Рубка управления "Нахимова" была гораздо просторнее, чем на бывшей отцовской "Заре Свободы". Да и само судно, судя по всему, имело более внушительные габариты, чем типовые легкие крейсера. Категория "С" на грани "В". Еще чуть-чуть - и был бы крейсер среднего класса, принадлежащий к подклассу полулегких фрегатов.
Отличительной особенностью этой рубки было наличие дополнительного ряда пультов, помимо тех, что были предназначены для управления кораблем. Этакий адмиральский мостик в миниатюре. Все дополнительные пульты были мертвы, не работал ни один дисплей, не светилось ни единого огонька.
Проследив за моим взглядом, Валько объяснил:
- В настоящее время командный центр эскадры дезактивирован. Корабль действует как самостоятельная боевая единица. А теперь иди сюда, Рашель.
Он подвел меня к терминалу справа от капитанского кресла, взял подключенный к консоли оптоволоконный шлейф и подсоединил его свободный разъем к своему имплантанту.
- Все это тебе хорошо знакомо, - сказал он. - Прежде всего, положи ладони на пластину сканера.
Я подчинилась. Бортовой компьютер запечатлел в своей памяти отпечатки моих пальцев.
- Так, хорошо. Теперь немного наклонись, смотри в центр пластины и не моргай. Делаем снимок сетчатки... Отлично. Пройдись по рубке, медленно повернись вокруг, представь себе, что ты на подиуме... Ах, Рашель, ты очаровательная девушка, но женственности тебе явно не хватает. У тебя мальчишечьи манеры, мальчишеская походка... Впрочем, ладно. Скажи что-нибудь. Только по-русски.
- Я хожу, как могу. И не собираюсь вилять бедрами, изгибаться, как кошечка, или трясти грудью. Я офицер, а не модель.
Валько хмыкнул:
- Ну, трясти грудью у тебя все равно не получится. Для этого она слишком маленькая, хоть и очень миленькая... Но это так, между делом. Образец твоего голоса записан. Отныне ты полновластный командир корабля.
- Разве это все? - удивилась я.
- Я упростил процедуру, чтобы сэкономить время.
- А как же контрольные вопросы? Он ухмыльнулся:
- Тут я смошенничал. Еще до того, как пойти будить тебя, я отобрал те вопросы, на которые мог сам дать ответ, и занес их в память.
- Но если ты ответил неправильно...
- Вот тебе распечатка. - Из щели принтера выскользнуло несколько листов бумаги, Валько подхватил их и протянул мне. - Если я хоть в одном вопросе ошибся, можешь оторвать мне ухо.
Я пробежала взглядом первую страницу. К моему удивлению, все ответы были правильными. А один из них...
- Валько, негодник! Ты все-таки заглядывал в мой шкаф?!
- Вовсе нет. А твое пристрастие к розовому белью с кружевными оборками я вычислил методом дедукции.
- И как именно?
- Ну, это довольно длинная цепочка логических построений...
- Ладно, тогда разберемся позже.
С этими словами я устроилась за капитанским пультом и осмотрела свое хозяйство. Меня слегка смущал русский интерфейс, но за прошедший месяц я достаточно хорошо овладела этим языком, к тому же
многие технические термины имели сходное звучание с французскими или английскими, нужно было просто привыкнуть к их написанию кириллицей.
Мой взгляд упал на данные по ускорению. Там было указано значение "392,0 g".
- Стоп! Здесь, по-моему, ошибка.
- Где? - спросил Валько.
- Ускорение. Не там стоит запятая. Должно быть "39,20 g".
- Нет, все верно. Мы летим с ускорением под четыре сотни. Гравикомпенсаторы рассчитаны на номинальную нагрузку до восьмисот единиц. А в критическом режиме могут выдержать и более тысячи.
- Боже правый! - Под ложечкой у меня засосало, когда я представила, что с нами будет, если вдруг откажут компенсаторы. - Ты уверен?
- Так сказано в спецификации. А гравы работают в норме, можешь положиться на меня. Я не только математик, но и немного физик, так что в технике кое-что смыслю. С пилотированием корабля я бы вряд ли справился, зато в бортинженеры гожусь.
Я немного успокоилась.
- Гм. В таком режиме работы двигатель, наверное, жрет уйму горючего.
- Меньше, чем ты думаешь, но действительно жрет. Однако взгляни на запасы дейтерия. Я посмотрела. И обалдела.
- Это невозможно!
- Но факт налицо. Сверхплотное состояние атомарного вещества, довольно давно известное науке, но до сих пор считавшееся нестабильным. А здесь, в топливных баках, оно вполне стабильно. И это еще не все, Рашель. Как тебе нравится вооружение?
Я вызвала на экран отчет о состоянии артиллерийских систем и тихо присвистнула:
- Черти лысые! Сколько здесь всего... Ха! А на кой ляд понадобились аж две батареи электромагнитных пушек? Это же примитивное оружие.
- Как сказать, как сказать. Сперва оцени их мощность.
Я затребовала нужные данные, и глаза у меня полезли на лоб,
- Эй, эй!... Как это может быть?
- У меня не было времени детально разбираться в спецификации. Пока могу сказать только одно - здесь используется принципиально иной метод генерации ЭМИ, чем все известные нам.
- А сам корабль? Он не пострадает от импульса?
- Нет. Он обладает надежной зашитой, тоже основанной на каких-то новых принципах.
Я сделала паузу, чтобы собраться с мыслями, и занялась хорошо знакомым мне делом - задействовав боковые маневренные двигатели, развернула корабль под прямым углом к направлению движения. Теперь мы с ускорением почти 400 g начали отклоняться от первоначального курса по пологой дуге, которая с каждой минутой будет становиться все круче.
- Ходовая система просто великолепна, - сказала я. - Гораздо лучше, чем у тех гражданских колымаг, на которых я летала во время практики. Лучше даже, чем у "Зари Свободы"... Послушай, Валько, что ты обо всем этом думаешь?
Он растерянно пожал плечами:
- Честно говоря, я даже не знаю, что думать. Ясно одно: никакими шутками здесь не пахнет. Все это очень серьезно. И я совсем не удивлюсь, если окажется, что Военно-Космический Флот Новороссии действительно существует.