76322.fb2 Морская Авиация - есть! - читать онлайн бесплатно полную версию книги . Страница 46

Морская Авиация - есть! - читать онлайн бесплатно полную версию книги . Страница 46

в штаб дивизии. Я очень удивился, когда представление вернулось в полк с

резолюцией старшего штурмана дивизии: "отложить на 3 месяца за упущения по

службе". Набрался я наглости, пошёл к старшему штурману дивизии разбираться, в

чем провинился. Оказывается, во время последнего "народного гуляния" по случаю

дня Авиации, я не уступил ему дорогу, идя по центральной улице нашего "города",

а в ответ на замечание, очень далеко его послал. Выслушав мой ответ, что я был в

отпуске, а "далеко его послал" мой брат-близнец, которого штурманская карьера не

очень интересовала, старший штурман посетовал, что все так получилось, успокоил,

что 3 месяца быстро пройдут.

Прошло 3 года. Я работал помощником штурмана эскадрильи. Штурман эскадрильи

заступил в наряд, начальником офицерского патруля. Был ноябрь, шляться по улицам

холодно, вот ребята и зашли в общежитие, "погреться". Грелись долго и

качественно. Окончательно согревшись, офицерский патруль проследовал в Дом

Офицеров, где начинались танцы, да и души уже требовали музыки. Какой черт

принес туда начальника политотдела, история умалчивает, но когда было сделано

замечание пожилому штурману эскадрильи, сосланному на Дальний Восток с Черного

моря, майор не выдержал, и сказал все, что думал про этого начальника, его

политотдел, и про весь этот "Тихий" флот. Через час в патруль заступил командир

эскадрильи, патрульными у него были замполит эскадрильи и начальник штаба

эскадрильи, а через две недели нас со старым майором поменяли местами. Так я

дорос до штурмана эскадрильи.

Прибыла к нам Главная Инспекция МО. Мы выполнили три полковых вылета на "радиус"

за 36 часов. У меня в эскадрильи все экипажи были "боеготовы", все участвовали в

вылетах. И так мы удачно поставили помехи, что две ударные группы Ту-22м2 были

потеряны локатором С-300, что и было подтверждено снимками экрана РЛС. Меня

похвалили московские начальники, спросили старшего штурмана дивизии, почему тот

не выдвигает меня на штурмана полка? Этот нехороший человек ответил, что я по

состоянию здоровья не годен на Ту-22м2. Тут я разозлился, и, не взирая на чины и

звания, громко ответил, что по здоровью я и в космонавты годен, а вот в том, что

мой брат-холостяк увел у него любовницу, я не виноват, и пусть обратит внимание

на свой моральный облик, а не на мое здоровье. Москвичи меня успокоили, этого

гада мягко пожурили за необъективность, через месяц я был назначен штурманом

полка.

Вот такие были времена, такие нравы.

Командировки и карьера.

Полк переучивается на сверхзвуковой ракетоносец. Для этого планируется

командировка в славный город Николаев на шесть месяцев. Но еще раньше в Николаев

уезжает "передовая группа", это наиболее опытные инструктора, которые пройдут

переучивание первыми, а потом будут учить летать своих подчиненных. В состав

передовой группы был включен опытный командир отряда по прозвищу "Муму".

Прозвище свое он получил отчасти по своей фамилии, которая у всех

ассоциировалась с известным литературным произведением, а в основном потому, что

когда бывал "с запахом", то ничего больше от него услышать было невозможно. А "с

запахом" товарищ был постоянно.

В процессе теоретического переучивания наш герой очень уставал, поэтому

регулярно расслаблялся. Причем иногда и до потери памяти. В один из таких

моментов "Муму" решил, что уже достаточно расслабился, поэтому пора перебираться

в койку. Так как до койки еще надо было доехать, товарищ вошел в троллейбус и

поехал в гостиницу. В троллейбусе приятно покачивало, товарищ уснул. В какой-то

момент "Муму" проснулся, понял, что спит сидя, в одежде, решил это безобразие