1. Один из первых И-16 тип 5 ВВС республиканской Испании, конец 1936 г.
2. И-16 тип 10 аса республиканских ВВС Антонио Ариаса, 1938 г.
3. УТИ-4 Чанчуньская школа ВВС гомииьдановского Китая, 1938 г.
4. И — 16 тип 5 (доработан под двигатель М-62 и четыре пулемета), Финская кампания, зима 1940 г. На истребителе летал и был сбит зенитным огнем комэск 1-й эскадрильи 21-го ИАП м-р Какугин. Самолет окрашен сверху серебристой, снизу голубой краской, Обращает внимание нетиповое для тех лет обозначение побед и шеврон комэска. Схему окраски предоставил Л. Станков.
5. И — 16 тип 29 ГСС П. Бринько, одержавшего лично и в группе 17 побед (включая 2 аэростата). 13-й ИАП КБФ, остров Ханко, лето 1941 г.
6. И-16 предположительно тип 17. 84-А ИАП, Северный Кавказ, осень 1942 г., пилот А. Худяков.
7. И-16 тип 18 ГСС И. Лнтоненко, одержавшею лично и в группе 11 побед. 13-й ИАП КБФ, остров Ханко, лето 1941 г.