная масса тумана останется такой же густой, так как увеличенная подвижность вызывает быстрое изменение обстановки, а непрерывная и часто противоречивая информация с земли и с воздуха путает столько же, сколько полное неведение, почему заставляет быть осторожным. Наконец мне кажется, что увеличится значение отрицательной информации, так как знание того, что противника нет в известном районе, часто более важно, чем положительная информация противоречивого характера.
30. Разведка. Общие основания
Тогда как несколько лет тому назад средства разведки были ограничены конницей и пехотными дозорами, к ним теперь необходимо прибавить: 1) авиацию, 2) привязные аэростаты, 3) автомобили, 4) мотоциклы и 5) танки. Так как количество средств значительно увеличилось, то и распределение обязанностей должно быть точнее разработано, чтобы подучить в итоге большую экономию сил. Если прежде имелись две формы разведки - внешняя (стратегическая) и внутренняя (тактическая), причем первая зона была зоной действий конных соединений, а вторая - конных и пехотных частей, то теперь мы имеем их три: глубокая зона дальней воздушной разведки, сравнительно неглубокая зона охранения и между ними широкая тактическая зона. Первая из них является районом действий воздушных сил, вторая - районом действий танков, конницы (поскольку последняя сохраняет свое значение) и пехоты - пешком, на автомобилях и мотоциклах, а центральная - районом действий автомобилей и броневиков. Значение этого последнего района вряд ли может быть переоценено, ибо если я прав в своем предположении, что моторизованные партизаны будут играть значительную роль в следующей войне, то центральная зона будет занята целой армией этих партизан, их быстро движущимся роем, который не только будет разведывать район наступления, пикетировать мосты и тактические пункты, производить заграждение дорог и т. п., но и отгонять рой противника и таким образом очищать район наступления. Если противник усилит свою армию моторизованных партизан танками, другой стороне придется сделать то же, но, говоря вообще, я считаю, что танк является слишком ценным оружием, чтобы рисковать им в партизанской войне.
Внутри роя партизан должны будут двигаться станции воздушной связи или пункты, куда могут присылаться воздушные донесения и откуда в зависимости от обстановки будут отправляться дозоры из броневиков для разведки впереди роя и отражения моторизованных партизан противника.