Владивостоке, и представить его Командующему. Хорошо. Давай Вован, по рюмочке, и
поедем во Владик вместе, но к Командующему я попозже, надо еще подстричься,
чтобы самого в комендатуре не оставили. В приемной встретимся, подождешь меня.
Лейтенант! Я же сказал, дальше столовой не отползать! Сам не знаешь, как
получилось? Что это на тебе надето? Военные брюки, спортивная куртка...
Чучело! Поехали к Командующему. Да не трясись ты так, он татарин, как и ты, а
татарин татарину глаз не выклюет.
Привет. Это со мной, лейтенант это. Почему так странно выглядит? Потому, что
вчера пил в кабаке, потом отбивал у кап-два жену, ночевал на "губе". Не можешь
пропустить в таком виде? Ты это, доложи Командующему, что не пропускаешь, да я
поеду, еще столько дел не выпито, некогда мне. Проходить? Вот так бы и сразу.
Товарищ Командующий...! Лейтенант за дверью, только он не очень на офицера похож.
Понятно. Эй, военный, заходи. Представься Командующему. Заходи, сынок. Ну что же
ты так? Откуда родом? И я оттуда, земляки. Как там дела? Понятно. Служить хочешь?
Молодец. Не с того службу начинаешь. Само получилось? Зачем к чужой жене
приставал? На ней не написано, что жена? Да, явное упущение со стороны мужа. Так
отбил? Патруль помешал? Это плохо, оперативней надо было действовать, что теперь
моряки об авиаторах подумают?
А дрался зачем? Пусть знают Авиацию? Ну, теперь я спокоен, уже знают, даже
Командующему Флотом доложили, так что цель достигнута. Ладно, иди, в приемной
подожди. Ну, а ты куда смотрел? Лейтенантов бросил, уехал пьянствовать к этому "блудиле",
который даже боевой вылет не в состоянии организовать без замечаний. Теперь вот
отписываться от МИДа будем. Откуда знаю? "Блудила" просил сильно тебя не ругать.
Ну хорошо, давай дальше без приключений, а то в Николаеве сразу Главкому
докладывают, нам такая известность не нужна. А брату твоему, который во Вьетнаме
сидит, я расскажу, как ты тут переучиваешься. Иди, воюй дальше.
Ф-у-у-у. Пошли, "блудила". Спасибо за заботу. Тебе сильно досталось? Помаленечку,
жить будешь? Погнали домой, нет повода не выпить. Подожди.
Лейтенант! Вот тебе 100 рублей, пойди выпей пива, и сразу в Кневичи. Как доехать?
Что-то ты не спрашивал, как за 40 км добраться до кабака. Вон там остановка
электрички. Да, скажи остальным, что я запретил по кабакам шляться, да и
Командующий не всем доволен. Да уж, донеси озабоченность командования до личного
состава. Все, свободен.
Поехали Вовка, появился прекрасный повод - встреча с Командующим. А потом я
продолжу тебя учить, как в море летать надо. Да-да, сам Командующий попросил
поработать с тобой в этом направлении.
Как меня учили летать на "бэкфайере".
"Бэкфайер" - это самолет такой, вернее его НАТО-вское название.
Официально он назывался Ту-22м2, теперь м3, когда был секретным, в летных
книжках мы писали изд. 045 или 4502.
Раньше я летал на Ту-16, стал штурманом АЭ, потом штурманом АП. В АП были
самолеты Ту-22м2 и Ту-16. Вот и пришлось мне учиться летать на этом самом "бэкфайере".
Учился я самостоятельно, то есть в свободное время изучал новый самолет по РЛЭ и
техническим описаниям. Ну и опросом товарищей по штурманскому цеху. Через месяц
такой учебы я набрался смелости, пошел в штаб дивизии и сдал зачеты дивизионным
инженерам. Не так все было просто, но, как известно, смелость города берет.
Старший штурман дивизии меня мучить зачетами не стал, сразу за все расписался,
сказав, что все свои знания я продемонстрирую в воздухе. Такой подход меня и
порадовал и озадачил. Надо сказать, что ст. штурманом дивизии у нас в то время