мусорный бак около гостиницы. Вернулся правак, доложил, что все улажено,
потребовал продолжения банкета. Посоветовал ему собрать вещи и лечь спать. С
неохотой правак собрал вещи, и стал что-то искать в номере. Оказалось, что
рваный портфель, который сейчас лежал в мусорном баке, был его походной сумкой.
С большим трудом удалось отобрать этот "раритет" у водителя мусоровозной машины,
который уже опустошил мусорный бак. Короче, вечер удался.
Пришли на ЛИС. Начальник, увидев наше состояние, решил с облетом не затягивать,
а то мы можем и не выдержать. Скороговоркой зачитав предполетные указания, он на
машине отправил нас на самолет. Сам полет прошел без замечаний, да мы и заметить
ничего не могли. Только я все время требовал убрать крен, на что командир
отвечал, что если я оторву голову от прицела, и приму нормальную позу, то и сам
увижу, что мы в "горизонте". После посадки мы 2 часа валялись под самолетом в
ожидании, пока расшифруют средства объективного контроля. За это время командир
успел съесть всю редиску и помидоры, которые хозяйственный правак купил домой.
Средства объективного контроля показали, что самолет летает правильно, мы
залезли в кабину, и через час были уже в любимом гарнизоне.
Документы, регламентирующие летную работу, утверждают, что экипажи, перегоняющие
самолеты, должны проходить дополнительную подготовку. Я в очередной раз убедился,
что это не пустые слова.
Быт.
Помощник штурмана эскадрильи. Родил дочь, дали отдельную однокомнатную
квартиру. Квартира на 3-м этаже пятиэтажного дома, строили военные "специалисты".
Складывалось такое впечатление, что мыши и тараканы предусмотрены проектом.
Дочери уже 2 года, решил завести кошку, ребенка к животному миру приобщить, да и
мыши надоели. Жена против, мол, антисанитария и вообще разные глисты. Ну, думаю,
пойдем другим путем. Намазал палку для занавесок в кухне салом. Заметив на палке
мышь, попросил жену задернуть занавески. Мышь упала прямо жене на голову. Крику
было много, но мы с ребенком получили "добро" на котенка. Котенка выбирала дочка,
выбрала животное самой знаменитой породы - "дальневосточная, мусорная".
Правнучка этой кошки благополучно переехала с нами с Дальнего Востока в
Краснодар.
Карьера.
За развод с женой меня сослали в "вечные" вторые штурмана на Ту-16, в то время
как все женатые переучивались на Ту-22м2. Обидно, но против командира дивизии не
попрёшь. Я был "боеготов" с места штурмана корабля, вот меня и использовали там,
где штурмана не хватало, но держали на штате второго штурмана.
Как-то раз старший штурман соседнего полка предложил перейти к ним на должность
штурмана корабля. На вопрос про "ссылку", он ответил, что провинился я в своем
полку, а у них ко мне претензий нет. Я перешёл, начал летать. Тут наши вожди
вернулись с переучивания, начали верстать новый боевой расчет, и не хватило у
них штурмана на Ту-16. А так как я был уже штурманом корабля в соседнем полку,
то есть от грехов "отмылся", то они и потребовали меня обратно, мотивируя тем,
что, мол, мы его готовили, готовили... Соседи заартачились, ругань дошла до
командира дивизии, в конце концов, решили так - я возвращаюсь в свой полк, а за
это соседи получают от нас новую стремянку для Ту-22м2. Вот так меня за
стремянку выкупили обратно.
Через 8 месяцев я уже летал штурманом отряда. Чтобы получить звание "капитан",
раньше надо было стать "инструктором днём", то есть доказать, что ты не случайно
должность занимаешь. С этим у меня не заржавело, быстро отправили представление